Les meilleurs VTT électriques en août 2025 sont le Rockrider E-EXPL 700, le Nakamura E-Summit 940, le Lapierre Overvolt HT 4.5, le Stilus E-All Mountain et le Nakamura E-Summit 950S.
Après avoir passé en revue les modèles phares du moment, voici un comparatif détaillé des meilleurs VTT électriques en août 2025. Il vous aidera à choisir celui qui correspond le mieux à votre pratique et à votre budget.
Quel est le meilleur VTTAE en août 2025 ?
Avant de voir le Top 10, voici mes 3 coups de cœur de ce mois-ci :
Maintenant, voici les 10 meilleurs vélos tout-terrain électriques de ce mois-ci :
- Rockrider E-EXPL 700
- Nakamura E-Summit 940
- Lapierre Overvolt HT 4.5
- Stilus E-All Mountain
- Nakamura E-Summit 950S
- Rockrider E-EXPL 520 S
- Orbea Rise LT H20
- Rockrider E-ST 100
- Nakamura E-Summit 700
- Haibike AllTrack 6
Cette sélection évoluera naturellement au fil du temps, au rythme des nouveaux modèles qui arriveront sur notre site, offrant toujours plus de performance, d’endurance ou d’accessibilité.
1. Rockrider E-EXPL 700 : le meilleur VTT électrique semi-rigide Decathlon sur prix
Le Decathlon Rockrider E-EXPL 700S est pensé pour ceux qui veulent explorer la moyenne montagne sans se limiter. Son moteur central Brose T développe 70 Nm de couple et jusqu’à 460 W de puissance : les montées deviennent fluides et moins fatigantes. La batterie intégrée de 630 Wh offre environ 100 km d’autonomie, extensible grâce à un pack additionnel de 360 Wh.
Côté pilotage, l’écran ERGO 900 TFT et ses 5 modes d’assistance rendent la gestion de l’effort simple et intuitive. La transmission Microshift Advent X 10 vitesses assure fluidité et réactivité, tandis que la fourche X-Fusion RC32 (130 mm) absorbe les chocs pour garder du confort, même sur terrain technique.
Avec ses freins hydrauliques Tektro M530 à 4 pistons et ses pneus 29’’ Grip 500 en 2.4, l’adhérence et la sécurité sont au rendez-vous. Ajoutez une tige de selle télescopique et vous obtenez un VTTAE complet, performant et rassurant à 2499 €.
2. Nakamura E-Summit 940 : le meilleur VTT électrique semi-rigide d’Intersport
Le Nakamura E-Summit 940 mise sur un moteur central NAKA E-Power Max impressionnant avec ses 100 Nm de couple. Résultat : même les côtes les plus raides passent sans forcer, surtout avec le mode NAKA Smart qui adapte automatiquement l’assistance à votre pédalage.
La batterie intégrée de 520 Wh assure jusqu’à 80 km d’autonomie, de quoi couvrir aussi bien vos sorties sportives que vos trajets quotidiens. L’écran couleur TFT central offre une lecture claire et connecte le vélo à l’appli NAKA E-Power pour suivre vos performances et votre autonomie en temps réel.
Côté terrain, la fourche 130 mm absorbe efficacement les chocs, et les roues 29 pouces apportent stabilité et confort de pilotage. Avec ses freins à disques hydrauliques et sa transmission 9 vitesses (11/46), ce VTT électrique allie puissance, contrôle et polyvalence. Le tout pour un prix attractif de 1 899 €.
3. Lapierre Overvolt HT 4.5 : le meilleur VTT pour les randonnées sportives sur chemins
Le Lapierre Overvolt HT 4.5 incarne le savoir-faire français : un VTT électrique semi-rigide pensé pour la randonnée sportive, les chemins vallonnés ou les sorties en montagne. Son cadre en aluminium allie confort et dynamisme, tandis que le moteur Bosch Active Line Plus (50 Nm) garantit une assistance fluide et réactive, idéale pour franchir les côtes sans perdre le rythme.
Avec sa batterie 500 Wh, l’autonomie couvre largement les sorties loisirs. La fourche SR Suntour XCM (100 mm) apporte l’amorti nécessaire sur terrains cahoteux et les roues renforcées Schürmann assurent une grande stabilité. Côté transmission, le groupe Shimano Cues 9 vitesses se distingue par sa fiabilité durable, même après de longs kilomètres.
Freins hydrauliques Tektro et pneus WTB Ranger 29×2.3’’ complètent un ensemble équilibré, robuste et accessible. Un e-VTT polyvalent, au prix compétitif, idéal pour progresser en toute confiance.
4. Stilus E-All Mountain : le meilleur VTT électrique tout-suspendu Decathlon
Le Stilus E-All Mountain est taillé pour les trails techniques et les descentes engagées. Son moteur Bosch Performance Line CX délivre 85 Nm de couple et jusqu’à 600 W de puissance, offrant une assistance réactive et jusqu’à 340 % de relance. Montées raides ou relances rapides : il envoie fort.
Avec sa batterie intégrée Bosch Powertube 625 Wh, tu peux rouler jusqu’à 80 km, de quoi enchaîner les sorties sans stress. L’écran Bosch Purion permet de gérer 4 modes d’assistance (Eco, Tour, eMTB, Turbo) pour s’adapter instantanément au terrain.
Côté confort, la suspension RockShox 35 Gold (150 mm) et l’amortisseur Deluxe Select+ transforment les descentes en tapis volant. La transmission SRAM SX Eagle 12 vitesses assure précision et fluidité, tandis que les freins SRAM G2 à 4 pistons avec disques de 200 mm garantissent une puissance de freinage rassurante.
Un vrai VTT All-Mountain complet, robuste et joueur à 4 199 €.
5. Nakamura E-Summit 950S : le meilleur VTT électrique tout-suspendu puissant signé Intersport
Le Nakamura E-Summit 950S est un VTTAE tout suspendu pensé pour l’aventure et les trails engagés. Avec son moteur central NAKA E-Power Max et ses 100 Nm de couple, il offre une réponse instantanée et propulse sans effort dans les montées raides.
Sa batterie intégrée de 500 Wh permet jusqu’à 80 km d’autonomie, pilotée via un écran TFT couleur clair et connecté. Le mode NAKA Smart ajuste automatiquement l’assistance selon ton pédalage, un vrai plus pour garder le rythme sur des terrains variés.
Les suspensions RockShox (140 mm à l’avant, 130 mm à l’arrière) absorbent efficacement les chocs, assurant confort et stabilité même sur les descentes techniques. Ajoute à cela des pneus Arisun 29 x 2,35 pour une adhérence sûre, des freins hydrauliques Shimano MT200 pour un contrôle précis, et une transmission Microshift Advent X 10 vitesses fiable.
Un VTTAE complet et performant, taillé pour la liberté à 2899 €.
6. Rockrider E-EXPL 520S : le meilleur VTT électrique tout-suspendu sur le prix
Le Decathlon Rockrider E-EXPL 520S est un VTTAE tout suspendu conçu pour rendre les sentiers cassants et vallonnés plus accessibles. Son moteur central Brose T délivre 70 Nm de couple et jusqu’à 460 watts, idéal pour franchir les montées modérées avec fluidité. La batterie 500 Wh permet jusqu’à 80 km d’autonomie, extensible avec un pack additionnel de 360 Wh.
La suspension intégrale de 140 mm (fourche X-Fusion McQueen R + amortisseur Pro R) absorbe efficacement les irrégularités, garantissant confort et contrôle. Les roues 29 pouces Tubeless Ready associées aux pneus Grip 500 en 2,4 apportent stabilité et accroche sur terrains variés.
Côté sécurité, les freins hydrauliques Tektro M276 avec disques de 203 mm offrent une puissance de freinage rassurante. La transmission Microshift Advent X 10 vitesses complète un ensemble polyvalent et fiable.
Un VTT électrique maniable, confortable et bien équipé, proposé à 2 999 €.
7. Orbea Rise LT H20 : le meilleur VTTAE à suspension intégrale sur l’autonomie
L’Orbea Rise LT H20 2025 est un VTT électrique tout suspendu pensé pour le trail engagé et l’aventure longue distance. Son moteur Shimano EP600-RS Gen2 délivre jusqu’à 85 Nm de couple et intègre le logiciel Rider Synergy, offrant une assistance naturelle et progressive qui suit le pédalage.
Avec sa batterie intégrée de 630 Wh, il assure une autonomie confortable pour explorer loin des sentiers battus, tout en offrant la possibilité de passer sur une batterie plus légère de 420 Wh pour plus d’agilité. Sa suspension est confiée à une fourche Fox AWL HD de 160 mm et un amortisseur Fox Float Performance de 150 mm, garantissant confort et stabilité sur les terrains techniques.
La transmission Shimano Deore/SLX 12 vitesses est fiable et précise, les freins hydrauliques Shimano MT420 (203/180 mm) sécurisent les descentes, et les pneus Maxxis Assegai et Minion DHR II montés sur roues 29’’ Tubeless Ready assurent une excellente accroche.
Un modèle agile, endurant et performant, proposé à 4099 €.
8. Rockrider E-ST 100 : le meilleur VTT électrique semi-rigide pas cher
Le Rockrider E-ST 100 est le VTT électrique parfait pour débuter en tout-terrain sans se compliquer la vie. Son moteur placé dans le moyeu arrière délivre 42 Nm de couple, suffisant pour affronter les côtes modérées. Avec ses 3 modes d’assistance (Eco, Normal, Boost), il s’adapte facilement à chaque parcours. La batterie de 380 Wh assure jusqu’à 60 km d’autonomie, idéale pour les randonnées tranquilles.
Le cadre aluminium Rockrider Confort Geometry offre une position de pilotage relevée, pensée pour la maîtrise et le confort. La fourche Suntour XCT de 100 mm absorbe les petits chocs, et les roues de 27,5 pouces avec pneus polyvalents de 2,2’’ assurent une bonne adhérence sur terrain sec comme humide.
La transmission Microshift 8 vitesses reste simple et fiable, tandis que les freins à disque mécaniques Tektro de 180 mm garantissent un freinage progressif. Léger pour un VTTAE (21,7 kg), connecté via l’application Decathlon Ride, il rend les premières sorties off-road accessibles et rassurantes pour moins de 1 000 €.
9. Le VTT électrique semi-rigide Nakamura E-Summit 700 : le best-seller d’Intersport
Le Nakamura E-Summit 700 Intersport est un VTT électrique accessible, pensé pour découvrir le tout-terrain avec confiance. Son moteur de 250 watts, intégré dans le moyeu arrière, développe 45 Nm de couple, suffisant pour grimper les côtes modérées. Avec ses 5 niveaux d’assistance, pilotés via un écran LCD, il s’adapte facilement au terrain et affiche vitesse, distance et autonomie.
La batterie intégrée de 375 Wh offre jusqu’à 55 km d’autonomie, parfaite pour les randonnées loisirs. La fourche suspendue de 120 mm améliore le confort sur chemins caillouteux, tandis que le cadre aluminium et les roues de 27,5 pouces apportent maniabilité et stabilité.
Côté sécurité, les freins à disques hydrauliques assurent un freinage fiable en toutes conditions, et les pneus tout-terrain renforcés de 2,10 pouces garantissent une bonne adhérence. La transmission 7 vitesses reste simple et efficace, idéale pour une pratique loisir.
Un VTTAE léger (20,4 kg), polyvalent et proposé à 1199 €.
10. Haibike AllTrack 6 : le meilleur VTT électrique tout-suspendu à moteur Bosch
Le Haibike AllTrack 6 est un VTT électrique semi-rigide qui allie puissance et endurance pour les sorties sportives sur terrains variés. Il embarque un moteur Yamaha PW-S2 développant 75 Nm de couple, idéal pour franchir les côtes exigeantes avec fluidité. Sa batterie intégrée de 720 Wh offre une autonomie confortable, parfaite pour enchaîner les longues randonnées sans contrainte.
Côté confort, la fourche SR Suntour XCM34 avec 120 mm de débattement absorbe efficacement les chocs, et les pneus Schwalbe Nobby Nic en 29 x 2,6 assurent une adhérence solide. La transmission Shimano Cues 11 vitesses garantit des changements précis et fiables, tandis que les freins hydrauliques Shimano MT410 (180/180 mm) offrent un freinage puissant et constant.
Avec son design soigné et sa robustesse, l’AllTrack 6 se positionne comme un semi-rigide performant et polyvalent, à la fois accessible et taillé pour l’aventure sportive, au prix de 2 199 €.
Pourquoi opter pour un VTT électrique ?
Un VTT électrique reste avant tout un vélo, avec ses atouts bien connus : pratique, économique et respectueux de l’environnement.
Sa particularité tient à son assistance électrique intégrée, qui soutient le cycliste dans l’effort. Le moteur réduit la fatigue au pédalage, améliore les performances et permet d’aborder plus sereinement de longues sorties ou des terrains exigeants.
Avec un VTTAE, nul besoin d’être un expert pour profiter des sentiers : l’assistance rend l’expérience plus accessible, même aux débutants. C’est aussi un choix économique : l’entretien est limité, aucun carburant n’est nécessaire, et il peut remplacer la voiture sur certains trajets du quotidien.
Côté environnement, le VTT électrique n’émet pas de gaz à effet de serre. C’est donc une alternative durable qui allie plaisir, bien-être et respect de la planète. Enfin, il offre un gain de temps en ville : fini les bouchons, place à des déplacements rapides et agréables.
Les différents types de VTT électrique
En fonction de votre pratique, il existe plusieurs catégories de VTT électriques, chacune répondant à des besoins spécifiques. Voici un aperçu des principales options :
Vélo tout-terrain électrique de Cross Country (XC)
Les VTT électriques de cross country sont parfaits pour ceux qui recherchent des performances optimales sur des terrains variés. Les modèles semi-rigides avec des roues de 29 pouces garantissent un excellent compromis entre vitesse et maniabilité.
Pour une meilleure performance, optez pour une fourche avec un débattement compris entre 80 et 120 mm. Un moteur avec un fort couple est essentiel pour des accélérations dynamiques, particulièrement en montée.
VTT électrique de randonnée
Pour le trail et la randonnée, les VTT électriques semi-rigides sont un choix judicieux. Leur construction plus légère réduit le poids total du vélo, ce qui améliore le confort sur les longues distances. Un couple moteur compris entre 40 et 85 Nm et une batterie d’au moins 500 Wh garantissent une autonomie suffisante.
De plus, les roues de 27,5 ou 29 pouces assurent une stabilité optimale, même sur des terrains accidentés. Des modèles comme le Haibike HardSeven 7 sont particulièrement adaptés à ce type de pratique.
VTTAE All Mountain
Les VTT électriques All Mountain sont conçus pour affronter des terrains techniques et variés. Équipés d’une suspension intégrale avec un débattement de 130 à 150 mm, ils procurent un confort et une maîtrise exceptionnels sur les sentiers escarpés.
Aussi, une batterie avec une grande autonomie est essentielle pour éviter les interruptions lors de longues sorties. Éventuellement, il est conseillé de transporter une batterie supplémentaire pour parer à toute éventualité. Les roues de 27,5 pouces assurent une polyvalence et une stabilité accrues.
Le VTT électrique d’Enduro
Les VTT électriques d’Enduro sont taillés pour les parcours les plus exigeants, avec des descentes rapides et des montées techniques. Ces modèles sont dotés de suspensions totales et de cadres robustes en métal, conçus pour résister aux chocs. Évitez les cadres en fibres de carbone, moins adaptés aux conditions extrêmes. Un moteur puissant avec un couple élevé et des roues d’au moins 27,5 pouces sont essentiels pour garantir stabilité et performance.
Le modèle de Descente ou Freeride
Les pratiques de Freeride et de descente ne nécessitent pas de préoccupations particulières concernant le poids ou l’efficacité du pédalage. Ici, l’objectif est de dévaler les pentes avec un contrôle maximal.
Choisissez un cadre tout suspendu en aluminium, capable d’absorber les chocs et des roues de 27,5 pouces pour une adhérence optimale. L’assistance électrique vous aidera à enchaîner les descentes avec une facilité déconcertante.
Pour chaque type de pratique, il existe un VTT électrique parfaitement adapté. Voyons maintenant les critères essentiels pour choisir le modèle qui correspondra le mieux à vos besoins.
Comment choisir le meilleur VTT électrique ?
Choisir un VTT électrique nécessite de bien comprendre les critères qui influencent l’expérience de conduite. Le cadre, le moteur, la batterie et la taille du vélo jouent chacun un rôle précis. Leur combinaison conditionne vos performances, votre confort et même la durée de vos sorties.
Un bon choix passe donc par une réflexion sur votre pratique : sorties loisirs, randonnées en montagne ou usage quotidien. À partir de là, vous pouvez évaluer chaque élément du vélo pour trouver le modèle qui correspond vraiment à vos besoins.
Le cadre : solidité et maniabilité
Le cadre est la structure de base d’un VTT électrique. L’aluminium est aujourd’hui le plus répandu : il est solide et relativement abordable, ce qui en fait un choix sûr pour la majorité des pratiquants. Son principal inconvénient reste son poids, qui peut freiner les relances et compliquer les montées.
Le carbone, quant à lui, séduit par sa légèreté et sa réactivité. Il améliore nettement la maniabilité et le confort de pilotage, surtout sur terrains techniques. En revanche, son prix plus élevé le réserve aux passionnés qui recherchent performance et dynamisme avant tout.
Le moteur : puissance et position
Le moteur est le cœur du VTT électrique. Plus le couple est élevé, plus il sera facile de franchir les montées raides. Pour une pratique sportive, un moteur de 70 à 85 Nm est recommandé. À l’inverse, pour un usage loisir sur terrain modéré, une motorisation plus faible reste suffisante et permet d’économiser la batterie.
La position du moteur joue aussi un rôle clé. Placé au centre du cadre, il assure une meilleure stabilité et une répartition homogène du poids. Cela offre une sensation de pédalage plus naturelle et un meilleur contrôle, notamment sur les chemins techniques.
La batterie : autonomie et usage
La batterie détermine directement la distance que vous pouvez parcourir. Pour les longues randonnées, une capacité de 500 à 700 Wh garantit une autonomie confortable. En revanche, pour des balades plus courtes ou occasionnelles, une batterie plus modeste suffit et réduit souvent le prix du vélo.
Il est aussi important de considérer le temps de recharge, qui peut varier de trois à six heures selon les modèles. Certains VTT électriques offrent la possibilité d’ajouter une batterie supplémentaire. C’est un vrai plus pour prolonger vos sorties en montagne ou multiplier les trajets sans contrainte.
La taille et le confort de conduite
La taille du vélo influence directement votre confort. Un cadre trop grand ou trop petit entraîne une mauvaise posture, une perte de performance et parfois même des douleurs. Choisir la bonne taille de cadre est donc essentiel pour profiter pleinement de vos sorties.
Votre morphologie et votre type de pratique doivent guider ce choix. Les fabricants proposent en général des guides de taille précis, mais tester le vélo reste la meilleure option. Un vélo bien ajusté assure une meilleure maîtrise et une conduite plus agréable, que ce soit en ville, en forêt ou en montagne.
Le prix des VTT électriques
Les tarifs des VTT électriques oscillent entre 850 et plus de 7 000 euros selon la catégorie, la technologie intégrée et le niveau de performance. Ces vélos tout-terrain électriques sont généralement plus onéreux que les VTC ou les VAE urbains, mais demeurent souvent plus abordables que les vélos de route électriques. En règle générale, les VTTAE tout-suspendus affichent des prix supérieurs aux modèles semi-rigides.
| Prix moyen VTTAE semi-rigide | de 850 à 4 500 euros |
| Prix moyen VTT électrique tout-suspendu | de 1000 à 10 000 euros |
Le coût peut également varier en fonction des marques. Par exemple, des marques comme NCM proposent des VTT électriques plus accessibles, tandis que des enseignes haut de gamme comme Cube, Focus, Scott ou BH affichent des prix plus élevés. Il est donc crucial de définir un budget, d’analyser vos besoins et de choisir le modèle qui vous convient le mieux.
Pour vous aider dans cette démarche, notre comparatif inclut des VTTAE à tous les prix, afin que chacun puisse trouver le modèle qui lui correspond, que ce soit pour des balades tranquilles ou des aventures plus engagées.
Où acheter un VTT électrique ?
L’achat d’un VTT électrique peut se faire en ligne comme en magasin, selon vos préférences. Chaque enseigne propose des services spécifiques qui influencent le prix, la livraison et les conditions de retour.
Chez Alltricks, spécialiste du vélo, l’accent est mis sur la flexibilité. L’achat d’un VTT électrique peut être réglé en 3x, 4x ou 10x sans frais via Oney. L’enseigne propose aussi un programme Premium avec cagnotte et avantages exclusifs. Enfin, la livraison d’un VTT électrique est gratuite, ce qui en fait un argument de poids pour commander sans contrainte.
Du côté de Decathlon, l’achat en magasin reste une valeur sûre. Le retrait est gratuit en point relais ou directement en magasin, et la livraison est offerte dès 49,99 € d’achat. Le grand atout pour un VTT électrique Decathlon réside dans sa politique de retour : vous disposez de 365 jours pour échanger ou rendre votre vélo, un confort rarement égalé.
Chez Intersport, le VTT électrique est accessible avec un paiement en 4x sans frais et une livraison à domicile pratique. Le Click & Collect en magasin est gratuit, et vous disposez de 15 jours pour changer d’avis. Les membres du programme Team INTERSPORT bénéficient même de 100 jours pour retourner leur vélo, ce qui sécurise davantage l’achat.
Enfin, si vous recherchez un VAE garantissant des sensations fortes, n’hésitez pas à consulter notre page dédiée aux Fatbikes ou explorez les Fat bikes électriques proposés par Decathlon.
FAQ sur les meilleurs VTT électriques
En 2025, les meilleures marques de VTT électriques sont Rockrider (Decathlon), Nakamura (Intersport), Lapierre, Haibire et Orbea. Elles proposent des modèles fiables, bien équipés et adaptés à différents budgets.
Les moteurs Bosch et Shimano restent les plus fiables. Ils offrent une assistance progressive, une autonomie optimisée et sont présents sur des modèles comme le Stilus E-All Mountain ou l’Orbea Rise LT H20.
Le Rockrider E-EXPL 700, le Nakamura E-Summit 940 et le Lapierre Overvolt HT 4.5 figurent parmi les meilleurs choix à moins de 4000 euros grâce à leur bon rapport qualité-prix.
Le Stilus E-All Mountain est recommandé pour les trails techniques grâce à son moteur Bosch CX de 85 Nm et sa suspension complète. Pour la randonnée sportive, le Lapierre Overvolt HT 4.5 est une référence.
En France, les Rockrider de Decathlon et les Nakamura d’Intersport sont les plus vendus. Leur succès vient de leur accessibilité, de leur prix compétitif et de leur distribution nationale.
Le meilleur moment pour acheter un VTT électrique est pendant les soldes d’été ou en fin de saison, entre septembre et octobre, lorsque les modèles de l’année en cours bénéficient de réductions.
