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Quels sont les meilleurs VTT électriques de Novembre 2024 ? Comparatif et Avis

Les VTT électriques, ou VTTAE, bouleversent les règles du jeu. Que ce soit pour des balades tranquilles ou des parcours techniques, ils sont taillés pour tout. Agiles, solides, et parfaitement équilibrés, ils s’adaptent à chaque défi, sans broncher.

Meilleur VTT électrique

Pourquoi craquer pour un VTT électrique ? Simple. Vous repoussez vos limites, sans vous épuiser. Pour les novices, c’est une vraie aubaine. Le plaisir du tout-terrain, sans la souffrance. Plus besoin d’être un pro pour explorer des terrains difficiles.

Mais, quels sont les modèles qui dominent le marché ? Comment choisir le meilleur rapport qualité-prix ? Entre les tout-suspendus et les semi-rigides, découvrez notre sélection des VTT électriques incontournables de 2024.

Mes 3 coups de cœur des meilleurs VTT électriques de Novembre 2024

Cette sélection évoluera naturellement au fil du temps, au rythme des nouveaux modèles qui arriveront sur notre site, offrant toujours plus de performance, d’endurance ou d’accessibilité.

1. Stilus E-All Mountain : le meilleur VTT électrique tout-suspendu Decathlon

Le Stilus E-All Mountain est un vrai monstre sur les trails techniques ! Avec son moteur Bosch Performance Line CX, il balance ses 85 Nm de couple pour te propulser comme une fusée dans les montées les plus raides. Sa puissance maximale de 600 watts te permet d’atteindre un niveau d’assistance jusqu’à 340 %, parfait pour les relances en sortie de virage.

Tu ne manqueras jamais d’énergie grâce à la batterie Bosch Powertube de 625 Wh, qui te garantit jusqu’à 80 km d’autonomie. L’écran Bosch Purion te permet de contrôler les 4 modes d’assistance : Eco, Tour, eMTB et Turbo. De quoi adapter ta puissance en un clin d’œil, que tu sois sur une montée sèche ou une descente technique.

VTT électrique Stilus E All Mountain Decathlon

Par ailleurs, la fourche RockShox 35 Gold avec 150 mm de débattement et l’amortisseur RockShox Deluxe Select+ absorbent toutes les irrégularités du terrain. Un vrai tapis volant sur les descentes engagées ! Côté transmission, le SRAM SX Eagle 12 vitesses assure des changements de rapport précis et rapides, parfait pour garder le rythme.

Le poste de pilotage est top : cintre en aluminium de 760 mm, potence de 55 mm, et des grips Shark Lock pour une prise en main optimale. Les freins à disques hydrauliques SRAM G2 avec 4 pistons et disques de 200 mm t’arrêtent net, même en pleine descente. Enfin, les pneus Vittoria Martello 29” x 2,6” garantissent une accroche impressionnante, même sur terrains glissants.

PERFORMANCE9
AUTONOMIE8.5
CONFORT9
ÉQUIPEMENT8.5
Avantages :
  • Un moteur puissant et réactif qui facilite les montées même en terrain difficile.
  • Polyvalent et maniable, parfait pour une utilisation sur divers types de chemins.
  • Autonomie généreuse qui permet de longues sorties sans recharger.
  • Freins hydrauliques performants, assurant un freinage sûr en toutes conditions.
  • Transmission fluide et fiable, même sur des terrains techniques.
  • Rapport qualité/prix imbattable pour un équipement complet.
Inconvénients :
  • Composants d’origine (selle et pédales) à remplacer pour un meilleur confort.
  • Problèmes récurrents d’étanchéité des roulements et du boîtier de batterie.

2. Nakamura E-Summit 950S : le meilleur VTT électrique tout-suspendu puissant signé Intersport

Le Nakamura E-Summit 950S, c’est l’arme ultime pour les amateurs de trails engagés et de longues aventures. Avec son moteur central NAKA E-Power Max, il balance un couple monstrueux de 100 Nm. Autant dire qu’il te propulse sans sourciller dans les montées les plus raides, garantissant une réponse instantanée et précise à chaque coup de pédale.

Grâce à sa batterie intégrée de 500 Wh, tu peux rouler jusqu’à 80 km sans te poser de questions. Que tu sois en mode Eco pour économiser ou en mode Turbo pour tout donner, le display TFT couleur te permet de garder un œil sur l’autonomie, la vitesse et le niveau d’assistance. En parlant d’assistance, le mode NAKA Smart ajuste automatiquement la puissance selon ton pédalage. C’est un vrai plaisir sur les sentiers variés !

Par ailleurs, les suspensions RockShox, avec 140 mm de débattement à l’avant et 130 mm à l’arrière, avalent les chocs et te donnent une stabilité parfaite, même sur les terrains les plus techniques. Le cadre en aluminium tout suspendu ajoute une rigidité et une maniabilité bluffante, et les pneus Arisun Mount 29 × 2,35 assurent une adhérence de dingue, que ce soit sur la roche ou la boue.

Enfin, les freins hydrauliques Shimano MT200, avec disques de 180 mm, t’apportent un freinage puissant et précis en toutes conditions. La transmission Microshift Advent X à 10 vitesses gère les changements de rapport sans accroc, idéal pour s’adapter à chaque montée ou descente. Le poste de pilotage est ergonomique avec un cintre demi-relevé et une potence de 45 mm, assurant un contrôle parfait du vélo.

PERFORMANCE10
AUTONOMIE8.5
CONFORT8.5
ÉQUIPEMENT8
Avantages :
  • Un moteur central puissant de pour gravir les pentes les plus raides sans effort.
  • Une autonomie correcte grâce à la batterie, idéale pour les longues sorties.
  • Suspensions avant et arrière assurant un confort optimal et une stabilité exceptionnelle.
  • Écran permettant de suivre facilement les performances et les données du vélo.
  • Technologie NAKA SMART, ajustant l’assistance en temps réel selon le pédalage.
  • Conception et assemblage Made in France, gage de qualité et de durabilité.
Inconvénients :
  • Poids élevé de 27 kg, limitant la maniabilité sur les parcours techniques.
  • Freins Shimano MT200, parfois limités sur des descentes très engagées.

3. Cube Stereo Hybrid 140 HPC RACE 750 : le meilleur VTT électrique tout-suspendu en carbone

Le Cube Stereo Hybrid 140 HPC Race 750, c’est le VTT électrique qui repousse les limites ! Avec son moteur Bosch Performance CX de 4ᵉ génération, il déploie un couple de 85 Nm pour t’emmener sur les pentes les plus abruptes sans jamais faiblir. La batterie PowerTube de 750 Wh, protégée par un couvercle étanche, assure une autonomie impressionnante allant jusqu’à 150 km.

De plus, le display Bosch Kiox 300, combiné à la télécommande LED Remote, te permet de gérer les 4 modes d’assistance (Eco, Tour, eMTB, Turbo) d’une simple pression, tout en gardant un œil sur la vitesse, l’autonomie et le niveau de batterie. Côté transmission, le Shimano Deore XT 12 vitesses assure des changements de rapport fluides et précis, idéal pour maintenir ta cadence sur les pentes les plus raides.

Le moteur pédalier du Cube Stereo Hybrid 140 HPC RACE 750

Les suspensions RockShox, avec 150 mm de débattement à l’avant et 140 mm à l’arrière, absorbent toutes les irrégularités du terrain. La fourche RockShox 35 Silver TK Air et l’amortisseur Deluxe Select+ te garantissent un confort et une précision de pilotage hors norme, même sur les terrains les plus accidentés. Grâce à sa géométrie Agile Trail et son triangle avant en carbone C:62, le vélo reste agile et réactif, parfait pour attaquer les descentes techniques.

Par ailleurs, il est équipé de freins à disque hydrauliques Sram DB8 avec étriers à 4 pistons et disques de 203 mm à l’avant et à l’arrière, garantissant un freinage puissant et sécurisé. Les pneus Schwalbe Nobby Nic 29 x 2,6 pouces, montés sur des roues Cube EX30, procurent une adhérence exceptionnelle, même sur terrains meubles. La tige de selle télescopique Cube Dropper et le poste de pilotage Newmen Evolution SL ajoutent confort et maniabilité.

Enfin, pesant 24,8 kg, ce VTT électrique tout-suspendu est un véritable mastodonte, prêt à affronter tous les défis. Taillé pour l’aventure, il séduira les riders exigeants en quête de performance et d’endurance.

PERFORMANCE9
AUTONOMIE9.5
CONFORT9
ÉQUIPEMENT8.5
Avantages :
  • Moteur Bosch Performance CX, 85 Nm, idéal pour les montées raides.
  • Batterie 750 Wh, grande autonomie pour les longues sorties.
  • Suspensions RockShox avant/arrière, confort et contrôle.
  • Freins hydrauliques Sram DB8, puissant et précis.
  • Cadre carbone léger et robuste.
  • Transmission Shimano Deore XT 12 vitesses, fluide et fiable.
Inconvénients :
  • Poids de 24,8 kg, lourd pour les relances rapides.
  • Prix élevé, moins accessible pour certains budgets.

4. Decathlon Rockrider E-EXPL 700 : le meilleur VTT électrique semi-rigide sur le rapport qualité / prix

Le VTT électrique E-EXPL 700S est conçu pour les amateurs de randonnées en moyenne montagne, proposant un ensemble de fonctionnalités qui améliorent à la fois la performance et le confort. Au cœur de ce vélo, le moteur central Brose T délivre un couple de 70 Nm et une puissance maximale de 460 watts, rendant les montées plus faciles et les parcours plus fluides. La batterie intégrée de 630 Wh assure une autonomie de 100 km, avec la possibilité d’ajouter une extension de 360 Wh pour prolonger encore les sorties.

Présentation du VTT électrique semi-rigide Rockrider E-Expl 700

Puis, l’écran ERGO 900 TFT couleur, associé à la commande ergonomique sur le guidon, permet de choisir entre 5 modes d’assistance, optimisant ainsi l’effort en fonction du terrain. La transmission Microshift Advent X à 10 vitesses garantit des changements de rapport précis et réactifs. Surtout, la fourche X-FUSION RC32 avec un débattement de 130 mm absorbe efficacement les irrégularités du terrain, garantissant une conduite plus confortable.

Côté freinage, le système hydraulique Tektro M530 avec des disques de 180 mm assure une puissance de freinage fiable et sécurisée. Les roues de 29 pouces, associées aux pneus Rockrider Grip 500 (29″ x 2,4″), ont une excellente adhérence et stabilité, même sur les terrains les plus exigeants.

Enfin, le poste de pilotage, comprenant un guidon en aluminium Rockrider Sport et une tige de selle télescopique, permettent un maximum de confort et de contrôle, même lors de longues randonnées.

PERFORMANCE9
AUTONOMIE8.5
CONFORT8.5
ÉQUIPEMENT8.5
Avantages :
  • Moteur puissant, idéal pour gravir les pentes sans effort, même avec un poids élevé.
  • Autonomie généreuse, permettant de longues sorties sans craindre la panne.
  • Confort et polyvalence sur terrains variés grâce à une bonne ergonomie et des équipements adaptés.
  • Transmission fluide et fiable, idéale pour une utilisation régulière et variée.
  • Équipement de qualité, parfait pour un usage intensif, même sur des parcours exigeants.
  • Freins performants, assurant un bon contrôle même en descente ou par mauvais temps.
Inconvénients :
  • Poids élevé, rendant le vélo moins maniable sur terrains techniques ou en relance.
  • SAV difficile à joindre pour les réparations et les réglages spécifiques.

5. Cube Stereo Hybrid 120 PRO 625 : le meilleur VTTAE à suspension intégrale sur l’autonomie

Le Cube Stereo Hybrid 120 Pro est le choix parfait pour ceux qui cherchent à repousser leurs limites sur les sentiers tout-terrain. Avec son moteur Bosch Performance CX de 4ᵉ génération, il délivre un couple de 85 Nm pour gravir les pentes les plus raides avec facilité. La batterie Bosch PowerTube de 625 Wh, dissimulée dans le cadre en aluminium, te garantit une autonomie allant jusqu’à 130 km.

De plus, le display Bosch LED Remote te permet de gérer les 4 modes d’assistance (Eco, Tour, eMTB, Turbo) avec facilité. Le cadre intègre un passage de câbles interne pour un look épuré et un entretien simplifié.

Côté suspension, le vélo est équipé d’une fourche RockShox Recon Silver RL avec 130 mm de débattement et d’un amortisseur RockShox Deluxe Select, procurant une absorption efficace des chocs. Le cadre en aluminium Superlite bénéficie de la technologie Gravity Casting, assurant rigidité et légèreté, parfait pour un contrôle optimal sur les terrains techniques. La géométrie Agile Comfort et l’axe arrière Boost 148 garantissent une stabilité hors pair, même sur les terrains accidentés.

Cube Stereo Hybrid 120 PRO 625

Par ailleurs, la transmission Shimano Deore 12 vitesses te permet de changer de rapport avec une fluidité impressionnante, idéal pour adapter ta cadence en montée comme en descente. Les freins à disque hydrauliques Shimano MT420, avec étriers à quatre pistons et disques de 203 mm, t’assurent un freinage puissant et fiable en toutes conditions.

Enfin, les pneus Schwalbe Smart Sam 29 × 2,6 pouces garantissent une adhérence exceptionnelle, et les roues Rodi Tryp 30 sont prêtes pour le tubeless, te permettant d’explorer sans limites. Pesant 25,1 kg, ce VTT électrique tout-suspendu est idéal pour les longues aventures, garantissant performance, confort et fiabilité sur tous les terrains.

PERFORMANCE9
AUTONOMIE9.5
CONFORT9
ÉQUIPEMENT8.5
Avantages :
  • Moteur Bosch très puissant et fluide, idéal pour affronter les terrains difficiles.
  • Excellente autonomie avec la batterie 625 Wh, parfaite pour de longues randonnées.
  • Confort de conduite et maniabilité, même sur terrains techniques.
  • Freins performants, assurant une sécurité maximale en toutes conditions.
  • Transmission fiable et réactive, adaptée aux parcours variés.
  • Pneus adhérents, procurant une bonne accroche sur terrains gras.
Inconvénients :
  • Absence de tige de selle télescopique, indispensable pour ce type de VTT.
  • SAV peu réactif, surtout en cas de problème mécanique.

6. Nakamura E-Summit 950 : le meilleur VTT électrique semi-rigide d’Intersport

Le Nakamura E-Summit 950, c’est le compagnon parfait pour dévorer les sentiers techniques et les montées exigeantes. Avec son moteur central NAKA E-POWER MAX de 100 Nm, il te propulse comme un bulldozer sur les côtes les plus abruptes. Grâce à ses 4 niveaux d’assistance, tu adaptes facilement la puissance selon le terrain. Le mode NAKA SMART, quant à lui, ajuste automatiquement l’assistance à ton pédalage, idéal pour une conduite fluide et intuitive.

moteur central Naka E-Power Max du Nakamura E-Summit 950

De plus, la batterie intégrée de 460 Wh assure jusqu’à 80 km d’autonomie, parfaite pour explorer sans stress. L’écran TFT couleur central te permet de suivre ta vitesse, ton autonomie et même de recharger ton smartphone via le port USB. Pratique pour ne jamais perdre le fil de ton aventure !

Par ailleurs, la fourche RockShox Judy Silver de 120 mm absorbe efficacement les chocs, garantissant une conduite confortable sur tout type de terrain. Les freins à disques hydrauliques, avec des disques de 180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière, te procurent un freinage précis et puissant, même en descente. Les roues 29 pouces Tubeless Ready et les pneus 29 × 2,35 garantissent une adhérence de folie, que ce soit sur la boue ou les cailloux.

Aussi, sa transmission Microshift 10 vitesses assure des changements de rapport rapides et précis, et la tige de selle télescopique te permet d’ajuster ta hauteur en un clin d’œil, parfait pour les descentes techniques. Avec un cadre en aluminium robuste, des moyeux boost et un poids de 23 kg, le Nakamura E-Summit 950 est prêt à relever tous les défis de la montagne.

PERFORMANCE10
AUTONOMIE8.5
CONFORT8.5
ÉQUIPEMENT8
Avantages :
  • Moteur puissant et réactif, idéal pour gravir les pentes sans difficulté.
  • Autonomie correcte avec la batterie 460 Wh, parfaite pour les sorties régulières.
  • Bonne maniabilité avec les roues de 29 pouces, compatibles tubeless.
  • Confort de conduite grâce à la tige de selle télescopique et la fourche Rockshox.
  • Écran TFT intuitif, permettant une gestion efficace des différents modes d’assistance.
  • Excellent rapport qualité/prix pour un VTT électrique bien équipé.
Inconvénients :
  • Problèmes de fiabilité du dérailleur, pouvant nécessiter un remplacement rapide.
  • Freins de qualité moyenne, pas à la hauteur du reste de l’équipement.

7. Rockrider E-ST 100 : le meilleur VTT électrique semi-rigide pas cher

Le Rockrider E-ST 100 est le VTT électrique idéal pour découvrir les plaisirs du tout-terrain ! Son moteur intégré dans le moyeu arrière de 42 Nm t’accompagne dans tes premières aventures, même sur des dénivelés modérés. Avec ses 3 niveaux d’assistance (Eco, Normal, Boost), tu choisis facilement la puissance adaptée à chaque parcours. La batterie de 380 Wh te garantit une autonomie allant jusqu’à 60 km, parfaite pour des randonnées tranquilles.

Moteur moyeu arrière du VTT Rockrider E-ST 100

Par ailleurs, le cadre en aluminium Rockrider Confort Geometry procure une position de pilotage relevée, idéale pour maîtriser le vélo sur les chemins escarpés. La fourche Suntour XCT 30 de 100 mm de débattement absorbe les chocs, rendant chaque sortie agréable, même sur terrains accidentés. Les roues de 27,5 pouces, combinées aux pneus tout-terrain de 2,2 pouces, te procurent une adhérence optimale, que ce soit sur les chemins secs ou boueux.

Côté transmission, le dérailleur Microshift 8 vitesses et la cassette 11-34 dents te permettent de passer les rapports avec fluidité, que tu sois en montée ou en descente. Les freins à disque mécaniques Tektro, avec disques de 180 mm à l’avant et à l’arrière, te garantissent un freinage puissant et progressif, même sur terrain glissant.

De plus, la selle ergonomique ERGOFIT EVO et la tige de selle fixe en acier t’assurent un confort optimal lors de longues balades. Grâce à l’application DECATHLON RIDE, tu accèdes à des fonctionnalités connectées, comme le suivi de tes performances ou la gestion de l’autonomie.

Enfin, avec un poids de 21,7 kg, le Rockrider E-ST 100 reste léger pour un VTT électrique, idéal pour débuter en toute confiance et se lancer dans ses premières aventures off-road !

PERFORMANCE8
AUTONOMIE8
CONFORT8.5
ÉQUIPEMENT8
Avantages :
  • Autonomie performante pour des balades mixtes, même avec des dénivelés.
  • Assistance électrique fluide et efficace, idéale pour débuter en VTT.
  • Prix attractif, parfait pour découvrir le VTTAE sans exploser le budget.
  • Roues compatibles tubeless, réduisant les risques de crevaison.
  • Utilisation simple et intuitive, connectivité avec l’application Decathlon Ride.
  • Confort amélioré avec la selle et les poignées adaptées.
Inconvénients :
  • Pneus d’origine de qualité insuffisante, entraînant des crevaisons fréquentes.
  • Support batterie fragile, nécessitant une attention particulière.

8. Le VTT électrique semi-rigide Nakamura E-Summit 700 : le best-seller d’Intersport

Le Nakamura E-Summit 700, c’est le VTT électrique qui t’accompagne partout, des chemins de terre aux sentiers rocailleux, sans jamais faillir. Avec son moteur de 250 watts placé dans le moyeu arrière, il propulse ses 45 Nm de couple pour t’aider à grimper les côtes sans broncher. Les cinq niveaux d’assistance te permettent de gérer ta puissance en fonction du terrain, le tout contrôlé depuis l’écran LCD qui affiche vitesse, distance et puissance.

moteur moyeu roue arrière du Nakamura E-Summit 700

De plus, la batterie intégrée de 375 Wh te promet jusqu’à 55 km d’autonomie. Tu pourras explorer sans te soucier de la charge, parfait pour les longues sorties. Et quand la pente devient plus technique, la fourche suspendue de 120 mm amortit les chocs et t’assure un confort royal. Le cadre en aluminium, léger et robuste, s’associe aux roues de 27,5 pouces pour une maniabilité optimale sur les chemins sinueux.

Côté pilotage, le cintre demi-relevé en aluminium te garantit une position ergonomique, idéale pour attaquer les descentes. Les freins à disques hydrauliques t’arrêtent net en toutes circonstances, et les pneus tout-terrain renforcés de 2,10 pouces te collent au sol, même sur les terrains meubles. La transmission 7 vitesses assure des changements de rapport précis, parfaits pour adapter ta cadence en montée comme en descente.

Avec son poids de 20,4 kg, le Nakamura E-Summit 700 reste stable et réactif, prêt à affronter tous les défis que tu lui imposeras.

PERFORMANCE8.5
AUTONOMIE7.5
CONFORT8
ÉQUIPEMENT8
Avantages :
  • Moteur central performant, idéal pour les balades sur terrain mixte.
  • Bon rapport qualité/prix, parfait pour débuter en VTT électrique.
  • Autonomie correcte pour des sorties modérées, même en mode Eco.
  • Maniabilité appréciable et assistance électrique réactive.
  • Fourche suspendue efficace pour le confort sur les chemins.
  • Montage et livraison rapide, bien emballé et prêt à l’emploi.
Inconvénients :
  • Autonomie limitée en conditions de dénivelé important, loin des 55 km annoncés.
  • Selle d’origine inconfortable, nécessitant souvent un changement rapide.

9. Lapierre Overvolt TR 6.7 : le meilleur VTT électrique tout-suspendu à moteur Bosch

Le Lapierre Overvolt TR 6.7 est conçu pour dominer les trails techniques et les montées raides. Son moteur central Bosch Performance Line CX délivre un couple puissant de 85 Nm, te propulsant facilement jusqu’à 25 km/h. Les ascensions se négocient facilement, bien que son poids de 24 kg se fasse sentir sur les pentes les plus prononcées.

Moteur central du Lapierre Overvolt TR 6.7

En termes d’autonomie, la batterie intégrée de 750 Wh te permet de parcourir jusqu’à 140 km en mode Eco sur terrain plat. Cependant, sur des parcours plus exigeants, il faut s’attendre à une autonomie réduite. La recharge complète prend environ 7 heures, ce qui est un peu long, mais te garantit une journée complète sur les sentiers.

Pour ce qui est du confort, le cadre en aluminium Overvolt TR Bosch Supreme 5 assure une robustesse optimale. La fourche RockShox Psylo Silver avec ses 140 mm de débattement absorbe efficacement les chocs, bien qu’elle puisse atteindre ses limites sur les terrains très accidentés. De plus, l’amortisseur Lapierre Shock Metric à l’arrière permet de rouler plus sereinement dans les descentes techniques.

Ensuite, le poste de pilotage avec son guidon large de 760 mm te donne un contrôle parfait, même sur les parcours sinueux. Les freins hydrauliques Shimano MT420, avec 4 pistons à l’avant et 2 à l’arrière, procurent un freinage puissant et progressif, même sous la pluie. De plus, les roues de 29 pouces, chaussées des pneus Maxxis Minion DHF et Aggressor, garantissent une adhérence impeccable sur terrain sec. Attention cependant sur terrain boueux, la glisse peut être surprenante.

Enfin, la selle Royal Vivo Men et la tige de selle télescopique Lapierre t’apportent un confort remarquable, même sur de longues distances.

PERFORMANCE9
AUTONOMIE9.5
CONFORT8.5
ÉQUIPEMENT8.5
Avantages :
  • Moteur Bosch performant, idéal pour affronter les montées les plus raides.
  • Cadre aluminium robuste et confortable.
  • Batterie 750 Wh, excellente autonomie.
  • Transmission Shimano fiable pour terrains techniques.
  • Tige de selle télescopique pratique en descente.
  • Pneus Maxxis adhérents sur tous types de sols.
Inconvénients :
  • Poids élevé, moins maniable.
  • Manque d’équipements pratiques comme porte-bidon ou béquille.

10. Wayscral Anyway A2 : le meilleur VTT électrique semi-rigide pas cher de Norauto

Le Wayscral Anyway A2 est un VTT électrique semi-rigide qui te promet des aventures sans limite. Avec son moteur central MFC de 250 watts qui délivre un couple impressionnant de 80 Nm, tu grimpes facilement les côtes les plus raides. De plus, les 4 niveaux d’assistance te permettent de moduler la puissance selon tes besoins, parfait pour une balade tranquille ou une session plus sportive.

Ensuite, parlons autonomie. La batterie intégrée de 461 Wh te garantit jusqu’à 90 km de liberté en mode Eco. Une performance idéale pour profiter pleinement de longues randonnées sans se soucier de la recharge. D’ailleurs, il faut environ 6 heures pour une recharge complète, ce qui te permet de repartir à l’aventure dès le lendemain matin.

Cadre en alu du Wayscral Anyway A2

Côté conception, le cadre en aluminium assure une robustesse et une légèreté qui rendent le vélo maniable, même sur les sentiers sinueux. La fourche suspendue réglable absorbe bien les irrégularités du terrain, proposant un bon confort de conduite. Cependant, sur les descentes très techniques, elle peut montrer ses limites.

Pour ta sécurité, les freins hydrauliques Shimano MT201 avec disques à l’avant et à l’arrière te procurent un freinage puissant et progressif, même par temps humide. De plus, la transmission Shimano Altus M2000 à 9 vitesses te permet de changer les rapports avec fluidité, que tu sois en montée ou en descente.

Concernant le contrôle, le display digital sur le guidon affiche toutes les informations essentielles : vitesse, niveau de batterie et mode d’assistance. Il te suffit d’un coup d’œil pour rester maître de ta performance. Les roues de 27,5 pouces équipées de pneus Hutchinson garantissent une excellente adhérence, te permettant de rouler en toute confiance, même sur terrain accidenté.

Enfin, le post de pilotage, avec son guidon large, garantit une maniabilité optimale, que ce soit sur les chemins escarpés ou les sentiers sinueux. Avec un poids de 21,5 kg, le Wayscral Anyway A2 reste léger pour un VTT électrique.

PERFORMANCE9
AUTONOMIE8.5
CONFORT8.5
ÉQUIPEMENT9
Avantages :
  • Moteur central de 80 Nm idéal pour les montées raides.
  • Conception légère et maniable, agréable à piloter.
  • Bonne autonomie de la batterie de 461 Wh, jusqu’à 80 km.
  • Rapport qualité/prix compétitif.
  • Design épuré et polyvalent, adapté au tout-terrain.
  • Conçu et assemblé en France, garantie 3 ans sur les composants.
Inconvénients :
  • Léger manque de réactivité des vitesses sur terrains techniques.
  • Manque de fluidité en utilisation routière à haute vitesse.

Qu’est-ce qu’un VTT électrique ?

Qu’est-ce qu’un VTT électrique ?

Les VTT sont des vélos tout terrain avec un équipement connu pour être assez robuste qui se démarque d’autres vélos par son niveau de performance. En effet, il peut tenir dans les conditions les plus extrêmes qui soient. Il peut ainsi être utilisé :

  1. À la ville, pour des trajets urbains avec un maximum de confort.
  2. Aux routes, pour des balades fluides sur des surfaces goudronnées.
  3. Au hors-piste, où ils révèlent tout leur potentiel sur les terrains escarpés.

Le VTT classique est particulièrement apprécié pour sa compacité, qui lui confère une dynamique impressionnante et une agilité exceptionnelle. Sa légèreté et sa maniabilité lui permettent d’absorber facilement les chocs, offrant ainsi une expérience de conduite fluide, même sur les terrains accidentés. En revanche, les vélos électriques, eux, sont dotés d’une source d’alimentation intégrée qui assiste le cycliste dans ses efforts.

Le VTT électrique combine ces deux mondes. Il s’agit d’un vélo tout terrain classique auquel on a intégré une technologie d’assistance électrique. Ce système permet de réduire considérablement l’effort nécessaire pour pédaler, rendant ainsi l’expérience de conduite plus agréable. L’assistance électrique simplifie le pédalage et permet de maintenir une vitesse soutenue, que ce soit en ville, en campagne, en forêt ou en montagne, tout en conservant un contrôle optimal.

Pourquoi opter pour un VTT électrique ?

Le VTT électrique, c’est avant tout un vélo, avec tous les avantages qu’il procure : pratique, économique et respectueux de l’environnement. Sa véritable spécificité réside dans l’assistance électrique intégrée, qui permet d’apporter un soutien précieux au cycliste. Grâce à son moteur, il réduit l’effort nécessaire au pédalage et améliore les performances, garantissant une conduite agréable sur de longues distances et la possibilité de s’attaquer à divers types de terrains.

Pourquoi choisir un VTT électrique ?

Avec un VTT électrique, pas besoin d’être un expert pour affronter des sentiers difficiles ou s’initier à des activités sportives. Son moteur rend l’expérience plus accessible, même aux débutants. C’est également un choix économique, car l’entretien est simplifié et il ne nécessite aucun carburant. Vous pouvez ainsi l’utiliser en substitution de votre voiture pour vos trajets quotidiens, sans avoir à vous soucier des coûts liés au carburant ou à l’entretien régulier.

En plus d’être économique, le VTT électrique est une solution écologique. Il n’émet pas de gaz à effet de serre, ce qui en fait un allié pour votre bien-être et celui de l’environnement. Enfin, il représente un véritable gain de temps en milieu urbain : fini les embouteillages, vous pouvez vous déplacer plus rapidement tout en profitant du plaisir de la conduite.

Les différents types de VTT électrique

meilleur VTT électrique

En fonction de votre pratique, il existe plusieurs catégories de VTT électriques, chacune répondant à des besoins spécifiques. Voici un aperçu des principales options :

Vélo tout-terrain électrique de Cross Country (XC)

Les VTT électriques de cross country sont parfaits pour ceux qui recherchent des performances optimales sur des terrains variés. Les modèles semi-rigides avec des roues de 29 pouces garantissent un excellent compromis entre vitesse et maniabilité.

Pour une meilleure performance, optez pour une fourche avec un débattement compris entre 80 et 120 mm. Un moteur avec un fort couple est essentiel pour des accélérations dynamiques, particulièrement en montée.

VTT électrique de randonnée

Pour le trail et la randonnée, les VTT électriques semi-rigides sont un choix judicieux. Leur construction plus légère réduit le poids total du vélo, ce qui améliore le confort sur les longues distances. Un couple moteur compris entre 40 et 85 Nm et une batterie d’au moins 500 Wh garantissent une autonomie suffisante.

De plus, les roues de 27,5 ou 29 pouces assurent une stabilité optimale, même sur des terrains accidentés. Des modèles comme le Haibike HardSeven 7 sont particulièrement adaptés à ce type de pratique.

VTTAE All Mountain

Les VTT électriques All Mountain sont conçus pour affronter des terrains techniques et variés. Équipés d’une suspension intégrale avec un débattement de 130 à 150 mm, ils procurent un confort et une maîtrise exceptionnels sur les sentiers escarpés.

Aussi, une batterie avec une grande autonomie est essentielle pour éviter les interruptions lors de longues sorties. Éventuellement, il est conseillé de transporter une batterie supplémentaire pour parer à toute éventualité. Les roues de 27,5 pouces assurent une polyvalence et une stabilité accrues.

Le VTT électrique d’Enduro

Les VTT électriques d’Enduro sont taillés pour les parcours les plus exigeants, avec des descentes rapides et des montées techniques. Ces modèles sont dotés de suspensions totales et de cadres robustes en métal, conçus pour résister aux chocs. Évitez les cadres en fibres de carbone, moins adaptés aux conditions extrêmes. Un moteur puissant avec un couple élevé et des roues d’au moins 27,5 pouces sont essentiels pour garantir stabilité et performance.

Le modèle de Descente ou Freeride

VTT électrique : Comparatif des meilleurs VAE tout-terrain de 2022

Les pratiques de Freeride et de descente ne nécessitent pas de préoccupations particulières concernant le poids ou l’efficacité du pédalage. Ici, l’objectif est de dévaler les pentes avec un contrôle maximal.

Choisissez un cadre tout suspendu en aluminium, capable d’absorber les chocs et des roues de 27,5 pouces pour une adhérence optimale. L’assistance électrique vous aidera à enchaîner les descentes avec une facilité déconcertante.

Pour chaque type de pratique, il existe un VTT électrique parfaitement adapté. Voyons maintenant les critères essentiels pour choisir le modèle qui correspondra le mieux à vos besoins.

Comment choisir le meilleur VTT électrique ?

Comment choisir un VTT électrique ?

Le choix d’un VTT électrique repose avant tout sur l’évaluation minutieuse de ses différentes composantes pour maximiser votre expérience. Le cadre, par exemple, doit être adapté à votre pratique. Si l’aluminium est reconnu pour sa robustesse, il peut alourdir le vélo, ce qui peut être un désavantage en montée. Il est donc crucial de trouver le juste équilibre entre solidité et légèreté en fonction de l’utilisation prévue.

La puissance du moteur et le couple sont également déterminants. Un moteur puissant avec un couple élevé est idéal pour les terrains escarpés, mais peut s’avérer superflu pour une utilisation plus douce. Définissez vos besoins : souhaitez-vous grimper des pentes abruptes ou privilégier des sorties plus tranquilles ? L’emplacement du moteur est tout aussi essentiel : un moteur central procure une stabilité optimale, en répartissant le poids de manière équilibrée.

Quant à la batterie, son autonomie doit être en adéquation avec vos trajets habituels. Pour de longues randonnées, privilégiez une batterie de grande capacité. En revanche, pour des balades occasionnelles, une batterie plus modeste suffira. Assurez-vous de tenir compte du temps de recharge et la possibilité d’avoir une batterie supplémentaire pour les sorties prolongées.

Enfin, la taille du vélo influence directement votre confort de conduite. Une taille inadaptée peut à la fois altérer vos performances, mais aussi entraîner des douleurs. Cependant, il arrive fréquemment que les tailles disponibles en ligne ne correspondent pas à vos besoins. N’hésitez pas, dans ce cas, à explorer des modèles alternatifs qui proposent la bonne taille, en tenant compte de votre morphologie (femme ou homme) et du type de pratique.

Si vous recherchez un VTT performant tout en maîtrisant votre budget, les modèles proposés par Decathlon privilégient un excellent compromis entre qualité et prix. Pensez à consulter leur sélection pour trouver le vélo qui vous convient parfaitement.

Pour être complet sur ce sujet, nous vous invitons à regarder la vidéo qui suit :

Le prix des VTT électriques

Les tarifs des VTT électriques oscillent entre 850 et plus de 7 000 euros selon la catégorie, la technologie intégrée et le niveau de performance. Ces vélos tout-terrain électriques sont généralement plus onéreux que les VTC ou les VAE urbains, mais demeurent souvent plus abordables que les vélos de route électriques. En règle générale, les VTTAE tout-suspendus affichent des prix supérieurs aux modèles semi-rigides.

Prix moyen VTTAE semi-rigidede 850 à 4 500 euros
Prix moyen VTT électrique tout-suspendude 1000 à 10 000 euros

Le coût peut également varier en fonction des marques. Par exemple, des marques comme NCM proposent des VTT électriques plus accessibles, tandis que des enseignes haut de gamme comme Cube, Focus, Scott ou BH affichent des prix plus élevés. Il est donc crucial de définir un budget, d’analyser vos besoins et de choisir le modèle qui vous convient le mieux.

Pour vous aider dans cette démarche, notre comparatif inclut des VTTAE à tous les prix, afin que chacun puisse trouver le modèle qui lui correspond, que ce soit pour des balades tranquilles ou des aventures plus engagées.

Où acheter un VTT électrique ?

Où acheter un VTTAE ?

Pour acquérir un VTT électrique, vous avez le choix entre vous rendre en magasin ou l’acheter directement en ligne. Par exemple, Alltricks propose une solution de paiement en plusieurs fois avec Oney : payez en 3x ou 4x sans frais et même jusqu’à 10x sans frais. C’est une option intéressante pour répartir les paiements sans frais supplémentaires. De plus, avec leur programme Premium, vous pouvez bénéficier d’une cagnotte et d’avantages exclusifs. La livraison est également gratuite pour vos commandes.

Chez Decathlon, le retrait en magasin et en point relais est gratuit, tout comme la livraison dès 49,99 € d’achat. Vous avez aussi la possibilité de retourner ou échanger vos produits pendant 365 jours, ce qui vous laisse le temps de tester votre vélo sans stress.

Intersport propose également des facilités de paiement, avec un règlement en 4x sans frais pour la livraison à domicile. Le Click & Collect en magasin est gratuit, et vous avez 15 jours pour changer d’avis. Les membres du programme Team INTERSPORT bénéficient même de 100 jours pour retourner leur achat.

En résumé, pour un achat en ligne, Alltricks se démarque avec son offre de paiement en plusieurs fois et sa livraison gratuite. Pour ceux qui préfèrent un achat en magasin, Decathlon et Intersport proposent des options de retrait et des conditions de retour avantageuses.

Enfin, si vous recherchez un VAE garantissant des sensations fortes, n’hésitez pas à consulter notre page dédiée aux Fatbikes ou explorez les Fat bikes électriques proposés par Decathlon.

Geoffrey
Geoffrey

Ancien chaudronnier, passionné de vélo et originaire du Sud-Ouest, il mélange habilement expertise technique et amour du cyclisme pour vous offrir un contenu de haute qualité.

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