Aujourd’hui, trouver un vélo électrique pas cher est bien plus simple qu’avant. Désormais, il y en a pour tous les budgets. Pourquoi ? La concurrence est rude. Les fabricants baissent leurs tarifs pour attirer plus de clients. Résultat : des prix plus accessibles et des modèles plus nombreux. Tant mieux pour nous !
C’est pourquoi, aujourd’hui, chacun peut s’offrir un vélo électrique sans se ruiner.
Les 3 meilleurs vélos électriques pas chers du moment
Pour vous guider dans votre choix, nous avons sélectionné les 10 meilleurs vélos électriques accessibles. Ces modèles allient fiabilité, durabilité et prix attractif. Certes, ils ne rivalisent pas avec les performances des modèles haut de gamme. Mais, ils proposent l’essentiel pour vos trajets, à un coût bien plus accessible.
1. Decathlon Riverside 100 E : Le meilleur vélo électrique pas cher du moment
Le Riverside 100 E se hisse parmi les meilleurs vélos tout chemin électriques. Conçu pour la ville et les chemins, il combine légèreté et confort grâce à son cadre bas en aluminium, facile à enjamber. Idéal pour les cyclistes cherchant une position de conduite plus redressée, il convient aussi bien aux hommes qu’aux femmes.
Le moteur brushless de 250 watts, intégré dans la roue arrière, délivre un couple de 42 Nm. Cela permet une assistance électrique fluide, surtout sur les pentes légères. Le capteur de cadence ultra réactif (24 aimants) assure une précision sans faille. Vous pédalez, il réagit instantanément. Et tout cela, sans à-coups, pour une expérience plus agréable.
La batterie amovible de 378 Wh vous donne jusqu’à 70 km d’autonomie en mode éco. Vous pouvez facilement la retirer pour la recharger chez vous. Sur des parcours plus exigeants, le mode « boost » vous procure une autonomie de 40 km, pratique pour les montées difficiles.
Ce modèle est aussi compatible avec une grande variété d’accessoires : garde-boues, porte-bagages, remorques ou sièges enfants. De plus, les pneus tout chemin renforcés anti-crevaison et la fourche suspendue ajustable de 63 mm absorbent les chocs, même sur terrain irrégulier. Ajoutez à cela des freins à disques mécaniques HAYES MX5 et vous obtenez un freinage fiable, peu importe les conditions.
Pour finir, le tableau de bord LED rétroéclairé vous permet de suivre vos données et de gérer les trois modes d’assistance en toute simplicité. Vous pouvez même connecter votre vélo à l’application Decathlon Ride pour analyser vos performances en temps réel !
Le cadre en aluminium 6061 facilite l’enjambement et est disponible en quatre tailles (S, M, L, XL), pour un ajustement parfait à chaque cycliste. Avec un poids de départ de 21,8 kg, le Riverside 500 E reste léger et maniable.
Enfin, la transmission 8 vitesses Microshift permet des changements rapides, tandis que les freins à disque hydrauliques Tektro garantissent un freinage puissant et précis. Et pour un confort optimal, profitez du cintre semi-relevé, des poignées ergonomiques, de la fourche suspendue SUNTOUR (63 mm) et des pneus CST renforcés de 28 pouces pour une adhérence parfaite.
2. Decathlon Rockrider E-ST 100 : Le meilleur VTT électrique pas cher
Comment ne pas parler du VTTAE Rockrider E-ST 100 en seconde position ? Parfait pour découvrir le plaisir du tout-terrain, qu’il s’agisse de chemins accessibles ou de dénivelés modérés.
Son moteur de 250 watts, intégré dans le moyeu arrière, développe un couple de 42 Nm. Idéal pour les randonnées vallonnées, il assure une assistance fluide et réactive. Le capteur de cadence optimise l’effort à chaque coup de pédale, garantissant une expérience de pédalage naturelle, même dans les montées.
De plus, la batterie Rockrider de 380 Wh, solidement fixée au cadre, permet de parcourir jusqu’à 60 km en mode éco. Le système de blocage rapide facilite son retrait et sa recharge sans outil, tandis que sa capacité vous assure de longues sorties sans craindre la panne.
Trois modes d’assistance – Eco, Normal et Boost – sont disponibles pour moduler l’effort selon le terrain. L’écran LED affiche en temps réel le niveau de batterie, le mode actif, et bien plus encore via l’application DECATHLON RIDE connectée par Bluetooth. Cette app libère tout le potentiel du vélo, proposant des fonctionnalités enrichies pour suivre vos performances.
Ensuite, le cadre en aluminium 6061, avec sa géométrie confortable, facilite l’enjambement et assure robustesse et maniabilité. Disponible en quatre tailles – S (150-164 cm), M (165-174 cm), L (175-184 cm), et XL (185-200 cm) – ce VTT s’adapte parfaitement à chaque cycliste. Avec un poids de départ de 21,5 kg en taille S, il reste léger pour un VTT électrique.
Par ailleurs, la transmission à 8 vitesses Microshift et son plateau 32 dents permettent de changer de rapport rapidement, même sur des terrains changeants. Chaque montée et chaque descente deviennent un jeu d’enfant avec le dérailleur arrière MICROSHIFT MS25.
Côté confort, le poste de pilotage est optimisé avec un cintre large de 720 mm, des poignées « soft touch », et une potence ajustable pour une position personnalisée. La fourche SUNTOUR XCT 30 avec 100 mm de débattement absorbe efficacement les irrégularités, tandis que les pneus Rockrider All Terrain Light 2.2” garantissent une bonne adhérence sur tous les terrains.
Enfin, les freins à disque mécaniques Tektro TKD68, avec leurs disques de 180 mm, assurent un freinage fiable et constant, même dans les conditions les plus difficiles.
3. Bicyklet Claude : Le meilleur vélo électrique de ville pas cher de Alltricks
Classé en troisième position de notre sélection, le Bicyklet Claude est un vélo de ville électrique qui mérite d’être mieux connu. Cette marque, encore discrète sur le marché, surprend par sa qualité et son design bien pensé. Elle est d’ailleurs exclusivement disponible dans la boutique Alltricks.
Doté d’un moteur Bafang de 250 watts situé dans le moyeu arrière, ce vélo de ville propose un couple de 35 Nm pour une assistance électrique douce et réactive jusqu’à 25 km/h. Chaque coup de pédale se fait sentir avec fluidité, même dans les ruelles les plus encombrées, apportant un confort de conduite optimisé pour la ville.
Sa batterie Panasonic de 504 Wh, astucieusement intégrée au porte-bagages arrière, vous promet une autonomie allant jusqu’à 125 km. Vous pouvez ainsi enchaîner les trajets sans craindre de manquer d’énergie. Un système de verrouillage sécurisé maintient la batterie en place, même sur les pavés.
Pour régir votre assistance, l’écran Bafang DP E08 vous donne un aperçu précis de votre vitesse, de l’autonomie restante et du mode d’assistance choisi. Vous restez connecté à votre performance tout au long de la journée.
Aussi, le cadre en aluminium 6061 de type monotube rend ce vélo accessible et maniable, parfait pour les arrêts fréquents en ville. Disponible en deux tailles – 44 cm (150-170 cm) et 48 cm (167-185 cm) – il s’adapte à tous, hommes et femmes confondus, tout en maintenant un poids léger de 22,7 kg.
Par ailleurs, le système de transmission Shimano Tourney à 7 vitesses permet des changements rapides et précis, idéal pour ajuster votre allure selon le terrain. La manette de dérailleur Shimano Altus et la cassette 14-28 dents garantissent un éventail suffisant pour affronter les variations de pente.
Pour le confort, le poste de pilotage avec un jeu de direction semi-intégré et une tige de selle suspendue absorbe les irrégularités du bitume, tandis que les pneus CST 700x38c avec bandes réfléchissantes assurent une adhérence sûre et une visibilité accrue.
Enfin, les freins V-Brake en aluminium garantissent un freinage fiable et puissant, essentiel pour naviguer en toute sécurité dans la jungle urbaine.
4. Nakamura E-City 50 : Le vélo électrique de ville le moins cher d’Intersport
En quatrième place de notre classement, le Nakamura E-City 50 est un vélo de ville électrique au look rétro qui allie style et praticité. Disponible chez Intersport, ce modèle offre un rapport qualité-prix impressionnant, parfait pour vos trajets quotidiens en ville.
Propulsé par un moteur de 250 watts placé dans le moyeu arrière, le E-City 50 délivre un couple de 43 Nm qui vous donne ce coup de pouce bienvenu lors de vos déplacements urbains. Avec trois niveaux d’assistance réglables via un écran LED, il assure une conduite souple et puissante jusqu’à 25 km/h, selon vos besoins.
Par ailleurs, la batterie de 375 Wh, intégrée au porte-bagages, promet une autonomie allant jusqu’à 60 km en conditions optimales. Cette batterie lithium-ion de 36V – 10,4Ah est astucieusement placée pour garantir un équilibre parfait et une répartition optimale du poids, vous garantissant ainsi une conduite stable et agréable.
De plus, son cadre en acier avec un design profond facilite l’accès et confère une robustesse indéniable. Le style rétro est accentué par des détails marron sur la selle, les pneus et les poignées, ainsi que par un phare LED au design vintage. Le cintre relevé en acier de 595 mm et la potence en aluminium ajustable à 30° proposent une position de conduite confortable pour vos trajets quotidiens.
Côté transmission, le dérailleur Microshift 6 vitesses vous permet de passer les rapports facilement, grâce à une poignée tournante intuitive. La chaîne KMC C30 et le pédalier en aluminium de 170 mm avec un plateau de 36 dents assurent une efficacité de pédalage optimale, quel que soit le terrain.
Pour la sécurité, les freins V-Brake en aluminium forgé garantissent un freinage fiable et précis, complétés par des leviers de frein avec coupe-circuit pour plus de contrôle. Les jantes MACH 1 ER-10 de 26 pouces à double paroi et les pneus urbains 26″ x 1.5 garantissent une adhérence solide et une bonne maniabilité.
Enfin, il est équipé d’accessoires pratiques comme des garde-boues, un porte-bagages intégré, une béquille centrale renforcée, et un éclairage LED amovible, faisant de lui un vélo de ville aussi polyvalent que stylé.
5. Bicyklet Camille : le meilleur vélo électrique pas cher confortable
Classé en cinquième position de notre sélection, le Bicyklet Camille est le vélo de ville électrique parfait pour ceux qui souhaitent adopter une mobilité douce et abandonner leur voiture au quotidien. Disponible chez Alltricks, ce vélo sait se faire remarquer par ses lignes épurées et sa polyvalence en toutes circonstances.
Son moteur Bafang de 250 watts, logé dans le moyeu arrière, propose un couple de 35 Nm qui assure une accélération réactive jusqu’à 25 km/h. Vous passez avec aisance au milieu de la circulation urbaine, tout en maintenant une conduite confortable et maîtrisée.
Quant à sa batterie Mini Intube de 504 Wh, élégamment intégrée au cadre, elle délivre jusqu’à 80 km d’autonomie. De quoi enchaîner les trajets sans se soucier de la recharge, et profiter pleinement de vos déplacements en ville. Et pour maximiser la longévité, le système de gestion de la batterie optimise chaque Watt utilisé.
Le cadre en aluminium 6061 à géométrie trekking, avec son enjambement bas, permet de monter et de descendre du vélo avec une facilité déconcertante. Proposé en tailles 43 cm (160-165 cm) et 48 cm (164-172 cm), le Camille combine maniabilité et légèreté, pesant à peine 22,4 kg.
Pour les changements de rythme, la transmission Shimano Acera/Altus à 8 vitesses s’adapte parfaitement à la ville : un clic sur la manette et la vitesse change instantanément, vous permettant de moduler votre effort et de garder le contrôle, même en montée.
Le confort est également au rendez-vous : sa fourche suspendue Zoom de 55 mm et sa tige de selle suspendue absorbent les chocs des pavés et autres imperfections de la route, tandis que les pneus CST 700x45c avec bandes réfléchissantes garantissent stabilité et visibilité, même dans les conditions les plus changeantes.
Avec ses freins à disque hydrauliques performants, vous pouvez compter sur un freinage précis et puissant à tout moment. Et pour les escapades urbaines, le Camille ne manque pas de praticité : porte-bagages avant et arrière, système d’éclairage AXA intégré, et béquille ajustable font de lui un partenaire fiable pour toutes vos aventures en ville.
6. Btwin E Fold 100 : Le meilleur vélo électrique pliant pas cher
En sixième place de notre classement, le Btwin E Fold 100 de Decathlon se révèle parfait pour les déplacements urbains occasionnels. Compact et pratique, il propose une alternative électrique simple et efficace pour ceux qui recherchent la simplicité.
Son moteur brushless de 200 watts, positionné dans le moyeu arrière, délivre un couple de 35 Nm. Cette assistance vous propulse jusqu’à 25 km/h avec facilité. Dès que vous commencez à pédaler, le moteur s’active instantanément, grâce à un capteur de fréquence. Idéal pour grimper les petites côtes ou traverser les faux plats sans effort.
La batterie de 252 Wh, installée dans le porte-bagages arrière, vous permet de rouler jusqu’à 35 km sans souci. Amovible, elle se recharge facilement et assure une performance optimale, même après 500 cycles de charge. Pour vérifier l’autonomie, appuyer seulement sur le bouton de la batterie et les LED vous indiquent le niveau restant.
Avec son cadre en acier Hi-Ten, le E Fold 100 combine robustesse et confort. Son système de pliage latéral vous permet de le plier en seulement 30 secondes. Une fois plié, il se glisse partout : dans le coffre d’une voiture, sous un bureau, ou le long d’un mur. Un système de clips maintient les roues alignées pour plus de praticité.
Ici, le mono-vitesse est synonyme de simplicité : un plateau de 52 dents et un pignon de 16 dents suffisent pour vos trajets quotidiens. Vous n’avez plus besoin de jongler avec les vitesses, surtout en ville !
Les freins V-brake en acier garantissent un freinage précis et efficace, même par temps humide. De plus, la selle en mousse sans couture reste sèche par mauvais temps, tandis que la tige de selle en acier assure stabilité et confort.
De plus, les roues de 20 pouces avec jantes double paroi sont solides et fiables. Les pneus Skinwall garantissent une bonne adhérence et une résistance aux chocs. Enfin, le E Fold 100 intègre des accessoires pratiques : porte-bagages, garde-boues, et interface pour la besace 25 L dédiée.
7. Nakamura Crossover S : Le VTC électrique le plus abordable d’Intersport
En septième position de notre classement, le Nakamura Crossover S est un VTC électrique proposé chez Intersport à moins de 1100 euros. C’est le choix idéal pour ceux qui veulent un vélo polyvalent, adapté à la ville comme aux chemins de campagne.
Son moteur arrière de 250 watts délivre un couple de 45 Nm, parfait pour aborder toutes les montées sans effort. Avec ses 5 niveaux d’assistance – Off, Eco, Sport, Turbo, Boost – vous ajustez facilement la puissance selon vos besoins, rendant chaque sortie agréable et fluide. L’écran LCD affiche clairement le niveau de batterie, la vitesse et le mode d’assistance.
Ici, la batterie intégrée de 375 Wh offre jusqu’à 60 km d’autonomie. Compacte et discrète, elle se loge dans le cadre en aluminium, conservant le style épuré du vélo. Rechargeable en environ cinq heures, elle vous permet de repartir rapidement pour vos trajets quotidiens ou vos escapades.
Pour une conduite confortable, le Crossover S dispose d’une suspension avant à ressort avec 65 mm de débattement. Elle absorbe les chocs et les vibrations, garantissant une expérience douce, même sur terrains irréguliers. Le cadre en aluminium, léger et résistant, assure une conduite stable et agréable.
De plus, la transmission Shimano Altus à 7 vitesses permet de s’adapter facilement au terrain, avec des changements de rapport fluides. Les freins à disque hydrauliques Shimano de 160 mm assurent un freinage puissant et réactif, même sous la pluie.
Enfin, les roues de 28 pouces avec pneus de 28 × 40C garantissent une bonne adhérence sur tous les types de surfaces, vous permettant de rouler en toute confiance. Avec ses accessoires pratiques – béquille réglable, éclairage LED amovible, garde-boues – et disponible en trois tailles (S, M, L), le Nakamura Crossover S est un compagnon idéal pour toutes vos aventures.
8. Moma Bikes E-MTB 29 » : Le meilleur vélo VTT électrique pas cher puissant
Le Moma Bikes E-MTB 29 » se hisse à la huitième place de mes préférences, et voici pourquoi. D’abord, son cadre en aluminium 6061 allie légèreté et robustesse, parfait pour affronter des terrains variés sans jamais vous alourdir.
Dès les premières sorties, j’ai été impressionné par l’énergie déployée par son moteur brushless de 250 W avec un couple de 55 Nm. Même sur les montées les plus exigeantes, il maintient une assistance constante là où d’autres modèles montrent des signes de faiblesse.
Sa batterie de 624 Wh complètement intégrée est un atout majeur. Comparée aux capacités plus modestes d’autres modèles de sa catégorie, elle m’a permis de réaliser une sortie de 100 km avec 1500 m de dénivelé sans jamais m’inquiéter de l’autonomie. À la fin, il me restait encore 30 % de batterie, ce qui est bien au-dessus de la moyenne pour cette gamme de vélos.
La fourche Suntour XCM avec ses 100 mm de débattement fait un travail remarquable. Sur les chemins rocailleux ou les sentiers techniques, elle absorbe les chocs tout en garantissant une excellente maniabilité. Ce VTT reste dynamique sur les parties roulantes et gère parfaitement les descentes grâce à sa géométrie équilibrée et son guidon surdimensionné de 700 mm qui assure une prise en main ferme et précise.
Mais ce qui distingue vraiment le Moma Bikes E-MTB 29 », c’est sa transmission Shimano Altus à 24 vitesses. Elle offre un changement de rapport fluide et efficace, bien plus réactif que ce que j’ai pu ressentir avec d’autres modèles, comme le Rockrider E-ST 100. En descente, on se sent en contrôle total, et en montée, chaque coup de pédale est optimisé pour maximiser l’effort.
Si vous cherchez un VTT électrique qui allie puissance, autonomie et plaisir de conduite, le Moma Bikes E-MTB 29 » est une option à considérer sérieusement.
9. Nakamura E-Summit 700 : Le VTT électrique semi-rigide bon marché d’Intersport
À la neuvième place, le Nakamura E-Summit 700 ! Il s’affiche comme le choix parfait pour ceux qui veulent découvrir le VTT électrique sans exploser leur budget. Disponible chez Intersport, il propose un excellent rapport qualité-prix, combinant confort et performance pour toutes vos sorties sur les chemins.
Son moteur arrière de 250 watts délivre un couple de 45 Nm, suffisant pour dompter les pentes et affronter les terrains les plus variés. Dès que vous appuyez sur les pédales, l’assistance se met en marche de manière progressive, grâce à un capteur de pédalage. Les cinq niveaux d’assistance vous permettent d’ajuster la puissance en fonction de la difficulté du parcours, et de profiter d’une expérience de conduite fluide et agréable.
Avec sa batterie intégrée de 375 Wh, le E-Summit 700 vous offre jusqu’à 55 km d’autonomie. Amovible, elle se recharge facilement et rapidement pour que vous puissiez repartir à l’aventure sans perdre de temps. La gestion intelligente de la batterie via le display LCD vous aide à optimiser son utilisation, affichant le niveau de charge, la vitesse et le mode d’assistance en cours.
Pour le confort, la fourche suspendue avec ses 120 mm de débattement absorbe efficacement les chocs des terrains accidentés, procurant une conduite douce même sur les sentiers les plus exigeants. Le cintre demi-relevé de 680 mm assure une position de pilotage agréable et un contrôle optimal du vélo.
Côté sécurité, les freins à disque hydrauliques (disques de 160 mm) garantissent un freinage puissant et constant, même dans des conditions difficiles. Moins de maintenance que les systèmes mécaniques, mais une efficacité redoutable pour vous arrêter rapidement lorsque nécessaire.
De plus, avec sa transmission à 7 vitesses, ce VTT s’adapte à toutes les situations, des montées raides aux descentes rapides. Les pneus tout-terrain de 27,5 pouces, renforcés sur les flancs, garantissent une adhérence solide sur tous les types de surfaces, vous permettant de rouler avec confiance.
Enfin, disponible en tailles S, M, et L, le Nakamura E-Summit 700 s’adapte à toutes les morphologies. Si vous cherchez à vous initier au VTT électrique avec un vélo fiable, réactif et prêt à affronter les chemins, il est fait pour vous.
10. Moma Bikes E-GRAVEL 28PRO : Le meilleur gravel électrique pas cher
En dixième et dernière position de notre classement, le Moma Bikes E-GRAVEL 28PRO s’affiche comme le compagnon idéal des explorateurs audacieux et des amateurs de sentiers oubliés. Disponible chez Moma Bikes, ce gravel électrique combine agilité et robustesse pour vous emmener là où les routes finissent et où l’aventure commence.
Doté d’un moteur brushless de 250 watts dans le moyeu arrière, le E-GRAVEL 28PRO vous propose un couple de 55 Nm, parfait pour affronter tous les terrains, des chemins de terre aux pistes urbaines. Le moteur délivre une assistance silencieuse et efficace, vous permettant de maintenir une cadence régulière même dans les ascensions les plus abruptes.
Par ailleurs, les 5 niveaux d’assistance disponibles sur le display LCD en couleur vous permettent d’ajuster la puissance selon vos besoins et de garder un œil sur tous les indicateurs essentiels comme la vitesse, la distance parcourue et le niveau de batterie.
La batterie lithium-ion de 360 Wh, discrètement intégrée dans le cadre en aluminium, assure une autonomie de 70 à 80 km en mode éco. Amovible, elle se recharge aisément, vous permettant de reprendre la route sans attendre. Cette configuration vous procure le mélange parfait entre performance et légèreté, idéal pour de longues sorties sur les routes gravel.
Côté transmission, le E-GRAVEL 28PRO est équipé d’un groupe Shimano Altus à 8 vitesses, avec un mono plateau de 44 dents. Le changement de rapport est fluide et précis, idéal pour moduler votre effort selon le relief du terrain. En descente comme en montée, vous restez en contrôle total de votre cadence.
Pour le confort et la sécurité, ce modèle se distingue par sa selle ergonomique et ses freins à disque TEKTRO (180 mm à l’avant, 160 mm à l’arrière). Ces freins vous garantissent un freinage puissant et progressif, parfait pour gérer les arrêts brusques ou les descentes techniques. Les pneus Kenda 28 pouces assurent quant à eux une excellente adhérence et stabilité, que ce soit sur l’asphalte ou les chemins escarpés.
Enfin, avec son cadre en aluminium 6061, léger et robuste, et ses composants de qualité (guidon, potence, tige de selle en aluminium), le Moma Bikes E-GRAVEL 28PRO combine parfaitement style et performance. Il convient aux cyclistes mesurant entre 1,60 m et 1,95 m, s’adaptant ainsi à une large gamme de gabarits.
Après avoir vu les vélos électriques les moins chers, voici un guide d’achat complet pour vous aider à choisir le meilleur vélo électrique au meilleur prix.
Comment trouver le meilleur vélo électrique pas cher ?
Trouver un vélo électrique à prix doux peut ressembler à une chasse au trésor, mais ne vous inquiétez pas, on a fait le boulot pour vous chez Meilleur-velo-electrique.com !
Les prix des vélos à assistance électrique varient autant que les profils des cyclistes eux-mêmes. Pourquoi ces écarts de prix, vous demandez-vous ? Eh bien, tout se joue sur la qualité des composants – comme la batterie, la position du moteur, et bien sûr, la réputation de la marque. Les vélos à petit budget viennent souvent de marques moins connues. Et là, attention au casse-tête ! En cas de pépin, dénicher des pièces de rechange pourrait relever de la mission impossible.
Alors, comment ne pas exploser votre budget tout en trouvant un vélo fiable ? La clé, c’est de guetter les bons moments pour acheter. Pensez aux soldes ou au Black Friday, où les prix fondent comme neige au soleil ! C’est le moment parfait pour mettre la main sur un vélo électrique de qualité, sans vider votre portefeuille.
Notre conseil ? Visez un vélo à assistance électrique abordable, mais d’une marque reconnue. Jetez aussi un œil aux avis clients, ces petits trésors d’informations. Surtout, sachez que tous les vélos ne se valent pas : un VAE pliant coûtera souvent moins qu’un VTT électrique. Pour un modèle pliable, comptez entre 400 et 1 000 euros, tandis qu’un VTT motorisé démarrera à 1 200 euros.
En suivant ces astuces, vous êtes sûr de trouver le vélo électrique pas cher idéal, fiable et qui ne fera pas exploser votre budget !
Pourquoi acheter un vélo électrique pas cher ?
Acheter un vélo électrique pas cher, c’est faire un choix malin. D’abord, vous profitez de l’assistance électrique sans exploser votre budget. Idéal pour rouler plus loin, plus vite et à moindre effort. Un excellent moyen de découvrir les joies du vélo électrique à moindre coût.
Ensuite, un modèle à petit prix reste parfait pour un usage quotidien. Que ce soit pour vos trajets en ville ou vos balades du week-end, vous avez l’essentiel : une assistance fiable, une autonomie correcte et un bon confort. Pas besoin de plus pour se déplacer facilement et sans stress.
Puis, avec un vélo abordable, vous réduisez vos dépenses tout en étant plus écologique. Fini les pleins d’essence ou les tickets de transport. Vous roulez librement, à votre rythme, tout en contribuant à un mode de vie plus respectueux de l’environnement.
Enfin, pour répondre à cette question, mieux que des mots, nous vous avons sélectionné cette vidéo créée en collaboration entre l’État, la Fédération Française de Cyclisme et l’Agence de Transition Écologique, entre autres :
Vélo électrique pas cher : que doit-on vérifier avant d’en acheter un ?
Acheter un vélo électrique sans casser sa tirelire, c’est tentant, non ? Mais, avant de vous précipiter, il y a quelques éléments clés à passer au crible. Pourquoi ? Parce qu’un prix bas peut parfois cacher de mauvaises surprises… et on veut vous éviter ça !
Alors, que vérifie-t-on en priorité ?
- La garantie constructeur : peu importe que vous optiez pour un modèle d’occasion ou de fin de série, assurez-vous qu’il bénéficie d’une garantie ! Et, n’oubliez pas la facture, elle est votre preuve d’authenticité et d’achat. Sans elle, adieu tranquillité d’esprit.
- L’état du vélo : un coup d’œil minutieux est indispensable. Recherchez les signes de rouille, fissures, pneus usés, ou même un vélo oublié sous la pluie… Bref, inspectez-le comme si vous achetiez une voiture d’occasion !
- Les composants : vérifiez que les pièces essentielles – comme la batterie, le moteur et les pneus – proviennent de marques fiables. Un composant bas de gamme, c’est une garantie de problèmes futurs. Soyez malin, car une bonne marque, c’est une promesse de durabilité.
- Le coût d’achat : trop beau pour être vrai ? Peut-être bien. Si le prix est vraiment trop bas, méfiez-vous. Un vélo électrique à un prix dérisoire peut signaler une qualité douteuse ou même une arnaque. Le meilleur choix, c’est de trouver l’équilibre parfait entre le prix et la qualité des composants.
Enfin, pensez à jeter un œil sur… les frais de livraison. Rien de plus frustrant que de découvrir un joli prix, pour réaliser ensuite que la livraison vous coûte une fortune ! Heureusement, beaucoup de fournisseurs proposent la livraison gratuite. Si c’est le cas, ce sont encore des économies pour vous !
En gardant ces conseils en tête, vous êtes prêt à faire un choix éclairé et à pédaler sans souci.
Quelles attentes sur un vélo électrique pas cher ?
Vous cherchez un vélo électrique sans exploser votre budget ? Préparez-vous à faire quelques compromis ! Pas de panique, on vous explique tout. En général, plus le prix est bas, plus les composants seront… disons moins prestigieux. Mais, est-ce vraiment un problème ? Tout dépend de l’usage que vous en ferez !
Pour des courts trajets en ville, vous pourriez ne jamais sentir la différence entre un modèle économique et un vélo haut de gamme. Si c’est pour aller au bureau, faire des courses, ou une petite balade, pas de souci ! Mais, si vous rêvez de longues escapades ou de grimpettes en montagne, c’est une autre histoire…
Voyons ensemble ce que ces vélos à prix doux vous réservent !
Quelle est la différence entre un moteur sur le moyeu et un moteur sur le pédalier ?
Voilà une question cruciale pour tout futur acheteur de vélo électrique ! Vous hésitez entre un moteur sur le moyeu ou un moteur sur le pédalier ? Voyons ça ensemble.
Un moteur sur le moyeu est installé directement sur la roue arrière ou la roue avant. Son principal avantage ? Son coût de fabrication très abordable, ce qui permet aux fabricants de proposer des vélos électriques à des prix attractifs. C’est un excellent point de départ pour les cyclistes novices ou les amateurs de balades urbaines.
Mais, il y a quelques inconvénients à connaître :
- Sensation de poids supplémentaire sur la roue, qui peut surprendre au début.
- En cas de crevaison, il faut non seulement changer le pneu, mais aussi démonter le moteur.
- Équilibre moins optimal qu’un moteur au niveau du pédalier, surtout sur les terrains techniques.
Un conseil : ayez toujours les bons outils sous la main, juste au cas où !
Les vélos plus haut de gamme privilégient le moteur sur le pédalier. Pourquoi ? Parce que le moteur est placé au centre du vélo, offrant un équilibre parfait et une meilleure répartition du poids. Résultat : une assistance plus fluide, plus réactive, qui vous aide à grimper les côtes sans effort apparent.
Un moteur central est également plus efficace, car il utilise la transmission du vélo pour optimiser l’assistance. En clair, chaque coup de pédale est amplifié, vous permettant de parcourir plus de distance avec moins d’effort. Certes, ces vélos coûtent un peu plus cher, mais le gain en confort et en performance est incontestable !
Alors, moteur sur le moyeu ou moteur sur le pédalier ? Tout dépend de vos besoins, de votre budget et de l’expérience de conduite que vous recherchez.
Des composants de vélo électronique moins chers
Vous vous demandez comment certains vélos électriques peuvent être proposés à des prix aussi alléchants ? Simple : les fabricants font quelques économies sur les composants ou, parfois, enlèvent des fonctionnalités. Mais ne vous inquiétez pas, cela ne veut pas dire que vous allez rouler sur un vélo en carton !
Pour la plupart des usagers, notamment ceux qui utilisent leur e-bike pour des trajets domicile-travail, ces petits compromis ne poseront pas de gros soucis. En revanche, si vous comptez vous lancer dans des sorties intensives ou de longues balades, il y a quelques éléments à garder à l’esprit.
- Autonomie de la batterie : avec un vélo bon marché, la batterie aura souvent une autonomie plus limitée. Vous devrez peut-être la recharger plus souvent, et elle pourrait nécessiter un remplacement plus rapide. Pour ceux qui roulent sur de courtes distances, cela ne sera pas un problème majeur. Mais pour les amateurs de longues virées, mieux vaut le savoir !
- Suspension limitée : sur les modèles à petit prix, vous trouverez généralement une suspension uniquement à l’avant. C’est suffisant pour absorber les petits chocs en ville, mais si vous prévoyez de faire du tout-terrain, préparez-vous à ressentir chaque caillou !
- Freins à disque mécaniques : les vélos électriques moins chers utilisent souvent des freins à disque mécaniques au lieu des freins hydrauliques que l’on trouve sur des modèles plus haut de gamme. Les mécaniques sont moins puissants, mais leur avantage est qu’ils sont plus faciles à entretenir et conviennent parfaitement pour des trajets en ville.
- Cadre en aluminium : la majorité des e-bikes abordables sont équipés d’un cadre en aluminium ou d’un alliage aluminium. Ce choix permet de proposer un vélo à la fois léger et résistant, tout en restant économique à produire. C’est l’idéal pour ceux qui cherchent à commencer sans se ruiner.
En résumé, un vélo électrique pas cher peut être un choix judicieux, surtout si vous connaissez vos besoins et êtes prêt à faire quelques compromis sur les composants.
Une autonomie de la batterie du vélo moins longue
Les vélos électriques économiques affichent souvent une autonomie de batterie plus modeste, et c’est normal. La plupart de ces vélos sont équipés de batteries lithium-ion qui durent généralement entre trois et cinq ans. Mais attention, la longévité de votre batterie dépend aussi de l’attention que vous lui portez !
Quelques astuces simples : évitez de la laisser branchée toute la nuit ou de la décharger complètement à chaque sortie. Un peu comme vous, elle aime être chouchoutée ! Une batterie bien entretenue vous accompagnera plus longtemps, même sur un vélo à petit prix.
Côté autonomie, attendez-vous à parcourir entre 30 et 100 km avec une charge complète, selon votre style de conduite et le terrain. Bien sûr, l’autonomie va progressivement diminuer au fur et à mesure que la batterie vieillit, mais pas de panique, il existe de nombreuses options de remplacement abordables sur le marché.
Concernant le look de votre e-bike, sachez que la batterie se trouve souvent sur le tube diagonal ou sur le cadre du tube de selle. Ce n’est peut-être pas l’emplacement le plus discret ou esthétique, mais il permet de réduire le coût de fabrication. Honnêtement, si cela permet de rendre le vélo plus accessible, n’est-ce pas un compromis acceptable ?
Quels aides pour avoir un vélo électrique le moins cher possible ?
Vous rêvez de vous procurer un vélo électrique sans vider votre compte en banque ? Excellente nouvelle ! En 2025, l’État continue de soutenir les cyclistes avec le Bonus Vélo, une aide financière pour vous permettre de rouler sans souci !
Mais avant de foncer tête baissée chez votre revendeur favori, faisons un petit check des critères d’éligibilité. Vous êtes éligible si :
- Vous êtes majeur (18 ans et plus) et résidez en France.
- Votre revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 14 089 €.
- Vous êtes en situation de handicap et pouvez le justifier.
Et pour votre vélo, quelles sont les conditions ?
Pour décrocher cette aide, votre futur vélo doit aussi respecter certaines règles bien précises :
- Pas de batterie au plomb : on reste sur du lithium-ion ou autres matériaux durables.
- Pas de revente dans l’année suivant l’achat – l’État veut encourager l’utilisation durable, pas le marché noir !
- Le vélo doit être neuf – aucun compromis sur ce point !
- Il doit s’agir d’un vélo à assistance électrique conforme à l’article R.311-1 du code de la route : moteur de 250 watts maximal, assistance qui se coupe à 25 km/h ou dès que vous arrêtez de pédaler.
Alors, combien pouvez-vous économiser avec ce bonus ?
En 2025, le montant du bonus dépend du type de vélo et de votre revenu fiscal. Pour un vélo à assistance électrique, vous pouvez obtenir :
- 300 € si votre revenu fiscal par part est inférieur ou égal à 14 089 €.
- 400 € si votre revenu fiscal par part est inférieur ou égal à 6 358 € ou si vous êtes en situation de handicap.
- Jusqu’à 2 000 € pour des cycles spécialement aménagés, vélos pliants ou remorques électriques, pour les revenus les plus modestes.
Enfin, cerise sur le gâteau : ce bonus est cumulable avec d’autres aides, comme la prime à la conversion et les subventions locales. Vous pouvez ainsi maximiser vos économies !
Nouveauté 2025 : les vélos d’occasion aussi concernés !
Pour la première fois, les vélos électriques d’occasion bénéficient, eux aussi, du Bonus Vélo. Que ce soit un vélo électrique ou même musculaire, l’achat doit se faire via un professionnel. Les montants exacts restent à définir, mais on sait déjà que l’accent sera mis sur les ménages aux revenus modestes.
Alors, prêt à sauter sur l’occasion ? Rendez-vous sur primealaconversion.gouv.fr dans les six mois suivant votre achat pour remplir votre demande et commencer à pédaler vers des économies !
Si vous n’avez toujours pas les moyens de vous procurer un vélo électrique pas cher, vous pouvez toujours profiter de la période des soldes.
Comment avons-nous choisi notre sélection de vélo électrique pas cher ?
Vous cherchez le meilleur vélo électrique pas cher, mais vous ne savez pas par où commencer ? Ne vous inquiétez pas, on s’en charge pour vous !
Nous avons passé au crible des dizaines de modèles pour dénicher ceux qui garantissent le meilleur rapport qualité-prix. Et croyez-nous, nous n’avons pas pris cette mission à la légère !
Notre méthode : rigueur et passion !
Pour faire notre sélection, nous avons comparé les freins, la batterie, les roues, les pneus et le moteur de chaque modèle. Pourquoi ces éléments en particulier ? Parce que ce sont les composants essentiels qui garantissent votre sécurité, votre confort et votre plaisir de conduite.
On ne plaisante pas avec la qualité. Chaque vélo que nous recommandons a été testé, noté et évalué avec soin. Nous nous engageons à vous proposer une sélection qui combine sécurité, autonomie suffisante, freinage efficace et fiabilité du moteur. Pas de compromis, pas de fausses promesses.
Ce qui n’entre pas dans notre sélection ?
Soyons clairs : les vélos équipés de composants bas de gamme, ceux qui nécessitent un entretien constant, ou encore ceux qui n’ont pas subi de tests rigoureux, ne passent jamais nos portes ! Nous vous épargnons les mauvaises surprises, car votre satisfaction est notre priorité.
Des tests de terrain… et d’entourage !
Notre démarche ne s’arrête pas là. Nous utilisons nous-mêmes des vélos électriques, comme notre famille, nos amis, et même nos collègues. Chaque fois qu’une personne de notre entourage monte en selle, nous recueillons leurs impressions. Vos avis comptent, mais les leurs aussi ! Ce retour d’expérience est précieux pour affiner notre sélection.
Un verdict basé sur l’expérience et les avis externes
Une fois le modèle testé par nos soins et approuvé par nos utilisateurs de confiance, nous sommes en mesure de vous fournir une critique claire, juste et honnête. C’est cette approche mêlant passion, expertise et écoute qui nous permet de vous recommander les meilleurs vélos électriques au meilleur prix.
Nous avons également classé les VAE par prix afin de pouvoir facilement vous repérer :
Où acheter un vélo électrique au meilleur prix ?
Vous cherchez le vélo électrique parfait sans vous ruiner ? Vous êtes au bon endroit ! Pour dénicher la perle rare à prix mini, il faut savoir où chercher. Heureusement, on vous a fait gagner du temps en listant les meilleurs sites pour trouver un VAE bon marché, mais fiable :
- Amazon,
- Norauto,
- Intersport,
- Decathlon,
- Alltricks.
Sur ces plateformes, vous trouverez une vaste gamme de modèles : VTT, VTC, vélos de ville, et même des VAE pliants. Et, le petit bonus ? Les promotions régulières ! Que ce soit sur Alltricks, Amazon, ou Decathlon, ces sites offrent souvent des réductions alléchantes, parfaites pour faire une bonne affaire.
Pourquoi ces sites en particulier ?
Parce qu’ils proposent bien plus que des prix attractifs ! En plus d’une livraison gratuite et rapide, ces plateformes ont un service après-vente réactif et des options de retour faciles. Besoin d’un conseil ? Ils sont là pour vous. Pour encore plus d’économies, pensez à utiliser les filtres pour trier les prix par ordre croissant et repérer les vélos électriques les moins chers en quelques clics.
Attention aux pièges : bien choisir son vélo électrique pas cher !
Acheter un vélo électrique bon marché ne veut pas dire faire des compromis sur la qualité. Ces vélos sont parfaits pour les trajets quotidiens, comme aller au travail ou faire une petite balade. Mais, attention, ils ne sont pas conçus pour une utilisation intensive. Vérifiez toujours les matériaux, la qualité des composants, et l’autonomie de la batterie avant de vous lancer.
Bonne nouvelle, les aides de l’État et les primes locales peuvent aussi vous aider à réduire la facture ! Alors, pourquoi ne pas en profiter pour vous procurer ce vélo qui vous fait de l’œil ?
Quel type de vélo électrique pas cher choisir pour un petit budget ?
Pour faire encore plus d’économies, pensez aux vélos électriques pliants. Leur prix est généralement plus bas que les autres types de VAE, tout en étant pratiques pour les trajets en ville ou les petites escapades.
Si vous avez des ambitions plus sportives et cherchez des modèles ultra-performants, les vélos de route électriques sont faits pour vous. Et pour ceux qui recherchent un vélo adapté à leur morphologie, jetez un œil à nos guides dédiés au VAE pour homme et au vélo électrique pour femme.
Alors, prêt à trouver le vélo électrique qui vous correspond sans exploser votre budget ? Suivez nos conseils et lancez-vous !
