Le VTC Nakamura Crossover LTD s’affirme comme une solution de mobilité polyvalente et robuste. Il est spécifiquement conçu pour s’adapter à une multitude d’environnements, de la ville aux chemins plus escarpés.
Avec son design sportif et ses lignes épurées, ce VTC électrique allie confort et praticité. Il se positionne comme un choix idéal pour les cyclistes en quête d’un 2 roues fiable à seulement 1299,99 €, quels que soient leurs types de déplacements.
Le Nakamura Crossover LTD est-il aussi performant sur route qu’en milieu urbain ? Sa batterie assure-t-elle une autonomie suffisante pour les longues randonnées ? Voyons en détail les caractéristiques techniques de ce vélo électrique pour comprendre ce qu’il a à offrir…
Présentation du VTC Nakamura Crossover LTD
Le vélo tout chemin électrique Nakamura Crossover LTD se démarque immédiatement par ses lignes épurées et son esthétique sportive qui a du style. L’attention aux détails. Du cadre aux accessoires, ce VTC est un vélo non seulement performant mais aussi élégant.
La première chose que l’on remarque est un design moderne. Puis en y regardant de plus près, on s’aperçoit qu’il est parfait pour une utilisation urbaine ou pour des excursions sur des chemins de campagne.
La polyvalence du Nakamura Crossover LTD se poursuit avec sa disponibilité en plusieurs tailles : petite (S), moyenne (M) et grande (L). La tailles S convient aux personnes qui mesurent de 160 cm à 170 cm, la taille M est idéale pour les cyclistes de 170 cm à 180 cm et la taille L est parfaite pour ceux mesurant de 180 cm à 185 cm.
Totalisant un poids de 24 kg, le Crossover LTD est un vélo loin d’être parmi les plus légers. Cependant, c’est le compromis idéal entre la robustesse nécessaire pour un VTC et la légèreté recherchée pour une manipulation aisée.
La garantie à vie de ce VTC témoigne de la confiance du fabricant dans la qualité et la durabilité de son produit. Il s’agit donc d’un vélo électrique de haute qualité, mais aussi un soutien fiable à long terme.Fusion parfaite de design, de technologie et de confort, l’expérience cycliste est fort agréable. Pour se déplacer en ville ou explorer des sentiers de campagne, le Crossover LTD relève le défi sans difficulté, avec style et performance.
Fiche technique du vélo Nakamura Crossover LTD
| Moteur arrière | 250 watts / 45 Nm |
| Batterie Amovible | 345 Wh / 36 V / 10,4 Ah |
| Autonomie | Jusqu’à 70 km |
| Modes | 4 (Eco, Sport, Turbo, Boost) + Walk |
| Poids | 24 kg |
| Taille | S / M / L |
| Freins | Disque hydraulique de 160 mm |
| Taille pneus | Arisun 27,5 × 2 pouces |
Un moteur puissant, agile et bien positionné
Le vélo est équipé d’un moteur électrique de 250 watts, situé dans son moyeu arrière. Cette puissance est dans la gamme standard pour les vélos électriques. L’équilibre entre la performance et la consommation d’énergie est assez bon. Cette puissance est suffisante pour assister efficacement le cycliste dans la plupart des conditions de conduite, notamment lors des montées et sur terrains variés.
Puis, le moteur du Crossover LTD se révèle efficace par sa capacité à convertir l’énergie électrique en assistance mécanique de manière fluide et réactive. Avec un couple de 45 Nm, il fournit une assistance notable sans pour autant surcharger ou épuiser rapidement la batterie.
Ensuite, le positionnement du moteur dans le moyeu arrière contribue à une meilleure répartition du poids. La stabilité et la maniabilité du vélo n’en sont que meilleures.
Enfin, les quatre niveaux d’assistance permettent au cycliste de choisir le degré d’aide en fonction de l’exigence de ses besoins. Cette polyvalence rend le VTC adapté à une large gamme d’utilisations, des trajets quotidiens aux excursions plus longues et plus « sportives ».
Une batterie amovible sur cadre Nakamura pour de longues aventures
La batterie lithium-ion de 375 Wh est positionnée sur le cadre. Son autonomie est suffisante pour les trajets urbains quotidiens et les excursions de moyenne distance. Ces propos sont à modérer en fonction du niveau d’assistance utilisé. En effet, elle bénéficie d’une autonomie maximale de 70 km en mode ECO.
L’intégration soignée de la batterie dans le cadre du vélo contribue à une esthétique épurée et à une meilleure répartition du poids. La maniabilité et le confort de conduite s’en ressentent de manière positive.
L’efficacité de la batterie en termes de recharge et de durabilité est un plus pour l’expérience de conduite du cycliste. Effectivement, comptez de 4 à 5 heures pour une recharge complète !
Une commande pour changer les modes d’assistance
Sur ce vélo tout-chemin signé Intersport, il n’y a pas d’écran comme on en trouve généralement sur les vélos électriques. Pour diminuer son coût, Nakamura a fait le choix d’utiliser une commande simple avec quatre boutons et des voyants LED pour voir l’état de la batterie.
Si vous souhaitez avoir plus d’informations lors de vos trajets, il est important de savoir que ce modèle est connecté. En effet, grâce à l’application mobile Naka E-Power, vous aurez des informations en plus comme :
- la vitesse instantanée,
- la distance parcourue,
- l’autonomie en kilomètres,
- etc….
4 niveaux d’assistance
Considérer comme un vélo premier prix, ce modèle bénéficie tout de même de 4 niveaux d’assistance. Les voici :
- Eco,
- Sport,
- Turbo,
- Boost.
Plus le mode est élevé, plus l’assistance prend le relais ! En général, rouler en mode Sport et Turbo sur les surfaces planes est parfait. Pour les montées, je vous conseille le mode Boost avec un petit plateau sur le dérailleur pour monter sans difficulté.
Pour terminer, vous avez aussi sur ce VAE un mode Walk qui est très pratique. En effet, en appuyant longuement sur le bouton représentant un cycliste à vélo, votre Crossover LTD avance tout seul !
Une transmission Microshift fluide et agréable au pédalage
Le système de transmission Microshift à 7 vitesses du VTC est idéal pour une transition en douceur entre les vitesses. Ainsi, le cycliste s’adapte facilement aux changements de terrain et d’inclinaison.
Puis, son monoplateau à l’avant permet de ne jouer qu’avance le dérailleur arrière. Cela rend l’utilisation de ce vélo beaucoup plus facile.
Ensuite, pour passer les différents rapports, vous avez des shifters (gâchettes) sur la droite guidon. Avec celles-ci, le passage de vitesse se fait sans à-coup et naturellement.
Pour finir, la gamme de vitesses assez étendue du vélo convient pour divers environnements, des pentes raides aux trajets urbains plats. L’expérience de conduite du vélo électrique est fluide et réactive.
Une suspension avant tout-terrain de 100 mm pour un grand confort
La suspension avant de 100 mm du VTC électrique absorbe efficacement les chocs et les vibrations. La conduite est douce et confortable, surtout sur des surfaces inégales ou des chemins accidentés.
Aussi, vous pouvez bloquer ou non la fourche. Effectivement, en bloquant la fourche, vous maximisez votre rendement sur les surfaces goudronnées ou plane.
Grâce au confort amélioré de ce modèle, la fatigue du cycliste est réduite sur les longs trajets qui peuvent avoir des obstacles.
Des freins à disques hydrauliques performants Microshift
La puissance de freinage hydraulique avec réponse immédiate est supérieure aux systèmes traditionnels. Les freins à disques hydrauliques du vélo maintiennent une performance de freinage constante et efficace, même sous la pluie ou dans des conditions boueuses.
Pour la taille des disques, ils font 160 mm. Ce qui est la norme concernant ces modèles. Leur fiabilité et leur efficacité permettent au cycliste une conduite sereine.
Un cadre en aluminium robuste au design élégant
Le VTC électrique est doté d’un cadre en aluminium léger. Grâce à sa résistance à la corrosion, sa durée de vie n’en est que prolongée. Les conditions d’utilisation intensives ou dans des environnements variés ne sont donc pas un problème.
Après, le Crossover LTD arbore un design sportif et épuré. La conception hydroformée du tube diagonal est esthétiquement plaisante et contribue à la rigidité structurelle du vélo. Surtout, le tube diagonal est légèrement abaissé pour faciliter l’enjambement du vélo.
Des roues de 27,5 pouces et des pneumatiques Arisun adhérentes
Les roues de 27,5 pouces de ce modèle remplissent pleinement leur rôle d’adhérence sur une variété de surfaces. Cette taille de roue est idéale pour équilibrer maniabilité et capacité à franchir les obstacles.
Avec des jantes en aluminium à double parois, les roues sont très solides ! Leur robustesse, visible à l’œil nu, permet un usage intensif même dans des conditions difficiles.
Pour finir sur cette partie, vous avez des pneumatiques Arisun de 27,5 × 2 pouces à l’avant et à l’arrière. C’est carrément des pneus de type VTT qu’on a sur ce VAE ! Alors autant vous dire que l’adhérence est franchement au rendez-vous.
N’hésitez pas à consulter nos tests sur les vélos de ville électriques Intersport E-City LTD ou le longtail E Cross City !
Les accessoires du Nakamura Crossover LTD
Sur ce vélo VTC électrique Intersport, vous avez pas mal d’équipements qui permettent un meilleur confort :
- Un porte-bagages : compatible avec les accessoires à fixation MIK, le porte-bagages du vélo électrique est pratique pour transporter des sacs, des courses, etc.
- Des gardes-boue AV / AR : le garde-boue est particulièrement utile pour rouler dans des conditions humides ou boueuses. Le cycliste est protégé des éclaboussures et de la saleté.
- Une béquille : la béquille est un accessoire simple, mais il faut l’avouer, crucial pour stationner le vélo aisément. Sa conception robuste assure la stabilité du vélo, même lorsqu’il est chargé.
- Un support magnétique pour smartphone : avec la connectivité à l’application Naka E-Power, le support magnétique pour smartphone sur la potence s’avère pratique. Le téléphone est ainsi solidement fixé. Il devient alors un véritable tableau de bord interactif qui affiche diverses informations utiles pour le cycliste.
- Une sonnette : sur la droite du guidon, vous avez une sonnette qui permet de vous signaler auprès des autres usagers de la route.
- Un éclairage à pile : c’est un équipement important qui permet d’être visible et d’être vu, même de nuit. On aurait préféré que l’éclairage soit connecté directement à la batterie.
- Des catadioptres sur les roues et à l’arrière : pour visible, surtout de nuit, vous avez un catiadioptre sur la roue avant et arrière. Et surtout, vous en avez un à l’arrière du porte-bagages, de couleur rouge, qui peut faire office de feu stop.
Mon ressenti après avoir essayé ce vélo
Pour essayer ce modèle, je me suis baladé dans les rues de Pau et plus précisément dans le centre-ville. Tout d’abord, direction les Allées de Morlàas où j’ai pu voir jusqu’où le moteur et les modes d’assistance monte. Eh bien, on monte, sans difficulté, à 25 km/h.
Ensuite, direction l’hyper centre vers la place Clémenceau et la rue Maréchal Joffre. En effet, il y a beaucoup de pavés qui mettent à l’épreuve le confort de conduite. Là aussi, la fourche avant a parfaitement jouer son rôle. Néanmoins, la rigidité de la selle m’a quand même fait mal au fessier.
Puis, direction le Boulevard des Pyrénées où j’ai testé les freins. En accélérant à 25 klm/h, je me suis arrêté très rapidement. Signe que le freinage hydraulique est performant.
Pour finir, direction le Parc Beaumont et ses chemins sablés. Ici, j’ai voulu tester l’adhérence des pneus Arisun. Ainsi, ce vélo Nakmaura a très bien fait son job. Pas une seule fois, j’ai perdu le contrôle de mon VAE.
Globalement, le test du Nakamura Crossover LTD a donné une expérience de cyclisme urbain harmonieuse, mêlant confort, facilité d’utilisation et adaptabilité à l’environnement palois.
Pourquoi acheter le Nakamura Crossover LTD ?
Découvrons de manière objective les avantages et inconvénients du VTC Crossover LTD, sachant que certaines faiblesses peuvent être considérées comme des atouts pour certains cyclistes…
Les avantages ☑️
- Polyvalence et robustesse : le vélo s’adapte à une variété d’environnements, des rues urbaines aux chemins plus ruraux.
- Conduite confortable : la suspension avant de 100 mm et les roues de 27,5 pouces absorbent efficacement les chocs et les vibrations.
- Moteur électrique puissant et efficace : l’assistance électrique du moteur de 250 watts avec un couple de 45 Nm est adaptée pour les montées et les parcours variés.
- Batterie plus que correcte : la batterie de 375 Wh garantit une autonomie adéquate pour les déplacements quotidiens et les excursions de moyenne distance.
- Conception intégrée et esthétique : le design soigné du cadre en aluminium et l’intégration harmonieuse de la batterie confèrent au vélo un look épuré et moderne.
- Freinage optimal : les freins à disques hydrauliques du VTC électrique sont performants dans diverses conditions.
- Accessoires pratiques : le porte-bagages, le garde-boue, lle support magnétique pour smartphone et les autres augmentent la fonctionnalité du vélo pour une utilisation quotidienne.
- Prix bas : 1299,99 €, c’est le prix attractif du VTC Crossover LTD. Quelle en est la raison ? Intersport est le fabricant de la quasi-totalité du 2 roues, sous la marque Nakamura.
Les inconvénients ❌
- Poids du vélo : pesant 24 kg, certains utilisateurs du VTC pourraient estimer qu’il est trop lourd au moment de le porter ou de le manœuvrer sans assistance électrique.
- Nombre de vitesses limité : les sept vitesses sont insuffisantes pour les cyclistes qui pratiquent des parcours extrêmement variés.
- Pas d’écran : même si avec l’appli mobile, vous pouvez avoir les infos que vous souhaitez, il est toujours plus simple d’avoir un tableau de bord directement sur le vélo.
Où acheter le Crossover LTD ?
Pour acheter ce VTC, Intersport se présente comme une option de choix. Comme l’un des leaders dans la vente de matériel sportif, l’enseigne fait preuve d’une expertise et possède un service client réactif.
De même, les employés, souvent des passionnés de sport, sont à même de proposer des conseils personnalisés.
De plus, Intersport propose des garanties et des services après-ventes intéressants. Comme l’entretien ou la réparation des vélos qu’elle commercialise. Et, avec une livraison assez rapide (de 5 à 7 jours), votre vélo est chez vous en clin d’œil !
Enfin, il faut savoir qu’Intersport est propriétaire de la marque Nakamura. Il paraît donc logique d’effectuer l’achat dans l’un de ses magasins ou sur internet.
Notre avis final sur le Nakamura Crossover LTD Intersport
Après cette analyse approfondie du vélo électrique Crossover LTD de la marque Nakamura, il ne fait aucun doute qu’il s’agit d’un vélo polyvalent et robuste. Surtout, il s’adapte à une grande variété d’environnements.
Son cadre en aluminium allie légèreté et solidité. Son moteur de 250 watts avec un couple de 45 Nm assure une assistance adaptée à différentes situations de conduite. L’autonomie de sa batterie de 375 Wh est suffisante pour les déplacements urbains et les excursions de moyenne distance. Il convient donc parfaitement pour une utilisation quotidienne.
En termes de confort, la conduite du VTC est agréable. La suspension avant et les roues de 27,5 pouces garantissent une absorption efficace des chocs et des vibrations. Les freins à disques hydrauliques augmentent la sécurité dans différentes conditions météorologiques. De plus, il est doté d’accessoires pratiques tels que le porte-bagages arrière, les gardes-boue, etc….
Cependant, il y a quelques aspects à considérer. Son poids de 24 kg peut être un inconvénient pour certains utilisateurs. Le nombre de vitesses limité à sept peut ne pas convenir à tous les types de parcours pour les puristes du VTC.
En définitive, le Nakamura Crossover LTD privilégie un excellent rapport qualité-prix à 1299,99 €.
Pour les personnes qui sont intéressées par d’autres modèles tout-chemin, alors nos tests sur le E-Crossover V ou le Nakamura E-Crossover XA vous plairont !
