Le Nakamura E-Crossover XA d’Intersport se distingue comme un incontournable pour les passionnés de VTC tout-chemin. Avec un prix compétitif et des équipements haut de gamme, il est rapidement devenu un favori parmi les cyclistes urbains et les aventuriers. Mais peut-il véritablement tenir ses promesses de polyvalence et de performance ? Pour en avoir le cœur net, nous l’avons mis à l’épreuve sur différents terrains. Préparez-vous, on vous livre tous les détails dans ce test complet !
Intersport marque des points avec son Nakamura E-Crossover XA, un VTC électrique polyvalent conçu pour les cyclistes en quête de liberté, que ce soit en ville ou sur des sentiers. Idéal pour ceux qui souhaitent se lancer sans être des experts ou posséder une condition physique de fer, ce modèle est prêt à relever tous les défis du quotidien. Bien sûr, il n’est pas exempt de petits défauts : les amateurs de légèreté ou d’enjambement facile pourraient y trouver à redire. Mais pour la plupart, c’est un compromis efficace entre performance et confort. Et pour les plus exigeants, la gamme propose aussi le E-Crossover XV, avec son cadre ouvert.
Présentation du Nakamura E-Crossover XA
Le VTC Nakamura E-Crossover XA occupe une place de choix parmi les vélos électriques haut de gamme d’Intersport. Conçu pour s’adapter à divers environnements, il excelle aussi bien en ville que sur les chemins de campagne ou les routes montagneuses, privilégiant une polyvalence impressionnante.
Disponible en tailles S, M et L, le E-Crossover XA est pensé pour convenir à chaque morphologie, assurant une position de conduite confortable et adaptée. Son design moderne et sa couleur marron élégante lui confèrent un charme indéniable qui séduira les amateurs de style et de performance.
Avec ses 25,1 kg, il peut sembler lourd, mais sa construction en aluminium de haute qualité en fait un modèle aussi robuste que maniable. Conçu pour accueillir des cyclistes de tous gabarits, il supporte une charge généreuse, vous permettant de rouler en toute sérénité, sans souci de restriction de poids.
Intersport a également soigné chaque détail esthétique : le cadre fermé et le guidon en forme de « moustache » apportent une touche unique qui attire un large public, hommes et femmes confondus.
Enfin, côté fiabilité, Nakamura inspire confiance avec une garantie à vie sur le cadre, la potence et le cintre. Un gage de qualité pour un VTC pensé pour durer.
Un moteur dans le pédalier ultra puissant avec différents niveaux d’assistance
Le moteur central Naka E-Power Max de 250 watts du Nakamura E-Crossover XA apporte une assistance puissante et efficace. Grâce à son couple de 100 Nm, ce moteur assure une conduite fluide, réactive et optimisée sur tous les terrains.
Pour répondre à toutes les situations, ce modèle propose quatre niveaux d’assistance électrique parfaitement calibrés :
- Eco : idéal pour rouler sur terrain plat, avec un effort minimal et une consommation d’énergie maîtrisée.
- Sport : parfait pour les faux plats, il ajoute une puissance modérée, idéale pour maintenir un rythme soutenu.
- Turbo : conçu pour les petites montées, ce mode permet d’atteindre rapidement la vitesse limite de 25 km/h.
- Boost : sans conteste le meilleur allié pour les pentes raides, avec une assistance puissante et sans efforts.
Mais ce n’est pas tout ! Le E-Crossover XA dispose également d’un mode exclusif, le Naka Smart, qui ajuste l’assistance en temps réel. Inspiré des moteurs Bosch, ce mode, rare sur les VAE, ajuste la puissance automatiquement selon l’effort du cycliste. Grâce à son capteur de couple et à l’algorithme intégré, il assure une expérience de conduite intuitive et naturelle, quel que soit le parcours.
Enfin, le moteur Naka E-Power Max séduit par son silence et sa discrétion, garantissant des trajets en toute tranquillité sans bruits parasites. Conçu pour résister à l’usure quotidienne, il garantit une performance stable et durable. La vitesse maximale de 25 km/h s’atteint facilement, assurant une expérience de conduite agréable et constante, jour après jour.
Une bonne autonomie grâce à une batterie puissante
La batterie puissante de 460 Wh du Nakamura E-Crossover XA transforme votre expérience de conduite, vous proposant une autonomie appréciable. En mode Eco, vous pourrez atteindre jusqu’à 80 km sans vous soucier de la charge. Un atout précieux pour les longues balades ou les trajets quotidiens sans contraintes.
Pour ceux qui recherchent un soutien adaptatif, le mode Naka Smart vous emmène encore plus loin, jusqu’à 90-100 km ! En revanche, en mode Boost, parfait pour les terrains exigeants, la portée atteint environ 60 km.
Cependant, la charge complète de cette batterie requiert de la patience, avec un temps de 4 h 30 à 5 heures. Mais, cette attente est largement compensée par sa durabilité et sa praticité. Amovible, la batterie se recharge facilement à la maison et permet un entretien simplifié.
Enfin, son intégration élégante dans le cadre conserve l’allure raffinée de ce VTC haut de gamme, alliant style et performance.
Un vélo connecté avec un écran LCD de couleur
L’écran LCD couleur du Nakamura E-Crossover XA est bien plus qu’un simple tableau de bord. Placé au centre du guidon pour une lisibilité parfaite, il devient votre ordinateur de bord indispensable.
Grâce à son interface claire et intuitive, accédez facilement à des informations telles que :
- la vitesse instantanée,
- la distance parcourue,
- le niveau de batterie,
- l’activation des éclairages,
- et le mode d’assistance sélectionné.
L’ajustement de l’assistance se fait en un clic grâce aux boutons + et – situés à gauche du guidon. Changez de mode en un instant, selon les exigences de la route et de l’effort souhaité.
Compact et intégré dans le design du vélo, l’écran assure une lisibilité optimale sans gêner la vue sur la route, conservant une allure discrète, mais moderne.
En plus, le E-Crossover XA va plus loin en matière de connectivité. Grâce à l’application Naka E-Power (Android et iPhone), vous accédez à des fonctions avancées, comme :
- le verrouillage de l’assistance électrique, une solution dissuasive contre le vol,
- la géolocalisation de votre VAE,
- l’historique de vos trajets,
- la fonction GPS pour les itinéraires,
- et même le suivi de votre consommation de CO₂.
Si certaines de ces fonctionnalités paraissent accessoires, le verrouillage de l’assistance et la géolocalisation apportent un réel atout sécuritaire pour vos déplacements.
Une excellente suspension du fabricant Suntour
Le Nakamura E-Crossover XA est équipé d’une fourche à suspension SR Suntour XCM 34 proposant un débattement généreux de 130 mm. Avec cette configuration, chaque trajet devient un moment de confort : la suspension absorbe efficacement les chocs, assurant une conduite stable, fluide et sécurisée, même sur les sentiers les plus accidentés.
Ce n’est pas tout ! Le E-Crossover XA dispose également d’une tige de selle avec suspension intégrée, qui ajoute une couche supplémentaire de confort. Cette caractéristique, souvent absente des VTC classiques, permet d’absorber les vibrations et améliore l’adhérence sur les surfaces irrégulières.
Grâce à cette double suspension, vos sorties deviennent plus agréables, que vous rouliez sur des chemins de terre, des graviers ou des routes pavées.
Un groupe de transmission Shimano Altus fluide
Le Nakamura E-Crossover XA se distingue par un groupe de transmission Shimano Altus de grande précision, conçu pour assurer des passages de vitesse fluides et efficaces.
Avec sa cassette Shimano à 9 vitesses et un rapport 11/34D, ce VTC s’adapte facilement aux variations de terrain, vous permettant de trouver la cadence idéale en un instant.
Son dérailleur arrière Shimano Altus est optimisé pour limiter les risques de déraillement, même en conditions exigeantes. À l’avant, un pédalier en acier de 34 dents associé à des manivelles de 170 mm assure puissance et durabilité sur les chemins les plus escarpés.
Les pédales en composite monobloc viennent compléter ce système, alliant légèreté et robustesse pour une connexion stable à chaque coup de pédale. Les changements de vitesse, déclenchés par la gâchette ergonomique, sont rapides et précis, vous offrant une adaptation immédiate au relief.
Grâce à cet ensemble de transmission performant, le E-Crossover XA assure une conduite fluide et maîtrisée, où chaque montée, descente ou plat est abordé en toute confiance.
Des freins à disque hydrauliques Shimano très sécurisant
Les freins à disque hydrauliques Shimano du Nakamura E-Crossover XA apportent une sécurité incomparable. Avec un disque de 180 mm à l’avant et un disque de 160 mm à l’arrière, ce système de freinage assure un freinage puissant et réactif, quelles que soient les conditions.
Ces freins hydrauliques privilégient un contrôle précis, modulant la force de freinage en fonction de chaque situation. Grâce à cette capacité d’ajustement, vous pouvez doser votre freinage de manière optimale, garantissant une conduite en toute confiance même sur les terrains techniques ou en descente.
La conception robuste de ces freins Shimano, résistante à l’usure, supporte aisément les rigueurs d’une utilisation quotidienne et des conditions météorologiques changeantes. Vous bénéficierez d’une sécurité fiable et d’une performance constante, pour des trajets en toute sérénité.
Des roues robustes pour une meilleure adhérence
Le Nakamura E-Crossover XA est équipé de roues robustes de 27,5 pouces, idéales pour des sorties variées et sans compromis. Conçues avec des jantes à double paroi en aluminium, elles proposent une résistance aux chocs remarquable et une durabilité à toute épreuve. Peu importe le terrain, vous pouvez rouler avec une confiance totale.
Les pneus Hutchinson Python 2 en 27.5 × 2.10 pouces complètent parfaitement cet ensemble, garantissant une adhérence irréprochable sur tout type de sol. Que vous soyez en ville ou sur des sentiers plus accidentés, ces pneus procurent une traction optimale et une stabilité rassurante, même dans les virages.
En plus de leur adhérence, ces pneus absorbent efficacement les vibrations et les chocs. Cette caractéristique rehausse le confort de conduite, pour des trajets plus doux, que ce soit en terrain urbain ou sur des chemins plus exigeants.
Un cadre fermé et un poste de conduite tout confort
Le cadre du VTCAE a été conçu pour allier robustesse et agilité, assurant une conduite fluide et une stabilité remarquable. Ce cadre fermé confère au VTC une solidité qui rassure, tout en permettant de garder un excellent contrôle, même sur des chemins plus exigeants.
Le poste de conduite ergonomique se distingue par son cintre en forme de « moustache », conçu pour privilégier une position droite et confortable. Cette posture permet de réduire la fatigue lors de longues sorties tout en maximisant la maîtrise du vélo, favorisant ainsi une conduite à la fois détendue et précise.
Pour un confort personnalisé, la potence A-Headset oversize en aluminium est ajustable en hauteur, vous permettant de trouver la configuration idéale selon vos préférences. En complément, la selle sport confort du E-Crossover XA assure un soutien optimal, conférant un confort accru pour que chaque trajet soit un plaisir, du début à la fin.
Les accessoires du Nakamura E-Crossover XA
Le Nakamura E-Crossover XA est équipé d’accessoires essentiels qui rehaussent la qualité et le confort de chaque trajet. Pensés pour répondre aux besoins quotidiens, ils ajoutent praticité et sécurité à ce VTC tout-chemin :
- Garde-boue en métal avec tringle et éclairage intégré, pour une protection efficace contre les éclaboussures et une visibilité accrue ;
- Porte-bagage arrière supportant une charge de 40 kg, idéal pour transporter des sacs ou des courses ;
- Éclairage fixe pour des trajets en toute sécurité, même à la tombée de la nuit ;
- Béquille latérale renforcée, garantissant une stabilité optimale pour stationner le vélo sur différents types de sols.
À noter que ce modèle est aussi compatible avec un antivol de cadre pour prévenir toute tentative de vol.
Pourquoi acheter le vélo électrique Nakamura E-Crossover XA Intersport ?
Le Nakamura E-Crossover XA séduit par ses atouts remarquables qui en font un choix convaincant pour les amateurs de VTC tout-chemin.
Voici les principaux points forts de ce modèle :
Les points forts de ce VTC ✔️
- Puissance et réactivité : moteur au couple de 100 Nm avec 4 niveaux d’assistance, pour des performances adaptées à chaque situation.
- Équipement complet : chaque détail est pensé pour un usage polyvalent et pratique.
- Autonomie de qualité : idéale pour les longues balades sans soucis de recharge.
- Stabilité et maniabilité : un VTC conçu pour rester stable sur tous types de terrains et facilement contrôlable.
- Mode d’assistance Smart : ajustement automatique en temps réel pour une assistance intelligente.
- Porte-bagage arrière supportant jusqu’à 40 kg : parfait pour transporter des charges lourdes.
- Transmission Shimano : fiabilité et fluidité pour une conduite en toute confiance ;
- Design soigné : un look moderne et attrayant.
- Fourche avant Suntour : suspension performante qui absorbe les irrégularités du terrain.
Les points faibles de ce vélo électrique ❌
- Poids conséquent : un vélo un peu lourd pour ceux recherchant la légèreté.
- Temps de charge de la batterie : la recharge complète demande un peu de patience.
- Cadre fermé : peut rendre l’enjambement moins pratique, surtout pour une utilisation urbaine.
L’excellent rapport qualité-prix pour le Nakamura E-Crossover XA
Dans la catégorie des VTC électriques urbains, le Nakamura E-Crossover XA s’impose comme l’une des meilleures options chez Intersport. Ses caractéristiques techniques rivalisent avec celles du modèle E-Crossover XV, la différence principale résidant dans le design du cadre : le XA présente un cadre fermé, tandis que le XV adopte une forme en col de cygne pour un enjambement plus facile.
Face au Nakamura E-Crossover S, le E-Crossover XA marque également sa supériorité. Avec davantage de vitesses, une batterie de plus grande capacité pour une meilleure autonomie et des équipements optimisés, il se distingue par une polyvalence et des performances accrues.
Proposé à moins de 2 000 euros, ce modèle phare d’Intersport offre un rapport qualité-prix difficile à égaler, combinant design, performance et durabilité pour les cyclistes exigeants.
Où acheter le Nakamura E-Crossover XA ?
Ce VAE est disponible dans les magasins Intersport proches de chez vous, proposant la possibilité de découvrir le modèle directement en magasin. Vous préférez acheter en ligne ? Commandez-le facilement sur le site officiel d’Intersport pour un achat pratique et sécurisé.
Avant de finaliser votre commande, prenez le temps de comparer les offres pour trouver le meilleur prix possible. Intersport réserve également des avantages exclusifs à ses membres fidèles, incluant :
- Livraison gratuite sur votre achat,
- Retour prolongé jusqu’à 100 jours pour un achat sans stress.
Notre avis final sur le Nakamura E-Crossover XA
Le E-Crossover XA est un vélo tout-chemin de haut niveau qui se distingue dès le premier coup d’œil par ses performances et ses équipements. En quelques mots : puissance, autonomie, assistance intelligente, design moderne et sécurité.
Ce modèle ne fait aucun compromis sur la qualité : une conception soignée, des composants haut de gamme et des fonctionnalités avancées comme le mode d’assistance intelligent, rare dans cette gamme de prix. Ces éléments réunis font du E-Crossover XA un vélo particulièrement adapté aux amateurs de trajets urbains et aux explorateurs de chemins variés.
Bien qu’il ne soit peut-être pas le plus léger, ce VTC se révèle être un allié robuste pour une mobilité urbaine en toute confiance. À moins de 2 000 euros, il réussit à conjuguer efficacité et sécurité pour des trajets aussi plaisants que pratiques.
Caractéristiques techniques du Nakamura E-Crossover XA
| Moteur central | 250 watts / 100 Nm (Newton mètre) de couple |
| Batterie | Intégrée et amovible de 36 V, 460 Wh |
| Autonomie | Jusqu’à 80 km |
| Nombre de modes | 4 (Eco, Sport, Turbo, Boost) |
| Poids | 25,1 kg |
| Taille disponible | S /M / L |
| Transmission | Shimano Altus 1 × 9 vitesses |
| Suspension avant | Suspension avant SR Suntour XCM 34 avec débattement de 130 mm |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano |
| Taille des pneus | Hutchinson 27,5 pouces |
Toutefois, si vous cherchez à optimiser votre budget, alors nos tests sur ses homologues, le E-Crossover A ou le Crossover V, légèrement moins équipés, mais aussi moins cher de 400 EUR, mérite une attention particulière.
Je viens d’acheter le Crossover XA j’ai un frottement continu à l’arrière.
Est-ce du aux freins à disque à roder ? Pouvez-vous me rassurer ?
Je trouve la selle vraiment dure par ailleurs. Mais le couple vitesse – assistance me convient vraiment.
Bonjour
Je mesure 1,92
Pour 134 kL
Est-il compatible car ce modèle me plaît
Cordialement
Bonjour,
Alors, il me semble que le vélo peut supporter une charge entre 120 kg et 130 kg (poids du vélo et du vététiste inclus). Pour être sûr de l’info, le mieux est d’aller dans un magasin Intersport et d’en discuter avec un expert vélo.
Bonjour Pascal,
Pour le frottement continu à l’arrière, non ce n’est pas normal. Sachez que le Nakmaura E-Crossover XA est garanti. Alors, je vous invite vraiment à contacter leur service client ou bien de vous rendre dans un magasin Intersport, le plus près de chez vous. Je pense qu’ils pourront régler ce problème de frottement facilement.
Quant à la selle, oui effectivement, elle est assez rigide, surtout lorsqu’on n’est pas habitué à ce type de selle. Avec le temps, vous allez vous y habituer et la selle va du E-Crossover XA va devenir moins rigide.
Enfin, oui, la véritable force de ce modèle, c’est sa polyvalence et l’efficacité de son assistance électrique et du couple moteur.
J’espère avoir pu vous aider.
Cordialement.