Test – Rockrider E-EXPL 700, le meilleur vélo VTT électrique semi-rigide du magasin Decathlon ? Notre avis !

Le Rockrider E-Expl 700 se distingue par sa puissance et sa polyvalence. Moteur Brose T, autonomie longue durée et composants robustes : tout semble réuni pour une expérience réussie en montagne. Mais qu’en est-il réellement sur le terrain ? Nous l’avons testé sur des sentiers exigeants. Accrochez-vous, notre test détaillé va tout vous révéler !

Le Rockrider E-Expl 700 de Decathlon s’impose comme un VTT électrique solide, taillé pour les randonnées montagneuses. Son moteur Brose T de 70 Nm procure une assistance puissante, idéale sur les montées techniques. La batterie de 630 Wh, extensible à 150 km, garantit de longues sorties sans stress. Côté confort, la suspension avant X-Fusion et la tige de selle télescopique absorbent bien les chocs.

Toutefois, la selle rigide peut fatiguer sur les longues distances. De plus, le système de verrouillage de la batterie mériterait une nette amélioration. Malgré ces détails, il reste un choix judicieux pour les vététistes en quête de performance et d’endurance.

Présentation du VTT électrique semi-rigide Rockrider E-Expl 700

Le VTTAE Rockrider E-Expl 700 se distingue par sa polyvalence. Que ce soit pour des sorties sportives ou des balades en nature, il répond présent. Conçu pour affronter les terrains vallonnés et les chemins peu cassants, il brille particulièrement là où le dénivelé devient un défi. Grâce à son moteur Brose T Alu de 70 Nm, les montées les plus ardues deviennent une formalité. Ainsi, ce VTTAE promet des sensations fortes tout en gardant un contrôle précis.

Disponible dans quatre tailles, de S à XL, le Rockrider E-Expl 700 s’adapte à toutes les morphologies. Son poids, variant de 23,9 à 24,4 kg selon la taille, n’entrave en rien sa maniabilité. De plus, il peut supporter jusqu’à 120 kg, garantissant une utilisation confortable et sécurisée, peu importe la corpulence du cycliste.

Côté esthétique, ses lignes épurées et sa couleur vert bouteille avec des reflets bleutés ajoutent une touche de modernité. Son cadre en aluminium est assez léger et se manipule facilement. Enfin, ce modèle est soutenu par une garantie à vie, couvrant le cadre, le cintre et la potence, un gage de durabilité indiscutable.

Une motorisation centrale Brose T Alu avec 4 modes d’assistance

Ce VTT électrique ne plaisante pas. Avec son moteur central Brose Drive T en aluminium de 250 watts et un couple de 70 Nm, il porte votre pédalage à un tout autre niveau. Ce moteur vous procure une assistance puissante, allant jusqu’à 320 %, idéale pour affronter les montées les plus abruptes. Vous rêviez de conquérir des sentiers escarpés ? Ce vélo est le partenaire qu’il vous fallait.

Vous avez le choix parmi 5 modes d’assistance. Eco pour économiser la batterie, Tour+ pour des balades modérées, eMTB pour ceux qui recherchent l’adrénaline et Turbo pour les moments où il faut tout donner. En plus, le mode piéton se révèle pratique dans les passages difficiles. Une fois les 25 km/h dépassés, l’assistance se coupe automatiquement, respectant ainsi les normes européennes tout en vous garantissant une conduite dynamique.

Mais ce n’est pas tout. Ce moteur intelligent est doté d’un capteur de couple, qui analyse en temps réel l’effort que vous fournissez. Il ajuste instantanément l’assistance pour un pédalage toujours fluide et optimisé, sans jamais en faire trop.

Enfin, ce moteur brille par son silence impressionnant. Fini les bruits gênants, vous profitez d’une expérience de conduite tout en finesse. Sa durabilité est également au rendez-vous, vous garantissant des performances constantes pour des années d’aventures à venir.

La batterie intégrée du Rockrider E-EXPL 700

Ce VTT semi-rigide Decathlon vous pousse encore plus loin grâce à sa batterie intégrée de 630 Wh, directement insérée dans le cadre. Avec cette énergie, vous pouvez parcourir jusqu’à 100 km, sans vous soucier de chercher une prise. Mais, ce n’est pas tout : si vous avez besoin de plus d’autonomie, il est possible d’ajouter une batterie additionnelle de 360 Wh (vendue séparément). Ainsi, votre autonomie totale peut atteindre jusqu’à 150 km, un véritable atout pour les longues randonnées.

Cette batterie, intelligemment intégrée dans le cadre pour un look épuré, se manipule facilement grâce à sa sortie latérale. Que ce soit pour la retirer ou la recharger, tout se fait en un clin d’œil. Elle est sécurisée par un verrouillage à clé Allen, un petit bémol que certains pourraient trouver perfectible.

En plus d’être performante, cette batterie lithium-ion bénéficie d’un système de gestion intelligent (BMS), prolongeant sa durée de vie bien au-delà de 500 cycles de recharge complets. De plus, elle dispose de protections contre les surcharges, les courts-circuits et les variations de température. Cela vous donne une tranquillité d’esprit durant chaque sortie.

Un écran ergonomique couplé à une application mobile Decathlon Ride

Le E-EXPL 700 dispose d’un écran TFT couleur Ergo 900 qui simplifie le contrôle de votre VTT électrique. Ergonomique et bien placé au centre du guidon, cet écran vous procure une visibilité parfaite sur les informations essentielles de votre trajet : mode d’assistance sélectionné, état de la batterie, vitesse instantanée, et nombre de kilomètres parcourus. Sa conception permet une lisibilité optimale, même sous une faible luminosité, pour que vous puissiez suivre vos performances en toutes circonstances.

Sur la partie gauche du guidon, la commande déportée est idéalement positionnée avec des boutons plus et moins. Cette configuration permet de changer de mode d’assistance sans effort, avec une grande réactivité, que vous soyez en pleine montée ou en descente technique.

Mais ce n’est pas tout. Cet écran est couplé à la connectivité Bluetooth, vous permettant de connecter votre smartphone à l’application Decathlon Ride. Grâce à cette application, vous accédez à une gamme complète d’informations sur vos trajets : le mode d’assistance le plus utilisé, la vitesse moyenne, l’autonomie restante, le dénivelé, et même le nombre de calories brûlées. Vous pouvez ainsi analyser vos performances avec précision après chaque sortie.

En prime, l’application vous permet de synchroniser vos données avec des outils comme Decathlon Coach ou Strava, pour encore plus de suivi.

Le poste de pilotage du Rockrider E-EXPL 700

Ce VTT électrique repose sur un cadre semi-rigide en aluminium 6061, léger et robuste. Ce matériau réduit le poids du vélo tout en garantissant une solidité à toute épreuve, idéale pour les terrains difficiles. De plus, sa géométrie optimisée assure stabilité et réactivité, que ce soit dans les virages ou lors des descentes. Le tube de selle abaissé facilite l’enjambement, un atout pratique par rapport à d’autres modèles.

Le poste de pilotage est pensé pour un contrôle total. Le cintre Rockrider Sport en aluminium, avec un diamètre de 31,8 mm, varie en largeur de 740 à 760 mm selon la taille du vélo. Ainsi, il garantit une position sportive avec une grande maniabilité. En plus, la potence Rockrider en aluminium vient renforcer la stabilité lors des sorties.

Côté confort, plusieurs composants font la différence. La selle Decathlon Long Distance 60°, bien qu’un peu rigide après plusieurs heures, reste ergonomique. Mais surtout, la tige de selle télescopique Rockrider Dropper, avec ses 150 mm de débattement, apporte une flexibilité précieuse. Pour un vélo à ce prix, c’est un avantage rare et apprécié.

Les grips Rockrider Ergo Lock On garantissent une bonne prise, même sur terrain accidenté, bien que leur confort puisse être amélioré. Enfin, le cadre comprend des fixations pour un porte-bidon et pour une batterie additionnelle, renforçant ainsi la polyvalence du E-EXPL 700.

Un excellent système de transmission signé Microshift

Ce modèle possède une transmission Microshift Advent X, taillée pour les sentiers les plus exigeants. Avec son mono-plateau de 34 dents et son antidéraillement, la stabilité de la chaîne est au rendez-vous, même sur les terrains difficiles. Ainsi, chaque coup de pédale reste fluide et maîtrisé.

À l’arrière, le dérailleur Microshift Advent X à 10 vitesses est couplé à une cassette 11-48 dents. De plus, la chaîne KMC e10S garantit une transmission de puissance optimale. Vous avez toujours le bon rapport pour surmonter chaque difficulté. Pour changer les vitesses, la manette droite Microshift Advent X, positionnée sur le cintre, permet des transitions nettes et rapides.

Puis, les manivelles de 170 mm, associées aux pédales B’Twin, apportent un pédalage efficace et confortable. Ainsi, même dans les passages techniques, la puissance passe intégralement. Franchement, lors de notre test, le passage de rapport se fait naturellement sans aucun accroc !

Une suspension avant X-Fusion efficace sur le E-EXPL 700

Le Rockrider E-EXPL 700 mise sur une suspension avant X-Fusion RC32 pour rendre chaque sortie agréable, même sur les terrains les plus accidentés. Avec un débattement de 130 mm, cette fourche amortit efficacement les chocs des racines, cailloux et autres irrégularités. Sans prétention de haut de gamme, elle fait le job pour ceux qui recherchent avant tout une sortie sans secousses désagréables.

Les plongeurs de 32 mm apportent une bonne réactivité, captant les variations du terrain pour conserver une certaine maîtrise du vélo. De plus, l’axe traversant, quant à lui, garantit une fixation plus rigide et sécurisée qu’un axe traditionnel. Résultat ? Une stabilité accrue et une connexion plus fiable avec la roue avant, limitant les vibrations excessives.

Le déport de 51 mm de cette fourche permet d’optimiser la géométrie du vélo pour s’adapter à différents styles de conduite, des balades tranquilles aux sentiers plus techniques. C’est un choix qui permet de s’adapter à vos envies, sans pour autant révolutionner votre pratique.

Enfin, cette fourche X-Fusion repose sur une technologie Air avec une cartouche RC Damper. Elle propose plusieurs ajustements : réglage de la pression d’air, de la compression et du rebond. Ainsi, vous pouvez adapter les paramètres de la suspension en fonction de votre pratique et de vos préférences.

Des freins hydrauliques Tektro à 4 pistons

Les freins à disque hydrauliques Tektro M530 du Rockrider E-EXPL 700 inspirent confiance à chaque sortie. Dotés de 4 pistons, ils garantissent un contrôle précis et une puissance constante, même lorsque le terrain devient imprévisible. Qu’il s’agisse de descentes techniques ou de freinages d’urgence, pas de mauvaises surprises !

Les disques de 180 mm, présents à l’avant comme à l’arrière, maximisent la surface de contact, permettant ainsi une dissipation optimale de la chaleur. En descente rapide ou en négociant un virage serré, la réponse est toujours immédiate, sans aucune perte de performance. Par rapport au E-EXPL 520 S, ils sont bien plus performants !

De plus, les leviers de freins Tektro, situées sur le cintre, sont réactives et renforcent la maîtrise du freinage. Un autre avantage, c’est la facilité d’entretien de ces freins Tektro M530. Aucun besoin d’être un expert en mécanique pour les ajuster. Conçus pour résister à l’usure, ils assurent des performances constantes, kilomètre après kilomètre.

Des roues Tubeless Ready avec des pneus Rockrider Grip 500

Ce VTTAE semi-rigide Decathlon se distingue par ses roues Rockrider de 29 pouces en aluminium, conçues pour des performances solides sur tous types de terrains. Ces jantes tubeless-ready, avec une largeur interne de 30 mm, permettent l’installation de pneus tubeless avec des valves Presta et du liquide anti-crevaison. Donc, vous bénéficiez d’une adhérence supérieure et d’une réduction des risques de crevaison, parfait pour des sorties en toute confiance.

Les 32 rayons robustes et le format Boost des roues assurent une rigidité accrue et une réponse précise aux sollicitations. Les disques à 6 trous fixent solidement les freins à disque, garantissant une sécurité maximale. Enfin, le corps de la roue libre de type HG contribue à une transmission réactive, idéale pour attaquer les sentiers les plus techniques sans hésitation.

Les pneus Rockrider Grip 500 en 29 × 2,4 pouces, équipés de crampons imposants, garantissent une traction exceptionnelle sur tous les types de surfaces. De même, leur bande latérale anti-crevaison renforce la sécurité. Grâce à leur carcasse de 60 TPI, ces pneumatiques équilibrent parfaitement souplesse et résistance, permettant une conduite maîtrisée sur les terrains les plus difficiles.

Un nombre limité d’accessoires sur le Rockrider E-EXPL 700

À l’instar des vélos électriques Rockrider E-Expl 520 et Stilus E-Big Mountain, Decathlon a fait le choix de ne pas inclure beaucoup d’éléments. Ce choix permet de maximiser la maniabilité et la réactivité du vélo, le rendant idéal pour ceux qui cherchent des performances sans compromis.

Néanmoins, quelques accessoires viennent compléter ce VTTAE. Il est livré avec un chargeur 4A, permettant une recharge complète en environ 4 à 5 heures. aussi, on retrouve des réflecteurs de roues, placés à l’avant et à l’arrière, pour une meilleure visibilité de nuit. La sonnette, quant à elle, garantit la sécurité en signalant votre présence sur les chemins.

On enchaine avec des pédales Flat Evo Resin en résine faites pour maintenir le pied en toute stabilité, même sur terrain accidenté. Il possède aussi un éclairage avant à pile… On aurait qu’il soit directement connecté à la batterie, surtout pour un vélo à ce prix-là !

Enfin, une fixation est prévue pour installer un porte-bidon sous le cadre, pratique pour emporter de l’eau sur de longues sorties.

Mon retour d’essai sur le circuit VTT de Gan vers Notre Dame de Pietat dans le 64

Le Rockrider E-EXPL 700 a montré tout son potentiel lors de mon essai sur le circuit de Gan à Notre Dame de Pietat. Avec une assistance électrique Brose de 70 Nm, ce VTTAE a facilement surmonté une montée de 390 mètres de dénivelé. La puissance était bien là, rendant chaque montée plus accessible.

Côté confort, la suspension avant X-Fusion a joué un rôle crucial. Elle a encaissé les chocs des obstacles du parcours, garantissant une conduite sans secousses. En termes d’adhérence, les pneus Grips 500 ont fait leur preuve sur un terrain sec, bien qu’il reste à voir leur comportement par temps humide. Pour la transmission, le système Microshift Advent X a démontré une grande fluidité, avec des changements de vitesses rapides et précis.

Enfin, les freins Tektro M530 à 4 pistons ont excellé, notamment en descente engagée, avec un contrôle total du vélo. Ainsi, ce test a mis en lumière l’efficacité de ce VTT électrique, qui réussit à combiner sport et exploration.

D’ailleurs, pour le voir en action, voici une vidéo  :

Pourquoi acheter le VTT électrique Decathlon Rockrider E-Expl 700 ?

Les atouts du Rockrider E-Expl 700 sont nombreux, et il se démarque dans plusieurs domaines.

Avantages du Rockrider E-Expl 700 ✔️

1. Moteur central Brose T de 70 Nm pour des montées sans effort, même sur des pentes raides.
2. Batterie extensible, garantissant une autonomie généreuse, idéale pour les longues randonnées.
3. Freins à disques hydrauliques Tektro pour un freinage réactif et précis en toutes circonstances.
4. Cadre semi-rigide en aluminium, assurant à la fois légèreté et confort optimal.
5. Tige de selle télescopique, un vrai plus à ce niveau de prix, rare pour ce type de VTT.
6. Vélo connecté, avec des données accessibles via l’application Decathlon Ride.
7. Apparence élégante, avec une finition vert bouteille sobre mais moderne.
8. Cinq modes d’assistance, incluant un mode piéton pratique pour pousser le vélo sur des passages difficiles.
9. Bon rapport qualité/prix, moins de 2500 €, difficile de trouver mieux avec ces équipements.

Points négatifs ❌

• Système de verrouillage de la batterie à clé Allen, un peu trop basique, pouvant poser un souci de sécurité.
• Selle rigide au début, nécessitant un temps d’adaptation pour un confort optimal.

Le rapport qualité-prix du Rockrider E-EXPL 700

Comparons le Rockrider E-Expl 700 et le Rockrider E-Expl 500 S. À prix égal, le E-Expl 700 se démarque nettement. Pourquoi ? Parce qu’il propose des caractéristiques bien supérieures.

Pour commencer, le couple moteur est de 70 Nm sur le E-Expl 700, contre seulement 50 Nm pour le E-Expl 500 S. Cela fait une énorme différence sur les montées difficiles. Ensuite, parlons de la batterie. Celle du E-Expl 700 a une capacité de 630 Wh, offrant plus d’autonomie par rapport aux 500 Wh de la version 500 S.

Par ailleurs, le E-Expl 700 dispose de cinq niveaux d’assistance, contre trois seulement sur le E-Expl 500 S. C’est pourquoi, il s’adapte mieux à différents terrains et styles de conduite.

Pour ceux qui recherchent encore plus de confort, la version tout-suspendu Rockrider E-Expl 700 S est disponible. Mais, cela implique de débourser 1000 € de plus. En résumé, le E-Expl 700 représente un excellent rapport qualité/prix, bien au-dessus de son concurrent.

Où acheter le Rockrider E-EXPL 700 ?

Ce vélo électrique tout-terrain est disponible dans tous les magasins Decathlon, ainsi que sur leur site internet decathlon.fr. Pour tout achat à partir de 29,99 €, la livraison est gratuite. Par conséquent, pour un prix de 2499 €, vous bénéficiez de la livraison à domicile sans frais supplémentaires.

En magasin, le retrait est possible en seulement une heure, et cela également sans frais. En cas d’insatisfaction, Decathlon vous laisse un délai de 365 jours pour retourner ou échanger le produit. De cette manière, vous pouvez acheter en toute sérénité, avec la certitude d’un service client attentif à vos besoins.

Mon avis final sur le Rockrider E-Expl 700

Le Rockrider E-EXPL 700 s’impose comme une référence dans le segment des VTTAE semi-rigides. Avec son moteur Brose T de 70 Nm, il grimpe les pentes les plus raides sans grande difficulté. Sa batterie de 630 Wh, extensible jusqu’à 150 km avec une batterie additionnelle, permet de longues sorties. Puis, la transmission Microshift Advent X est précise et fluide. Quant aux freins Tektro M530 à 4 pistons, ils ont un freinage réactif, même en descente engagée. En revanche, le système de verrouillage de la batterie est perfectible. Malgré cela, ce vélo reste un choix idéal pour les vététistes en quête de performance.

Pour finir, si vous voulez découvrir d’autres modèles électriques Decathlon, alors nos tests sur le Stilus E-All Mountain ou le Stilus E-Trail, avec leur moteur Bosch, peuvent vous plaire. 

Caractéristiques techniques du Rockrider E-EXPL 700