Vous envisagez d’acheter un vélo cargo électrique pour vos balades en famille ou bien pour transporter des objets ? Alors le Elops longtail R500 avec chargement arrière de Decathlon pourrait vous séduire.
Dans ce test complet, nous avons compilé ses principales caractéristiques, ses avantages et inconvénients pour mieux vous aider dans votre choix.
MOTEUR
BATTERIE
AUTONOMIE
POIDS
ROUES & PNEUS
USAGES : Idéal pour un usage urbain et sur routes goudronnées
POUR QUI ? VAE qui convient très bien aux hommes et aux femmes
Le Elops longtail R500 Elec est le tout premier de la gamme vélo cargo Decathlon, parfait pour se déplacer en ville. Il est rapide, efficace, respectueux de l’environnement, et dispose d’une grande capacité de chargement.
De couleur noire et bleue claire, il est facile à conduire. Ce modèle de vélo est idéal pour transporter des courses, un bagage, vos enfants ou même vos amis, grâce à sa capacité de chargement.
Pour terminer sur cette petite présentation, voici une vidéo.
Le vélo Elops longtail R500 est équipé d’un moteur de 250 watts (48 volts) logé dans le moyeu de la roue arrière, qui offre une forte puissance avec son couple maximal de sortie est de 58 Nm. Le capteur de couple fournit une assistance électrique en fonction de la force exercée sur les pédales. Cela garantit une expérience de pédalage plus naturelle.
Ce vélo électrique a une vitesse de 25km/h, est équipé d’une aide au démarrage jusqu’à 6km/h et d’une transmission qui est assurée par un dispositif à 8 vitesses de MicroShift.
C’est un modèle biporteur longtail, qui a une capacité de 170 kg de chargement, hormis le poids du vélo, avec une capacité 10 kg maximum pour le panier avant et de 80 kg maximum pour le porte-bagages.
La batterie de ce VAE cargo Decathlon est une batterie Samsung lithium-Ion d’une capacité de 672 Wh (48V / 14Ah) fournissant une autonomie jusqu’à 50 km à 90 km. Il faudra 4 heures et 40 minutes pour le charger.
Ce vélo Cargo possède aussi plusieurs mode pour jouer avec la puissance et l’autonomie :
Ce temps de parcours correspond pour une personne qui pèse 80 kg et qui emprunte un trajet relativement plat et sans charge. En effet, le degré d’autonomie peut varier en fonction du poids que vous transportez (le vôtre plus les objets éventuels), des montées et de la météo.
Le design de l’Elops longtail R500 le rend facile à conduire et à manier, même lorsqu’il transporte vos enfants, ou vos courses. Il est équipé d’une suspension avant, qui en fait un vélo électrique confortable et agréable.
La hauteur de sa selle, facilement réglable, est une caractéristique intéressante. Ce vélo électrique Decathlon peut être utilisé par tout le monde grâce aux repères sur la tige de selle qui permettent de trouver facilement la bonne position pour chaque personne. Le siège large et confortable est idéal pour ceux qui privilégient le confort à la vitesse.
Le guidon, qui présente une légère courbe, est très confortable grâce à ses poignées ergonomiques.
Le boîtier de commande, les manettes de changement de vitesse et les leviers de frein peuvent également être facilement ajustés afin de s’adapter à vos doigts.
Il offre également une aisance dans les côtes grâce à son moteur direct drive et une assistance électrique pendant que vous pédalez qui permet de faire une longue distance sans transpirer.
L’Elops R500 est équipé de freins à disques hydrauliques puissants Tektro de 180 mm de diamètre pour un freinage puissant, facile et progressif dans toutes les conditions météorologiques.
Les pneus de 2,15 pouces de large, sont connus pour leur excellente adhérence et leur stabilité. Ces pneus sont parfaits pour rouler dans tous les types de temps et de terrain et nécessitent peu d’entretien.
Pour terminer, le Elops Longtail R500 Elec possède une roue avant d’une taille de 26 pouces et une roue arrière de 20 pouces qui sont aluminium. Ces roues sont très solides. La roue arrière, d’une taille plus petite, permet d’avoir un chargement plus bas et une meilleure stabilité dans votre conduite.
L’avant du vélo est éclairé par des lumières LED, qui fonctionnent bien dans les rues de la ville. La lumière rouge du feu à l’arrière vous permet d’être vu facilement par les autres usagers et s’illumine également lorsque vous freinez, signifiant ainsi à ceux qui vous suivent que vous ralentissez.
Le vélo cargo Elops longtail R500 est doté de porte-bagages conçus pour s’adapter à la plupart des accessoires universels, tels que les porte-bébés, les sacoches ou les boîtes. Sa grande surface et sa largeur standard permettent de fixer facilement ces articles. Ce porte-bagages peut supporter un poids maximal de 80 kg.
Des garde-boues arrière et avant qui offrent une grande couverture et descendent suffisamment bas pour protéger votre pantalon lorsque vous roulez. Avec la chaîne qui est cachée par un boîtier en plastique, le bas du pantalon est aussi protégé de la graisse de la chaîne.
L’ajout d’un antivol de cadre au vélo cargo longtail s’est avéré extrêmement pratique pour verrouiller la roue arrière, et ainsi assurer une sécurité pour un arrêt rapide. Un large boîtier entoure la roue, empêchant tout contact entre les pieds du passager et les rayons.
Un écran LCD de contrôle est positionné près du guidon gauche pour faciliter l’accès sans avoir à lâcher le guidon. Il offre la possibilité de choisir parmi trois modes d’assistance disponibles : Eco, Normal et Power.
Aussi, ce moniteur affiche également diverses informations utiles pour le conducteur. L’autonomie restante est indiquée sous l’indicateur « Trip to go ». La distance que vous avez parcourue est présentée sous l’indicateur « Trip », et le kilométrage total du véhicule est présenté sous l’indicateur « Odo ».
De plus, l’écran permet d’activer une aide au démarrage qui peut atteindre jusqu’à 6 km/h, ce qui est très pratique quand le véhicule est chargé.
Enfin, il offre également la possibilité de contrôler les phares, ce qui améliore la sécurité lors de la conduite dans des conditions de faible éclairage.
Lors de mon test du vélo cargo Elops R500 Longtail, j’ai sillonné le 18ème arrondissement de Paris, empruntant des rues emblématiques telles que la rue des Abbesses, la rue Lamarck et la rue Lepic. Mon parcours m’a conduit du Sacré-Cœur, en passant par la Place du Tertre et le Marché de la Goutte d’Or.
Ce vélo électrique de Decathlon s’est révélé idéal pour naviguer dans les rues animées et parfois étroites de Montmartre. Grâce à sa grande capacité de chargement de 170 kg et son moteur puissant de 250 watts, il a été facile de transporter mes courses du Marché de la Goutte d’Or jusqu’à mon domicile.
Le Elops R500 Longtail offre un confort et une maniabilité appréciables, même sur les pavés de la rue Lepic ou les pentes de la rue Lamarck. La suspension avant et les poignées ergonomiques du guidon ont rendu la conduite agréable, et le siège large et ajustable a renforcé mon confort.
Au cours de mon trajet, j’ai pu expérimenter les différentes vitesses et modes d’assistance électrique du vélo. La vitesse maximale de 25 km/h m’a permis de gravir sans effort la Butte Montmartre, tandis que le capteur de couple a assuré un pédalage naturel et harmonieux.
Aussi, la batterie Samsung lithium-Ion de 672 Wh a offert une autonomie suffisante pour explorer le 18ème arrondissement pendant des heures. Le freinage puissant et sécurisé des freins à disques hydrauliques Tektro m’a rassuré lors des descentes abruptes de la rue des Abbesses.
En somme, le vélo cargo Elops R500 Longtail s’est avéré un compagnon de route fiable et agréable pour découvrir les charmes du 18ème arrondissement de Paris.
Le vélo cargo Elops longtail R500 Elec convient pour ceux qui ont besoin de transporter beaucoup de choses mais ne veulent pas s’embarrasser d’un vélo cargo traditionnel. Il est facile à conduire et peut accueillir une grande quantité de marchandises.
De plus, il est abordable, ce qui en fait une excellente option pour les personnes disposant d’un faible budget. Ci-dessous, voici les principaux avantages et inconvénients de ce vélo cargo.
Voici les principaux point forts de ce VAE cargo.
C’est un produit qui permet d’économiser de l’argent. En effet, si vous le prenez comme moyen de transport principal, alors fini de payer l’essence, le stationnement, le carburant, l’assurance, etc… De plus, tout comme une voiture, il permet de transporter des objets assez lourds
Ce type de vélo électrique est alimenté par une batterie dont l’autonomie peut atteindre 90 km. Ils peuvent être branchés sur n’importe quelle prise de bureau standard pour se recharger, ce qui ne prend que quelques heures.
Pour ce type de vélo électrique, une autonomie de 90 km est assez longue.
À l’heure où la pollution devient de plus en plus préoccupante, choisir de rouler à vélo électrique est un moyen d’être écologique et de contribuer à la lutte contre le réchauffement climatique. Donc cela a un impact positif sur l’environnement.
En ville, se déplacer en voiture ou en bus peut être lent et frustrant. Mais avec un vélo cargo électrique, vous pouvez vous faufiler dans le trafic et arriver à destination beaucoup plus rapidement. D’ailleurs, le Elops LD 500 E ou le Elops 120 E sont aussi parfaits pour cela.
Vous pouvez facilement garer votre vélo électrique Elops R500 comme vous le feriez pour un vélo ordinaire, avec un cadenas efficace et sûr ainsi qu’un appui ferme qui ne gênera pas les autres.
L’information que l’on doit retenir de ce VAE cargo longtail, c’est qu’il permet de transporter des charges lourdes. Que ce soit vos enfants, vos animaux, vos courses et des objets, il est facile d’y mettre ce que vous voulez.
A titre d’exemple, vous pouvez transporter jusqu’à 2 enfants et un adulte ou 170 kg de charge.
Les vélos électriques sont encore une technologie relativement nouvelle. Ils présentent donc certains inconvénients. Voici quelques-uns des principaux inconvénients du vélo cargo Elops longtail R500 :
Le vélo électrique cargo Longtail Elops R500 peut être assez cher, surtout par rapport à un vélo électrique de ville par exemple. Cela est dû au fait qu’il possède des composants spécialisés et une batterie longue durée.
Les vélos électriques cargo sont généralement plus lourds que les VAE traditionnels. Le Elops R500 n’échappe pas à la règle. En effet, avec ses 38 kg, il est assez difficile de le porter. Surtout, si votre batterie est à plat, alors le pédalage devient extrêmement compliqué.
Le longtail Elops R500 Elec avec chargement arrière nécessite plus d’entretien que les vélos ordinaires, en raison de la batterie et du moteur. Cela peut être un problème pour les personnes qui n’ont pas le temps ou les connaissances nécessaires pour effectuer l’entretien requis.
Une fois montée, ce VAE mesure 220 cm de long, 108 de hauteur et 68 cm de large. Ce sont des dimensions qui sont assez volumineuses pour un vélo. Du coup, le pilotage peut être assez compliqué dans un espace restreint comme dans une ruelle où il y a beaucoup de passage.
Le vélo cargo Elops R500 avec chargement arrière ne possède pas de suspension à l’arrière. Cela est dommage car sur les routes non goudronnées (sur des pavés par exemple), le confort de conduite n’est pas parfait.
L’Elops longtail R500 est disponible au prix de 2799 euros. Pour un vélo cargo électrique, il possède un excellent rapport qualité-prix. En effet, la plupart des modèles cargo ont un prix supérieur à 3000 euros en moyenne.
Puis, ce produit Elops est disponible à l’achat dans le magasin Decathlon. Vous pouvez soit le commander en ligne, soit l’acheter directement en magasin. Pour une commande en ligne, la livraison à domicile est gratuite.
Pour terminer, le montage du VAE Cargo n’est pas le même selon votre mode livraison :
D’ailleurs, pour les personnes qui devront monter leur modèle, alors cette vidéo de montage accélérée pourrait vous intéresser.
Le Elops longtail R500 est un vélo électrique cargo longtail facile à conduire pour une utilisation en ville. En plus, d’être abordable, il est polyvalent et modulaire.
Vous pouvez le charger d’un poids maximum de 170 kg comme vous le souhaitez : un porte-bébé, des enfants, du matériel de camping, une caisse de transport, des sacs, des courses… tout ce que vous voulez.
Mais, il n’est pas aussi rapide que d’autres vélos électriques sur le marché, et il peut être difficile à conduire dans le trafic; surtout quand il est bien chargé.
De plus, le vélo Elops longtail R500 est parfait pour ceux qui recherchent un VAE cargo capable de gérer des pentes raides. L’autonomie de la batterie est impressionnante et le moteur est également très silencieux,
Si vous recherchez juste un vélo cargo électrique abordable, facile à conduire et capable de transporter beaucoup de marchandises, l’Elops longtail R500 est un bon choix. Dans l’ensemble, l’Elops longtail R500 est un excellent choix pour quiconque recherche un vélo cargo électrique puissant et fiable.
Pour terminer, si vous souhaitez découvrir d’autres modèles du magasin Decathlon, alors nos pages le Elops 920 E Connect ou sur le Elops 900 E pourraient vous intéresser.
