C’est officiel : le Nakamura Crossover GT est désormais disponible chez Intersport ! Annoncé il y a plusieurs mois, ce nouveau VTC électrique automatique est enfin accessible au grand public. Voyons de plus près pourquoi ce modèle pourrait bien s’imposer comme une référence sur le marché des VTC électriques.
L’essentiel de l’article :
- Nakamura Crossover GT officiellement disponible, quelques mois après le Crossover V LTD.
- Moyeu Bafang à 3 vitesses automatiques, moteur de 100 Nm, autonomie 80 km.
- Fourche RockShox 120 mm, tige de selle suspendue, pneus Schwalbe et freinage hydraulique.
Une transmission automatique pour une conduite sans effort
L’une des grandes révolutions du Crossover GT réside dans sa transmission automatique intégrant un moyeu Bafang RG A310 à 3 vitesses.
Contrairement aux dérailleurs classiques, ce système change les vitesses automatiquement en fonction de la vitesse du vélo :
- Première vitesse jusqu’à 13 km/h,
- Deuxième vitesse entre 13 et 18 km/h,
- Troisième vitesse au-delà de 18 km/h.
Ce fonctionnement permet de conserver une cadence de pédalage optimale sans avoir à se soucier des changements de vitesses, idéal pour les trajets urbains et les longues sorties.
Si vous recherchez une alternative récente chez Intersport, le Nakamura Crossover V LTD pourrait aussi vous intéresser.
Un moteur central puissant et une autonomie confortable
Le Nakamura Crossover GT est doté d’un moteur central NAKA E-Power Max développant 100 Nm de couple, procurant une assistance puissante même dans les montées les plus raides.
Ce moteur est associé à une batterie intégrée de 460 Wh, qui permet une autonomie allant jusqu’à 80 km en mode d’assistance éco et environ 50 km en mode d’assistance maximale.
Avec un temps de charge de seulement 3 h 30, ce vélo est idéal pour une utilisation quotidienne, que ce soit pour se rendre au travail ou profiter de sorties prolongées.
Le confort et les équipements haut de gamme du Nakamura Crossover GT
Pensé pour un confort maximal, le Crossover GT embarque des composants de qualité :
- Une fourche RockShox Judy Silver TK Air avec un débattement de 120 mm, capable d’absorber efficacement les chocs.
- Une tige de selle suspendue Suntour NCX à parallélogramme déformable, qui filtre les vibrations et améliore le confort.
- Des pneus Schwalbe Marathon Green, reconnus pour leur excellente adhérence et leur résistance aux crevaisons.
- Des freins à disque hydrauliques Tektro, garantissant un freinage puissant et précis.
- Un éclairage avant Hermanns MR5 de 40 lux, garantissant une excellente visibilité de nuit.
Le Nakamura Crossover GT, un vélo pratique et bien pensé pour la ville
Le Nakamura Crossover GT est également conçu pour répondre aux besoins des cyclistes urbains :
- Un antivol de cadre AXA Block XXL intégré de série.
- Un système Head Fix Nakamura pour fixer rapidement un panier avant.
- Un porte-sacoche intégré, pouvant supporter jusqu’à 10 kg.
- Des garde-boues en aluminium assurant une protection efficace contre les projections d’eau.
Seule ombre au tableau : l’absence d’un porte-bagages de série. Toutefois, il est possible d’en installer un pour augmenter la capacité de charge jusqu’à 27 kg.
Prix et disponibilité
Le Nakamura Crossover GT est disponible chez Intersport depuis la mi-mars 2025 au prix de 2 099,99 €. Il est proposé en trois tailles (S, M et L) et une unique couleur gris mat. Son poids d’environ 26,5 kg reste raisonnable pour un vélo de cette gamme.
Faut-il craquer pour le Nakamura Crossover GT ?
Si vous recherchez un VTC électrique performant et confortable, le Nakamura Crossover GT est une excellente option. Son moteur puissant, sa transmission automatique et ses composants haut de gamme en font un modèle idéal pour les trajets du quotidien comme pour les longues balades.
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