Le Nakamura E-Summit 740 Open, vendu 1 599,99 €, occupe une place solide dans la gamme des vtt électriques Intersport. Nous l’avons essayé sur des parcours mixtes pour mesurer son comportement réel. Le moteur central Naka E-Power Max, avec ses 100 Nm, entraîne le vélo sans difficulté dans les montées et garde une réponse régulière sur les sections techniques. La batterie de 460 Wh, intégrée au cadre, offre environ 50 km d’autonomie dans un usage tout-terrain classique.
La fourche de 130 mm et les freins hydrauliques Shimano donnent au vtt électrique adulte e-summit 740 open une conduite stable, même lorsque le terrain se resserre. Quelques points demandent une attention particulière, comme l’application Naka E-Power et la transmission à 9 vitesses, sensible aux réglages.
Présentation du vtt électrique nakamura e-summit 740 open
Le Nakamura E-Summit 740 Open est un vtt électrique nakamura pensé pour rouler sur des terrains variés. Son moteur central de 100 Nm entraîne correctement le vélo dans les pentes marquées, ce qui en fait un modèle adapté aux sorties en montagne comme aux chemins plus roulants. Le cadre ouvert facilite l’enjambement, un point apprécié sur un vttae cadre ouvert, surtout pour les arrêts fréquents.

Le cadre en aluminium apporte de la rigidité sans alourdir l’ensemble. Les tailles S et M couvrent une bonne partie des gabarits, ce qui rend le velo nakamura e summit 740 accessible à un large public. La fourche de 130 mm et les freins hydrauliques Shimano assurent un contrôle régulier sur les passages techniques.

Le poids d’environ 22,8 kg reste correct pour un vtt électrique adulte e-summit 740 open. Les câbles passent à l’intérieur du cadre, ce qui donne un aspect propre malgré quelques soudures visibles. Nakamura inclut également une garantie à vie sur le cadre, la potence et le cintre.
Une motorisation centrale puissante de 100 Nm
Le moteur central Naka E-Power Max du Nakamura E-Summit 740 Open délivre 250 watts et un couple de 100 Nm. Ce choix technique donne au vtt électrique nakamura une vraie aisance dans les côtes et sur les sentiers où la relance compte. L’assistance arrive de manière régulière, ce qui sécurise le pilotage dans les zones où la traction manque.

L’écran TFT permet de changer rapidement les niveaux d’assistance. Les quatre modes couvrent bien les usages courants, du roulage tranquille aux passages plus soutenus. Le comportement reste prévisible, ce qui est important pour un VTT électrique adulte e-summit 740 open destiné à des terrains variés.
Le positionnement du moteur au centre du cadre améliore l’équilibre général du vélo. La direction reste stable même lorsque le sol devient irrégulier. Au-delà de 25 km/h, l’assistance se coupe sans à-coups, ce qui rend la transition simple à gérer.
Comment réagit l’assistance du Nakamura E-Summit 740 Open sur le terrain ?
Le moteur Naka E-Power Max du Nakamura E-Summit 740 Open propose plusieurs réglages qui couvrent les usages courants, de la balade au dénivelé soutenu. Le changement de mode se fait via deux boutons, avec un affichage immédiat sur la console D-18.
Tableau des modes d’assistance :
| Mode | Fonction |
|---|---|
| Off | Aucun soutien. Utile sur le plat ou pour préserver la batterie. |
| Eco | Soutien léger, adapté aux trajets calmes ou aux sorties longues. |
| Sport | Assistance plus franche pour conserver une bonne cadence sur les sentiers. |
| Smart | Ajustement automatique selon l’effort fourni, pratique sur terrain irrégulier. |
| Boost | Puissance maximale pour les pentes raides ou les relances exigeantes. |
Ce système permet de moduler l’assistance du vtt électrique adulte e-summit 740 open en fonction du terrain et de la fatigue, sans rupture dans le pédalage.
Comment se comporte la batterie du e-summit 740 open sur le terrain ?
La batterie du Nakamura E-Summit 740 Open est placée dans le tube diagonal, ce qui donne un ensemble propre et limite l’exposition aux chocs. Ce choix améliore aussi la répartition du poids, un point important pour un vtt électrique nakamura destiné aux terrains irréguliers.

Avec 460 Wh (36 V, 12 Ah), la batterie vélo nakamura e-summit 740 propose jusqu’à 70 km dans un scénario très roulant. Lors d’un usage plus courant, l’autonomie tourne autour de 50 km en alternant les modes Eco, Sport ou Smart. En montée longue ou en Boost, on reste près des 40 km. Ces valeurs correspondent à ce que l’on attend d’un vtt electrique nakamura de cette capacité.
La recharge complète prend environ cinq heures. Le bloc est amovible et verrouillé par deux clés, ce qui simplifie le retrait pour charger ou stocker. Une pochette souple permet de transporter le chargeur sans l’abîmer.
Affichage et fonctions connectées du E-Summit 740 open
La console D-18 du Nakamura E-Summit 740 Open reste lisible même en plein soleil. Cet afficheur nakamura e summit 740 met en avant les données essentielles sans détour. Voici un aperçu clair de ce qu’elle affiche :
| Donnée | Utilité |
|---|---|
| Niveau d’assistance | Permet d’adapter l’effort et la consommation d’énergie. |
| Vitesse instantanée | Donne un repère immédiat pour gérer son rythme. |
| Distance parcourue | Pratique pour organiser une sortie ou suivre une progression. |

Le compteur nakamura e-summit 740 se connecte aussi à l’application Naka E-Power via Bluetooth. Elle apporte quelques outils complémentaires utiles au quotidien :
- estimation de l’autonomie restante selon le mode choisi ;
- historique des sorties avec temps, distance et dénivelé ;
- indicateur des émissions évitées, pour ceux qui aiment suivre cet aspect.
L’ensemble reste simple d’emploi et se prête bien à un vtt électrique nakamura orienté randonnée et chemins mixtes.
Une transmission Microshift pour une parfaite maîtrise
La transmission Microshift Advent à 9 vitesses du Nakamura E-Summit 740 Open se montre cohérente avec l’usage tout-terrain auquel ce VTTAE Nakamura est destiné. L’étagement 11-42 couvre la plupart des besoins : démarrages en côte, sections roulantes ou descentes rapides. Le passage des rapports reste franc, même lorsque le relief change souvent.

Voici les caractéristiques mécaniques principales du vélo Intersport :
| Cassette | 11-42 dents |
| Plateau | 32 dents acier |
| Manivelles | 170 mm |
| Commande | Gâchettes 9 vitesses |
| Anti-déraillement | Présent |
Cette base mécanique fonctionne bien, même si une cassette 11 vitesses offrirait un peu plus de marge pour exploiter pleinement le couple du moteur. Les gâchettes répondent rapidement, ce qui aide dans les enchaînements techniques où l’on doit réagir sans délai.
L’absence d’indicateur visuel sur le shifter demande un court temps d’adaptation, mais ne gêne pas la conduite. L’anti-déraillement améliore la tenue de chaîne dans les passages chaotiques, ce qui sécurise les sorties engagées avec le e-summit 740 open.
Comportement de la suspension avant du E-Summit 740 open
Le Nakamura E-Summit 740 Open reçoit une fourche Boost de 130 mm, un choix cohérent pour un vtt électrique nakamura orienté chemins techniques. Le débattement absorbe bien les irrégularités courantes : racines, pierres, petites marches. La direction reste stable et permet de garder une bonne trajectoire, même lorsque le terrain se dégrade.

La fourche nakamura e-summit 740 intègre un réglage de compression qui sert à adapter la fermeté selon le parcours. On peut ainsi l’assouplir sur les portions cassantes ou la durcir lorsque l’on recherche plus de précision. Le blocage est utile sur les sections roulantes ou en montée régulière, où l’on souhaite limiter le pompage.
Dans la pratique, le comportement reste prévisible. Le vélo ne plonge pas de manière excessive dans les freinages et garde de la marge dans les enchaînements rapides. Cette suspension avant contribue largement à la maîtrise générale du e-summit 740 open sur les parcours variés.
Un système de freinage performant sur ce VTT électrique Intersport
Le Nakamura E-Summit 740 Open repose sur des freins à disque hydrauliques Shimano, avec un rotor de 180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière. Ce choix convient bien à ce VTT électrique Nakamura pensé pour des parcours où la vitesse varie souvent et où l’on sollicite beaucoup le frein avant.

Le mordant est constant, même quand le sol devient irrégulier ou glissant. La progressivité aide à garder le contrôle dans les descentes, où l’on alterne freinages courts et ralentissements plus appuyés. La poignée réagit vite, ce qui rassure lorsque l’on enchaîne des virages serrés ou des portions plus rapides.
Sur le terrain, le e-summit 740 open conserve une bonne stabilité au freinage. Le vélo reste droit, sans mouvement parasite, même lorsque l’on sollicite fort le disque avant. L’ensemble offre une maîtrise suffisante pour rouler sereinement en montagne ou sur les chemins techniques.
Un cadre et poste de conduite pour une maniabilité optimisée
Le cadre en aluminium du Nakamura E-Summit 740 Open donne un vélo stable et facile à maîtriser. La géométrie ouverte facilite l’enjambement, un vrai plus pour un vtt électrique nakamura destiné aux sorties régulières où l’on monte et descend souvent du vélo. Le cadre nakamura reste rigide sans devenir inconfortable, ce qui aide dans les passages où l’on sollicite la direction.

Cette version cadre ouvert n’a pas d’œillets pour porte-bidon, un détail qui peut gêner sur les longues sorties. Il faudra alors passer par une sacoche, un support de cadre alternatif ou un bidon fixé ailleurs.
Au pilotage, l’ensemble potence-cintre oversize de 720 mm donne une bonne largeur pour garder le contrôle dans les sections techniques. Les poignées limitent les vibrations, même si des gants restent utiles pour les sorties prolongées. La selle Sport offre un maintien correct ; ceux qui roulent longtemps opteront plutôt pour un short rembourré pour réduire la pression.
La tige de selle, bien ajustée, répond sans latence et contribue à la précision globale du e-summit 740 open.
Les roues et pneus privilégient une bonne adhérence
Le Nakamura E-Summit 740 Open roule sur des roues en aluminium double paroi de 27,5 pouces. Ce format donne un bon compromis entre maniabilité et confort, surtout pour un vtt électrique nakamura pensé pour les chemins irréguliers. La rigidité des jantes limite les déformations et stabilise le vélo quand le terrain devient plus chaotique.

La monte pneumatique joue un rôle important dans le caractère du vélo :
- arrière : Arisun 27,5 × 2,25, un pneu qui accroche bien en montée et conserve de la motricité sur sol meuble ;
- avant : Arisun 27,5 × 2,35, légèrement plus large pour renforcer la direction et l’adhérence.
Cette combinaison aide le e-summit 740 open à rester contrôlable sur les surfaces glissantes, les zones pierreuses ou les enchaînements serrés. Le vélo réagit de manière prévisible, ce qui met en confiance dans les descentes comme dans les passages où l’on doit ajuster la trajectoire rapidement.
Accessoires pratiques et compatibilité étendue du Nakamura E-Summit 740 Open
Ce vélo électrique Intersport est livré avec des éclairages LED amovibles. Ils possèdent une lumière suffisante pour être vu en fin de journée ou dans les zones ombragées.

L’écran TFT coloré sert d’interface principale. Il affiche les informations essentielles sans surcharge et reste lisible en sous-bois comme en plein soleil. Les cyclistes qui veulent compléter leur poste de pilotage disposent aussi d’une compatibilité assez large avec les accessoires courants.
Parmi les ajouts possibles :
- compteur GPS pour suivre un itinéraire ou enregistrer une sortie ;
- garde-boue pour protéger le cadre et le pilote sur terrain humide ;
- béquille pour les arrêts fréquents ou un rangement plus simple.
Ces options permettent d’adapter le e-summit 740 open à des usages variés, de la randonnée occasionnelle aux sorties plus régulières.
Pourquoi choisir le VTT électrique Nakamura E-Summit 740 Open ?
Avant de situer ce VTT électrique Intersport dans son segment, voici un aperçu synthétique de ce qu’il fait bien et de ce qui peut limiter certains utilisateurs.

Les points forts ✔️ :
- moteur central Naka E-Power Max (100 Nm), efficace dans les montées longues ou irrégulières ;
- batterie intégrée de 460 Wh offrant une autonomie cohérente pour des sorties tout-terrain régulières ;
- transmission Microshift Advent 9 vitesses simple à prendre en main ;
- fourche de 130 mm apportant du confort sur les sentiers caillouteux ;
- freinage hydraulique Shimano stable, même en descente prolongée ;
- cadre ouvert qui facilite l’enjambement et améliore l’accessibilité ;
- compatibilité Bluetooth avec l’application Naka E-Power pour le suivi des sorties.
Points faibles ❌:
- une seule couleur disponible, ce qui limite le choix pour ceux qui veulent personnaliser leur vélo ;
- équipement d’origine assez basique, nécessitant parfois l’ajout d’accessoires (garde-boue, béquille, support GPS) selon l’usage.
Un rapport qualité-prix convaincant pour le Nakamura E-Summit 740 Open
Proposé à 1 699,99 euros, le Nakamura E-Summit 740 Open d’Intersport se distingue par des équipements de qualité, surpassant son homologue, le Nakamura E-Cliff LTD, disponible à 699,99 euros. Bien que moins coûteux, l’E-Cliff LTD présente un équipement plus basique, là où l’E-Summit 740 Open propose des fonctionnalités avancées qui justifient son prix.
Son cadre robuste en aluminium, son moteur puissant et son autonomie étendue en font un choix optimal pour les cyclistes exigeants. La fourche Boost de 130 mm et la connectivité Bluetooth enrichissent l’expérience de conduite, ajoutant un niveau de confort et de performance difficile à égaler dans cette gamme de prix.
Pour ceux qui préfèrent une version cadre-haut, le E-Summit 740 Rouge est également disponible au même tarif, garantissant les mêmes qualités avec une alternative de design.
Où acheter le Nakamura E-Summit 740 Open ?
Le Nakamura E-Summit 740 Open est proposé dans le réseau Intersport. Les magasins disposent généralement de ce modèle en exposition, ce qui permet de vérifier la taille, la position et le ressenti avant achat. Pour ceux qui préfèrent une commande directe, le vélo est aussi disponible sur la boutique en ligne d’Intersport, avec livraison à domicile.
Selon les stocks locaux, certains magasins peuvent également proposer un essai rapide pour confirmer si le vtt électrique nakamura correspond à votre pratique. L’option en ligne reste pratique pour ceux qui savent déjà ce qu’ils recherchent ou qui n’ont pas de magasin proche.
Notre avis final sur le Nakamura E-Summit 740 Open
Le Nakamura E-Summit 740 Open offre un comportement solide pour un vtt électrique proposé à ce prix. Le moteur de 100 Nm, la batterie de 460 Wh et la fourche de 130 mm donnent un ensemble cohérent pour les sorties en tout-terrain régulier. Le vélo reste stable, prévisible, et répond bien aux sollicitations, que ce soit en montée ou dans les passages techniques.

Le cadre ouvert apporte un vrai avantage au quotidien. Il facilite l’enjambement et rend le vélo plus accessible à ceux qui préfèrent un VTTAE simple à manipuler. Les points perfectibles existent : la transmission à 9 vitesses manque parfois de finesse, et l’application Naka E-Power mériterait une version plus aboutie.
Dans l’ensemble, le e-summit 740 open convient aux pratiquants qui cherchent un vtt électrique nakamura fiable, capable de sorties régulières sur chemins variés sans basculer dans des tarifs plus élevés. Un choix pertinent pour un usage loisir ou rando soutenue.
Fiche technique du VTTAE Nakamura E-Summit 740 Open
| Caractéristique | Détail |
|---|---|
| Moteur | Central Naka E-Power Max, 250 watts, 100 Nm |
| Batterie | Intégrée, amovible, 36 V / 460 Wh (12,8 Ah) |
| Autonomie | Jusqu’à 70 km |
| Modes d’assistance | 4 (Eco, Sport, Smart, Boost) |
| Poids | 22,81 kg |
| Tailles disponibles | S et M |
| Transmission | Shimano Advent 1 × 9 vitesses, cassette 11-42T |
| Suspension avant | Suntour, débattement 130 mm |
| Freins | Disques hydrauliques Shimano |
| Taille des pneus | Avant : 27,5 × 2,35” / Arrière : 27,5 × 2,25” |
| Cadre | Aluminium, léger et robuste |
| Écran | Console D-18, affichage TFT couleur |
| Éclairage | LED amovible |
| Acessoire compatible | Compteur GPS, béquille, garde-boue |
Pour finir, si vous le souhaitez, vous pouvez comparer ce modèle avec d’autres vélos électriques ou marques, comme :
- Le VTTAE Rockrider E-ST 900, produit phare de chez Decathlon.
- Le VAE Nakamura E City LTD, parfait pour les déplacements en ville.
Toutes les questions sur le Nakamura E-Summit 740 Open
Le rapport qualité/prix du Nakamura E-Summit 740 Open est solide. Pour un vtt électrique nakamura à environ 1 599,99 €, il combine un moteur 100 Nm, batterie 460 Wh et composants cohérents pour des sorties tout-terrain régulières.
Les avis sur le Nakamura E-Summit 740 Open relèvent sa tenue de route, sa stabilité et sa batterie intégrée. Certains utilisateurs soulignent une transmission 9 vitesses perfectible et une application Naka E-Power simple.
L’autonomie du E-Summit 740 Open tourne autour de 50 km en usage mixte. Sur terrain roulant, elle peut approcher 70 km, tandis qu’en modes soutenus ou Boost continu, elle chute vers 40 km environ.
Oui. Le moteur central de 100 Nm et la suspension avant de 130 mm permettent au e-summit 740 open de gravir des pentes et d’affronter des sentiers accidentés avec une bonne stabilité.
Le Nakamura E-Summit 740 Open accepte des accessoires courants : compteur GPS, garde-boue et béquille. Il n’a pas d’œillets pour porte-bidon sur ce cadre ouvert, à prévoir selon l’usage.
Le e-summit 740 open est généralement proposé en tailles S et M. Choisir la bonne taille dépend de votre taille et de votre allonge ; un essai en magasin facilite le bon choix.

Acheter il y as 2 moi 1000 kms au compteur
Problème de crevaisons fréquente…
Problème de dérailleur qui clac et me fait perdre de la vitesse en montée…
Et on ne m’a même pas proposé le pack sérénité…
Problème de craquement dans le boîtier moteur…je le ramène la semaine prochaine pour une révision…
Bonjour, je suis d accord, nous sommes 3 amies a l avoir acheter, mes 2 amies ont déjà crevées plusieurs fois en n ayant fait qu une centaine de km au compteur sur des chemins ordinaires, pour ma part ça m inquiète de devoir m en servir … et pour ce qui est de la garantie sérénité elle n inclue pas la crevaison, Intersport ne veux pas la prendre en charge, même si celle ci est arrivé un coup à l avant et la semaine suivante a l arrière ce qui paraît curieux après si peu d utilisation.
Bonjour Deidda,
Normalement, vous avez une garantie qui va fonctionner pour l’ensemble de vos problèmes.
J’espère que le magasin Intersport fera le nécessaire pour régler vos désagréments.
Cordialement.
Super article. Merci Seb. Vélo acheté pour ma femme qui est ravis comme tout. Vraiment un bon velo, pour l’instant on ne regrette absolument pas notre achat.
J’ai un vtt Focus et a côté le 740 open se montre a la hauteur sur nos sorties hebdomadaire de 20 kilomètres en campagne. Je le recommande vivement.