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Quel est le meilleur vélo électrique léger ? Comparatif et avis des VAE à moins de 20 kg de novembre 2024

Réduire le poids des vélos électriques est l’un des plus grands défis pour les fabricants. Pourquoi ? Parce que l’ajout d’un moteur, d’une batterie et de composants supplémentaires peut transformer un vélo en une machine beaucoup plus lourde, parfois au détriment de la maniabilité et du plaisir de conduite. C’est là qu’interviennent les vélos électriques légers : un équilibre parfait entre légèreté, rigidité et stabilité, pour vous offrir une expérience fluide, sûre et agréable.

Vélo électrique léger pour le gravel

Nous avons analysé les meilleurs modèles de vélos électriques légers du marché, en évaluant leur poids, leurs performances et leurs caractéristiques. Vous trouverez également un guide détaillé, enrichi de conseils pratiques, pour vous aider à choisir le modèle idéal et répondre à vos besoins avec précision. Préparez-vous à redécouvrir le plaisir de pédaler avec élégance et efficacité !

Nos 3 coups de cœur des meilleurs vélos électriques légers de novembre 2024

Nous allons maintenant vous présenter en détail certains produits qui nous ont vraiment intéressés :

1. Vélo de route électrique BMC Roadmachine AMP Three

Le BMC Roadmachine AMP Three est un modèle d’exception, alliant puissance et confort pour les passionnés de route. Son poids plume de 12,3 kg garantit une maniabilité impressionnante, même sur les parcours les plus exigeants. Ce vélo est parfait pour ceux qui cherchent à repousser leurs limites sans compromettre la fluidité de pédalage.

Son moteur ultracompact Mahle X20, intégré au moyeu arrière, délivre 25 Nm de couple pour une assistance discrète et efficace. Cette puissance supplémentaire permet de maintenir un rythme fluide, même sur les pentes les plus raides.

Par ailleurs, la batterie interne de 350 Wh, amovible et rechargeable, assure jusqu’à 140 km d’autonomie. Vous pourrez donc envisager de longues sorties sans crainte de manquer d’énergie.

Par ailleurs, le cadre en carbone TCC Endurance combine robustesse et légèreté, assurant une conduite confortable et précise. La tige de selle en forme de D et la potence RSM apportent un confort optimal sur les trajets prolongés.

Homme sur un vélo de route électrique BMC Roadmachine AMP Three

Chaque changement de vitesse est un plaisir avec la transmission Shimano 105, précise et fiable en toutes circonstances. Les freins à disque hydrauliques Shimano 105 de 160 mm garantissent un freinage puissant et réactif.

Pour une tenue de route optimale, les roues XRD-522 tubeless et les pneus Vittoria Rubino Pro de 30 mm garantissent une excellente adhérence sur tous les revêtements.

PERFORMANCE6.5
AUTONOMIE9
CONFORT9.5
ÉQUIPEMENT9
Avantages :
  • Cadre carbone haut de gamme.
  • Moteur Mahle X20 ultraléger et efficace.
  • Autonomie maximale impressionnante.
  • Transmission Shimano 105 fluide et fiable.
  • Freins hydrauliques performants.
  • Roues tubeless prêtes pour plus de confort.
  • Design moderne et épuré.
Inconvénients :
  • Assistance électrique parfois imprévisible.
  • Prix élevé pour certains budgets.

2. BMC Roadmachine 01 AMP Three

Le BMC Roadmachine 01 AMP Three est une invitation à dépasser vos limites. Alliant technologie et design raffiné, il redéfinit l’expérience de la route avec une assistance électrique parfaitement intégrée.

Dès le départ, son moteur TQ-HPR50 se démarque par sa fluidité et sa réactivité. Avec 50 Nm de couple et une puissance de 300 W, il vous propulse avec une assistance discrète mais efficace.

Enchaînant avec une autonomie bien pensée, sa batterie de 360 Wh est idéale pour les longues distances. Capable de couvrir plus de 100 km en mode modéré, elle prolonge vos aventures sans effort. De plus, son intégration parfaite au cadre préserve le look élégant et épuré du vélo.

Motorisation TQ-HPR50 de 50 Nm du BMC Roadmachine 01 AMP Three

Et justement, parlons du cadre. Entièrement en carbone Premium, il combine légèreté et confort grâce à la technologie Tuned Compliance Endurance. Pesant seulement 13,1 kg, ce vélo reste agile et facile à manier, même lorsque l’assistance est désactivée.

Les roues XRD-522 et les pneus Pirelli Cinturato TLR de 32 mm prennent le relais avec une traction exceptionnelle. Sur les routes accidentées ou parfaitement lisses, l’accroche et la stabilité s’imposent, vous garantissant une maîtrise totale du terrain.

À cela s’ajoute la transmission Shimano 105 Di2, assurant des changements de vitesse précis et instantanés. Chaque montée devient fluide et chaque descente se négocie avec une aisance déconcertante, même dans les situations les plus exigeantes.

Le freinage, quant à lui, inspire une confiance totale. Les freins hydrauliques Shimano 105, équipés de disques de 180 mm, garantissent une puissance et un contrôle remarquables.

Pour couronner le tout, l’écran OLED 2 pouces intégré au tube supérieur allie esthétisme et technologie. Connecté via Bluetooth ou ANT+, il vous permet de suivre vos performances en temps réel tout en restant concentré sur la route.

PERFORMANCE8
AUTONOMIE8.5
CONFORT9
ÉQUIPEMENT8.5
Avantages :
  • Motorisation légère et silencieuse TQ-HPR50.
  • Cadre carbone premium, esthétique et performant.
  • Transmission Shimano 105 Di2 fluide et précise.
  • Autonomie de 100 km, adaptée aux longues distances.
  • Freins à disque hydraulique Shimano 105, fiables.
  • Roues XRD-522 tubeless pour plus de confort.
  • Intégration soignée avec écran OLED.
Inconvénients :
  • Compatibilité pneus limitée à 38 mm maximum.
  • Absence de porte-bagages ou d’options de transport.

3. VAE de route Van Rysel E-EDR AF

Le Van Rysel E-EDR AF est un vélo de route électrique conçu pour ceux qui aiment se dépasser. Son cadre en aluminium léger assure à la fois robustesse et maniabilité. Avec un poids de 15 kg, il reste maniable et adapté aux longues distances sans compromis sur la performance.

Son moteur Mahle X35, intégré au moyeu arrière, fournit 40 Nm de couple. Parfait pour affronter les montées et maintenir un rythme soutenu sur terrain plat. Sa batterie de 250 Wh, combinée à l’option d’extendeur, permet de prolonger l’autonomie jusqu’à 160 km, idéale pour les longues sorties.

Moteur Mahle X35 de 40 Nm du Van Rysel E-EDR AF Shimano 105

Ce modèle est équipé de la transmission électronique SRAM APEX AXS 1×12 vitesses, pour des changements de vitesse fluides et précis dans toutes les conditions. Le passage de vitesses se fait de manière intuitive, apportant une fluidité optimale sur les trajets variés.

Pour un contrôle total, les freins à disque hydrauliques SRAM APEX procurent une puissance de freinage progressive et réactive. Les disques de 160 mm assurent un freinage fiable, même en conditions difficiles, garantissant une sécurité maximale.

Enfin, le Van Rysel E-EDR AF est prêt pour l’aventure : ses roues robustes, ses pneus de 32 mm et ses fixations permettent d’installer un porte-bagages, augmentant sa polyvalence pour les sorties de longue distance.

PERFORMANCE8
AUTONOMIE9.5
CONFORT9
ÉQUIPEMENT8.5
Avantages :
  • Assistance efficace pour les montées grâce au moteur 40 Nm.
  • Autonomie jusqu’à 100 km avec batterie standard.
  • Transmission Shimano 105 Di2 pour une précision exceptionnelle.
  • Légèreté avec 15 kg, optimal pour un vélo électrique.
  • Freins à disques hydrauliques assurant une sécurité accrue.
  • Confort grâce à la fourche carbone et au cadre typé endurance.
  • Connectivité Ant+ et Bluetooth pour suivi des performances.
Inconvénients :
  • Batterie non amovible pour la recharge.
  • Commandes assistance peu pratiques à manipuler.

4. Le Trek Domane+ SLR 7

Le Trek Domane+ SLR 7 est un modèle d’exception qui marie discrétion, légèreté et performance, idéal pour les amateurs de routes longues et exigeantes.

Dès le premier coup de pédale, son moteur TQ-HPR50 de 50 Nm se fait remarquer par sa fluidité. Ultra-silencieux et compact, il délivre une assistance naturelle jusqu’à 25 km/h, transformant les montées en véritables plaisirs.

Côté autonomie, la batterie intégrée de 360 Wh prolonge l’aventure jusqu’à 95 km. Et pour les cyclistes en quête de défis prolongés, la possibilité d’ajouter une batterie Range Extender ouvre encore plus de perspectives.

Pour soutenir ces longues distances, le cadre en carbone OCLV Série 800, ultra-léger et robuste, se distingue. La technologie IsoSpeed à l’arrière absorbe les vibrations, garantissant un confort exceptionnel sur les routes accidentées. À seulement 12,5 kg, le Domane+ reste aussi agile qu’un vélo traditionnel.

Vélo électrique léger - Trek Domane

Cette légèreté s’accompagne d’une adhérence impeccable grâce aux roues en carbone Bontrager Aeolus Pro 37. Prêts pour toutes les surfaces, les pneus de 32 mm, pouvant atteindre 40 mm, renforcent la polyvalence de ce vélo.

Mais la fluidité ne s’arrête pas là. La transmission électronique Shimano Ultegra Di2 à 12 vitesses, précise et réactive, garantit des changements de rapport instantanés, même sous contrainte.

Et pour sécuriser chaque sortie, les freins hydrauliques Shimano Ultegra apportent une maîtrise absolue, peu importe les conditions météo ou les terrains.

Enfin, avec ses commandes discrètes et son affichage LED intégré, le Domane+ SLR 7 allie innovation et esthétique épurée. Il redéfinit la norme des vélos électriques haut de gamme, alliant puissance, confort et élégance.

PERFORMANCE8
AUTONOMIE8.5
CONFORT9
ÉQUIPEMENT8.5
Avantages :
  • Assistance naturelle et silencieuse.
  • Cadre carbone ultraléger et robuste.
  • Transmission électronique Shimano Ultegra précise.
  • Autonomie extensible jusqu’à 145 km.
  • Géométrie confortable pour longues distances.
  • Polyvalence grâce à pneus jusqu’à 40 mm.
  • Look épuré proche d’un vélo traditionnel.
Inconvénients :
  • Prix élevé pour certains budgets.
  • Limitation à 95 km d’autonomie de base.

5. Van Rysel E-GRVL AF MD

Laissez-vous séduire par ce gravel électrique conçu pour les explorateurs modernes. Entre puissance et maniabilité, il est taillé pour dominer tous les terrains.

Le moteur central Brose Drive T Mag, avec ses 70 Nm de couple, transforme chaque montée en jeu d’enfant. Discret et léger grâce à sa construction en magnésium, il s’impose comme un allié performant même à faible vitesse.

Passons à l’autonomie, véritable atout de ce modèle. Sa batterie de 500 Wh, amovible et rechargeable facilement, promet jusqu’à 150 km d’aventure. Une gestion intelligente optimise sa longévité, idéale pour des sorties prolongées.

Port de charge du Van Rysel E-GRVL AF MD

Enchaînons avec le cadre en aluminium 6061 T6, robuste et léger, complété par une fourche en carbone. Avec ses 18 kg, ce vélo se montre maniable sans compromettre la stabilité.

Les roues DT Swiss HG1800 Spline et les pneus Michelin Power Gravel garantissent une traction exemplaire. Leur robustesse les rend parfaits pour supporter de lourdes charges tout en maintenant une adhérence optimale.

Côté transmission, le groupe SRAM Apex 1×12 assure des passages de vitesses précis, même sur les reliefs les plus exigeants. Ajoutons à cela les freins hydrauliques SRAM Apex, offrant un contrôle total dans toutes les conditions.

Continuons avec la technologie. Connectivité Bluetooth et application Decathlon Ride enrichissent vos sorties, tandis que les éclairages intégrés assurent une sécurité optimale.

PERFORMANCE9
AUTONOMIE9.5
CONFORT9
ÉQUIPEMENT8.5
Avantages :
  • Moteur central puissant et léger.
  • Autonomie jusqu’à 150 km.
  • Application connectée via Bluetooth.
  • Pneus Michelin Power Gravel résistants.
  • Cadre polyvalent avec nombreux inserts.
  • Conduite confortable et fluide.
  • Équipement complet avec garde-boues et porte-bagages.
Inconvénients :
  • Difficulté pour changer la roue arrière.
  • Petite fragilité de certaines fixations (cache batterie).

6. Gravel électrique Van Rysel E-GRVL AF HD

Le Van Rysel E-GRVL AF HD est un gravel électrique conçu pour dominer les terrains hors-route et les dénivelés. Son moteur Mahle X35+ de 40 Nm fournit une assistance puissante mais discrète, idéale pour les sentiers difficiles et les longues sorties. Avec son poids de 14,5 kg en taille M, il reste l’un des modèles les plus légers et maniables de sa catégorie.

Son autonomie de 100 km est assurée par une batterie de 250 Wh, élégamment dissimulée dans le cadre. En ajoutant le prolongateur de batterie en option, l’autonomie peut s’étendre jusqu’à 180 km, parfait pour les aventures d’une journée entière.

moteur Mahle X35+ du Van Rysel E-GRVL AF HD

La transmission SRAM Apex 1×11 et les pneus Hutchinson Touareg 700×45 mm garantissent une précision et une adhérence exceptionnelles sur les terrains variés. Les commandes d’assistance déportées au guidon permettent de gérer facilement les niveaux d’assistance, garantissant une maîtrise totale de la puissance en toute circonstance.

Côté freinage, les freins à disque hydrauliques SRAM Apex avec des disques de 160 mm proposent une réponse fiable et un contrôle optimal. Les éclairages avant et arrière, alimentés par la batterie, assurent une visibilité en toutes conditions, même lors de sorties prolongées.

Enfin, avec ses nombreux points de fixation pour porte-bagages et accessoires, le Van Rysel E-GRVL AF HD est un compagnon polyvalent, prêt pour toutes vos expéditions gravel.

PERFORMANCE9.5
AUTONOMIE9
CONFORT8.5
ÉQUIPEMENT8.5
Avantages :
  • Assistance automatique performante.
  • Moteur central puissant (80 Nm).
  • Équipements Shimano GRX fiables.
  • Autonomie atteignant 100 km.
  • Confort et maniabilité au top.
  • Compatible avec pneus Tubeless.
  • Excellent rapport qualité/prix.
Inconvénients :
  • Afficheur LCD un peu petit.
  • Poids un peu plus élevé que la concurrence.

7. Vélo de route électrique BMC Roadmachine AMP Two

Le BMC Roadmachine AMP Two combine élégance et puissance discrète, garantissant une assistance parfaite pour les cyclistes d’endurance. Son moteur ultracompact Mahle X20, intégré au moyeu arrière, délivre 25 Nm de couple pour vous soutenir sur les sections les plus ardues, sans altérer la maniabilité. Avec un poids de seulement 12,1 kg, il conserve une légèreté remarquable pour des performances optimales.

Sa batterie de 350 Wh, intégrée dans le cadre en carbone TCC Endurance, propose une autonomie maximale de 140 km, idéale pour les longues sorties. Et si vous souhaitez prolonger votre parcours, un prolongateur de 172 Wh est disponible en option.

Moteur Mahle de 25 Nm du BMC Roadmachine AMP Two

Ce modèle allie praticité et haute qualité avec une transmission sans fil Sram Rival eTap AXS 2×12 vitesses pour des changements de vitesse fluides et précis.

Les freins à disque hydrauliques Sram Rival eTap AXS (disques 160 mm) garantissent une puissance de freinage optimale dans toutes les conditions. Les roues XRD-522 tubeless de 25 mm et les pneus Vittoria Rubino Pro de 30 mm assurent une excellente adhérence.

Enfin, chaque détail de ce vélo est pensé pour les sorties d’endurance. Sa potence ICS1 et sa tige de selle en carbone en forme de D augmentent le confort et la performance.

PERFORMANCE8.5
AUTONOMIE9.5
CONFORT9
ÉQUIPEMENT9
Avantages :
  • Motorisation Mahle X20 fluide et discrète.
  • Cadre carbone léger et confortable.
  • Transmission électronique Sram Rival eTap AXS précise.
  • Autonomie étendue jusqu’à 140 km.
  • Freins à disque hydrauliques performants.
  • Design épuré et intégration esthétique.
  • Polyvalence grâce à une compatibilité jusqu’à 33 mm.
Inconvénients :
  • Coût élevé pour un usage occasionnel.
  • Pneus de série légèrement rigides pour certains.

8. Nakamura Roadster

Le Nakamura Roadster combine style et polyvalence avec une élégance qui se remarque dès le premier regard. Idéal pour la ville comme pour les échappées en plein air, il allie esthétique et performance.

Dès que vous commencez à pédaler, le moteur NAKA HUB Lite se distingue par sa réactivité. Placé dans le moyeu arrière, il délivre 35 Nm de couple pour des accélérations fluides et naturelles. Avec ses quatre niveaux d’assistance, il s’adapte facilement à vos besoins, que ce soit pour dominer des côtes ou maintenir une allure constante en ville.

La transmission Shimano du Nakamura Roadster

Enchaînant avec une autonomie généreuse, sa batterie de 460 Wh permet de parcourir jusqu’à 70 km. Parfaitement intégrée au cadre en aluminium, elle conserve l’élégance minimaliste du vélo tout en privilégiant une maniabilité exceptionnelle.

Le confort prend le relais grâce aux roues de 27,5 pouces et aux pneus WTB Horizon de 47 mm, qui assurent une adhérence impeccable et absorbent efficacement les aspérités du terrain. Que vous rouliez sur un bitume lisse ou un chemin accidenté, la stabilité reste exemplaire.

Les changements de vitesse se font sans effort grâce à la transmission Shimano Tiagra à 10 vitesses. Associée au mono-plateau de 44 dents, elle garantit une cadence optimale, peu importe les conditions de route ou la difficulté du terrain.

Pour garantir une sécurité totale, les freins hydrauliques à disque entrent en scène avec une puissance et une précision remarquables. Leur fiabilité inspire confiance, même sous la pluie ou lors de descentes abruptes.

PERFORMANCE7
AUTONOMIE7.5
CONFORT8.5
ÉQUIPEMENT8.5
Avantages :
  • Design élégant et composants haut de gamme.
  • Moteur réactif et discret.
  • Autonomie jusqu’à 70 km.
  • Poids léger de 18 kg.
  • Freins à disques hydrauliques performants.
  • Assemblage en France.
  • Écran couleur TFT intuitif.
Inconvénients :
  • Absence de porte-bagages de série.
  • Moteur de 35 Nm limité en terrains vallonnés.

9. Moma bikes E-GRAVEL 28PRO

Le Moma Bikes E-GRAVEL 28 PRO est conçu pour les aventuriers qui recherchent performance et polyvalence. Avec son poids de 20 kg, ce gravel électrique allie robustesse et maniabilité pour s’adapter à tous les types de terrains. Son moteur Brushless de 250 W, avec un couple de 55 Nm, vous propulse avec facilité, même sur les parcours exigeants.

Ici, la batterie intégrée de 360 Wh, amovible pour plus de praticité, vous assure une autonomie de 70 à 80 km en mode éco. Idéal pour les longues escapades, ce modèle dispose également de 5 niveaux d’assistance pour ajuster facilement votre effort selon les besoins du parcours.

La transmission Shimano Altus 8 vitesses garantit des changements de vitesse précis et fiables, même sur des terrains variés. Avec un mono-plateau de 44 dents, ce gravel est conçu pour des performances optimales en toutes conditions.

Côté freinage, les freins à disque TEKTRO (180 mm à l’avant, 160 mm à l’arrière) assurent une puissance de freinage progressive et maîtrisée, même sur des surfaces difficiles. Les pneus Kenda 700×35 mm complètent l’ensemble pour une adhérence fiable et une stabilité accrue.

Enfin, son design élégant et moderne, associé à un display LCD couleur au guidon, en fait un choix parfait pour les explorateurs exigeants.

PERFORMANCE8
AUTONOMIE8
CONFORT8.5
ÉQUIPEMENT7.5
Avantages :
  • Moteur puissant et silencieux.
  • Batterie intégrée et amovible.
  • Autonomie jusqu’à 80 km.
  • Transmission Shimano fiable.
  • Freins à disque Tektro efficaces.
  • Cadre en aluminium léger.
  • Écran LCD couleur informatif.
Inconvénients :
  • Taille de cadre unique.
  • Poids total de 20 kg.

10. Vélo gravel adulte Nakamura E-GRAVEL

Le Nakamura E-GRAVEL incarne une option parfaite pour les amateurs de gravel cherchant un compagnon robuste pour les trajets quotidiens et les aventures tout-terrain.

Le moteur central NAKA E-POWER MID de 80 Nm s’illustre par sa réactivité et sa puissance, idéale pour affronter aussi bien les montées raides que les trajets urbains. Associé à une assistance automatique NAKA SMART, il s’adapte en temps réel à votre pédalage, vous laissant libre de savourer chaque parcours.

moteur central Naka E-Power MID du Nakamura E-Gravel

La batterie intégrée de 460 Wh assure une autonomie généreuse jusqu’à 100 km, assez pour explorer sans contrainte. En situation réelle, elle s’avère suffisante pour de longues sorties ou des trajets urbains fréquents.

Le cadre et la fourche en aluminium allient légèreté et durabilité, bien qu’à 19,5 kg, le vélo conserve un poids respectable pour un modèle électrique. Les roues tubeless ready de 700×38 mm garantissent une excellente traction sur les surfaces variées, augmentant à la fois confort et stabilité.

Le système de transmission Shimano GRX 1×11 apporte une souplesse bienvenue, permettant des changements de vitesse précis et rapides même en terrain difficile. Ce groupe de qualité assure également un freinage hydraulique fiable et puissant, idéal pour une maîtrise parfaite de la vitesse.

Avec son écran TFT et sa compatibilité avec l’application NAKA E-POWER, ce vélo permet un suivi avancé de l’assistance et des performances.

PERFORMANCE9.5
AUTONOMIE8
CONFORT8.5
ÉQUIPEMENT9
Avantages :
  • Moteur central puissant à 80 Nm.
  • Batterie intégrée avec 100 km d’autonomie.
  • Composants Shimano GRX de qualité.
  • Mode automatique NAKA SMART pratique.
  • Polyvalence sur route et chemins.
  • Roues Tubeless Ready pour fiabilité accrue.
  • Conception robuste et garantie à vie.
Inconvénients :
  • Afficheur un peu trop petit.
  • Autonomie limitée en mode intensif.

Pourquoi opter pour un vélo électrique léger ?

Vélo électrique léger : Avis, Comparatif et Guide

Le poids d’un vélo influence le confort, la maniabilité et le plaisir de conduite. Les modèles classiques varient beaucoup : les vélos de route haut de gamme, conçus pour l’agilité, peuvent atteindre 6,8 kg. Cette légèreté respecte la limite imposée par l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour les compétitions. À l’inverse, les VTT et les vélos de ville, plus robustes et équipés, pèsent généralement de 12 à 15 kg. Cette différence de poids se ressent en stabilité et en durabilité au quotidien.

Avec les vélos à assistance électrique (VAE), le poids augmente encore avec le moteur et la batterie. Ces composants ajoutent de la masse selon le modèle et les matériaux. Ce poids plus élevé apporte aussi une solidité optimale pour les trajets urbains, où la stabilité est cruciale.

Pour ceux recherchant une solution compacte, les vélos électriques pliants sont parfaits. Conçus pour la mobilité et les petits espaces, ils se glissent dans un coffre ou un coin. Avec un poids de 15 à 20 kg, ils privilégient un compromis entre légèreté et puissance.

Enfin, les amateurs d’aventure et de nature ont aussi des options adaptées. Des VTT électriques pliants allient performance et praticité, permettant de passer des sentiers accidentés à un rangement compact. Leur poids, généralement de 20 à 25 kg, les rend parfaits pour les terrains difficiles tout en restant faciles à transporter.

Le poids : un facteur clé pour la vitesse et la performance

Le poids d’un vélo influe directement sur la vitesse, en particulier lorsque la route s’élève. Pour les cyclistes sérieux, chaque gramme compte : un vélo plus léger réduit considérablement l’effort nécessaire en montée. Plus votre vélo est léger, plus il est facile de grimper sans se fatiguer – une différence cruciale pour ceux qui cherchent à maximiser leur vitesse et à prolonger leurs performances.

Le poids influence également l’autonomie de la batterie sur les vélos électriques. En effet, un vélo électrique plus léger demande moins d’énergie au moteur pour avancer, notamment sur des pentes raides. Cela signifie que votre batterie durera plus longtemps, vous permettant de couvrir davantage de distance avec une seule charge.

Par conséquent, vous l’aurez compris, l’idéal et le plus pratique, c’est que votre VAE fasse moins de 18 kg pour optimiser ses performances. Pour en savoir plus, n’hésitez pas à lire notre guide sur le poids des vélos électriques.

La légèreté d’un vélo électrique : un atout pour la maniabilité

La légèreté d’un vélo électrique jour aussi sur la maniabilité

Plus un vélo électrique est léger, plus il est facile à manier et à transporter au quotidien. Imaginez devoir soulever votre vélo pour le faire passer par-dessus un portail ou un obstacle. Si le poids est réduit, l’effort l’est aussi, et chaque déplacement devient plus simple, surtout en cas de fatigue.

Pour les navetteurs réguliers, la légèreté fait toute la différence. Monter et descendre les escaliers, charger le vélo dans les transports en commun, l’installer sur un porte-vélos ou le ranger dans un appartement sont autant de situations où un modèle léger est un véritable atout.

Les mini-vélos électriques pliants, tout comme les trottinettes électriques, gagnent en popularité pour cette raison. Face à une demande croissante pour des solutions de transport pratiques et légères, les concepteurs redoublent d’ingéniosité pour réduire le poids.

Le poids ne fait pas tout lorsqu’il s’agit d’un vélo électrique

Dans cet article, nous nous intéressons au vélo électrique léger, mais il ne faut pas se focaliser que sur le choix de l’e-bike. Vous devez également vous pencher sur des éléments tels que :

  1.   Le moteur,
  2.   La batterie,
  3.   La suspension,
  4.   Les freins,
  5.   Les pneus.

Si votre vélo est vraiment léger, mais qu’il ne dispose pas d’un moteur et d’une batterie efficaces, ce n’est pas un investissement rentable.

Attention, l’autonomie va être différente en fonction du poids de l’utilisateur. De manière générale, les hommes sont plus lourds que les femmes, et donc l’autonomie peut s’en ressentir.

Tout dépend aussi de l’usage que vous faites de votre vélo électrique léger. Les VTT électriques sont généralement plus lourds que les vélos de route, car ils nécessitent :

  1.   Un cadre plus robuste (par exemple, en aluminium),
  2.   Une stabilité supplémentaire (moteur dans le pédalier),
  3.   Ils ont souvent une suspension plus avancée.

Certains fabricants sont à l’origine de controverses, car ils ne publient même pas le poids de leurs vélos lorsqu’ils énumèrent les spécifications. Ils affirment que cela ne devrait même pas être un facteur décisif.

Pour vous aider, nous allons vous donner les différents points d’un VAE léger « parfait » :

  1. Un moteur dans le pédalier d’une capacité de 250 watts de la marque Bosch,
  2. Une batterie au lithium avec une bonne autonomie (500 Wh) de la marque Bosch,
  3. Un cadre en aluminium ou en carbone robuste à la bonne taille,
  4. Des freins à disque hydrauliques de la marque Shimano
  5. Des pneus anti-crevaison,
  6. Un appareil léger qui pèse moins de 18 kg,
  7. Un VAE avec une selle et un guidon qui allie confort et pratique,
  8. Un très bon rapport qualité-prix (au moins 1500 euros).

Si vous réussissez à réunir tous ces points, alors vous êtes sûr d’avoir le modèle de vos rêves. D’ailleurs les modèles proposés par Marc Simoncini avec Angell Bike ou ceux de la marque Cowboy réunissent en grande partie tous les points énumérés.

Comprendre les catégories de vélos électriques : un point essentiel

Connaître les classes des vélos électriques

Avant d’acheter un vélo électrique, il est important de connaître la classe dans laquelle il se situe, car les réglementations varient d’un pays à l’autre. Aux États-Unis, certaines réglementations d’État diffèrent des normes fédérales.

En Europe, et notamment en France, les VAE (Vélos à Assistance Électrique) sont encadrés par une réglementation stricte. Pour être considérés comme des vélos, ils doivent se conformer à certaines limitations.

En France, le « pédalage assisté » suit les directives de l’Union européenne, qui impose les critères suivants :

  1. L’assistance ne fonctionne que lorsque l’utilisateur pédale.
  2. Au-delà de 25 km/h, l’assistance se coupe automatiquement.
  3. La puissance du moteur ne doit pas excéder 250 watts en continu.

Ces restrictions garantissent que le VAE reste un vélo aux yeux de la loi, mais certains fabricants proposent aussi des modèles plus puissants, proposant une assistance jusqu’à 45 km/h. Ces vélos, souvent appelés « speed bikes », sont considérés comme des cyclomoteurs en Europe et sont soumis à des règles spécifiques.

En France, les utilisateurs de ces cyclomoteurs doivent respecter plusieurs obligations :

  1. Âge minimum de 14 ans.
  2. Permis AM requis pour les personnes nées après le 1ᵉʳ janvier 1988.
  3. Immatriculation et assurance obligatoires.
  4. Équipement conforme aux cyclomoteurs, incluant indicateur de vitesse, feux stop, rétroviseur, etc.
  5. Port d’un casque homologué obligatoire.

De plus, les speed bikes n’ont pas accès aux aménagements cyclables, sauf mention contraire, car ils sont considérés comme des véhicules motorisés.

Bien comprendre ces classes et les réglementations associées vous aidera à choisir le vélo électrique qui répond à vos besoins tout en respectant la législation.

Une assurance vélo pour les modèles de vélos électriques rapides

Comme vous avez pu l’apprendre au travers de cet article, il existe des modèles de vélos électriques qui vont bien au-delà des 25 km/h. Si vous souhaitez acquérir ce modèle de vélo électrique, vous devrez souscrire à une assurance vélo étant donné que vous conduirez un cyclomoteur classique (c’est ainsi que l’état reconnait ce genre de vélo). Dans ce cas, il faudra penser à faire le tour des agences physiques afin de trouver l’assurance vélo la moins chère afin d’avoir un minimum de protection. Toutefois, ce n’est plus le cas maintenant à cause, ou grâce, aux agences en ligne qui proposent maintenant des garanties bien plus intéressantes que les agences classiques.

En effet, la bataille des assureurs n’est pas près de s’arrêter. Tandis qu’autrefois les agences physiques étaient celles préférées des adultes, les agences en ligne plébiscitées par les jeunes connaissent une belle progression sur le marché grâce à l’arrivée des adultes et des personnes âgées qui savent se servir d’internet. Par conséquent, si vous souhaitez acquérir un vélo électrique qui roule au-dessus de 25 km à l’heure, envisagez de souscrire à une assurance vélo.

Que vous sélectionniez une assurance vélo auprès d’une agence classique, ou en ligne, vous aurez au minimum les garanties obligatoires afin de pouvoir circuler librement sur la voie publique tout en étant en règle vis-à-vis de la loi française. Pour rappel, chaque pays possède une réglementation plus ou moins similaire.

Si vous avez aperçu une assurance vélo pas trop cher, avant de souscrire, vous pourrez toujours la comparer à d’autres à l’aide d’outils comme celui de LesFurets.com. Ce dernier permet de trouver l’assureur physique ou en ligne qui propose une assurance vélo la moins chère possible tout en prenant en compte vos exigences.

Comme pour les assurances voitures ou motos, les assurances vélos peuvent, elles aussi, être agrémentées par des options afin de pouvoir rouler tranquillement sur vos deux oreilles. Ces dernières (les options) vous permettront d’avoir un meilleur remboursement du matériel (du vélo électrique) en cas de dommage ou encore de meilleures protections pour son conducteur (vous ou celui à qui vous prêterez le vélo électrique).

N’oubliez pas qu’en complément de votre assurance vélo, il faudra être en possession du BSR, une carte grise du vélo électrique, d’avoir 14 ans minimum et d’avoir les protections obligatoires.

Les meilleurs critiques du vélo électrique léger

Nous avons soigneusement sélectionné les meilleures gammes de vélos électriques légers du marché, tous pesant moins de 20 kg, et les avons testés en détail pour vous. Chaque modèle évalué propose des caractéristiques spécifiques en matière de performance, de maniabilité et de confort d’utilisation. Voici les critères principaux qui ont guidé notre analyse :

  1. Rapport qualité/prix : un vélo électrique léger peut représenter un investissement important. Nous avons évalué chaque modèle pour vous garantir une sélection équilibrée, de manière à ce que chaque vélo justifie son prix par sa qualité et ses fonctionnalités.
  2. Autonomie et rendement de la batterie : la capacité de la batterie, la puissance et la vitesse de charge sont autant de facteurs déterminants pour des sorties prolongées. Nous avons pris en compte l’endurance de chaque modèle pour vous garantir une autonomie en adéquation avec vos besoins.
  3. Puissance et fluidité du moteur : tous les vélos testés ont été comparés en fonction de la puissance de leur moteur, de leur efficacité énergétique et de la douceur de l’assistance au pédalage. Un moteur performant assure une expérience de conduite optimale.
  4. Fiabilité et réputation de la marque : nous avons examiné la réputation des marques, leur engagement pour la qualité et la durabilité de leurs produits, ainsi que leur positionnement par rapport à la concurrence. Les marques reconnues pour leur expertise et leur innovation se démarquent souvent.
  5. Performance globale et confort de conduite : qu’il s’agisse de montées, de descentes ou de trajets sur terrain plat, nous avons évalué la tenue de route, les suspensions, la stabilité et la capacité de charge de chaque vélo pour vous assurer une conduite confortable et sécurisée.

Avec cette sélection, nous vous procurons une vue d’ensemble des modèles les plus performants et vous aidons à trouver celui qui allie légèreté, fiabilité et plaisir de conduite.

FAQ du vélo électrique léger

D’ailleurs, si vous voulez un vélo léger et facile à transporter, vous pouvez consulter notre comparatif complet des vélos électriques pliants. Sinon les Gravel Bikes électriques peuvent aussi vous intéresser.

Geoffrey
Geoffrey

Ancien chaudronnier, passionné de vélo et originaire du Sud-Ouest, il mélange habilement expertise technique et amour du cyclisme pour vous offrir un contenu de haute qualité.

2 Comments
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  1. super revue: clair, technique,complet. merci, vraiment utile.

    charles

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Meilleur velo electrique
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