Le Btwin Elops 920 E Connect est un vélo électrique urbain proposé par Decathlon, orienté confort, connectivité et usage quotidien. Avec son moteur central Brose, sa batterie de 417 Wh et ses fonctions connectées antivol et GPS, il vise clairement les trajets domicile-travail. Reste à savoir s’il tient ses promesses en usage réel, notamment face à son poids et à son positionnement tarifaire.
Le Btwin Elops 920 E Connect se positionne comme un vélo électrique de ville orienté confort et usage quotidien. Son moteur central Brose privilégie une assistance fluide et progressive, efficace sur le plat comme sur les faux-plats. La batterie de 417 Wh permet d’envisager sereinement les trajets domicile-travail, avec une autonomie adaptée à un usage régulier en ville.
Au quotidien, ce vélo mise davantage sur le confort et l’équipement que sur la légèreté ou la sportivité. La position de conduite droite, la transmission Nexus 7 vitesses et les équipements intégrés facilitent les déplacements urbains. En contrepartie, le poids élevé et la connectivité perfectible peuvent freiner certains utilisateurs exigeants.
Présentation du vélo de ville électrique Elops 920 E Connect
Le Elops 920 E est un vélo de ville électrique conçu par Decathlon pour les déplacements quotidiens en ville. Il s’adresse principalement aux usages de type vélotaf et aux trajets réguliers sur route et pistes cyclables. Son cadre en aluminium, proposé en version cadre bas, facilite l’enjambement et l’usage en milieu urbain.
Ce VAE repose sur un moteur central qui privilégie une assistance fluide et progressive, adaptée à la circulation en ville. En revanche, son poids de 26,05 kg limite le portage à la main, notamment dans les transports en commun. Le vélo reste cependant simple à stationner et à utiliser au quotidien.
Les caractéristiques principales du Elops 920 E :
- Marque : Decathlon
- Cadre : aluminium, cadre bas
- Poids : 26,05 kg
- Coloris : blanc glacial ou bleu pétrole sombre
- Garantie à vie sur le cadre, la potence et le cintre
Le Elops 920 E mise sur le confort avec une position de conduite droite, un guidon courbé équipé de poignées ergonomiques et une selle large réglable en hauteur. Des équipements urbains comme les garde-boue complètent l’ensemble pour un usage quotidien en ville.
Pour terminer sur cette partie, voici une présentation vidéo de l’Elops 920 :
Moteur et assistance du Elops 920 E Connect
Le Elops 920 E repose sur un moteur central Brose Drive T en aluminium. Il développe 250 W et un couple de 70 Nm. Cette configuration apporte une assistance régulière et bien dosée, adaptée aux déplacements urbains et aux trajets domicile-travail.
Le moteur fonctionne avec un capteur de couple. Plus la pression sur les pédales augmente, plus l’assistance suit. Le pédalage reste naturel, sans effet on/off, avec de bons démarrages aux feux et un soutien constant dans les faux-plats.
Un écran LCD affiche le niveau d’assistance et l’état de la batterie. L’assistance s’arrête à 25 km/h, comme sur tout VAE urbain. Le moteur montre ses limites uniquement lors de longues montées chargées, un point à connaître pour un usage très vallonné.
Batterie et autonomie du Elops 920 E Connect
Le Elops 920 E Connect embarque une batterie lithium-ion de 418 Wh, pour une tension de 36 V et une capacité de 11,6 Ah. Elle pèse environ 2,6 kg et bénéficie d’une garantie de deux ans. Le format reste classique pour un vélo électrique urbain équipé d’un moteur central.
L’autonomie annoncée varie entre 50 et 90 km selon le mode d’assistance sélectionné. Le mode le plus économique permet d’allonger les trajets, tandis que les niveaux d’assistance plus élevés réduisent logiquement la distance parcourue. En usage réel, ces valeurs dépendent aussi du poids du cycliste, du relief, du type de parcours et des conditions météo.
Decathlon annonce une durée de vie supérieure à 350 cycles de charge complets. Cela correspond à plusieurs années d’utilisation régulière pour un usage urbain, sans perte brutale de capacité à court terme.
Une assistance électrique fluide et bien dosée en ville
Le Elops 920 E Connect gère l’assistance électrique à l’aide d’un capteur de couple. La puissance délivrée suit directement la pression exercée sur les pédales. Le moteur ajuste son soutien en temps réel, sans délai perceptible, avec un pédalage fluide et constant en circulation urbaine.
Le vélo propose trois niveaux d’assistance, chacun correspondant à un usage précis :
- Mode Éco : assistance limitée à 60 %, pour préserver l’autonomie sur terrain plat
- Mode Normal : assistance à 120 %, adapté aux trajets quotidiens et aux faux-plats
- Mode Sport : assistance jusqu’à 320 %, utile au démarrage ou en côte
Un mode Walk complète l’ensemble. Il permet de faire avancer le vélo à environ 6 km/h en marchant à côté, pratique dans les zones piétonnes ou lors des manœuvres à faible vitesse.
Écran de contrôle et services connectés du Elops 920 E Connect
Le Elops 920 E Connect intègre un écran LCD monté sur le guidon. Il affiche les informations utiles pendant la conduite, sans surcharge visuelle. La lecture reste claire, même en circulation dense.
Les données affichées à l’écran :
- autonomie restante en pourcentage
- vitesse instantanée
- distance parcourue (totale et journalière)
Le vélo se connecte à l’application Decathlon Mobility. La première année de services connectés est incluse, puis l’abonnement passe à 2 € par mois sans engagement. La connectivité donne accès à la localisation du vélo et à des alertes en cas de mouvement ou de tentative de manipulation. Ces fonctions s’adressent surtout aux utilisateurs qui stationnent régulièrement leur vélo en extérieur.
La transmission du Elops 920 E Connect est parfaitement adapté à la ville
Le Elops 920 E Connect repose sur une transmission Shimano Nexus à 7 vitesses intégrées, commandée par une poignée tournante. Le montage mono-plateau de 44 dents, associé à un pignon de 19 dents, propose des développements compris entre 3,12 m et 7,66 m, adaptés aux déplacements urbains.
Le passage des vitesses à l’arrêt apporte un vrai confort dans le trafic. Le choix d’un mono-plateau limite les réglages et réduit les risques de déraillement. Un tendeur absorbe l’allongement de la chaîne dans le temps. La chaîne KMC Z1eHX EPT, renforcée et traitée contre la corrosion, supporte sans problème les contraintes liées à l’assistance électrique.
Freinage du Elops 920 E Connect
Le Elops 920 E Connect reçoit des freins à disque hydrauliques Tektro. Ce type de freinage correspond au poids du vélo et à un usage urbain régulier. Il reste efficace sur route sèche comme sous la pluie.
Les leviers en aluminium assurent une commande progressive. Le freinage reste facile à doser, même lors des arrêts répétés en ville. La réponse reste constante, sans variation marquée.
En descente, le système contrôle correctement les 26 kg du vélo. Les distances d’arrêt restent maîtrisées à condition d’anticiper, comme sur tout vélo électrique urbain. Les freins hydrauliques demandent peu de réglages et conservent des performances stables dans le temps.
Fourche avant du VAE de ville Elops 920 E Connect
Le Elops 920 E Connect reçoit une fourche suspendue Suntour NEX en aluminium. Le débattement atteint 63 mm. Cette suspension filtre les irrégularités de la chaussée, comme les pavés, raccords et bordures basses.
La fourche améliore le confort sur les trajets urbains et limite les vibrations transmises au poste de pilotage. Elle reste orientée ville et pistes cyclables, sans vocation sportive ni tout-terrain.
Roues et pneus du Elops 920 E Connect
Le Elops 920 E Connect roule sur des roues de 700 mm montées sur des jantes en aluminium à double paroi. Ce montage renforce la solidité et supporte sans difficulté le poids du vélo en usage urbain régulier.
Les pneus Gum Wall en section 700 × 44 privilégient le confort et la stabilité. Leur carcasse de 60 TPI limite la rigidité et absorbe une partie des vibrations sur chaussée dégradée. Ce choix favorise la tenue de cap plutôt que la nervosité.
La pression recommandée se situe entre 3,5 et 4 bars. Ce réglage équilibre rendement, confort et autonomie. Les valves Schrader simplifient le gonflage avec une pompe standard. Un renfort anticrevaison en nylon de 1 mm protège la bande de roulement et réduit les risques de perforation lors des trajets quotidiens.
Équipements et accessoires du Elops 920 E Connect
Le Elops 920 E Connect sort d’usine avec un équipement cohérent pour un usage urbain quotidien. Decathlon a intégré les éléments nécessaires pour rouler, stationner et transporter des affaires sans ajout immédiat. On retrouve ainsi :
- un porte-bagages arrière pour sacoches ou chargement léger,
- des éclairages avant et arrière alimentés par la batterie,
- des garde-boue avant et arrière pour rouler par temps humide,
- une béquille latérale pour le stationnement
- un carter de chaîne qui protège les vêtements.
Le vélo accepte aussi des accessoires complémentaires pour adapter l’usage au quotidien. Parmi les accessoires compatibles figurent :
- un siège bébé
- un antivol de cadre ou un antivol segment
- un panier avant 500 de 12 litres
Avec cet ensemble, le Elops 920 E Connect couvre les besoins classiques du vélotaf, des courses et des déplacements urbains réguliers, dans une configuration simple et fonctionnelle.
Prix du vélo électrique de ville Elops 920 E
Le Elops 920 E s’affiche à un prix de 1 799,99 € hors promotion. Ce tarif correspond au positionnement d’un vélo électrique urbain bien équipé, avec moteur central, batterie de 418 Wh et connectivité intégrée.
L’ajout d’accessoires optionnels, comme un antivol de cadre, un antivol segment ou un panier avant, fait logiquement évoluer le budget. Selon l’équipement choisi, le coût total peut se situer entre 2 000 € et 2 300 €, sans transformation lourde du vélo.
Pour situer ce modèle dans la gamme Decathlon, une comparaison avec l’Elops 120 E ou l’Elops LD 500 E permet de mieux comprendre les écarts de prix et de prestations selon l’usage recherché.
Pourquoi acheter le vélo électrique de ville Elops 920 E Connect chez Decathlon ?
Le Elops 920 E Connect s’adresse aux cyclistes urbains qui recherchent un vélo électrique de ville confortable, stable et bien équipé pour les trajets quotidiens. Son moteur central apporte une assistance fluide, agréable en ville, et la batterie permet d’enchaîner plusieurs jours de vélotaf sans recharge systématique.
Ce vélo ne cherche pas la légèreté ni la nervosité. Son poids élevé limite le portage et le rend peu adapté aux transports en commun. En revanche, pour rouler régulièrement en milieu urbain, avec du confort, de la sécurité et un équipement complet, le compromis reste cohérent au regard du prix demandé chez Decathlon.
Vous pouvez aussi regarder le Elops 900 E, un modèle plus accessible dans la gamme ville de Decathlon.
Pour une vue d’ensemble, notre comparatif des vélos électriques Decathlon permet de situer chaque modèle selon l’usage et le budget.
Caractéristiques techniques du vélo électrique Elops 920 E
Voici les caractéristiques techniques essentielles du VAE urbain Decathlon Elops 920 E, centrées sur l’usage urbain et le vélotaf :
| Caractéristiques | Elops 920 E |
|---|---|
| Type | Vélo électrique de ville |
| Marque | Decathlon |
| Moteur | Brose Drive T, central |
| Puissance / couple | 250 W / 70 Nm |
| Batterie | Lithium-ion 418 Wh (36 V – 11,6 Ah) |
| Autonomie annoncée | 50 à 90 km |
| Assistance | Capteur de couple |
| Modes d’assistance | Éco, Normal, Sport + mode Walk |
| Transmission | Shimano Nexus |
| Vitesses | 7 |
| Cadre | Aluminium, cadre bas |
| Fourche | Suspendue Suntour NEX, débattement 63 mm |
| Freins | Disques hydrauliques Tektro |
| Roues / pneus | 700 mm / 700 × 44 |
| Poids | 26,05 kg |
| Équipements | Porte-bagages, garde-boue, éclairages, béquille, carter de chaîne |
| Connectivité | Application Decathlon Mobility |
| Prix public | 1 799,99 € |
Toutes les questions sur le vélo de ville Decathlon Elops 920 E Connect
L’autonomie du Elops 920 E Connect varie entre 50 et 90 km selon le mode d’assistance, le relief et le poids du cycliste. En usage urbain mixte, une autonomie autour de 60 à 70 km reste réaliste avec une conduite régulière.
Le Elops 920 E Connect utilise un capteur de couple. Plus la pression sur les pédales augmente, plus l’assistance s’intensifie. Le pédalage reste naturel et l’assistance se coupe automatiquement au-delà de 25 km/h.
La recharge complète de la batterie du Elops 920 E Connect prend environ 6 heures sur une prise domestique classique. Une recharge partielle reste possible sans impact sur le fonctionnement du vélo au quotidien.
La connectivité permet de localiser le vélo, recevoir des alertes en cas de mouvement et suivre certaines données de trajet via l’application Decathlon Mobility. Le service est inclus la première année, puis proposé par abonnement.
Le Elops 920 E Connect convient très bien au vélotaf grâce à son confort, son assistance fluide et son équipement complet. Son poids limite le portage, mais il reste adapté aux trajets urbains réguliers.
Bonjour
Mon vélo électrique elops 920e
N’arrête pas d’indiquer sur mon écran
Error batterie
Que faire s’il vous plaît
Bonjour Moka,
Alors il doit s’agir d’un problème électronique. Le mieux est de voir directement avec le service client de Decathlon. Normalement, lorsqu’il y a des problèmes comme ca, la garantie de votre vélo électrique Elops 920 E fonctionne.
Sinon, allez directement dans le magasin Decathlon le plus proche de chez vous pour avoir des informations d’un conseiller.
En espérant que cela s’arrange.
Cordialement,
Sebastien