Test du nouveau vélo électrique de ville Btwin Elops LD 920 E du magasin Decathlon

Publié le mercredi 10 avril 2024 à 17:53

Après le LD 500 E, voici un nouvel arrivant de la gamme “Longue Distance” : le Btwin Elops LD 920 E.  Vous cherchez le moyen idéal pour transformer vos trajets en ville en une expérience agréable et écologique ? Ne cherchez plus ! C’est la réponse à tous vos besoins de mobilité urbaine.

Test du nouveau vélo électrique de ville Btwin Elops LD 920 E du magasin Decathlon

Imaginé par des experts en cyclisme, ce vélo électrique est plus qu’un simple moyen de transport : c’est un véritable compagnon de route. Doté d’un moteur puissant, d’une autonomie impressionnante et d’un design élégant, il combine performance et style à la perfection. 

Oubliez les embouteillages et les problèmes de stationnement avec le VAE Longue Distance 920 E. Découvrez les résultats de notre test de ce vélo pas comme les autres…

Présentation du Btwin Elops LD 920 E

Présentation du Btwin Elops LD 920 E

Découvrez le Btwin Elops LD 920 E, la quintessence du vélo électrique pour une vie urbaine trépidante. Parfait pour un usage quotidien en ville ou sur la route, ce vélo brise les chaînes de l’immobilité et rend chaque déplacement fluide et sans effort.

Le choix des tailles est crucial, n’est-ce pas ? Voilà pourquoi ce VAE propose un éventail de dimensions pour s’ajuster à vous. En effet, ce modèle est disponible avec un cadre bas et un cadre haut. En fontion de ça, la taille peut évoluer :

  1. Cadre bas :
    • S : de 155 à 164 cm
    • M : de 165 à 174 cm
    • L : de 175 à 184 cm
  2. Cadre haut :
    • M : de 165 à 174 cm
    • L : de 175 à 184 cm
    • XL : de 185 à 1,95 cm

Si vous êtes entre deux tailles, sachez que la plus petite optimise la maniabilité, tandis que la plus grande promet plus de stabilité.

Ensuite, question poids, ce vélo pèse 26,5 kg en taille L, mais il peut supporter jusqu’à 140 kg. Il gère donc aisément le cycliste et ses affaires, même pour les trajets les plus chargés.

Son design ? Ultra-moderne. La teinte grise métallisée ajoute une touche de sophistication. De plus, il est adapté aussi bien aux hommes qu’aux femmes, selon le type de cadre choisi.

Et, le bonus : la connectivité ! Équipé d’un boîtier 4G/Wifi/Bluetooth, ce vélo « augmenté » vous permet de : 

  • suivre sa localisation, 
  • votre performance 
  • le niveau de CO2 que vous avez contribué à économiser. 

Vous êtes donc toujours connecté, optimisé et prêt à rouler. Si vous habitez en ville, ce VAE peut facilement remplacer votre voiture ou votre scooter, notamment pour faire du vélotaf !

Voici une vidéo de présentation :

Fiche technique du Btwin Elops LD 920 E

Moteur central

Owuru à variation continue de 250 watts / 65 Nm

Batterie

Lithium-Ion 48 V /  702 Wh

Autonomie

de 80 km à 150 km

Nombre de modes

4 (Désactivé, Économique, Standard, Boost)

Poids

26,5 kg

Taille disponible

Cadre bas (S, M, L),

Cadre haut (M, L, XL)

Transmission

Automatique avec CVT

Suspension avant

Fourche rigide « Headshock »

Freins

Disque hydraulique Tektro Air280 180 / 160 mm

Taille des pneus

28 pouces (700 × 38C)

Un moteur central Owuru puissant équipé du CVT

Le moteur central automatique OWURU

Le moteur du VAE LD 920 E, développé avec la startup belge E2 Drives, est un game-changer dans le monde du vélo électrique. Grâce à sa technologie exclusive tout-en-un, oubliez le dérailleur. Ce moteur Owuru à double fonction procure une assistance électrique réactive et un changement de vitesses automatique à variation continue.

Imaginez une fluidité de pédalage inégalée avec un couple de 65 Nm et 250 watts. Fini les préoccupations sur le choix des vitesses, ce moteur s’adapte à votre style de pédalage et au terrain. Une révolution pour une expérience cycliste sans pareil.

Envie de personnaliser votre ride ?  Ce moteur vous propose non pas un, mais quatre modes d’assistance pour s’adapter à chaque humeur et défi.

  1. Mode Désactivé : Pour ceux qui veulent pédaler à l’ancienne.
  2. Mode Économique : À +100 % d’assistance, étirez votre balade jusqu’à 150 km. Parfait pour les longues distances.
  3. Mode Standard : Avec +180 % d’assistance, c’est le mode polyvalent pour rouler pendant 110 km sans souci. Équilibre royal entre puissance et endurance.
  4. Mode Boost : Dites adieu aux montées ardues. À +370 % d’assistance, grimpez ces côtes comme un pro, avec une autonomie jusqu’à 80 km.

D’ailleurs, pour mieux comprendre les rouages de ce moteur pas comme les autres, voici une vidéo d’explication complète :

Une batterie intégrée au cadre ultra-puissante de 702 Wh

Envie de rouler sans regarder l’horloge ou le kilométrage ? Le modèle LD 920 E est votre compagnon rêvé. Sa batterie lithium-ion de 48 V (702 Wh) s’intègre parfaitement dans le cadre pour une protection maximale. Le déverrouillage ? Un jeu d’enfant grâce à un système à clé rapide, avec trois clés fournies.

  • Fiabilité et sécurité : avec des cellules Samsung SDI, faites confiance à un niveau supérieur de fiabilité.
  • Recharge rapide : fourni avec un chargeur de 4A, comptez seulement 4,5 heures pour une recharge complète.
  • Longévité : Garantie de 500 cycles de charge sans perte d’autonomie.

En termes d’autonomie, attendez-vous à des performances assez solides. Parlez de 80 km en minimum, et jusqu’à un époustouflant 150 km en maximum. Une batterie qui, non seulement vous emmène où vous voulez, mais également quand vous le souhaitez. 

Roulez plus, chargez moins. Voilà la promesse du Elops LD 920 E.

Une transmission automatique équipée d’un CVT

Ici, une seule vitesse et un seul plateau ! Jamais le pédalage n’a été aussi intuitif grâce à la transmission entièrement automatique du LD 920 E. 

Imaginez un vélo qui lit le terrain et votre effort pour ajuster les vitesses. C’est le moteur central Owuru en action : fluidité et réponse instantanée, sans le moindre effort de votre part.

D’ailleurs, voici quelques détails sur ce pédalier unique en son genre : 

  • Cadence personnalisée : adaptez votre vitesse de rotation grâce aux réglages en RPM. Un spectre de 40 à 90 RPM vous permet de trouver votre cadence idéale.
  • Qualité et confort : Pédale en axe métal et corps en alu, procurant une surface d’appui large et une accroche optimale.
  • Manivelles performantes : en aluminium de 170 mm, pour une expérience de pédalage robuste et efficace.

Oubliez les tracas de la gestion des vitesses. Avec ce VAE, chaque coup de pédale devient une expérience adaptative, centrée sur vous. 

Une fourche rigide en aluminium HeadShock

La fourche rigide en aluminium HeadShock

La fourche en alu de ce modèle urbain fait toute la différence quand il s’agit de confort. Avec sa suspension rigide « headShock » et un débattement de 30 mm, elle transforme chaque ride en une expérience douce et agréable.

Et, ne vous laissez pas tromper par sa robustesse  ! Cette fourche pèse uniquement 1,9 kg. Elle apporte donc à la fois confort de pilotage et performance, rendant chaque parcours plus plaisant que jamais.

Un système de freinage hydraulique Tektro

Votre sécurité et confort sont cruciaux, et le fabricant Decathlon le sait bien. C’est pourquoi il possède des freins à disque hydrauliques Tektro Air280, aussi trouvés sur certains VTT. Ces bijoux de technologie vous procurent un freinage puissant et progressif sous toute météo.

En plus, les leviers en aluminium ajoutent une touche de légèreté et de robustesse. Tandis que les disques de diamètre 180 mm à l’avant et 160 mm à l’arrière assurent une puissance de freinage inégalée.

Choix entre deux types de cadres en aluminium pour un poste de conduite confortable

Le cadre ouvert du LD 920 E

Choisir le bon cadre, c’est comme choisir une seconde peau. Ce vélo électrique vous propose cette flexibilité avec deux options de cadre en aluminium 6061 :

  • enjambement haut (trapèze),
  • enjambement bas (low-step).

Pesant seulement 3,5 kg, ces cadres sont conçus pour le confort et la performance.

De plus, le cintre « oversize » semi-relevé et la potence forgée privilégient une posture de conduite relaxante et naturelle. Les poignées ergonomiques maximisent le confort de pilotage.

Des roues à double parois de 28 pouces avec des pneus résistants

Les pneus Vittoria E-Randonneur Tech de 28 pouces (700 × 38C) sont conçus spécifiquement pour la route. Ces pneumatiques sont de véritables gardiens de la route, grâce à leur couche protectrice en Nylon de 3 mm qui minimise radicalement le risque de crevaison. 

Mais ce n’est pas tout : ils procurent une adhérence irréprochable, que le sol soit sec ou mouillé. Et, pour couronner le tout, une bande réfléchissante sur les flancs assure votre visibilité en nocturne.

Passons aux roues… Les jantes en aluminium double paroi anodisées sont extrêmement solides. Résistantes aux chocs, elles garantissent aussi une performance optimale. 

En outre, les moyeux à cartouches étanches assurent une longévité à toute épreuve. Question sécurité, ne vous inquiétez pas ! Les attaches vissées à l’avant et à l’arrière font barrage aux vols opportunistes. Et, si ça ne suffisait pas, les 32 rayons en Inox sur chaque roue évitent toute corrosion. 

Un écran de couleur LCD associé à une commande contrôle

Dites bonjour à l’écran LCD couleur, votre copilote numérique personnalisé. Niché directement dans la potence, cet écran procure une lisibilité sans pareil pour les données essentielles :

  • horaire,
  • état de la batterie,
  • niveaux d’assistance.

Grâce à une commande ergonomique à portée de main (côté gauche du guidon), naviguer dans les menus devient un jeu d’enfant. 

Mais, attendez, ce n’est pas tout. L’écran s’adapte à votre environnement avec un mode jour/nuit automatique et dispose même d’un port USB-C pour vos gadgets. 

Surtout, on a affaire à un Smart Bike (vélo intelligent) qui s’intègre parfaitement à votre vie numérique avec sa connectivité 4G/WiFi/Bluetooth. Oui, c’est un « super vélo » que vous pouvez suivre à la trace grâce au GPS intégré, tout en ayant accès à une multitude de statistiques et fonctions avancées.

En téléchargeant l’application Decathlon Ride, le cycliste pourra suivre en temps réel le déplacement de son vélo. Cela est très commode, notamment dans le cas d’un vol. 

Quels sont les différents accessoires du Btwin LD 920 E ?

D’abord, la visibilité. Équipé d’un éclairage avant de 30 lux et arrière de 3 candelas, ce vélo vous procure une visibilité maximale respectant les normes européennes. Les angles du faisceau, tant horizontal que vertical, sont optimisés pour un éclairage performant

Et en cas de panne? Pas de stress, une temporisation de 4 minutes vous garde éclairé.

Passons à la praticité. Un porte-bagages robuste, fabriqué spécialement pour cette gamme, peut supporter jusqu’à 27 kg, y compris un siège bébé. Les gardes boue en aluminium vous assurent une virée propre quel que soit le temps.

Mais ce n’est pas tout ! Parlons stabilité. Une béquille arrière en aluminium soutient une charge jusqu’à 35 kg, idéale quand votre vélo est chargé de sacoches. Elle est faite pour ne pas gêner lors de manœuvres à l’arrêt.

Sécurité ? Bien sûr ! Un antivol de cadre type Ringlock pour bloquer la roue et le cadre possède des inserts pour un antivol segment supplémentaire.

Pour finir, voici une infographie de toutes les fonctionnalités que rassemble ce VAE de ville Decathlon :

Toutes les fontionnalités du vélo électrique Elops Longue Distance 920 E

Retour d’expérience du Btwin LD 920 E

homme qui se balade à vélo

J’ai eu l’occasion de tester ce vélo tout droit sorti du Decathlon Pau-Lescar… Le premier mot est Surprise

Dès les premiers tours de roue près de la Cathédrale Saint-Julien, j’ai senti que ce vélo était différent. La puissance déployée est immédiatement perceptible, en particulier en montée vers le Boulevard de l’Europe. J’étais agréablement surpris par la facilité avec laquelle je pouvais alterner entre les modes d’assistance grâce à l’écran LCD intégré, même en plein soleil.

En passant par la Rue du Maquis de Béarn, souvent jonchée de feuilles et de petits débris, les pneus Vittoria ont fait un travail exceptionnel pour garder l’adhérence. Néanmoins, j’ai trouvé que la fourche était un peu trop rigide. Cela reste un point à améliorer.

Puis, en roulant vers le Château de Lescar, j’ai voulu mettre à contribution ce vélo… Ce qui est perturbant, c’est qu’on ne peut pas changer de vitesse…. Du coup, le VAE s’adapte automatiquement à notre puissance de pédalage. C’est à la fois très pratique, mais aussi frustrant car on n’a pas la main totalement sur notre cadence !

En bref, le Elops LD 920 E a transformé une balade ordinaire en une expérience assez surprenante ! Ce vélo a vraiment le potentiel de changer la façon dont on envisage le cyclisme urbain.

Pourquoi acheter le vélo électrique Decathlon Btwin LD 920 E ?

Pourquoi acheter le vélo électrique Decathlon Btwin LD 920 E

Maintenant, voyons les différentes raisons d’acheter, ou pas, ce VAE :

Les avantages ✔️

  1. Moteur et transmission automatique
  2. Belle autonomie : 150 km
  3. Pneus anti-Crevaison : Forte résistance.
  4. Écran LCD : Navigation intuitive.
  5. Connectivité 4G/Wifi/Bluetooth: Vélo « augmenté ».
  6. Accessoires utilitaires : Porte-bagages, béquille.
  7. Éclairage efficace : 30 lux avant.
  8. Commande ergonomique : Facile à utiliser.
  9. Roues solides : Aluminium double paroi.
  10. Vélo avec traceur intégré

Les quelques points faibles 

  1. Prix : Un peu cher par rapport d’autres vélos électriques de la même catégorie
  2. Esthétisme : Soudure et câbles un peu trop visibles
  3. Confort : Fourche trop rigide

Le rapport qualité-prix du Btwin LD 920 E

Rapport qualité-prix du Elops LD 920 ELaissez-moi vous dire pourquoi ce vélo électrique, à 2999 euros, est le choix optimal pour le cycliste urbain en quête de performance et de praticité. Tout d’abord, comparé au Elops LD 500 E, vendu à 1499 €, le LD 920 E fait la course en tête. Oui, le 500 E coûte moitié moins, mais l’écart de puissance (45 Nm contre 65 Nm) et d’autonomie (504 Wh contre 702 Wh) le placent clairement dans la gamme inférieure.

Maintenant, jetons un œil sur le Stilus E-Touring à 3499 euros. Bien sûr, avec ses composants Bosch et une puissance de 85 Nm, c’est un sérieux concurrent. Sa batterie de 750 Wh en fait également une bête d’endurance. Mais, posez-vous cette question : ces caractéristiques supplémentaires justifient-elles vraiment 500 € de plus ?

En somme, le Elops LD 920 E s’équilibre parfaitement entre le rapport qualité-prix et les performances premium. Il se place savamment entre un modèle d’entrée de gamme et un vélo de luxe !

Où acheter le vélo Longue Distance Btwin 920 E ?

VAE de ville Decathlon Btwin Elops LD 920 ERendez-vous chez Decathlon. Vous avez le choix entre l’achat en ligne, ou bien de vous rendre directement dans un des 325 points de vente Decathlon en France. Non seulement vous y découvrirez ce modèle, mais aussi une variété d’autres vélos et produits adaptés à chaque cycliste.

En plus, Decathlon simplifie tout ! Optez pour la livraison à domicile si vous cherchez le confort, et rassurez-vous, les retours et échanges sont gratuits.

Notre avis final sur le vélo électrique Decathlon Btwin LD 920 E

Le Elops LD 920 E est une merveille de technologie, conçue pour redéfinir la mobilité urbaine. Grâce à son moteur Owuru de 250 watts, il propose une expérience de pédalage fluide et adaptative avec quatre modes d’assistance.

Puis, son écran LCD couleur et sa connectivité rendent le suivi des performances et la navigation dans les menus incroyablement simples. Avec une batterie robuste de 702 Wh produisant jusqu’à 150 km d’autonomie, ce vélo électrique est idéal pour les trajets longs ou courts.

Enfin, la variété des tailles de cadre et le design élégant le rendent adaptable et attrayant pour tous. 

C’est le choix parfait pour un transport urbain écologique, confortable et efficace.

Pour finir, si vous souhaitez le comparer à des modèles Elops, alors nos tests sur le Elops 920 E Connect ou le Elops 900 E peuvent vous séduire.

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