En quête d’un vélo électrique capable de vous accompagner aussi bien en ville que lors de vos escapades sur les chemins de campagne ? Vous vous demandez si le VTC Riverside 520 E de Decathlon saura répondre à vos attentes en termes de performance, de confort et d’autonomie ? Voici les résultats de notre test !
Est-ce le bon choix parmi la vaste gamme de vélos électriques disponibles sur le marché aujourd’hui ? Quelles sont les particularités de ce modèle et en quoi se distingue-t-il d’autres VAE ? Nous vous invitons à découvrir notre avis et test complet de ce Riverside, le VTC électrique qui fait déjà parler de lui.
Présentation rapide du vélo tout-chemin Riverside 520 E Decathlon
Avant de rentrer dans le détail de ce test complet, voici une présentation vidéo de ce VTC Riverside 520E :
Le Riverside 520 E de Décathlon est un vélo tout-chemin électrique conçu pour allier efficacité, confort et polyvalence. Idéal pour une utilisation quotidienne, que ce soit lors de vos trajets urbains ou vos escapades en pleine nature. Ce vélo à assistance électrique s’adapte à toutes les situations.
Avec un poids d’environ 22 kg selon la taille choisie, il dispose d’une maniabilité et d’un confort de conduite remarquables. Disponible en 4 tailles, de S à XL, il permet à chacun de trouver le modèle qui lui convient.
De plus, à l’aide de son moteur brushless d’une puissance de 250 watts, le Riverside 520 E promet une assistance satisfaisante pour tous les utilisateurs.
De plus, sa batterie LG ou Samsung de 500 Wh propose une autonomie pouvant aller jusqu’à 100 km en mode 1. Donc, elle garantit ainsi de longues balades sans souci de rechargement.
Puis, en termes de confort, ce vélo dispose d’une selle ergonomique et d’une fourche suspendue, assurant une conduite douce et agréable sur tous types de terrains.
Nous allons maintenant entrer dans les caractéristiques de ce VTC électrique afin de vous le présenter en profondeur !
Caractéristiques techniques du vélo VTC électrique Riverside 520 E
| Moteur arrière | 36 volts,250 watts / 42 Nm |
| Batterie | Semi-intégrée de 500 Wh |
| Autonomie | jusqu’à 100 km en mode Eco |
| Nombre de modes | 3 (Eco, Normal, Boost) |
| Poids | 22,1 kg |
| Taille disponible | S / M / L / XL |
| Transmission | Microshift H081 1 × 8 vitesses |
| Suspension avant | Suntour Nex SF19 avec un débattement 63 mm |
| Freins | Disque hydraulique Tektro TKD |
| Taille des pneus | CST TIRENT 700 × 40 (28 pouces) |
Un moteur brushless efficace
Le Riverside 520 E bénéficie d’un moteur brushless situé sur le moyeu arrière, d’une puissance de 250 watts. Cette technologie assure une performance optimale sur tous types de surfaces.
De plus, le moteur dispose d’un couple maximal de 42 Nm, ce qui certifie une assistance efficace lors de la montée des côtes.
Pour finir, selon le mode d’assistance choisi, le moteur peut amplifier votre puissance, grâce au capteur de couple intégré au pédalier :
- Mode 1 : La puissance est amplifiée de 90 %.
- Mode 2 : Elle est amplifiée de 150 %.
- Mode 3 : Elle est amplifiée de 220 %.
Cela signifie que même en cas d’effort intensif, vous bénéficierez toujours d’un coup de pouce appréciable.
Une belle autonomie délivrée par la batterie amovible
La batterie amovible de ce VTC électrique mérite une mention spéciale pour son endurance et sa praticité. Elaborée à partir de cellules lithium-ion LG ou Samsung, la batterie propose ainsi une autonomie allant :
- Jusqu’à 100 km en mode d’assistance douce,
- 90 km en mode modéré,
- Et 60 km en mode boost.
Ainsi, cette batterie couvre une longue distance de voyage, permettant à la fois les trajets quotidiens et les escapades plus lointaines.
Enfin, elle est également facile à manipuler, avec un système de verrouillage qui la maintient fermement en place pendant la conduite.
Une transmission Microshift fluide et efficace
La transmission du VTCAE 520 E a été conçue pour une utilisation fluide et une facilité d’adaptation à diverses conditions de conduite. Elle dispose de plusieurs composants de qualité comme suit :
- Une gâchette Microshift TS 39, pour le passage de vitesse
- Le dérailleur arrière B’twin RD M25
- La cassette 8 vitesses Microshift H081, avec pignons de 11 à 34 dents
- Un mono plateau de 36 dents
- Une bague anti-déraillement
- Et une chaîne KMC Z7 avec attache rapide
En somme, ce système de transmission, vous permet de disposer d’un passage de vitesse fluide et sans à-coup, ainsi que d’un pédalage agréable, sur toutes les surfaces.
Le pouvoir d’absorption de la fourche et de la suspension
La fourche de ce VTC électrique Decathlon est un atout pour le confort de pilotage. Il s’agit d’une fourche avant suspendue Suntour Nex SF19 à ressort blocable. Avec son débattement de 63 mm, sa capacité d’absorption des chocs est vraiment remarquable.
Aussi, avec son pivot en aluminium de 1 pouce 1/8, elle est à la fois légère et résistante, améliorant l’expérience globale de pilotage.
De cette façon, que vous rouliez sur du plat ou sur des chemins plus accidentés, la fourche garantie une conduite confortable.
Des freins à disque hydrauliques réputés
Le Riverside 520 E dispose de freins à disques hydrauliques Tektro TKD. Ils promettent un freinage précis, indépendamment des conditions météorologiques.
Avec leurs disques de 160 mm à l’avant et à l’arrière, ils confèrent une performance remarquable.
Aussi, à l’aide de ses leviers en aluminium, la sensation de contrôle augmente, assurant une conduite sereine et sécurisée.
C’est pour cette raison que, cette conception garantit un freinage optimal, indispensable pour les trajets urbains ou les balades tout-terrain.
Des roues et des pneumatiques robustes
Les roues de ce vélo VTC électrique, avec un diamètre de 28 pouces, sont robustes et fiables. Elles sont renforcées par une double paroi en aluminium, ajoutant à leur durabilité.
Afin de faciliter le transport, la roue avant peut facilement être démontée grâce à un système de blocage rapide.
Les pneus, de la marque CST TIRENT, sont conçus pour tous types de chemins :
- Ils sont renforcés anti-crevaison, ce qui minimise les risques de panne.
- Ils sont confortables et polyvalents.
- Leur dimension est de 700 × 40 (ou 28 pouces).
Un cadre et son poste de conduite élaboré pour un bon confort
Le cadre de vélo électrique est en aluminium 6061. De plus, il allie légèreté et confort. Sa géométrie abaissée facilite l’enjambement, tandis que ses inserts permettent d’ajouter un porte-bidon ou un porte-bagages.
Avec le cintre semi-relevé et la potence en aluminium, le contrôle optimal du vélo est assuré. De plus, les poignées ergonomiques B’twin permettent une excellente prise en main.
Le jeu de direction « ahead set » semi-intégré favorise une maniabilité aisée. Deux bagues d’ajustement permettent d’adapter la hauteur du poste de conduite.
Ainsi, ce vélo promet donc une maniabilité remarquable et une posture confortable pour le cycliste.
Un écran LCD clair et intuitif
Le Riverside 520 E est muni d’un écran de contrôle LCD, un élément central et intuitif de la conduite. Cet écran est facilement accessible depuis le guidon, permettant une lecture aisée pendant vos trajets.
Il vous fournit en temps réel des informations précieuses telles que :
- votre vitesse,
- l’autonomie restante,
- les distances parcourues et globales,
- le mode d’assistance sélectionné.
De plus, sa fonction rétro-éclairée donne une visibilité optimale de jour comme de nuit. Vous pouvez aussi activer l’éclairage du vélo et le mode Walk directement depuis cet écran.
Pour finir, une prise USB est intégrée afin de recharger votre Smartphone lors de vos balades.
Les différents accessoires du Riverside 520 E de Decathlon
À l’achat, le 520 E est livré avec quelques accessoires inclus, qui sont :
- La béquille : pour maintenir le vélo en équilibre.
- La sonnette : pour avertir de votre présence les autres usagers de la route.
- Des catadioptres de roues : afin de refléter votre position dans la nuit.
- Les pédales : avec une bonne surface d’appui et un bon maintien du pied.
Enfin, vous avez également la possibilité d’améliorer votre expérience de conduite en ajoutant d’autres accessoires :
- Les garde-boue,
- Un porte-bidon (sauf en taille S),
- Le porte-bagage arrière,
- Un panier avant et une sacoche avant,
- Une sacoche de selle,
- Un porte-bébé,
- Ou encore une remorque.
Retour d’expérience après avoir essayé le VTC électrique Riverside 520 E Decathlon
J’ai voulu essayer ce vélo tout-chemin lors d’une balade sur la voie Verte du Béarn des Gaves.
Le cadre confortable et la douce assistance électrique m’ont permis de profiter pleinement du paysage, sans effort excessif.
En partant du charmant village de Saliès-de-Béarn, j’ai parcouru les 16 km avec une facilité déconcertante grâce à l’autonomie fiable du vélo. Les freins performants m’ont assuré une grande sécurité lors des passages plus sinueux.
La maniabilité du vélo a été un atout pour les sections étroites du chemin. Le confort de la selle et des suspensions a rendu ce trajet familial agréable du début à la fin.
Pour conclure, c’était une expérience mémorable grâce à ce vélo, et une balade à refaire entre amis ou en famille sans hésiter.
Pourquoi acheter le vélo électrique Riverside 520 E ?
Afin de vous convaincre de vous procurer ce vélo tout-chemin de chez Decathlon, voici une petite série d’arguments :
Les avantages de ce VTCAE ✔️
- Moteur robuste pour une assistance de qualité.
- Autonomie de la batterie répondant aux besoins de trajets longs.
- Confort de conduite amélioré par une suspension efficace.
- Transmission fluide pour un pédalage fluide et sans à-coup.
- Possibilité de personnaliser le VAE grâce à une gamme variée d’accessoires.
- Cadre durable et résistant pour une utilisation quotidienne.
- Écran de contrôle intuitif pour un suivi facile de vos performances.
Les quelques points faibles ❌
Il existe quand même quelques petits inconvénients, qui n’entache pas la qualité générale du vélo :
- Le poids important peut être difficile pour certains.
- Le temps de recharge de la batterie peut être long.
Le rapport qualité-prix du VTC électrique Riverside 520 E
Le Riverside 520 E, à 1399 euros, propose un excellent rapport qualité-prix. En effet, le coût initial semble élevé, mais il se justifie par la présence d’un moteur puissant et d’une batterie durable. La qualité globale de construction est indéniablement de très bonne facture.
En plus, le confort de conduite est vraiment exceptionnel, même sur de longues distances. Ainsi, pour une utilisation quotidienne, l’investissement est vite amorti. Pour un vélo électrique de cette gamme, c’est un achat très raisonnable.
Aussi, vous pouvez de comparer ce produit, avec le Riverside 500 E. Il s’agit d’un VTCAE un peu plus abordable, mais avec une autonomie moins importante.
Où acheter le vélo VTC électrique Riverside 520 E ?
Le Riverside 520 E est disponible en ligne et en magasin. Il est tout à fait possible de l’acheter sur le site Decathlon, avec livraison à domicile.
Vous pouvez également vous rendre dans un des nombreux magasins. Ainsi, vous pouvez facilement tester le vélo avant l’achat, ou prendre des renseignements auprès d’experts.
Enfin, certains revendeurs agréés peuvent proposer ce modèle, comme Alltricks qui dispose d’un peu de stock de temps en temps.
Notre avis final sur le VTC électrique Riverside 520 E
Avec le 520 E, vos trajets quotidiens deviennent un plaisir. Sa légèreté, associée à une maniabilité parfaite, facilite vos déplacements.
Avec ses pneus durables et son cadre robuste, le confort est inégalé. Le moteur puissant, couplé à une autonomie de batterie impressionnante, vous emmène partout en réduisant les efforts.
De plus, sa transmission efficace garantit un pédalage fluide, même sur terrains accidentés ou vallonnés. L’écran de contrôle intuitif vous donne accès à toutes les informations nécessaires en un clin d’œil.
Accessible, fiable et performant, ce VTC électrique est une proposition de valeur imbattable. Offrez-vous une expérience de conduite supérieure avec le Riverside 520 E, et vous ne le regretterez pas !
Enfin, si ce test ne vous a pas convaincu, nous pouvons également vous conseiller de consulter les produits suivants :
un mono plateau de plus de 36 dents permettrait de gagner en performance en vitesse
on peut pas mettre de gourde dommage
Avec l’installation de l’extension de batterie, on ne peut pas installer de porte-bidon. Néanmoins, sur le tube supérieur, il y a la possibilité d’en installer un, je pense.