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Le Rockrider E-ACTV 900, le nouveau VTC électrique Decathlon est enfin disponible !

Avec le Rockrider E-ACTV 900, Decathlon continue d’étendre son offre de vélos électriques. Ce nouveau modèle tout-chemin marque l’arrivée du moteur Owuru dans la gamme Rockrider. Ce vélo ajuste automatiquement l’effort en fonction du terrain, simplifiant chaque trajet sans besoin de passer les vitesses. Alors, que vaut ce nouveau venu dans la gamme VAE de Decathlon ?

Balade avec le Rockrider E-ACTV 900

L’article en bref :

  1. Le Rockrider E-ACTV 900 utilise un moteur Owuru automatique qui ajuste l’effort sans besoin de vitesse.
  2. Il propose une fourche suspendue, des freins hydrauliques et une transmission à variation continue pour un équipement complet.
  3. Avec un prix de 2699€, il se positionne comme un VAE premium chez Decathlon

Une motorisation automatique Owuru sur le E-ACTV 900

Le moteur Owuru, déjà apprécié sur le Btwin LD 920 E qu’on a déjà testé, déploie ici toute sa puissance de 65 Nm dans un contexte plus polyvalent. Grâce à sa technologie de variation continue, le Rockrider E-ACTV 900 adapte sa résistance pour procurer un pédalage fluide et sans à-coups, même en montée.

Rockrider E-ACTV 900

Ce modèle permet une cadence de pédalage réglable de 40 à 90 tours/minute, idéal pour ceux qui préfèrent se concentrer sur leur parcours plutôt que sur les vitesses. Avec ce moteur, le vélo passe de l’arrêt à 27 km/h en quelques tours de pédale, un vrai plus pour les démarrages en ville ou en pleine nature.

Confort et autonomie généreuse pour un usage quotidien

Le E-ACTV 900 intègre une batterie de 694 Wh, une capacité presque équivalente à celle du LD 920 E, avec une autonomie annoncée de 130 km en mode Eco. En mode Turbo, pour des relances dynamiques, l’autonomie devrait se situer de 70 à 80 km. Placée sur le côté gauche du cadre, cette batterie reste facilement accessible.

Cintre et écran du Rockrider E-ACTV 900

Côté confort, ce nouveau VTC électrique se dote d’une fourche suspendue de 60 mm, ajustable en fonction du poids du cycliste pour un confort personnalisé. Ce modèle manque certes d’une suspension arrière, mais compense avec une selle Royal Confort dotée d’un rembourrage en gel. Avec ses poignées ergonomiques en liège et ses bar-ends, le guidon permet une bonne prise en main, même sur les trajets prolongés.

Un équipement complet sur le Rockrider E-ACTV 900

Decathlon équipe ce vélo électrique de freins hydrauliques Tektro de 160 mm pour des arrêts nets et progressifs. Le vélo se montre pratique grâce à son porte-bagages arrière MIK HD, capable de supporter jusqu’à 27 kg, idéal pour transporter des sacs ou des courses. Ce modèle inclut également des garde-boues et une béquille arrière, des accessoires de base indispensables pour un usage quotidien.

Rockrider E-ACTV 900 Decathlon

Avec un poids de 26 kg, l’E-ACTV 900 est plus lourd que son petit frère, l’E-ACTV 500 que j’ai aussi essayé. Pour les roues, Decathlon a opté pour des pneus Decathlon Road Protect+ de 28 pouces, avec une excellente adhérence. Leur profil polyvalent convient aux surfaces variées.

Quant à l’écran, il s’agit d’un modèle couleur placé au centre du guidon, lisible même en plein soleil. Ce nouvel afficheur, plus abouti que celui de l’E-ACTV 500, permet une navigation intuitive entre les modes d’assistance, l’autonomie restante, la vitesse et d’autres informations clés. Grâce à sa mise à jour logicielle, cet écran affiche plusieurs données en un coup d’œil.

Un bon rapport qualité-prix pour un VAE automatique

Le Rockrider E-ACTV 900 est commercialisé à un tarif de 2699 €. L’E-ACTV 500, proposé à 2000 €, reste une alternative intéressante pour les budgets plus restreints, bien que moins équipé. Malgré tout, ce VAE reste compétitif par rapport aux modèles automatiques concurrents, souvent vendus au-delà de 4000 €.

Tags : Decathlon

Mikael
Mikael

Passionné de nouvelles technologies et de vélos, c'est tout naturellement que les vélos électriques constitue un axe fort de son expertise. Son but : vous donnez un maximum d'informations sur ces véhicules électriques.

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