Le Consumer Electronic Show (CES) de cette année a servi de plateforme importante pour les fabricants asiatiques et chinois, soulignant leur rôle croissant sur le marché mondial des vélos électriques.
Ces entreprises, ciblant principalement le marché américain, ont également une présence significative en Europe, démontrant leur capacité à s’adapter et à répondre aux besoins de divers marchés.
Parmi les entreprises présentes, Baicycle, basée en Chine, s’est démarquée par sa capacité de production et ses plans d’expansion. Avec des usines à Dongguan, Zhejiang et en Turquie, Baicycle a mis en avant sa capacité à produire jusqu’à 20 000 vélos électriques et scooters électriques par mois. La société a par ailleurs annoncé la création d’une coentreprise en Europe pour assembler des vélos électriques en Pologne, démontrant ainsi son engagement envers le marché européen.
San Eagle, une autre marque chinoise, a fait ses débuts au CES cette année. Avec une capacité de production de 100 000 vélos électriques et vélos classiques par an et des usines à Taïwan et en Chine, San Eagle cherche à étendre sa clientèle et à établir sa présence sur le marché international.
Himiway, basé à Shanghai, a présenté une gamme étendue de vélos électriques, annonçant une augmentation de 150 % du développement de produits pour 2024. La marque est vendue dans plus de 400 magasins aux États-Unis et 50 en Europe, témoignant d’une croissance rapide, en particulier en Europe où elle a enregistré une augmentation des ventes de 42 % depuis 2022.
Ces entreprises illustrent la dynamique et l’innovation des fabricants asiatiques dans l’industrie du vélo électrique. Ces fabricants se distinguent par leur production de haute qualité et l’intégration de technologies avancées, jouant ainsi un rôle crucial dans la définition des tendances et des standards de l’industrie mondiale du vélo électrique.
Pour finir, si vous êtes intéressé par un smartbike, alors le vélo électrique Angell peut vous séduire.
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