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Le secteur du vélo électrique brille en Allemagne malgré la morosité économique vécue en 2023

En dépit d’un climat de consommation en berne, le secteur du vélo en Allemagne montre une résilience remarquable. En 2023, le pays a enregistré des chiffres de vente et de production élevés, s’alignant sur l’extraordinaire engouement pour le vélo électrique de 2020.

Le secteur du vélo électrique brille en Allemagne malgré la morosité économique vécue en 2023

Bien que la valeur des ventes ait légèrement fléchi, passant de 7,36 milliards d’euros à 7,06 milliards, le secteur reste robuste face à l’adversité.

L’article résumé en bref :

  1. Malgré un climat de consommation négatif, les ventes de vélos en Allemagne ont légèrement baissé à 7,06 milliards d’euros en 2023.
  2. Les ventes de vélos électriques sont stables, dépassant celles des vélos traditionnels avec 2,1 millions d’unités vendues.
  3. La production globale a reculé de 11 %, mais reste élevée avec 2,3 millions d’unités produites.
  4. La demande pour les vélos tout-terrain et les cargobikes électriques augmente, reflétant un changement dans les préférences des consommateurs.

Une légère baisse, mais pas de réelle panique

Selon Burkhard Stork, PDG de l’association industrielle ZIV, la situation est loin d’être catastrophique. La légère baisse de volume, de 4,6 millions à 4 millions d’unités, reflète simplement un ajustement après une année record en 2022. Cette normalisation était attendue et ne signale pas un déclin de l’attrait pour le cyclisme en Allemagne.

Stabilité remarquable des ventes concernant le vélo électrique

Particulièrement intéressant, le marché des vélos électriques affiche une stabilité impressionnante avec environ 2,1 millions d’unités vendues. Ce segment domine désormais le marché, les vélos électriques représentant 53 % des ventes. Leur prix moyen a augmenté, passant de 2 600 euros en 2020 à 2 950 euros, soulignant leur popularité croissante.

Production en légère diminution, mais belle promesse d’avenir

La production a légèrement décru en 2023, s’établissant à 2,3 millions d’unités. Cette baisse de 11 % par rapport à 2022 ne ternit pas l’optimisme de l’industrie. Stork prédit une croissance continue, soutenue par une base solide de 84 millions de vélos et vélos électriques déjà en circulation en Allemagne.

Défis et opportunités dans la production de composants

Le segment des composants révèle des défis, notamment en matière d’importation, qui ont augmenté significativement en 2022 avant de chuter en 2023. Cette volatilité souligne les problèmes de chaîne d’approvisionnement, mais aussi une certaine dépendance aux importations.

Une évolution des préférences des consommateurs

Le marché se diversifie avec l’émergence de catégories telles que les vélos tout-terrain et les vélos cargos électriques. Ces derniers, en particulier, connaissent une croissance rapide, leur utilisation dépassant le simple transport d’enfants pour embrasser une variété d’usages quotidiens.

Un avenir radieux se profil malgré les défis

L’industrie du vélo en Allemagne navigue à travers les défis économiques avec agilité, portée par l’innovation et une demande des consommateurs qui évolue, mais reste forte. Les vélos électriques, en tête de l’évolution du marché, promettent de redéfinir la mobilité urbaine.

Avec une base solide et une vision claire de l’avenir, le secteur semble bien positionné pour continuer à prospérer.

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Geoffrey
Geoffrey

Ancien chaudronnier, passionné de vélo et originaire du Sud-Ouest, il mélange habilement expertise technique et amour du cyclisme pour vous offrir un contenu de haute qualité.

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