L’industrie du vélo électrique accueille un nouvel acteur majeur : Porsche eBike Performance GmbH. Le constructeur automobile allemand vient d’annoncer l’ouverture d’une usine de production de batteries pour e-bikes en Croatie, avec un démarrage prévu en 2026.
L’essentiel de l’article :
- Porsche ouvre une usine de production de batteries pour e-bikes en Croatie, avec un lancement prévu en 2026.
- L’entreprise mise sur une intégration verticale avec un développement en Croatie et une production de motorisation en Allemagne.
- Cette initiative vise à renforcer sa position sur le marché du vélo électrique haut de gamme.
Un tournant stratégique pour Porsche après plusieurs rachats
Porsche semble désormais prendre le vélo électrique au sérieux. Après l’acquisition de Greyp, la filiale e-bike de Rimac, fin 2021, et le rachat complet de Fazua, spécialiste allemand des systèmes de motorisation pour vélos électriques, en 2022, l’entreprise regroupe ses activités sous l’entité Porsche eBike Performance GmbH.
L’objectif ? Développer et produire en interne son propre système de motorisation et de batteries pour e-bikes.
La production de batteries en Croatie
Le site de production de batteries, d’une superficie de 2 000 m², sera situé à Sveta Nedelja, près du siège de Porsche eBike Performance d.o.o à Zagreb. Cette proximité entre le développement et la fabrication est un choix stratégique visant à améliorer l’efficacité et la qualité des batteries.
L’usine, actuellement en cours de rénovation, sera équipée de plusieurs lignes de production automatisées et évolutives. La mise en service est prévue début 2026, en même temps que le lancement du premier système de motorisation e-bike signé Porsche.
Une innovation axée sur la qualité et la fiabilité de Porsche
Selon Dr. Alexander Wünsch, CFO de Porsche eBike Performance, « Nous voyons un potentiel d’innovation énorme dans la technologie des batteries. La qualité et la fiabilité sont des critères essentiels qui justifient notre décision d’internaliser cette production. » L’entreprise souhaite ainsi garantir une maîtrise totale de sa chaîne d’approvisionnement et des performances optimales pour ses batteries e-bike.
Parallèlement à cette production de batteries en Croatie, Porsche prévoit de fabriquer les unités motrices et les transmissions de ses e-bikes en Allemagne. L’emplacement exact reste encore à déterminer, mais l’entreprise mise sur une intégration étroite entre la conception et la production. Une localisation proche du siège de Porsche eBike Performance à Ottobrunn, près de Munich, pourrait être privilégiée.
Porsche, un futur leader du e-bike ?
Avec cette décision stratégique, Porsche se positionne comme un acteur clé du marché des vélos électriques haut de gamme. Son expertise en ingénierie, combinée à un contrôle accru sur la production de ses composants, pourrait lui permettre de rivaliser avec les leaders du secteur.
Le lancement de son premier système de motorisation en 2026 sera un moment décisif pour mesurer l’impact de cette initiative sur l’industrie du e-bike.
