Quand on tombe sur un bijou comme le Cube Stereo Hybrid One77 HPC TM 800, difficile de ne pas s’arrêter. Disponible chez Alltricks, ce VTT électrique tout-suspendu ne joue franchement pas dans la même cour que les autres. Pensé pour les riders et les terrains les plus engagés, ce modèle ne se contente pas d’impressionner sur le papier : il promet du très lourd sur les sentiers.
L’essentiel de l’article :
- Moteur Bosch CX de 85 Nm, batterie intégrée de 800 Wh pour une autonomie solide.
- 170 mm de débattement, roues mullet pour l’agilité et l’adhérence.
- Transmission électronique Sram GX Eagle AXS et freins Magura MT7 hyper puissants.
- Géométrie ajustable et composants premium pour les riders exigeants.
Le Cube Stereo Hybrid One77 HPC TM 800 : la bête de montagne conçue pour en découdre
Dès les premières lignes techniques, on comprend que ce vélo a été taillé pour les grosses sessions en montagne. On parle ici d’un débattement de 170 mm à l’avant comme à l’arrière, associé à une configuration de roues Mullet (29 pouces devant, 27.5 pouces derrière). Cette combinaison donne un comportement joueur, précis et ultra-efficace dans les passages techniques.
Et sous le capot ? On retrouve le moteur Bosch Performance Line CX, une référence dans le monde du VTTAE, avec ses 85 Nm de couple. Il est alimenté par une énorme batterie Bosch PowerTube de 800 Wh, soigneusement intégrée dans le cadre en carbone. Résultat : une autonomie musclée et une esthétique vraiment clean.
Vous cherchez d’autres modèles costauds pour la montagne ? Découvrez notre comparatif des meilleurs VTT électriques.
Transmission électronique et freins puissants : zéro compromis
Côté transmission, le Cube Stereo Hybrid One77 joue la carte du haut de gamme avec un groupe Sram GX Eagle AXS en 1×12, entièrement électronique. Autant dire que le changement de vitesses est un vrai plaisir, rapide, fluide, précis.
Pour freiner toute cette puissance, il fallait du costaud : les Magura MT7 à disque hydraulique (203 mm) remplissent parfaitement le rôle. Ajoutez à ça une paire de pneus Schwalbe Magic Mary et Tacky Chan en 2.4 pouces, et vous avez un grip qui ne faillit jamais.
En parlant de confort et d’efficacité, la tige de selle télescopique vient parfaire le tout, facilitant les passages engagés et les descentes techniques.
Un peu dans le même esprit, jetez un œil à notre présentation du Scott Patron ST eRide 910, une autre pépite chez Alltricks.
Une géométrie ajustable, pensée pour le fun et la précision
Ce qu’on adore avec ce VTT électrique Cube, c’est la capacité à s’adapter. Grâce à son jeu de direction à angle ajustable, chacun peut affiner les sensations selon son style de pilotage. Que vous soyez plus joueur ou plus rassurant, le cadre s’adapte.
La conception elle-même est un bijou : triangle avant en carbone C:62, triangle arrière en aluminium 6061 T6, passage de câbles intégré, support de guide-chaîne Direct Mount… Tout est pensé pour limiter l’entretien et booster les performances.
Comparatif rapide : Cube vs Scott Patron ST eRide 910
Pour les curieux, on peut comparer ce Cube à un autre modèle très en vue chez Alltricks : le Scott Patron ST eRide 910. Lui aussi joue dans la cour des grands avec son moteur Bosch CX et sa batterie de 750 Wh.
Mais là où le Scott mise sur l’intégration et le confort, le Cube Stereo Hybrid One77 penche clairement vers l’efficacité brute, avec des composants plus agressifs et un look plus racé. C’est une vraie machine de montagne, taillée pour l’engagement pur.
| Caractéristique | Stereo Hybrid One77 HPC TM 800 | Scott Patron ST eRide 910 |
|---|---|---|
| Prix | 6 499,00 € chez Alltricks | 4 499,99 € chez Alltricks |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, 85 Nm | Bosch Performance Line CX, 85 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube 800 Wh | Bosch PowerTube 750 Wh |
| Débattement | 170 mm (avant et arrière) | 170 mm avant / 160 mm arrière |
| Transmission | Sram GX Eagle AXS (électronique, 1×12 vitesses) | Shimano XT/Deore 12 vitesses |
| Freins | Magura MT7, disques 203 mm | Shimano SLX 4 pistons |
| Roues / Pneus | Mullet : 29 » AV / 27.5 » AR, pneus Schwalbe 2.4 » | 29 » AV/AR, pneus Maxxis Assegai & Dissector |
| Tige de selle télescopique | Cube Dropper Post | Fox Transfer (125 à 200 mm selon taille) |
| Poids | 24,3 kg | 26,5 kg |
| Cadre | Carbone C:62 + aluminium 6061 T6 | Aluminium avec intégration de l’amortisseur |
| Particularité | Géométrie ajustable, look racé, très agressif | Intégration soignée, design unique, plus confortable |
Le VTTAE tout-suspendu Cube Stereo Hybrid One77 HPC TM 800 à suivre de près
Si vous cherchez un VTTAE tout-suspendu Cube capable d’enchaîner les descentes comme les longues montées, avec un niveau d’équipement haut de gamme et une vraie gueule, le Hybrid One77 HPC TM 800 coche toutes les cases. Il n’est pas fait pour les petits sentiers du dimanche, mais pour ceux qui veulent repousser leurs limites.
À 24,3 kg sur la balance, il reste raisonnable pour un monstre de cette catégorie. Et avec une capacité système de 160 kg, il est prêt à tout encaisser.
Vous hésitez encore ? Dites-le nous en commentaire ou allez faire un tour sur notre article : Énorme baisse de prix sur ce VTT électrique chez Decathlon !
