Lidl attaque encore fort avec une idée qu’on n’avait pas vraiment vue venir : un vélo électrique aux couleurs de l’enseigne, le fameux vélo électrique édition #LIDLIZE. Après les sneakers et les tongs siglées Lidl, place à la mobilité ! Mais est-ce que ce VAE collector vaut vraiment le coup ? On est allé voir tout ça de plus près.
L’essentiel de l’article :
- Un design flashy et une base technique solide
- Un prix en hausse pour un look collector
- Un équipement complet, mais quelques limites
- Notre verdict final pour bien choisir
Un design qui envoie du lourd, mais techniquement ça donne quoi ?
Au premier regard, impossible de passer à côté : bleu électrique, jaune flashy et rouge flamboyant, le vélo électrique #LIDLIZE assume totalement ses couleurs. C’est fun, c’est assumé, et surtout ça s’adresse à ceux qui veulent un vélo qui ne ressemble à aucun autre.
Techniquement par contre, pas de surprise : on retrouve la base solide du Crivit Classic, déjà bien connu des amateurs de VAE abordables. On a donc :
- Un moteur Ananda M131SD dans le moyeu arrière (250W, 40 Nm).
- Une batterie LG de 355 Wh intégrée à la tige de selle.
- Une transmission Shimano Tourney à 7 vitesses.
- Des freins à disque mécaniques TEKTRO.
- Une fourche suspendue pour le confort.
Pour faire simple : c’est un modèle urbain très correct, idéal pour les trajets quotidiens ou les balades du week-end.
Un prix qui pique un peu pour une simple « repeinte » ?
Forcément, on se pose la question… Car là où le Crivit Classic était vendu 1 099 €, cette édition #LIDLIZE grimpe à 1 299 €. 200 euros de plus pour une peinture collector, sans amélioration technique ?
Ça peut sembler beaucoup. Mais il faut le voir comme un produit en série limitée, dans la lignée des objets cultes signés Lidl qui affolent les fans.
Est-ce que c’est une bonne affaire ? Si vous êtes fan de l’univers Lidl ou que vous cherchez un VAE différent et fun, clairement oui. Sinon, pour un achat purement utilitaire, le Crivit Classic classique suffit largement.
Ce qui nous a plu avec cette édition #LIDLIZE (et ce qui pourrait mieux aller)
| Poins positifs | Points négatifs |
| ✅ – Le look décalé qui ne laisse personne indifférent. | ❌ – Le surcoût uniquement esthétique. |
| ✅ – Une base technique fiable et facile à entretenir. | ❌ – Toujours pas de réseau de réparation Lidl (mais pièces standards faciles à trouver). |
| ✅ – Batterie amovible pratique pour la recharge. | |
| ✅ – Équipements complets (porte-bagages de qualité, pneus anti-crevaison, éclairage LED homologué). |
Envie d’un VTT électrique plus sportif dans l’esprit Lidl ? Découvrez aussi notre présentation du Crivit Peak 709, le premier VTT électrique Lidl, qui risque bien de faire parler de lui !
À noter que l’autonomie reste moyenne, avec environ 60 km par charge, ce qui est plutôt classique pour cette catégorie de VAE urbains.
En bref : un vélo électrique collector édition #LIDLIZE, mais pas pour tout le monde
Le vélo électrique édition #LIDLIZE est une jolie surprise pour ceux qui aiment l’univers Lidl et cherchent un modèle fun à exhiber en ville. Pour le coup, on est sur un véritable « objet déco » roulant, sans sacrifier à l’essentiel côté technique.
En revanche, si votre priorité est de maximiser le rapport équipement/prix, mieux vaut rester sur un vélo électrique Crivit Classic classique, qui propose la même base pour moins cher.
Alors, êtes-vous prêt à pédaler aux couleurs de Lidl ? Dites-nous en commentaire ce que vous pensez de ce pari osé ! Et pour ceux qui veulent comparer, n’hésitez pas à lire notre test complet du Crivit Classic sur notre blog !
