Le Vakole CO20 Max ne fait pas de demi-mesure. Avec son design imposant, sa double motorisation redoutable et une autonomie qui dépasse les attentes, ce fatbike pliant se pose en sérieux prétendant pour conquérir les amateurs de sensations fortes. Mais est-il vraiment à la hauteur de ses ambitions ? Nous l’avons mis à l’épreuve sur des terrains difficiles et une chose est sûre : ce vélo n’a pas peur des défis. Vous êtes prêts à repousser vos limites ? Suivez notre test détaillé pour découvrir si le Vakole CO20 Max est le vélo qu’il vous faut.
Le Vakole CO20 Max est un fatbike pliant qui fait sensation. Sa double motorisation assure une puissance impressionnante, tandis que ses pneus larges garantissent une adhérence inégalée sur tous les terrains. Grâce à sa double suspension, le confort est au rendez-vous, même sur les chemins les plus difficiles. Avec plus de 75 km d’autonomie, il est idéal pour les longues sorties. Son équipement complet, incluant éclairages et rétroviseurs, le rend pratique au quotidien. Bien qu’il pèse 36,7 kg, ce vélo à assistance électrique combine performance et confort, faisant de ce vélo un choix incontournable pour les aventuriers.
Présentation rapide du Vakole CO20 Max
Le Vakole CO20 Max est disponible sur BuyBestGear. C’est un vélo électrique unique qui séduit par son design et ses performances techniques.
Ce fatbike se distingue par son équipement complet et sa grande batterie. Alliant le côté pliable des Brompton et l’apparence robuste d’un fatbike avec ses pneus larges, le Vakole propose une expérience exceptionnelle.
Équipé d’un double moteur électrique sur la roue avant et la roue arrière il se démarque vraiment. Disponible en gris foncé avec des touches d’orange, ce deux-roues a un style élégant. Bien qu’il ne soit proposé qu’en une seule taille, il s’adapte à des cyclistes de 1,60 à 1,90 m grâce aux réglages de la tige de selle et du guidon.
Attention, ce vélo est lourd, avec un poids net de 36,7 kg, ce qui peut compliquer son transport. Cependant, il supporte une charge maximale de 150 kg, et convient à un public mixte grâce à sa barre qui s’enjambe facilement.
Enfin, le Vakole CO20 MAX intègre un système de pliage bien conçu, le rendant compact et facile à stocker.
Livraison et déballage du Vakole CO20 Max
Nous allons aborder le délai de livraison, le déballage du colis, ainsi que l’assemblage du fatbike Vakole.
Une livraison rapide
Le délai de livraison est de 10 à 15 jours après la commande. Un transporteur privé vous livre le colis directement chez vous.
Déballage et assemblage du vélo
Le VAE arrive arrive dans un carton assez imposant qui pèse 43 kg. autant vous dire qu’il est difficile à porter, même s’il a des poignées. Ensuite, il est bien protégé à l’intérieur et accompagné de tous les accessoires nécessaires.
En effet, vous y trouverez non seulement les composants habituels, mais encore :
- une sacoche de transport,
- un porte-bagage avant,
- une notice en anglais,
- des rétroviseurs,
- un support de smartphone et une pompe.
Cependant, l’emballage contient du polystyrène, un matériau polluant qui se disperse facilement.
La bonne nouvelle est que le Vakole CO20 Max est assemblé à 98 %. Effectivement, il ne vous reste que certains accessoires à installer qui sont les rétroviseurs, le support de téléphone et le panier avant. En moins de 15-20 minutes, le vélo est prêt à l’emploi.
À savoir qu’une fois monté, vous pouvez utiliser directement cette machine, car les pneus sont gonflés et la batterie chargée.
Comment allumer le Vakole CO20 Max ?
Pour activer l’assistance électrique, insérez la clé sous le cadre et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Ensuite, appuyez sur le bouton situé en haut de la commande de gauche pendant 2 secondes. C’est aussi simple que ça.
Puis, ce vélo à assistance électrique propose trois modes de pilotage :
- Mode électrique : Utilisez la poignée d’accélérations comme sur un scooter (interdit en France pour les vélos électriques).
- Mode assistance au pédalage : le moteur vous assiste lorsque vous pédalez.
- Mode vélo : sans aucune assistance électrique.
Enfin, l’assistance électrique s’éteint automatiquement après 5 minutes d’inactivité, mais ce paramètre peut être ajusté.
Un double moteur puissant sur le Vakole CO20 Max
Ce vélo électrique pliable se distingue par ses deux moteurs, l’un situé sur le moyeu avant et l’autre sur le moyeu arrière, chacun avec une puissance de 750 watts. Cela représente une performance impressionnante.
Pour assurer une maîtrise optimale de ce deux-roues, la marque a limité le couple à 60 Nm avec un seul moteur et à 85 Nm avec les deux moteurs activés. Vous pouvez choisir d’utiliser un ou deux moteurs en fonction de vos besoins grâce à un bouton dédié.
Il est important de noter que, selon la loi française, la puissance nominale des vélos électriques doit être de 250 watts. Bien que la puissance maximale puisse être bien plus élevée, atteignant des pics de performance.
Les moteurs du Vakole CO20 MAX sont annoncés à 750 watts, mais s’agit-il de la puissance maximale ou nominale ? Probablement de la puissance maximale, mais comment s’assurer que la puissance nominale est bien de 250 watts ?
Ces questions sont essentielles pour garantir que ce vélo respecte les normes légales en vigueur.
Une batterie Samsung avec une grande autonomie
La batterie lithium du Vakole CO20 MAX utilise des cellules Samsung et pèse un peu plus de 4,5 kg. Avec une capacité de 960 Wh, elle est vraiment impressionnante ! Pour comparaison, les plus grosses batteries Bosch atteignent seulement 750 Wh. Cette grande capacité est nécessaire pour alimenter les puissants moteurs.
Ensuite, la batterie se loge dans le tube central du cadre, que vous devez ouvrir pour l’insérer. Une clé la verrouille, servant également de « Neiman ». Cependant, cet emplacement n’est pas idéal, car elle se trouve sous le tube diagonal, perdue parmi une forêt de câbles.
En termes d’autonomie, le constructeur annonce de 80 à 120 km en mode assistance. En mode tout électrique, c’est-à-dire sans pédaler, l’autonomie est de 60 à 80 km. Il est important de noter que le mode électrique pur n’est pas autorisé en France.
En respectant la vitesse réglementaire et en utilisant les modes d’assistance adéquats, il est assez facile de dépasser les 75 km d’autonomie. Cela est largement suffisant pour de nombreux utilisateurs urbains qui n’auront besoin de recharger qu’une fois par semaine.
Enfin, avec un chargeur de 4A, vous pouvez complètement recharger la batterie en seulement 5 à 6 heures. Vous pouvez soit brancher le chargeur directement sur le vélo en enlevant le capuchon, soit retirer la batterie en dépliant le fat bike.
Les 5 modes d’assistance du Vakole CO20 Max
Ce VAE propose 5 modes, mais attention, tous ne sont pas conformes aux normes en France, qui exigent que l’assistance électrique s’arrête à 25 km/h. Sur ce modèle, ce n’est pas toujours respecté !
Les modes 1 et 2 sont conformes. Le mode 1 est un mode éco, parfait pour maximiser l’autonomie lorsque la batterie est faible. Le mode 2 offre plus de puissance tout en respectant la limite de 25 km/h. Vous devez pédaler pour activer l’assistance électrique dans ces deux modes.
Les choses se compliquent avec le mode 3, où l’assistance se coupe autour de 32-34 km/h, une vitesse plus adaptée au marché américain, où la limite est de 28 miles par heure (environ 32 km/h). Le mode 4 reste un mode assistance, mais la vitesse monte jusqu’à 45 km/h avant que l’assistance ne se coupe.
Enfin, le mode 5 vous fait entrer dans une tout autre dimension. Plus besoin de pédaler : il suffit de tourner la poignée des gaz, comme sur une moto, pour atteindre 45 km/h au compteur.
Contrairement à ce qui est annoncé sur le site, il n’est pas nécessaire de débrider le vélo pour dépasser les 25 km/h. Cependant, il est possible de faire l’inverse.
Dans les paramètres du Vakole CO20 MAX, vous pouvez ajuster manuellement la vitesse maximale. Par défaut, elle est fixée à 99 km/h. En la réduisant à 25 km/h, vous respectez de nouveau la législation… du moins concernant la vitesse.
Le grand écran de couleur LCD central
L’assistance électrique du Vakole CO20 MAX se gère facilement avec un jeu de boutons situés à gauche du guidon. Les boutons « + » et « -« permettent de changer le mode d’assistance.
En appuyant brièvement sur le bouton « I », vous pouvez naviguer sur l’écran pour afficher la vitesse maximale, le kilométrage parcouru, la vitesse moyenne ou le temps de trajet. En appuyant longuement sur ce même bouton, vous pouvez choisir d’activer ou désactiver l’un des moteurs.
Toutes ces informations sont affichées sur un grand écran central en couleur, lumineux et parfaitement lisible en plein soleil. En bonus, cet écran est équipé d’une prise USB-C pour recharger votre smartphone.
Ce dispositif interactif permet aux utilisateurs de surveiller et de contrôler efficacement les performances du vélo pendant leur trajet. En entrant dans les paramètres, en appuyant sur les boutons « + » et « -« , vous pouvez gérer votre vitesse maximale.
En effet, dans le menu « Speed Limit », vous pouvez régler ce paramètre. Pour être conforme à la législation française, cette assistance doit être réglée à 25 km/h, mais il est possible d’aller bien plus vite.
Puis, le Vakole CO20 MAX peut également être associé à une application mobile Key-Disp, disponible sur Android et iPhone. Cette application affiche les mêmes informations que l’écran, avec en plus une fonction GPS pour géolocaliser votre engin, très pratique en cas de vol.
Pour terminer, le poste de conduite est bien équipé et rappelle davantage celui d’une moto que d’un vélo classique. À gauche, un gros bouton active l’éclairage, et juste en dessous se trouvent les commandes des clignotants arrière. Ces dernières sont un peu petites et parfois difficiles à utiliser.
Un autre bouton active le klaxon électronique. À droite, vous trouverez la commande Shimano pour changer de vitesse et l’accélérateur.
Le pliage assez rapide du Vakole CO20 Max
Il se distingue par son système de pliage intuitif. Le cadre et le guidon se plient facilement grâce à un mécanisme principal situé au centre du cadre, où un loquet sécurisé permet de plier le vélo en deux. Ce loquet garantit une fermeture solide et sûre pendant l’utilisation.
Puis, le guidon ajustable en hauteur possède un mécanisme similaire, permettant de le basculer vers le bas et de l’aligner avec le cadre plié pour un profil plus compact. Les dimensions du vélo une fois plié sont de 98 cm de long et de 81 cm de hauteur. Enfin, pour le déplier, vous devez faire le chemin inverse.
Ces caractéristiques permettent au Vakole CO20 MAX d’être transporté dans le coffre de la voiture ou rangé à la maison ou au bureau. Cependant, il convient de noter qu’il prend encore de la place même une fois plié.
Un groupe de transmission mono plateau Shimano
Ce VAE fatbike possède une transmission Shimano. Il dispose d’un dérailleur à 7 vitesses contrôlé par une manette située à droite du guidon. Réglé en usine, ce système permet de changer de vitesse facilement et avec une relative souplesse grâce à ses gâchettes.
Cependant, la précision laisse à désirer, car il s’agit d’un dérailleur Shimano Tourney non indexé. Concrètement, un clic sur les commandes ne fait pas changer directement de vitesse. Vous devez ajuster la manette pour déplacer le dérailleur et faire passer la chaîne sur la cassette.
Une double suspension qui est la bienvenue
Avec une suspension avant et un amortisseur arrière, le confort est optimal Avec un telle puissance, les chocs sur la route peuvent être plus rude. Donc, c’est un véritable atout cette double suspension.
En effet, la fourche avant à ressort, avec un débattement de 65 mm, absorbe efficacement les chocs. Elle est équipée d’une molette permettant de la bloquer pour optimiser le rendement sur l’asphalte, ainsi que d’une autre molette pour ajuster la dureté de la fourche.
À l’arrière, un amortisseur non réglable contribue également au confort de conduite. La combinaison de ces deux suspensions rend le Vakole CO20 MAX extrêmement confortable à utiliser, quel que soit le terrain.
Un système de freinage hydraulique puissant
Le freinage est assuré par un ensemble hydraulique à double piston, prêt à l’emploi dès la sortie de la boîte, avec des disques de 180 mm. Même si ça peut déraper légèrement à 25 km/h, les freins ont une grande puissance de freinage.
Esthétiquement, les câbles et durites des freins ne passent pas à l’intérieur du cadre, ce qui peut donner un aspect un peu encombré, mais ils sont bien fixés.
Enfin, les leviers de frein à trois doigts, bien qu’assez imposants, bénéficient d’une excellente réactivité, avec une prise en main sûre et efficace.
D’énormes pneumatiques de 4 pouces de large !
Les pneus du Vakole CO20 MAX méritent une mention spéciale. Équipé de pneumatiques Chaoyang de 20 pouces de diamètre et de 4 pouces de large, ce vélo a une excellente traction. Ces dimensions le classent dans la catégorie des Fatbikes, ce qui lui permet de rouler sans problème sur tous types de terrains, y compris sur la terre où l’adhérence est optimale.
Pour renforcer la solidité du vélo, ces pneus sont montés sur des roues de 20 pouces avec des jantes en aluminium à double paroi, assurant robustesse et durabilité.
Le poste de pilotage du Vakole CO20 Max
Le cadre est en aluminium classique, avec des soudures bien visibles. Si cet aspect n’est pas très esthétique, il témoigne d’une grande solidité. De plus, c’est un cadre haut qui est tout de même facile à enjamber. Cependant, ce cadre ne possède pas d’insert pour fixer un porte-bidon.
Puis, le CO 20 Max possède un cintre courbé de 66 cm de large, réglable en hauteur et en inclinaison pour s’adapter à votre position idéale. Les poignées en caoutchouc basique sont assez dures. Puis, la potence réglable en hauteur permet d’ajuster la position du guidon selon vos préférences, offrant ainsi une conduite personnalisée.
On poursuit avec les rétroviseurs installés sur le guidon. Ce qui est très pratique pour vérifier la route pendant la conduite. La selle est large et épaisse, avec des finitions de qualité, ce qui est une agréable surprise pour un vélo de ce budget. La tige de selle réglable permet de trouver facilement la hauteur parfaite pour votre confort.
Pour finir sur cette partie, la position de conduite sur le Vakole CO20 MAX est relevée, ce qui est excellent pour vos lombaires et offre une excellente vision périphérique. De plus, cette position réduit la pression sur les poignées, préservant ainsi vos mains et vos poignets.
Quels sont les accessoires du Vakole CO20 Max ?
Ce Fatbike possède une gamme d’accessoires pratiques qui améliorent l’expérience de conduite.
Tout d’abord, il est livré avec une housse rigide remplie d’accessoires utiles tels qu’une pompe, un multi-outil, des clés, un porte-téléphone et des rétroviseurs.
Pour l’éclairage, il possède un gros phare LED à l’avant. Néanmoins, il est mal positionné à cause de l’emplacement du panier avant, ce qui peut causer des interférences sur des bosses ou des trottoirs. À l’arrière, un feu stop s’intensifie lors du freinage, et ces éclairages sont connectés à la batterie pour une commodité accrue.
Les garde-boue en aluminium permettent une protection efficace contre les éclaboussures d’eau et de boue. Un grand panier modulaire peut être installé à l’avant ou sur le porte-bagages arrière pour transporter divers objets. Le porte-bagages arrière robuste supporte jusqu’à 50 kg et permet de fixer facilement des sacoches.
Enfin, une béquille latérale facilite le stationnement du fatbike électrique. Tous ces accessoires sont inclus de série, ce qui signifie qu’il n’y a aucun budget supplémentaire à prévoir.
Que penser du prix du Vakole CO20 Max ?
Le rapport qualité-prix de ce vélo est excellent ! Le Vakole CO20 MAX est proposé à 1499 € sur Buybestgear. En utilisant notre code promo MVE3, vous bénéficiez d’une réduction supplémentaire de 3 % sur Buybestgear.
Comparé au Engwe L20 SE, que j’ai également testé et qui est similaire en termes d’utilisation, le Vakole CO20 MAX est deux fois plus cher. Cependant, en termes de caractéristiques, il n’y a pas photo : le Vakole est bien plus puissant, tant au niveau du moteur que de la batterie.
Pourquoi acheter ce fatbike électrique pliant ?
Pour conclure, voici une analyse détaillée de ses principaux atouts et inconvénients.
Les avantages du vélo ✅
Double motorisation puissante
Avec un moteur à l’avant et un à l’arrière, ce vélo est parfait pour les chemins difficiles et les grosses montées. De plus, l’option d’activer un seul des deux moteurs selon les besoins offre une flexibilité appréciable.
Excellente autonomie
Avec plus de 75 km d’autonomie, vous pouvez effectuer de nombreux trajets sans avoir besoin de le recharger fréquemment. Ce qui le rend très pratique pour un usage quotidien.
Accessibilité
Il convient aussi bien aux femmes qu’aux hommes et il est facile à manipuler, que ce soit pour activer l’assistance électrique ou pour le plier.
Son confort de conduite
Il se distingue par sa double suspension, sa position de conduite droite et sa selle large et moelleuse. Les gros pneus ont une excellente adhérence sur diverses surfaces, augmentant ainsi la sécurité et le plaisir de conduire.
Les accessoires
Un autre point fort est l’équipement ultra-complet du vélo. Il inclut des éclairages, des clignotants, des rétroviseurs, un panier avant et un porte-bagages. Vous n’avez pas besoin d’acheter d’accessoires supplémentaires, ce qui évite des dépenses additionnelles.
Les inconvénients du Vakole CO20 Max ❌
Cependant, le Vakole CO20 Max présente aussi quelques inconvénients :
Son poids élevé
Avec 36,7 kg, ce deux-roues est vraiment très lourd, ce qui complique sa manipulation et son transport. Bien qu’il soit pliant, il reste encombrant.
Câbles trop visibles et le panier avant
Esthétiquement, les câbles trop visibles peuvent nuire à son apparence générale. De plus, le système du panier avant est mal conçu. Lorsque la fourche se comprime, le panier peut écraser la lumière avant, risquant de la casser.
Positionnement de la clé de démarrage
Un autre point à améliorer est le positionnement de la clé de démarrage. Placée sous le cadre, elle est difficilement accessible et peut donner l’impression qu’elle peut tomber et se perdre à tout moment. Une position au niveau du poste de pilotage aurait été plus pratique.
Si vous avez d’autres avantages ou inconvénients à partager sur ce vélo électrique pliant, mentionnez-les en commentaires.
Mon avis final sur ce vélo électrique pliant Vakole CO20 Max
Le Vakole CO20 Max se distingue comme une véritable référence dans l’univers des fatbikes pliants. Doté de deux moteurs puissants, il garantit des performances impressionnantes sur tous les types de terrains. De plus, ses suspensions avant et arrière absorbent chaque choc, assurant une conduite fluide et agréable. Ses pneus larges de 4 pouces ont une adhérence exceptionnelle, même sur les chemins les plus difficiles.
Avec une autonomie dépassant les 75 km, ce vélo permet des aventures prolongées sans souci de recharge. Par ailleurs, son équipement complet inclut éclairages, rétroviseurs et porte-bagages, rendant chaque trajet pratique et sécurisé. Néanmoins, son poids de 36,7 kg et les câbles visibles méritent d’être notés. Aussi, le caractère pliant de ce vélo est à relativiser. Bien qu’il soit effectivement pliable et que la manœuvre soit simple, il ne faut pas s’attendre à un modèle compact.
Pour finir, si vous préférez un vélo plus classique, alors notre test sur le Decathlon Rockrider E-ACTV 500 vous plaira.
Fiche technique Vakole CO20 Max
| Caractéristiques | Détails |
|---|---|
| Type de vélo | Fatbike électrique pliant |
| Moteurs | Double motorisation (750W avant et arrière) |
| Puissance maximale | Jusqu’à 1500W combinés |
| Couple maximal | 60 Nm (1 moteur) / 85 Nm (2 moteurs) |
| Batterie | Lithium-ion Samsung |
| Capacité de la batterie | 960 Wh |
| Poids de la batterie | 4,5 kg |
| Autonomie | 75 à 120 km (selon le mode d’assistance) |
| Temps de charge | 5 à 6 heures avec chargeur de 4A |
| Taille du vélo | Une seule taille, adaptée pour 1,60 à 1,90 m |
| Poids | 36,7 kg |
| Charge maximale | 150 kg |
| Suspension avant | Fourche à ressort avec débattement de 65 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur non réglable |
| Transmission | Dérailleur Shimano à 7 vitesses |
| Freins | Freins à disque hydrauliques (180 mm) |
| Pneus | 20 pouces de diamètre, 4 pouces de large |
| Marque des pneus | Chaoyang |
| Modes de conduite | Électrique, assistance au pédalage, sans assistance |
| Écran | LCD central en couleur avec prise USB-C |
| Équipements | Éclairages, rétroviseurs, panier avant, porte-bagages, garde-boue en aluminium, béquille latérale |
| Système de pliage | Pliage facile, dimensions pliées : 98 cm long, 81 cm haut |
