Que vaut la trottinette électrique surpuissante iEnyrid M4 Pro S+ Max ? Notre avis complet

Grâce à Geekbuying, j’ai eu l’opportunité d’essayer cette trottinette électrique iEnyrid M4 Pro S+ Max. Un peu septique au départ, notamment à cause de son poids… Je dois dire que cette trottinette m’a totalement séduite !

Cet article se penchera sur les divers aspects de cette trottinette, en abordant des éléments tels que sa performance, sa portabilité, son design et son utilité au quotidien. Notre objectif est de vous procurer une évaluation détaillée et fiable, pour vous aider à comprendre pleinement ce que ce modèle a à offrir.

Présentation de la trottinette iEnyrid M4 Pro S+ Max

Ce deux-roues brille par son adaptabilité. Elle s’adapte avec aisance à divers environnements urbains, des rues pavées aux chemins de terre légers. Cette polyvalence est renforcée par son poids de 25 kg, un équilibre parfait entre robustesse et maniabilité. Son cadre solide soutient jusqu’à 150 kg, ce qui la rend adaptée à un large éventail d’utilisateurs.

En matière de dimensions, elle mesure 115 cm de longueur, offrant une présence affirmée sans être encombrante. Son guidon, d’une hauteur ajustable entre 100 et 125 cm, garantit un confort de conduite pour diverses morphologies. Enfin, la largeur de son cintre, fixée à 61 cm, assure une prise en main sûre et confortable.

En position pliée, elle mesure 116 cm de long par 35 cm de haut.

Pour le dépliage/pliage, c’est assez intuitif : déverrouiller la sécurité et d’ouvrir le guidon. Et, pour la plier, rien de plus simple, on retire la sécurité, on enfonce le loquet et on plie de guidon. C’est aussi simple que ça et on peut partir avec ! Si vous souhaitez gagner encore plus d’espace, vous avez même la possibilité de plier les poignées du guidon !

Pour le design de la marque, IEnyrid a fait très fort. Son esthétique, dominée par une couleur noir profond. Cette couleur s’accompagne d’accents de couleur dorée-cuivrée sur la suspension arrière, le cale-pied et sur le réglage du guidon.

Surtout, les lumières LED intégrées sur les côtés ne sont pas seulement pratiques pour la visibilité nocturne ; elles ajoutent une touche futuriste. Cela fait de cette trottinette un objet de désir pour les amateurs de technologie et de design.

Livraison, déballage et assemblage de l’iEnyrid M4 Pro S+ Max

Ici, nous allons aborder le temps de livraison, le déballage du colis et l’assemblage de la trottinette électrique.

Une livraison relativement rapide

En passant par la plateforme Geekbuying, comptez de 10 à 15 jours entre la commande et la réception du colis. La livraison se fait via un transporteur privé. Il vous livre la trottinette directement à votre domicile.

Que trouve-t-on dans le colis ?

Tout d’abord, il est important de préciser que le colis n’est très léger… Effectivement, il pèse un peu plus de 29 kg ! 

Surtout, l’emballage de la trottinette IEnyrid M4 Pro S+ Max est un exemple frappant de soin et de protection. En effet, tous les composants sont très bien protégés par du polystyrène et du papier-bulle. 

À l’ouverture du carton, on découvre un assortiment complet, garantissant une expérience utilisateur optimale dès le premier instant. Ce pack inclut en plus de la trottinette : 

• un manuel d’utilisation exhaustif, 
• une clé de démarrage,
• un jeu de clés (allen et plates) essentiel pour le montage et l’entretien,
• un chargeur de 54,6 V et 2 A, 
• une selle suspendue, 
• un repose-pied.

Assemblage de la trottinette

Pour le montage, c’est extrêmement facile, il suffit simplement de venir mettre en place l’éclairage LED à l’avant et c’est tout. À partir de ce moment-là, vous pourrez installer la selle à l’intérieur de la tige, ou de retirer la tige de selle et de mettre en place le repose-pied.

Pour finir, vous aurez juste à serrer les différents éléments (écran, freins, guidon) pour bien les fixer. Et, le tour est joué ! La trottinette est prête à l’emploi.

Que valent les composants de l’iEnyrid M4 Pro S+ Max ?

Avant d’analyser les composants de ce modèle, il est important de souligner que pour la démarrer, vous avez une clé à insérer pour la déverrouiller. Elle fonctionne vraiment comme un petit scooter. 

Maintenant, voyons ensemble tous les composants de cette trottinette : 

Un moteur moyeu arrière de 800 watts extrêmement puissant

Tout d’abord, pour mettre en route la motorisation, vous devez appuyer sur la gâchette d’accélération située juste à côté de l’écran. À savoir que si vous maintenez une vitesse constante de 8 secondes, le régulateur de vitesse se met en place. 

Il s’agit d’un moteur extrêmement puissant positionné sur le moyeu arrière qui délivre jusqu’à 800 watts de puissance. Comparé à d’autres trottinettes ou vélos électriques, cette puissance est très élevée !

Ensuite, la législation française vous interdit de dépasser les 25 km/h sur ce genre d’engin. Cependant, il faut quand même savoir que celle-ci peut-être pousser jusqu’à 45 km/h si vous décidez de l’utiliser sur un terrain privé.

Puis, en délivrant toute sa puissance, le moteur peut vous faire grimper des côtes jusqu’à 20 degrés d’inclinaison. Ce qui est vraiment costaud !

Franchement, c’est une machine qui en a vraiment dans le ventre et qui procure de belles sensations !

3 niveaux d’assistance

Pour vous aider dans votre trajet, ce deux-roues possède plusieurs modes d’assistance : 

• Mode 1 :  Vous avez une vitesse maximale de 10 km/h. Ce mode est parfait pour les zones piétonnes par exemple.
• Mode 2 : avec ce niveau d’assistance, la vitesse atteint les 15 km/h. Cette vitesse convient parfaitement aux trajets du quotidien, notamment si vous devez emprunter un trottoir.  
• Mode 3 : c’est le niveau le plus puissant avec une vitesse maximale de 25 km/h. Avec ce mode, vous pouvez rouler sur les pistes cyclables sans aucun problème. 

Enfin, pour la débrider et atteindre les 45 km/h, double-cliquer juste 2 fois sur les boutons de l’écran, la machine va s’éteindre. Il faut ensuite la rallumer, et elle sera débridée. En mode 3, vous pourrez atteindre cette vitesse. Bien évidemment, c’est interdit en France, sauf si vous faites du circuit ou que vous êtes sur un terrain privé.

Une batterie intégrée facilement rechargeable

Concernant la batterie, elle se situe, comme toutes les trottinettes, au niveau du repose-pied. C’est une batterie lithium-ion de 48 volts et de 20 Ah, soit au total 960 Wh.

Avec celle-ci, on se retrouve avec une belle autonomie estimée de 40 à 75 km, en fonction de l’utilisation que vous allez en faire. À noter que cette autonomie est extrêmement longue si on doit la comparer à celle de l’Eleglide Coozy.

Pour une charge complète de la batterie, comptez de 6 à 8 heures, ce qui semble logique au vu de la capacité impressionnante qu’elle propose.

Pour le chargeur, vous avez deux embouts adaptés pour les prises françaises et anglaises.

Un écran LCD de couleur

On retrouve un écran LCD rond et en couleur et surtout, vraiment bien visible. Situé à droite du guidon, vous pouvez régler son inclinaison.  Il va vous donner plusieurs informations quand vous roulez comme : 

• le mode d’assistance sélectionné, 
• la vitesse instantanée,
•  le nombre de kilomètres parcourus 
• ou encore le niveau de batterie.

Juste à côté de l’écran, vous avez deux boutons : 

• On/Off : en appuyant longtemps, on allume/éteint l’écran. En appuyant brièvement, on voit les différentes informations. 
• M : pour changer les modes d’assistance. 

Une trottinette tout-suspendu

Fait rare sur une trottinette…. l’iEnyrid M4 Pro S+ Max possède une double suspension, digne d’un VTT tout-suspendu ! En effet, à l’avant, on trouve une suspension à ressort qui permet d’attaquer bien les petits obstacles. 

Pour encore plus de confort, il y a un amortisseur arrière. Et, pour terminer, vous avez même la possibilité d’installer une selle, qui, elle aussi, est suspendue avec une tige à ressort.

Un double système de freinage performant

Concernant la sécurité, la trottinette IENYRID M4 PRO S+ MAX n’est pas en reste. En effet, on est sur un système de freinage double. 

Premièrement, ce sont des freins à disque mécanique, à l’avant et à l’arrière. Ce qui est vraiment très appréciable sur ce genre de machine. Deuxièmement, elle possède un système de freinage de type E-ABS. Pour faire simple, c’est un freinage électronique à l’aide du moteur.

Pour activer ces freins, vous avez des poignées de freins tombent bien sous les doigts et sont bien réactives en cas de besoin.

À noter : les leviers de freins sont inversés : à droite, c’est le frein avant, à gauche, c’est le frein arrière. 

Pour terminer, le feu rouge arrière prévient les autres usagers lorsque vous freinez.

Des pneus de 10 pouces tout-terrain

Pour renforcer le confort, on est en plus sur deux pneumatiques tout-terrain avec chambre à air de 10 pouces chacun qui s’adapte à toutes les surfaces ! Surtout, ils ont une résistance renforcée aux perforations

Ces pneus assurent une traction exceptionnelle et une absorption des chocs supérieure comparée aux pneus pleins habituels. De plus, ces pneumatiques passent aisément les dos d’âne, et roule parfaitement sur les graviers ou les chemins de terre.

Quels sont les différents accessoires de l’iEnyrid M4 Pro S+ Max ?

Concernant les équipements qu’on trouve sur ce deux-roues, il est assez complet. Effectivement, il y a : 

• des réflecteurs à l’avant au niveau des suspensions, 
• un éclairage LED avant ultra-puissant, 
• un feu LED arrière, 
• plusieurs LED des deux côtés du repose-pied, 
• des clignotants, 
• une béquille 
• un klaxon.

Les accessoires qui ont le plus retenu mon attention, ce sont l’éclairage avant et le klaxon. En effet, la puissance des LED du phare vous permet de voir la route sans aucune difficulté, surtout de nuit. Chose exceptionnelle sur une trottinette, elle possède un véritable klaxon. Là, où les autres modèles ont une sonnette…

Pourquoi acheter cette trottinette électrique ?

Après avoir vu tous les composants et mon feeling sur ce modèle, je vais vous donner les principaux points forts et faibles de cette trottinette :

Les avantages ✔️

1. Un prix vraiment attractif à moins de 580 €.
2. Le pliage est vraiment intuitif et facile.
3. Bien plus puissante qu’une trottinette classique avec un moteur de 800 watts.
4. Son autonomie max est vraiment excellente (75 km).
5. L’écran est bien visible de jours comme de nuit.
6. L’accélérateur tombe bien sous les doigts et répond très bien.
7. Agréable à conduire sur quasiment tous les terrains.
8. Phare avant ultra-puissant pour rester visible lors des ride de nuit.

Les quelques points faibles ❌

1. Amortisseur un peu rigide notamment lors des passages sur des gros pavés.
2. Le compteur de km se remet à zéro dès que la machine est coupée

Que vaut le rapport qualité-prix de l’iEnyrid M4 Pro S+ Max ?

Pour faire un retour sur le rapport qualité / prix, je vais rapidement la comparer avec la trottinette électrique iScooter i9 que vous avez pu voir sur notre site ou notre chaine YouTube.

Tout-abord, vous pouvez trouver la iScooter i9 aux alentours des 230 € sur Geekbuying, tandis que la IEnyrid M4 Prp S+ Max coûte 575 euros actuellement.

La différence de prix va se jouer sur de nombreux points. En effet, l’iEnyrid est : 

• tout suspendu, 
• plus puissante (800 Vs 350 watts),
• avec une autonomie largement supérieure (presque 50 km de plus), 
• peut-être débridée jusqu’à 45 km/h, 
• un système de freinage plus complet,
• des feux LED plus puissants.

Donc oui, elle est plus chère, mais en comparaison de la iScooter i9, je peux dire sans hésiter que le rapport qualité / prix est excellent !

Notre avis final sur le scooter iEnyrid M4 Pro S+ Max

Pour conclure rapidement, si vous souhaitez affronter de nombreux terrains avec une belle puissance, une grosse autonomie et un prix défiant toutes concurrences, alors je peux clairement vous assurer que cette trottinette électrique IENYRID est celle qu’il vous faut !

Elle possède de nombreuses qualités comme la puissance du moteur, la double suspension, l’autonomie, etc… qui font d’elle, un best-seller sur toutes les plateformes sur lesquelles elle est vendue. [