Un dispositif inédit qui sécurise l’achat et la revente des vélos Tern, quelle que soit leur ancienneté. Alors que le marché du vélo électrique arrive à maturité, la marque Tern frappe fort avec le lancement d’un programme de transfert de garantie. Une initiative pionnière qui permet au propriétaire initial d’un vélo Tern de transférer la garantie restante à un nouvel acheteur lors de la revente du vélo. Une première dans l’univers du vélo électrique, qui vient renforcer la confiance des utilisateurs.
L’essentiel de l’article :
- Il s’applique à tous les vélos Tern, quelle que soit leur date d’achat.
- La garantie restante, jusqu’à 10 ans, peut être transférée.
- Valable pour les composants critiques comme le cadre et la fourche.
- Inspection obligatoire par un revendeur agréé Tern lors de la revente.
Un marché en pleine évolution, des attentes qui changent
La décision de Tern s’inscrit dans un contexte clair : les vélos électriques, notamment les vélos cargo, sont de plus en plus utilisés au quotidien. Pour les trajets domicile-travail, les courses ou les déplacements scolaires, ils deviennent des véhicules essentiels.
Dans ce cadre, les utilisateurs attendent désormais une fiabilité accrue, des performances durables et un accompagnement sur le long terme. À l’image de ce que propose déjà l’industrie automobile.
« Les vélos Tern sont conçus pour durer des années d’utilisation intensive », déclare Josh Hon, capitaine de l’équipe Tern.
« Mais nous comprenons que la vie du propriétaire initial puisse changer et qu’il puisse vouloir vendre son vélo ou en acheter un nouveau. Notre objectif est de réduire les frictions et d’offrir un bon rapport qualité-prix, tant pour le propriétaire initial que pour le nouveau propriétaire. C’est ce que permet le programme de transfert de garantie. »
Le transfert de garantie représente donc un outil clé pour maintenir la valeur des vélos d’occasion tout en garantissant leur sécurité et leur bon fonctionnement.
Un point important à retenir : pour ceux qui cherchent un modèle fiable dès l’achat, il peut être utile de consulter des comparatifs de modèles récents. Par exemple, notre guide du meilleur VTT électrique 2025 propose une sélection basée sur la robustesse, l’autonomie et la garantie constructeur.
Un atout pour les acheteurs… et les revendeurs
Au-delà des avantages évidents pour les acheteurs et vendeurs particuliers, ce programme ouvre aussi des opportunités intéressantes pour les concessionnaires Tern agréés.
Avant la revente, ceux-ci sont invités à inspecter le vélo et certifier son état, renforçant ainsi la confiance de l’acheteur. Ce processus permet de simplifier la transaction et de garantir un vélo conforme aux standards de qualité Tern.
« Pour les concessionnaires, le programme de transfert de garantie constitue un point de contact important avec les nouveaux propriétaires. […] Ils peuvent aider au montage ou à l’installation d’accessoires en fonction des besoins du nouveau motard, tout en établissant une relation continue pour l’entretien et le support sous garantie. »
Par ailleurs, lorsqu’un vélo est repris par un revendeur, sa valeur de revente peut être supérieure grâce à cette continuité de garantie. C’est donc un levier commercial autant qu’un service après-vente innovant.
Une stratégie durable pensée sur le long terme
Ce nouveau programme vient compléter le 7-Year Support Program lancé par Tern en début d’année. Celui-ci garantit la disponibilité des pièces essentielles, comme les batteries et composants électroniques, pendant au moins 7 ans.
En combinant ces deux dispositifs, Tern adopte une approche durable et responsable de la propriété :
« Ensemble, ces programmes montrent l’engagement de Tern à soutenir chaque étape de la propriété, en aidant les vélos à rester utiles et pris en charge bien au-delà des premières années, et pas seulement pour le propriétaire d’origine. »
Une logique qui dépasse la simple durabilité matérielle. Il s’agit aussi de réduire les déchets, en prolongeant la vie utile des produits grâce à un accompagnement personnalisé et technique sur le long terme.
Un exemple pour toute l’industrie du vélo électrique ?
Avec ce programme, Tern envoie un signal fort : il est temps de repenser la relation entre utilisateur et fabricant, au-delà de l’achat initial. Le vélo n’est plus seulement un bien de consommation, mais un véhicule de mobilité durable à maintenir en état pendant des années.
Un modèle inspirant, alors que les politiques publiques comme celles de l’Île-de-France encouragent de plus en plus les ménages à s’équiper via des primes à l’achat. Pour en savoir plus sur les aides disponibles, consultez notre article sur la prime mobilité en Île-de-France.
