La récente acquisition de Hagen Bikes par l’entreprise estonienne Springdrive marque une étape significative dans le secteur du vélo électrique. En transférant la production et les ventes à Blurby Kft, Springdrive vise à renforcer sa présence en Europe. Cette fusion promet de redéfinir le marché des cargobikes.
L’article en bref :
- Springdrive acquiert Hagen Bikes et transfère la production à Blurby Kft.
- Blurby centralise la production à Budapest pour optimiser l’efficacité.
- Blurby maintient la gestion distincte des marques Blurby Bike et Hagen Bikes.
Une stratégie de croissance ambitieuse
Springdrive, qui détient Blurby à 100 %, a récemment acquis la propriété intellectuelle de Hagen Bikes AS. En intégrant cette marque, Blurby espère utiliser le réseau de distribution établi de Hagen Bikes pour accroître sa portée dans le segment des cargobikes. Le siège de Blurby, situé à Budapest, a déjà bénéficié de campagnes publicitaires ingénieuses, notamment lors de la faillite de VanMoof.
Malgré une introduction en bourse réussie en 2022 et une seconde levée de fonds au Nasdaq Tallinn en 2023, Hagen Bikes n’a pas survécu à des difficultés financières persistantes. La faillite de Hagen Bikes est survenue après avoir levé 7,45 millions d’euros, ce qui s’est avéré insuffisant pour stabiliser l’entreprise. Cette acquisition permet à Blurby de tirer parti des infrastructures et du réseau client de Hagen Bikes, consolidant ainsi sa position sur le marché européen.
Fusion de la production et perspectives d’avenir
La fusion des opérations de production des deux marques est un élément central de la stratégie de Blurby. Ivari Kull, fondateur de l’entreprise, a annoncé le transfert de l’ancienne usine de campagne de Blurby à Budapest. Cette nouvelle installation sera modernisée pour répondre aux normes les plus élevées et mieux servir les marchés clés, notamment l’Allemagne.
Le regroupement des sites de production vise à optimiser l’efficacité et la distribution, tout en réduisant les coûts. En consolidant la production à Budapest, Blurby bénéficie également d’une proximité accrue avec ses principaux marchés, facilitant ainsi la logistique et les délais de livraison.
Rapport financier et gestion des marques
Avant sa faillite en novembre 2023, Hagen Bikes avait réussi à établir une présence notable sur le marché avec ses cargobikes en acier. En 2022, Hagen Bikes a vendu 113 vélos-cargos pour un chiffre d’affaires de 328 507 euros, mais a enregistré une perte nette de 435 725 euros. Au premier semestre 2023, l’entreprise a vendu 85 vélos-cargos, générant un revenu de 283 343 euros et une perte nette de 113 141 euros.
Malgré l’intégration des opérations, Blurby maintiendra une gestion distincte pour ses marques Blurby Bike et Hagen Bikes. Selon Ivari Kull, cette approche permet à chaque marque de conserver son identité unique tout en profitant des synergies de production et du partage de savoir-faire. Cette stratégie vise à maximiser l’efficacité opérationnelle tout en renforçant la présence de chaque marque sur ses segments de marché respectifs.
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