Pour le Tour de France 2024, le double détenteur du maillot Jaune Jonas Vingegaard a opté pour le vélo de route Cervélo R5, un choix de prédilection pour les grimpeurs ambitieux et les descendeurs chevronnés. Connu pour ses performances impressionnantes sur les terrains les plus exigeants, ce modèle incarne l’excellence et la précision technique, idéales pour un coureur de la trempe de Vingegaard.
L’article en bref :
- Jonas Vingegaard utilise un Cervélo R5 pour le Tour de France 2024, un vélo léger et performant, idéal pour les grimpeurs.
- Équipé de composants Sram Force eTap AXS, ce vélo a une précision et une fiabilité optimales.
- Le cadre en carbone, les roues Reserve 34/37 et les pneus Vittoria Corsa TLR G2.0 assurent une stabilité et une adhérence maximales sur tous les terrains.
Présentation du Cervélo R5
Le Cervélo R5 est une machine de course pur-sang, conçue pour atteindre les sommets avec rapidité et efficacité. En cette quatrième version, le R5 a été allégé de 130 grammes par rapport à son prédécesseur, soit une réduction de 16 %, tout en maintenant une rigidité exemplaire.
Ce gain de poids permet à Vingegaard de bénéficier d’un vélo plus léger, sans compromettre la stabilité et la maniabilité, essentielles dans les descentes techniques du Tour.
Caractéristiques techniques du Cervélo R5
Le cadre et la fourche du Cervélo R5 sont entièrement en carbone pour plus de légèreté. Bien que l’aérodynamisme ne soit pas la priorité principale de ce modèle, l’intégration interne des câbles permet de réduire la traînée de 25 g, contribuant ainsi à une meilleure performance globale.
Le groupe de transmission est entièrement équipé de composants Sram Force eTap AXS. Le changement de rapport est d’une précision et une fiabilité parfaite. De plus, le dérailleur arrière à 12 vitesses, associé à une cassette de 10-33 dents, permet des changements de vitesse rapides et efficaces, essentiels dans les moments cruciaux des ascensions. Le rendement est tout simplement exceptionnel !
Performance et technologie de ce vélo
Le Cervélo R5 intègre un pédalier Sram Force AXS avec un capteur de puissance Quarq Zero, qui mesure la puissance avec une précision de +/- 1,5 %, même dans des conditions de température variables. Cette technologie permet à Vingegaard de surveiller et d’optimiser ses performances en temps réel, un avantage indéniable dans une course aussi compétitive que le Tour de France.
Les roues Reserve 34/37, montées avec des pneus Vittoria Corsa TLR G2.0 de 700×25c, sont tubeless ready. Vous avez une meilleure résistance aux crevaisons et une adhérence optimale sur les routes variées du Tour.
Enfin, les freins hydrauliques Sram Force, avec des disques Paceline Centerlock de 160 mm, assurent un freinage puissant et fiable, indispensable dans les descentes à haute vitesse.
Un excellent confort de conduite
Le confort du cycliste n’est pas négligé avec une selle Prologo Scratch M5 PAS TiRox ou une selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti, selon les préférences de Vingegaard. La tige de selle en carbone Cervélo SP24, combinée au guidon en carbone HB13, assure une position de conduite ergonomique, réduisant la fatigue sur les longues étapes de montagne.
Détails du Cervelo R5
| Composant | Description |
|---|---|
| Cadre | Carbone : Cervélo All-Carbon |
| Fourche | Carbone : Fourche R5 conique Cervélo All-Carbon |
| Dérailleur | Sram Force eTap AXS, 2×12 vitesses |
| Dérailleur avant | Sram Force eTap AXS |
| Dérailleur arrière | Sram Force eTap AXS, 12 vitesses |
| Cassette | Sram Force, 10-33 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Sram Force |
| Pédalier | Sram Force AXS, 48/35T, DUB, avec compteur de puissance |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB Ceramic, BBright |
| Freins | Sram Force hydraulique, disque Paceline Centerlock 160/160 mm |
| Roues | Reserve 34/37, 24 trous, Centerlock, Tubeless ready, roue libre XDR |
| Pneus | Vittoria Corsa TLR G2.0 700x25c |
| Guidon | Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm clamp |
| Tige de selle | Cervélo ST31 Carbon |
| Jeu de direction | FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 |
| Selle | Prologo Scratch M5 PAS TiRox OU Selle Italia FLITE BOOST SuperFlow Ti |
| Tige de selle | Cervélo SP24 Carbon |
Pour finir, comparez-le avec le vélo de son plus grand concurrent Tadej Pogačar !
