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Sortie du Nakamura Allroad Team, le nouveau vélo gravel d’Intersport

Attendu avec impatience, le Nakamura Allroad Team, nouveau vélo gravel en carbone de la marque, débarque enfin chez Intersport. Une machine taillée pour la performance, proposée à un prix défiant toute concurrence : 2199 €.

Sortie du Nakamura Allroad Team, le nouveau vélo gravel d'Intersport

L’article en bref :

  1. Le Nakamura Allroad Team est un vélo gravel en carbone disponible chez Intersport pour 2199 €.
  2. Il est équipé d’une transmission électronique sans fil SRAM APEX AXS 1×12 vitesses, de freins à disque hydrauliques et de roues Mavic Allroad S.
  3. Ce modèle offre un excellent rapport qualité/prix et est conçu et assemblé en France.

La géométrie du Nakamura Allroad Team pensée pour l’aventure

Cintre Aluminium gravel du Nakamura Allroad Team

Le Nakamura Allroad Team est conçu pour les cyclistes avides de sensations fortes et de longues aventures. Son cadre et sa fourche en carbone haut module procurent une combinaison idéale de légèreté et de robustesse.

Avec un poids de seulement 9,2 kg, il se prête parfaitement aux longues sorties, que ce soit sur route ou sur des chemins escarpés. Disponible en quatre tailles (S, M, L, XL), il s’adapte à tous les gabarits et propose une géométrie optimisée pour une pratique gravel intense.

Puis, les composants, tels que le cintre en aluminium de 16° et la selle Italia Model X Super Flow, assurent une position confortable et une bonne maniabilité. Enfin, le vélo est prêt à accueillir des accessoires grâce à de nombreux points de fixation sur le cadre et la fourche, parfait pour le bikepacking.

Des composants haut de gamme pour une expérience unique

Transmission du SRAM APEX XPLR AXS du Nakamura Allroad Team

Sous ses airs de compétiteur, le Nakamura Allroad Team cache une technologie de pointe. Sa transmission électronique sans fil SRAM APEX AXS, en 1×12 vitesses, offre des changements de rapport rapides et précis.

Ce groupe haut de gamme est fait pour une utilisation intensive, garantissant fiabilité et efficacité sur tous les terrains. Avec sa cassette 11-44 dents et son mono pédalier de 40 dents, ce gravel bike est armé pour gravir les pentes les plus ardues et dévaler les descentes les plus rapides.

Frein SRAM APEX HRD de 160 mm du Nakamura Allroad Team

Ensuite, les freins à disque hydrauliques SRAM APEX HRD assurent un freinage puissant et modulable, même dans des conditions difficiles, grâce aux disques de 160 mm.

Enfin, les roues Mavic Allroad S, associées aux pneus Schwalbe G-One Allround de 700×40 (28 pouces), garantissent une excellente accroche et un confort de roulement optimal, que ce soit sur l’asphalte ou les chemins caillouteux.

L’excellent rapport qualité-prix du Nakamura Allroad Team

À 2199 €, le Nakamura Allroad Team fait figure d’exception dans l’univers des vélos gravel. Pour un vélo en carbone avec une telle configuration, les concurrents affichent souvent des tarifs bien plus élevés, souvent à partir de 3500 €.

Intersport se positionne ainsi comme un acteur majeur du marché du gravel avec une offre compétitive et accessible. Pour finir, ce vélo, conçu et assemblé en France, promet de séduire les amateurs de gravel à la recherche d’un équipement performant sans exploser leur budget.

Pour finir, si vous êtes plutôt modèle électrique, nous avons comparé les 5 meilleurs gravels électrique de 2024 !

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Mikael
Mikael

Passionné de nouvelles technologies et de vélos, c'est tout naturellement que les vélos électriques constitue un axe fort de son expertise. Son but : vous donnez un maximum d'informations sur ces véhicules électriques.

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