Le Nakamura E Summit 700 est actuellement affiché à 899,99 € chez Intersport, contre 1199,99 € hors soldes. Une remise directe de 300 € pour les soldes d’hiver 2026 qui le place sous un seuil clé pour un VTT électrique. À ce prix, la question n’est pas de savoir s’il est complet, mais s’il reste cohérent face à l’usage visé : loisir, chemins et trajets mixtes.
L’essentiel à retenir sur les soldes Nakamura E Summit 700
- Un VTT électrique accessible pour le grand public
- Un moteur arrière de 45 Nm adapté aux chemins et reliefs modérés
- Une autonomie annoncée jusqu’à 55 km en usage loisir
- Une promotion Intersport qui change clairement le rapport qualité/prix
Un VTT électrique Nakamura pensé pour le grand public
Le Nakamura E Summit 700 vise un usage simple et polyvalent. Il ne cherche pas à séduire les vététistes aguerris, mais plutôt celles et ceux qui veulent découvrir le VTT électrique sans complexité. Le cadre aluminium en 27,5 pouces propose une position rassurante et facile à prendre en main.
Avec ses roues de 27,5 pouces et ses pneus tout-terrain en 2,10, le vélo reste stable sur chemins roulants, pistes forestières ou trajets urbains. Le poids de 20,4 kg reste cohérent pour un VTT électrique de ce segment.
Le montage est réalisé en France et le cadre bénéficie d’une garantie à vie. Pour un premier achat, ce sont des éléments qui comptent.
Une motorisation simple et lisible au quotidien
Le moteur se trouve dans le moyeu arrière. Il développe 250 watts pour un couple de 45 Nm. Sur le terrain, l’assistance se montre progressive grâce au capteur de pédalage. Les démarrages sont fluides et l’aide reste constante tant que le rythme est régulier.
Sur des pentes très raides, il faudra appuyer un peu plus sur les pédales. En revanche, sur chemins vallonnés ou faux plats, le comportement est cohérent avec l’usage visé.
Les cinq niveaux d’assistance permettent d’ajuster l’effort selon le parcours. Une aide à la marche est aussi présente, pratique pour pousser le vélo en montée ou sur terrain accidenté.
Autonomie et transmission : un équilibre facile à gérer
La batterie intégrée de 375 Wh annonce jusqu’à 55 km d’autonomie. En pratique, cette distance varie selon
- le niveau d’assistance,
- le relief
- le poids du cycliste.
Pour une sortie loisir ou un trajet quotidien, cela reste suffisant. La batterie est intégrée dans le cadre, ce qui améliore l’équilibre général du vélo et protège mieux les cellules.
La transmission à 7 vitesses accompagne bien l’assistance électrique. Le mono plateau de 36 dents permet de garder une cadence correcte sans multiplier les réglages.
Pour une analyse plus détaillée du comportement sur le terrain, nous avons publié un test du Nakamura E Summit 700.
Un affichage clair pour gérer ses sorties
L’écran LCD central affiche les informations essentielles : vitesse, distance, temps, niveau d’assistance et données moteur. La lecture reste lisible même en roulant.
Les commandes au guidon permettent de changer de mode rapidement. On adapte facilement l’assistance selon la fatigue ou le profil du parcours.
Confort et sécurité sur chemins et routes mixtes
La fourche suspendue de 120 mm absorbe correctement les irrégularités du terrain. Racines, graviers ou pavés sont mieux filtrés, ce qui limite la fatigue sur les sorties longues.
Le poste de pilotage propose une position confortable. Le cintre légèrement relevé améliore la maîtrise et la visibilité, notamment en usage urbain.
Côté sécurité, les freins à disques hydrauliques de 160 mm apportent un freinage constant, même par temps humide. L’entretien reste limité, un vrai avantage pour le grand public. Un éclairage LED amovible est inclus, suffisant pour être visible lors des trajets quotidiens.
Si tu cherches d’autres modèles en promotion, ce guide sur la promotion des vélos électriques Intersport permet de comparer rapidement les offres en cours.
Soldes Nakamura E Summit 700 : une promotion Intersport difficile à ignorer
Avec un prix affiché à 899,99 € au lieu de 1 199,99 €, la promotion change clairement la donne. Sous la barre des 900 €, le Nakamura E Summit 700 se positionne comme l’un des VTT électriques les plus accessibles du marché.
Pour un usage loisir, des trajets quotidiens ou une reprise du vélo sans pression, le compromis reste cohérent. Les 68 avis clients et la note moyenne de 4,4/5 confirment une satisfaction globale.
À ce niveau de prix, peu de modèles proposent une batterie intégrée, des freins hydrauliques et une fourche de 120 mm. Ceux qui souhaitent comparer avec d’autres références peuvent consulter ce guide du meilleur VTT électrique 2026 .
Pour découvrir l’ensemble de la gamme, ce dossier dédié au meilleur vélo électrique Nakamura Intersport permet de situer le E Summit 700 face aux autres modèles de la marque.
FAQ – Soldes Nakamura E Summit 700
En conditions normales, l’autonomie se situe entre 40 et 55 km. Elle dépend du niveau d’assistance utilisé, du dénivelé, du poids du cycliste et du type de terrain. En usage loisir ou quotidien, une sortie complète se fait sans recharge intermédiaire.
Le E Summit 700 vise clairement le grand public. La prise en main est simple, la position confortable et l’équipement facile à entretenir. Il s’adresse aux débutants, aux cyclistes occasionnels ou à ceux qui veulent rouler sans réglages complexes.
Avec ses 45 Nm, le moteur arrière convient bien aux chemins roulants, pistes forestières et reliefs modérés. Il accompagne efficacement le pédalage sans à-coups. Sur des pentes très raides, l’effort reste plus marqué, ce qui correspond à son positionnement.
Il se prête bien aux trajets quotidiens grâce à son assistance progressive, sa position stable et ses freins hydrauliques. Sur route comme sur chemins, il reste confortable. L’éclairage amovible permet aussi de rouler en conditions de faible luminosité.
À ce prix, le Nakamura E Summit 700 devient l’un des VTT électriques les plus accessibles du marché. Batterie intégrée, freins hydrauliques et fourche de 120 mm sont rares sous les 900 €. La remise de 300 € renforce clairement son intérêt.
