Decathlon renouvelle sa gamme de VTC électriques avec le Stilus E-Touring cadre haut. Cette version actualisée marque un tournant notable par son cadre haut, promettant une expérience de pilotage plus confortable.
L’article résumé en bref :
- Introduction du Stilus E-Touring cadre haut avec une fourche suspendue pour plus de confort.
- Motorisation Bosch et autonomie de 130 km identiques entre les deux versions.
- Prix stable à 3499 €, malgré l’amélioration du confort sur le modèle cadre haut.
- Design et accessoires communs, dont la batterie intégrée et le compteur intelligent BOSCH KIOX.
- Choix entre cadre haut ou bas en fonction du confort et des préférences de pilotage.
Des améliorations notables pour plus de confort
La version précédente, avec son cadre bas, a marqué l’été dernier par sa polyvalence. Elle introduit une fourche rigide, idéale pour l’ajout d’une sacoche. La nouveauté réside dans l’adoption d’une fourche suspendue pour le modèle à cadre haut, accentuant le confort sans altérer les autres caractéristiques techniques.
De plus, la continuité s’observe au niveau du moteur, de la batterie, et de l’écran Bosch, garantissant la même performance. La transmission et les composants restent identiques, tout comme le prix, assurant une transition douce pour les aficionados de la marque.
Assistance électrique du Stilus E-Touring : une expérience optimisée pour l’aventure
L’assistance électrique du E-Touring cadre haut est au cœur de son identité. Doté d’un moteur Bosch Performance Line CX, ce vélo propose une synergie parfaite entre puissance et intuitivité.
Par ailleurs, la présence d’un capteur de couple ajuste l’assistance en temps réel, garantissant une expérience de pédalage naturelle et fluide, même dans les montées ardues.
Puissance et fluidité du pédalage
Le moteur, placé au centre, libère un couple de 85 Nm, permettant de surmonter facilement les passages difficiles. Cette caractéristique est essentielle pour les aventures impliquant des dénivelés importants, garantissant une propulsion sans faille jusqu’à 25 km/h.
Autonomie taillée pour l’exploration
La batterie Bosch Powertube de 750 Wh se distingue par sa capacité à endurer de longs parcours, offrant jusqu’à 130 km d’autonomie en mode éco. L’endurance est cruciale pour les explorateurs souhaitant s’aventurer loin des sentiers battus, sans se soucier de la prochaine recharge.
Un compteur intelligent pour un contrôle optimal
Le compteur BOSCH KIOX apporte une dimension technologique avancée, avec ses fonctions de navigation et la possibilité d’activer ou désactiver l’assistance électrique. L’interface permet au cycliste de gérer son effort et d’optimiser l’utilisation de la batterie en fonction du parcours prévu.
Composants du Stilus E-Touring cadre haut : précision et durabilité au rendez-vous
Le E-Touring cadre haut ne se résume pas à son assistance électrique, ses composants mécaniques jouent également un rôle primordial dans la qualité de l’expérience de conduite.
Suspension et confort de pilotage
La fourche suspendue Suntour XCM32 ATB avec 100 mm de débattement améliore considérablement le confort de pilotage sur terrains accidentés. Une amélioration, par rapport à la fourche rigide de la version précédente, permet une absorption efficace des chocs et une meilleure maîtrise du vélo.
Système de freinage et transmission
Les freins à disque hydraulique Clarks M2 assurent une réponse rapide et fiable, indispensable pour la sécurité du cycliste. Sa transmission Microshift ADVENT X, avec sa cassette 10 vitesses, promet des changements de vitesse fluides et précis, adaptés à tout type de parcours.
Accessoires, cadre et design : fonctionnalité et esthétique en harmonie
Le cadre en aluminium 6061 avec enjambement haut ne se contente pas d’être fonctionnel ; il arbore par ailleurs un design élégant. Sa batterie intégrée amovible, l’acheminement interne des câbles, et les accessoires soigneusement sélectionnés tels que l’éclairage et la béquille contribuent à l’esthétique globale du vélo tout en préservant son aspect pratique.
Cette nouvelle version du Stilus E-Touring apporte-t-elle une vraie évolution ?
En conclusion, le Stilus E-Touring cadre haut de Decathlon, affiché à 3 499 €, enrichit sa gamme de VTC électrique avec des améliorations ciblées tout en conservant les atouts de son prédécesseur à cadre bas.
Aussi, la principale distinction réside dans la fourche suspendue, améliorant sensiblement le confort de pilotage sur terrains variés, une évolution notable par rapport à la fourche rigide de la version antérieure.
Par ailleurs, les deux modèles partagent le même moteur Bosch performant, une batterie robuste et un ensemble de composants de qualité, garantissant fiabilité et plaisir de conduite.
Pour terminer, vous pouvez consulter notre test complet du Stilus E-Touring que nous avons rédigé lors de sa sortie.
Si tu es intéressé par ce genre d’article :
Ajoute Meilleur-velo-electrique à ton flux Google Actualités.
