Dans l’univers compétitif des vélos électriques, Voltaire, enseigne tricolore lancée en 2019, révèle sa dernière création, baptisée Rivoli. Sa signature ? L’adoption d’un moyeu arrière Bafang Dual Speed, octroyant deux vitesses pour booster sa polyvalence. Ce modèle se positionne ainsi comme le plus prestigieux de leur gamme.
L’article résumé en 3 points :
- Voltaire dévoile Rivoli, son nouveau vélo électrique avec moyeu arrière Bafang Dual Speed, devenant le plus cher de la gamme avec un prix à 2790 euros.
- Le Rivoli mise sur une élégance distincte avec un cadre ouvert et une potence haute pour une posture de conduite optimisée.
- Équipé de pneus Schwalbe Big Apple, de freins à disque Shimano et d’une batterie de 540 Wh, le Rivoli promet confort, sécurité et une autonomie de 50 à 100 km.
Établie en 2019, Voltaire s’est rapidement inscrite parmi les marques de vélos électriques plébiscitées par la critique. Avec un premier modèle, le Courcelles (2590 euros), salué pour ses performances, la marque a élargi son offre avec deux modèles supplémentaires :
- le Bellecour à 2290 euros
- le Legendre à 2390 euros.
Pour l’année 2024, Voltaire frappe fort avec le Rivoli, une innovation qui reste fidèle à l’esthétique raffinée propre à la marque, célèbre pour le chic et l’élégance de ses vélos électriques.
Un vélo électrique très sophistiqué
À première vue, le Rivoli partage de nombreuses caractéristiques avec le modèle Legendre, à l’exception notable de son cadre ouvert, facilitant l’accès au vélo, et d’une potence rehaussée pour une position de conduite plus verticale et confortable.
Le véritable changement réside cependant dans le moyeu de la roue arrière qui embarque la technologie Bafang Dual Speed (pesant 3,2 kg), sans précision sur le modèle exact. Compte tenu de son poids, il est probable qu’il s’agisse du modèle H700, procurant un couple de 40 Nm, bien que le communiqué de presse évoque un couple de 45 Nm….
Ce système à deux vitesses enrichit le vélo d’une polyvalence accrue par rapport aux transmissions classiques.
Ce moyeu est couplé à une courroie, reconnue pour sa discrétion, sa faible maintenance et sa propreté. Le compartiment de la batterie amovible conserve son emplacement dans le tube de selle, garantissant une capacité de 540 Wh pour une autonomie estimée de 50 à 100 km, selon le niveau d’assistance choisi (trois options disponibles).
Un équipement complet pour ce VAE urbain
Le Rivoli privilégie le confort en choisissant des pneus Schwalbe Big Apple de 26 ou 28 pouces, dotés de bandes anticrevaison et montés sur des jantes Mach1. En complément, des freins à disque hydrauliques Shimano Alfine S7000 (160 mm) assurent sécurité et performance, sans recourir à une fourche ou une selle suspendue.
L’équipement standard comprend :
- un antivol de roue AXA,
- une sonnette Crane chromée de grande élégance,
- un éclairage avant puissant de 100 lux,
- une béquille centrale,
- des garde-boue en acier inoxydable.
Un chargeur de 2A, substituable par un modèle de 4A en option, complète l’offre, bien que l’absence de porte-bagages soit à noter.
En termes de connectivité, le Rivoli propose un écran de contrôle de 1,7 pouce, manœuvrable via quatre boutons. Autre point, un traceur GPS est disponible en option pour 250 euros… Dommage que ce ne soit pas inclus dans le vélo, surtout avec ce prix.
Quel est le prix du Voltaire Rivoli ?
Pesant 24,9 kg, le Rivoli est proposé en trois coloris :
- crème et vert amande,
- vert anglais,
- bleu nuit.
De plus, il est disponible en deux tailles pour convenir à un large éventail d’utilisateurs :
- Roues de 26 pouces pour les individus mesurant de 155 à 175 cm ;
- Roues de 28 pouces pour ceux de plus de 170 cm.
Proposé à 2790 euros, le Rivoli est disponible dans la boutique physique de Voltaire située au 21 rue de Rivoli, dans le 4ᵉ arrondissement de Paris.
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