Lidl sort les crocs avec un vélo électrique urbain à prix mini, mais pas au rabais. Le Crivit Classic vise les trajets du quotidien avec un équipement complet, un look discret et une motorisation efficace. Que vaut vraiment ce nouveau VAE Lidl ? On l’a décortiqué pour vous.
L’essentiel de l’article :
- VAE urbain bien équipé pour 1099 € : moteur Ananda, batterie 355 Wh, freins à disque.
- Un rival sérieux pour le E-ACTV 100 avec un meilleur rapport équipement/prix.
- Entretien sans galère grâce à des pièces standards, malgré l’absence de réseau SAV Lidl.
Un VAE Lidl au look classique, mais aux ambitions claires
Il ne paie pas de mine au premier regard, et pourtant… Le Crivit Classic crée actuellement la surprise dans l’univers du vélo électrique urbain. Proposé à seulement 1 099 €, ce nouveau modèle de chez Lidl affiche une fiche technique bien plus ambitieuse qu’on ne pourrait le penser à ce prix. Et pour cause : l’enseigne allemande continue son offensive sur le marché du VAE avec des modèles de plus en plus crédibles.
Après avoir fait parler d’elle avec des modèles plus sportifs comme le Crivit Peak 709, Lidl mise cette fois sur un usage 100 % urbain. Et franchement, le pari semble plutôt réussi.
Une fiche technique bien ficelée pour le prix pour ce Crivit Classic
Côté moteur, le Crivit Classic s’appuie sur un modèle connu : un Ananda M131SD à moyeu arrière, avec un couple de 40 Nm. Ce n’est pas un foudre de guerre, mais largement suffisant pour les départs au feu rouge ou les faux plats. Trois modes d’assistance (Eco, Tour, Race) sont disponibles, avec une fonction Boost de 20 secondes pour plus de peps au besoin.
La batterie de 355 Wh, amovible et discrètement logée dans la tige de selle, permet de parcourir jusqu’à 60 km en usage mixte. Le temps de charge est de 5 h 30 avec le chargeur fourni. Autant dire qu’on est dans la moyenne pour ce type de VAE.
Mais, ce qui surprend vraiment, c’est la richesse des équipements :
- Transmission Shimano Tourney 7 vitesses
- Freins à disque mécaniques Tektro MD-M280
- Fourche suspendue
- Pneus Schwalbe Big Ben 27,5″ anti-crevaison avec bandes réfléchissantes
- Porte-bagages AtranVelo (25 kg), éclairage LED homologué StVZO, sonnette, béquille…
En bref, tout ce qu’on attend d’un vélo de ville électrique Lidl prêt à rouler, sans ajout nécessaire.
Le Crivit Classic est-il un concurrent sérieux pour les vélos Decathlon ?
Difficile de ne pas comparer ce Crivit Classic au E-ACTV 100 de Decathlon, une référence dans l’entrée de gamme. Si le VAE de Lidl propose une autonomie légèrement inférieure, il compense avec un meilleur équipement d’origine, notamment grâce à son porte-bagages de qualité et son éclairage renforcé. Le tout pour un prix quasi identique.
Pour ceux qui cherchent un modèle urbain complet et peu onéreux, c’est clairement une alternative crédible. On vous invite d’ailleurs à lire notre comparatif des meilleurs vélos électriques Decathlon pour voir où se situe le Crivit Classic.
Des limites sur l’entretien, mais des pièces standards rassurantes
Un point qui taraude beaucoup d’utilisateurs : l’entretien. Contrairement à Decathlon ou Intersport, Lidl ne dispose pas d’un réseau de réparateurs partenaires. En cas de panne, il faut passer par un système de collecte via le SAV, ou s’adresser à un atelier local si les pièces sont compatibles.
Heureusement, Lidl joue la carte de la standardisation : freins Tektro, transmission Shimano, pneus Schwalbe… Des marques bien connues, qu’on retrouve facilement dans le commerce. De quoi rassurer les cyclistes les moins bricoleurs.
Et le montage ? Le vélo arrive prémonté à 98 %. Il suffit de fixer les pédales, ajuster la selle et le guidon, et hop, c’est parti.
Ce qu’on retient du vélo de ville électrique Crivit Classic
Le Crivit Classic n’est pas un vélo révolutionnaire, mais il a le mérite d’être bien pensé. Il propose tout ce qu’on attend d’un vélo électrique urbain abordable, sans tomber dans l’excès de compromis.
Pour 1 099 €, vous avez un VAE bien équipé, agréable à conduire et plutôt simple à entretenir. Il se destine à ceux qui veulent un premier vélo à assistance électrique sans se ruiner, tout en bénéficiant d’une expérience de conduite fluide et sûre.
Alors, faut-il craquer pour le Crivit Classic ? Si vous cherchez un modèle urbain simple, fiable et bien équipé, la réponse est franchement oui. Si vous hésitez, jetez un coup d’œil à notre analyse des nouveaux VAE Lidl sortis récemment.
Et vous, que pensez-vous de cette offensive de Lidl sur le marché du VAE ? Est-ce que vous oseriez sauter le pas ? Partagez vos avis et expériences en commentaires !
