Le Nakamura Crossover Longtail Pistachio bénéficie en ce moment d’une réduction de 300 € sur Intersport. Son prix passe de 2999,99 € à 2699,99 €. Ce vélo cargo électrique au design soigné s’impose comme une solution idéale pour la mobilité urbaine, les trajets quotidiens avec enfants ou encore les sorties loisirs. Avec son moteur central puissant, sa double batterie et sa capacité de charge impressionnante, il combine confort, sécurité et polyvalence.
L’essentiel de l’article :
- Prix promotionnel à 2699,99 € au lieu de 2999,99 €
- Moteur central NAKA E-POWER MAX de 100 Nm
- Double batterie de 770 Wh avec autonomie jusqu’à 100 km
- Capacité de charge de 170 kg avec porte-bagage 80 kg et panier 10 kg
- Freins hydrauliques à 4 pistons et suspension avant de 120 mm
Une assistance électrique puissante Naka E-Power Max
Le Crossover Longtail Pistachio s’équipe d’un moteur central NakaE-Power Max développant un couple impressionnant de 100 Nm. Grâce à ce niveau de puissance, les côtes urbaines ou les trajets chargés ne posent aucune difficulté. Le moteur, associé à un capteur de couple, délivre une assistance fluide et réactive.
Le vélo propose quatre niveaux d’assistance. Parmi eux, le mode automatique Naka Smart ajuste en temps réel la puissance en fonction du pédalage. Vous n’avez plus à changer manuellement de niveau : l’assistance s’adapte naturellement à votre rythme.
Côté batterie, la configuration est tout aussi avantageuse. Le Crossover Longtail intègre une batterie principale de 520 Wh et une batterie additionnelle de 250 Wh, soit une capacité totale de 770 Wh. Cette combinaison assure une autonomie pouvant atteindre 100 km en conditions optimales.
À savoir : La batterie additionnelle Naka Booster se recharge en seulement deux heures. Ce qui permet de prolonger facilement les sorties.
Pour approfondir ses performances et comparer les sensations réelles de conduite, vous pouvez consulter le test complet du Nakamura Crossover Longtail.
Un cadre aluminium pensé pour la polyvalence
Le cadre en aluminium du Crossover Longtail Pistachio se distingue par sa robustesse et son design ingénieux. Avec un enjambement bas, il facilite la montée et la descente, même lorsque le vélo est chargé. Sa longueur totale de 220 cm et sa largeur de 55 cm garantissent stabilité et confort de conduite.
Pour s’adapter à tous les cyclistes, le vélo dispose d’une potence inclinable et réglable en hauteur, associée à un cintre type “moustache” relevé. La tige de selle télescopique de 120 mm permet de poser facilement les pieds au sol lors des arrêts et d’adopter ensuite une position de pédalage optimale. La selle ergonomique en gel complète l’ensemble pour un confort accru.
Bien que ce vélo affiche un poids de 44,3 kg, il reste maniable grâce à son équilibre général et à sa géométrie spécifique cargo. De plus, il peut se ranger à la verticale, ce qui réduit l’encombrement au sol et facilite le stockage dans un garage ou un local à vélo.
Des composants fiables pour rouler en toute sécurité
La suspension avant SR Suntour, dotée d’un débattement généreux de 120 mm, absorbe les irrégularités de la route et améliore le confort. Elle peut être bloquée en cas de besoin pour optimiser le rendement sur route lisse.
Ensuite, la transmission repose sur un groupe Tektro 9 vitesses, associée à une cassette 11-46 dents. Cette configuration offre une large plage de développements pour s’adapter à tous les profils de terrain.
Côté freinage, le Crossover Longtail Pistachio bénéficie de freins hydrauliques Shimano MT-420 à 4 pistons. Avec des disques de 203 mm à l’avant et de 180 mm à l’arrière, la puissance de freinage reste constante, même à pleine charge. Ce système garantit sécurité et maîtrise, quelles que soient les conditions.
Les roues spécifiques cargo sont conçues pour supporter les charges lourdes. À l’avant, une roue de 27,5 pouces accueille un pneu Schwalbe Super Moto X de 2,8 pouces. Alors qu’à l’arrière, une roue de 24 pouces monte un pneu de 2,5 pouces. Ce choix optimise la stabilité et améliore la traction, y compris avec un chargement important.
Enfin, le vélo est équipé d’un éclairage LED intégré à la batterie, commandé depuis le cintre. Le port USB permet de recharger un smartphone ou un GPS pendant les trajets. Pour élargir la comparaison avec d’autres modèles urbains de la marque, le guide consacré au vélo électrique Intersport donne une vue d’ensemble intéressante.
Une capacité de charge inégalée pour le quotidien
Le point fort du Crossover Longtail Pistachio reste sa capacité de charge exceptionnelle. Il supporte jusqu’à 170 kg, dont 80 kg sur le porte-bagage arrière et 10 kg dans le panier avant. Ce porte-bagage intègre deux sièges indépendants démontables sans outils et deux systèmes d’accroche MIK® HD. Vous pouvez ainsi installer des porte-bébés, des paniers ou des sacoches compatibles.
Pour garantir la sécurité des passagers, le vélo intègre
- des repose-pieds,
- un arceau avec système anti-pincement
- une béquille centrale double Ursus Jumbo pouvant supporter jusqu’à 100 kg.
Avec ces équipements, le Crossover Longtail Pistachio remplace facilement une seconde voiture pour les trajets urbains, les courses ou les sorties en famille.
Un prix compétitif pour un cargo électrique complet
La promotion Nakamura Crossover Longtail Pistachio ramène le prix à 2 699,99 € au lieu de 2 999,99 €. À ce tarif, le vélo combine un moteur puissant, une autonomie élevée, une sécurité renforcée et un équipement complet.
Assemblé en France, il se positionne comme une alternative crédible pour tous ceux qui recherchent un cargo électrique fiable et polyvalent. Pour élargir encore vos options, pensez à consulter le guide complet du vélo cargo électrique 2025 afin de découvrir d’autres modèles adaptés à vos besoins.
