Imaginez un vélo électrique au design audacieux, procurant une expérience de conduite unique et un style inimitable. Ça vous tente ? Alors, laissez-nous vous présenter le Super 73 ZG, un vélo électrique qui révolutionne l’univers du cyclisme.
Oubliez les vélos classiques et entrez dans une nouvelle ère de mobilité urbaine.
Présentation du vélo à assistance électrique Super 73 ZG
La marque Super 73 se démarque par sa créativité et l’excellence de ses vélos, et le modèle ZG ne fait pas exception. Vous ignorez si ce vélo électrique est fait pour vous ? Dans cet article, nous vous dévoilons les secrets du Super 73 ZG, ainsi que notre avis d’expert sur ce véritable bijou de technologie. Préparez-vous à être conquis !
Si vous voulez troquer votre vélo classique contre un modèle moderne et électrique, le Super 73-ZG devrait bien vous convenir. C’est un modèle d’entrée de gamme qui présente des caractéristiques très intéressantes.
Son style cruiser lui donne assez de punch, car la conception est très réussie et convient à un usage en milieu urbain. Il est doté d’un châssis robuste et compact et de trois modes de vitesses (Eco, Tour, Sport) pour vous permettre de varier les sensations lors de votre expérience. Facile à utiliser, ce vélo électrique saura correspondre à vos goûts avec ses 5 différentes couleurs.
En effet, vous avez le choix entre ces différents coloris :
- Super 73 ZG White (Blanc)
- Super 73 ZG Jet Black (Noir)
- Super 73 ZG Astro Orange (Orange)
- Super 73 ZG Millennial Pink (Rose)
Caractéristiques techniques du VAE Super 73 ZG White
Cette partie résume les caractéristiques techniques qui font la particularité de ce VAE et qui le distinguent parmi les autres modèles.
Une batterie intégrée de 313 Wh
Comme la plupart des VAE qui existent, le ZG est doté d’une batterie intégrée. Mais, ce qui distingue ce modèle de tous les autres est que sa conception est assez spéciale puisque le compartiment de la batterie n’est pas immédiatement visible.
La batterie est située dans le siège afin de vous proposer une expérience plus conviviale. Elle fournit une puissance de 313 Wh. Pour plus de sécurité, le siège et la batterie sont non amovibles. Ce qui a pour effet de décourager le vol de celle-ci.
De plus, cette batterie fournit une autonomie entre 20 et 32 km. Si vous utilisez le mode ECO, alors l’autonomie de celle-ci peut augmenter à plus de 45 km. Enfin, concernant le temps de charge de la batterie du Super 73 ZG, elle est estimée à 6-7 heures.
Ce qui caractérise un vélo à assistance électrique est avant tout son type de motorisation. Le ZG de chez Super 73 est doté d’un moteur particulier qui lui fournit une puissance importante (assistance électrique jusqu’à 25 km/h).
Il s’agit d’un moteur électrique à moyeu CC. La motorisation sans balais à engrenage interne fournit une puissance continue de 250 W, ainsi, votre vélo fournit une très bonne assistance électrique, même pour de longs trajets vallonnés.
Un cadre solide et design
Un autre trait caractéristique de votre vélo à assistance électrique est son cadre. C’est un châssis très solide et léger qui est fabriqué en acier. L’acier est un alliage métallique réputé pour ses propriétés de légèreté et de résistance.
C’est à ce matériau que le Super 73-ZG doit sa souplesse et sa maniabilité, car il se déplace très facilement. En plus de cela, l’acier résiste si bien à la rouille et à la corrosion. Par conséquent, votre cadre est très durable.
Pour terminer, l’aspect esthétique du cadre lui donne l’aspect d’une « mobylette ». Cela change vraiment des vélos traditionnels. Avec ce style cruiser, évidemment, on ne passe pas inaperçu dans la rue.
Autres caractéristiques techniques du VAE ZG de chez Super 73
- Phares avant et arrière intégrés dans le colis
- Vitesse : 25 km/h avec 3 niveaux de vitesses (incompatible avec une gâchette)
- Guidon réglable
- Poids du vélo : 25,4 kg
- Poids maximal supporté par le VAE : 125 kg
- Pneus F+R 20’ x 4’ (lisses)
Ce qui fait la particularité de ce modèle, ce sont ces gros pneus qui le font passer dans la catégorie des Fat Bikes électriques ! Ces pneumatiques de 4 pouces de largeur garantissent une accroche exceptionnelle sur la route.
Enfin, si vous voulez tout savoir sur ce modèle de vélo électrique, cette vidéo explicative explique toutes les caractéristiques du Super 73 ZG. Néanmoins, cette vidéo est en anglais.
Confort et sécurité du vélo à assistance électrique Super 73 ZG
Pour ce qui est du confort de votre vélo, vous n’aurez pas à vous en faire, car il est équipé d’une assise très ergonomique. En effet, cette longue selle banane est très confortable.
De plus, ce siège recouvre la batterie intégrée de sorte à protéger le cycliste contre les dégagements de chaleur. D’autre part, votre VAE est doté d’un système de freinage mécanique qui est très efficace pour ralentir en cas de besoin.
Rapport qualité-prix du VAE Super 73 ZG
Généralement, les vélos à assistance électrique coûtent une fortune, ce qui décourage la plupart des potentiels clients. Mais, pour que son vélo soit accessible à tous, la marque Super 73 a baissé le prix de son vélo, surtout qu’il s’agit d’un modèle d’entrée de gamme.
Le ZG coûte 1599 €, ce qui représente un excellent rapport qualité-prix lorsqu’on connaît la qualité des éléments constitutifs de ce modèle.
Notre avis sur le Super 73-ZG
Si vous aviez des doutes sur le choix de ce modèle de vélo à assistance électrique, vous avez sûrement changé d’avis avec la présentation qui en a été faite. Son efficacité n’est donc plus à prouver. Nous vous recommandons de l’adopter notamment avec ce rapport qualité-prix proposé.
Avantages
✅ Excellent rapport qualité-prix
✅ Vélo style cruiser stylé
✅ Très robuste, solide et assez léger
✅ VAE puissant pour une bonne assistance électrique
Inconvénients
❌ Autonomie assez courte
❌ Limité pour les personnes de grandes tailles malgré le guidon réglable
Enfin, si vous êtes intéressé par le modèle supérieur de la même marque, alors notre article sur le VAE Super73 SG devrait fortement vous captiver. Sinon, le Super73 S2 peut vous plaire.
Si vous êtes plutôt intrigué par une autre marque de vélo électrique, dans le même style, nous invitons à lire notre article sur le Elops 120 E.
Bonjour,
J’ai acheté ce vélo car séduit par son look. En fait ce vélo est fait uniquement pour la Californie car c’est plat et très peu de pluie. En Europe ce vélo est inutilisable dans le mode legal des vae (25 km/h).Le seul mode utilisable est celui sans pédaler avec un accélérateur au guidon. L’assistance de ce vélo se fait sur la pression que l’on donne sur la pédale et non sur la fréquence de pédalage. Comme ce vélo est très lourd il est impossible dans le mode legal de gravir une montée. De plus lisez bien les prises en charge de la garantie vous verrez qu’il vous sera très difficile en cas de problème électrique d’être pris en charge. Pour ma part je l’utilisait pour mes trajets du travail dans le mode avec l’accélérateur. Et c’est en revenant du travail sous la pluie que soudain une fumée sous la selle est apparu. En fait ce vélo n’est pas étanche c’est pour cela qu’il n’est pas garantie contre l’eau. Bilan j’ai payé 3500 EUR un vélo qui n’a pas d’assistance pour nos routes et qui n’a pas de garantie. Maintenant je vous laisse faire votre avis. A bon entendeur salut.
A lire attentivement :
Garantie:
La garantie est accordée au propriétaire d’origine uniquement et n’est pas transférable.
Vingt-quatre (24) mois ou 500 cycles de vie, selon la première éventualité, pour la batterie Super73 à compter de la date d’achat par le propriétaire d’origine. Comme toute batterie rechargeable, votre batterie rechargeable Super73 connaîtra une diminution de capacité au fil du temps car elle est soumise à des cycles de charge et de décharge. Super73 garantit que votre batterie conservera une capacité de 70 % ou plus pendant au moins 500 cycles de charge ou deux ans, selon la première éventualité. La garantie de la batterie n’inclut pas les dommages causés par les surtensions, l’utilisation d’un chargeur inapproprié, les dégâts des eaux, un entretien inapproprié ou toute autre mauvaise utilisation ou usure normale.
Vingt-quatre (24) mois, à compter de la date de livraison au propriétaire d’origine pour toutes les autres pièces, à l’exclusion de l’usure des pneus, des chambres à air, des jantes, des rayons, des plaquettes de frein, des câbles, de la chaîne, des roues, des poignées et de la selle et exclut dommages causés par des surtensions, des dégâts des eaux, un entretien inapproprié ou toute autre mauvaise utilisation ou usure normale.
MERCI Sylvain pour ce retour.
Etant dans la région Bordelaise j’hésitais à acheter ce vélo pour mes trajets domicile – travail au quotidien et donc sous la pluie.
Bonjour Sylvain.
En effet, il faut toujours bien regarder la garantie constructeur avant l’achat d’un quelconque modèle pour se préserver de toute mauvaise surprise comme vous avez pu le subir.
Merci de votre retour d’expérience sur ce vélo électrique Super 73 ZG. Je suis sûr que cela va aider beaucoup de personnes d’avoir un retour client.
Merci sylvain pour ton commentaire
Il n’y a pas d’accélérateur sur le Super73 zg
De plus il existe des garde boue
Ah oui pardon 3500 euros de réparation pour un vélo qui en coûte 1600
Aucun soucis mais avant de regarder la garantit renseigne toi sur le nom du vélo que tu achète
Merci bonne journee
Bonjour Paul ,
Merci beaucoup pour ce retour à propos de ce VAE Super 73 ZG.
Très bonne journée