Nakamura Crossover XV : VTC Électrique Intersport Tektro 9V 460Wh

Le VTC Nakamura Crossover XV est un vélo de trekking électrique combinant les capacités d’un vélo urbain et d’un VTT. Son cadre ouvert et ses équipements complets procurent une performance et un confort exceptionnels, parfaits pour un usage quotidien.

Un moteur central haute performance et réactif

Le moteur central Naka E-Power Max, avec un couple de 100 Nm, vous permet de gravir les pentes les plus raides sans effort. Grâce à son capteur de puissance, l’assistance s’ajuste automatiquement à l’effort exercé sur les pédales. Ce moteur de 250 watts, intégré au pédalier, préserve l’esthétique épurée du vélo.

La batterie intégrée pour une autonomie prolongée

La batterie de 460 Wh, intégrée dans le cadre en aluminium (au niveau du tube diagonal), assure une autonomie allant jusqu’à 80 km. Elle se recharge en quelques heures, garantissant une disponibilité rapide pour vos déplacements quotidiens.

De plus, la batterie amovible facilite la recharge à domicile ou au bureau, ajoutant à la praticité du vélo.

Les modes d’assistance et l’écran intuitif du Nakamura Crossover XV 

Le Nakamura Crossover XV propose quatre niveaux d’assistance (Eco, Sport, Boost, Smart), ajustables via un écran couleur TFT central. En effet, vous avez un bouton + et – pour ajuster les modes.

Aussi, cet écran affiche des informations essentielles telles que la vitesse, le niveau de batterie et le mode d’assistance engagé. L’allumage automatique des feux et la connectivité USB enrichissent l’expérience utilisateur.

Une transmission Tektro fiable et efficace

La transmission du Nakamura Crossover XV est assurée par un dérailleur Tektro arrière à 9 vitesses, permettant des changements de vitesse fluides et précis. La cassette 11/34D et la chaîne 9 vitesses ont une large gamme de rapports, adaptés à tous les types de terrains.

Enfin, les gâchettes de changement de vitesse, à droite du guidon, sont ergonomiques et faciles à utiliser.

Cadre ouvert en aluminium et train roulant

Le cadre ouvert en aluminium permet de l’enjamber facilement. Ce qui est très pratique pour monter et descendre du vélo. Avec des roues de 27,5 pouces et un poids total de 25,1 kg, le Crossover XV se transporte facilement.

Disponible en plusieurs tailles (S, M, L), il s’adapte à une large gamme de cyclistes pour un confort personnalisé.

L’excellent confort de conduite du Nakamura Crossover XV 

La fourche à suspension avec un débattement de 120 mm absorbe les chocs et irrégularités du terrain, garantissant une conduite douce et stable. La tige de selle à suspension améliore le confort, même sur les trajets les plus longs.

Aussi, le cintre ergonomique type « moustache » privilégie une prise en main confortable et ergonomique.

Le système de freinage hydraulique et ses pneumatiques

Les freins à disque hydrauliques de 160 mm garantissent un freinage puissant et constant, quelles que soient les conditions météorologiques. Les pneus VTT Hutchinson Python 2 de 27,5 × 2,10 pouces bénéficient d’une adhérence exceptionnelle sur toutes les surfaces.

Le Nakamura Crossover XV est très bien équipé

Le Crossover XV d’Intersport possèdede nombreux accessoires pratiques pour une utilisation optimale. Il comprend un porte-bagage homologué jusqu’à 27 kg, des garde-boue en métal avec éclairage intégré, et une béquille latérale renforcée. De plus, la compatibilité avec l’application Naka E-Power enrichit l’expérience d’utilisation grâce à des fonctionnalités connectées.

Que pensent les clients du Nakamura Crossover XV ?

Enfin, pour valider votre choix, comparez-le à d’autres VTC électriques Intersport comme le Crossover V ou le Nakamura Crossover LTD.

9.2Expert Score

VTC électrique

Performance

9.5

Autonomie

9

Confort

10

Équipement

8.5

Rapport qualité / prix

9

PROS

• Puissance du moteur Naka E-Power max
• Vélo très bien équipé
• Excellente autonomie
• Design réussi

CONS

• Poids