Publié le samedi 13 avril 2024 à 08:47
La nouvelle mouture du Cannondale Synapse Neo fait son entrée sur le marché ! Avec cette seconde génération, le constructeur américain élève son offre, présentant un ensemble de cadre et fourche en carbone, couplé à un moteur Bosch Performance Line SX. La gamme s’enrichit également de versions gravel, promettant ainsi une diversité accrue pour les amateurs de cyclisme.
En 2019, Cannondale se lançait dans l’aventure des vélos de route électriques avec son premier modèle Synapse Neo, cherchant à préserver l’âme de son pendant traditionnel. Au fil des années, les attentes du public et les avancées technologiques ont considérablement évolué. Cinq ans après, le VAE de Cannondale a subi d’importantes transformations et s’offre désormais en version gravel, témoignant de l’adaptation de la marque aux nouvelles dynamiques du marché cycliste.
En bref :
- Nouvelle génération du Cannondale Synapse Neo, combinant un cadre et une fourche en carbone à un moteur Bosch Performance Line SX léger.
- Doté d’une batterie Bosch de 400 Wh intégrée pour une autonomie étendue, avec option de prolongateur pour les longues sorties, et d’un écran Bosch Kiox 500.
- Équipements haut de gamme avec transmission Shimano Ultegra Di2 électronique à 12 vitesses pour une précision maximale, et freins hydrauliques Shimano pour un contrôle optimal.
- Disponible aussi en version gravel, grâce à des caractéristiques spécifiques comme des pneus Vittoria Terreno.
- Prix élevé de 8499 €, reflet des composants premium et des innovations, offrant une expérience de cyclisme améliorée tant sur route que sur gravel.
Une motorisation Bosch Performance Line SX
Le moteur Bosch Performance Line SX, d’une légèreté remarquable (proche de 2 kg), fournit une assistance électrique puissante jusqu’à 25 km/h, garantissant une performance sans effort sur tous les terrains. Doté d’un joli couple de 55 Nm et d’une puissance de sortie maximale de 600 watts, ce moteur se distingue par sa capacité à procurer une accélération rapide tout en maintenant une cadence élevée.
Ensuite, la batterie Bosch Powertube de 400 Wh s’intègre parfaitement dans le tube diagonal. Celle-ci promet une autonomie étendue pour de longues aventures, avec la possibilité d’ajouter un prolongateur PowerMore pour ceux qui recherchent encore plus de distance.
Enfin, l’écran Bosch Kiox 500 complète ce système, fournissant aux cyclistes des données en temps réel et une interface utilisateur intuitive.
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Des composants premium sur le Cannondale Synapse Neo
La construction en carbone de la série 2 du cadre et de la fourche, non seulement, allège le vélo mais optimise également le confort et la performance grâce à une meilleure absorption des chocs et une rigidité accrue. Ce cadre est complété par une suspension qui garantit une conduite fluide et réactive.
En matière de transmission, Cannondale a opté pour le Shimano Ultegra Di2 électronique à 12 vitesses, réputé pour sa précision chirurgicale et sa fiabilité inébranlable. Coté sécurité, les freins hydrauliques Shimano Ultegra Di2 assurent un arrêt rapide et contrôlé,
Puis, les roues HollowGram R45 en carbone, légères et aérodynamiques, sont équipées de pneus Vittoria Corsa de 700x30c pour une adhérence et une vitesse optimales sur diverses surfaces.
Pour temriner, le poste de pilotage se compose d’un cintre Vision Metron Aero en carbone et d’une potence HollowGram, offrant une ergonomie et une efficacité aérodynamique supérieures.
Existe aussi en version gravel !
Le Cannondale Synapse Neo se décline en version route et gravel électrique. Ce vélo électrique est équipé de série avec des dispositifs pour monter des garde-boues, une béquille, et un porte-bagages arrière, soulignant sa flexibilité et sa fonctionnalité accrue.
Cette polyvalence est rendue possible par son cadre, qui partage sa conception avec la version gravel, le Cannondale Synapse Neo Allroad. Le modèle Allroad se distingue par sa configuration haut de gamme, notamment avec deux variantes et le Neo 1 comme fleuron. Par rapport à son homologue dédié à la route, il présente plusieurs spécificités :
- La transmission SRAM Force AXS à 12 vitesses, synonyme de performance et de fiabilité.
- Un guidon conçu sur mesure, plus court et surélevé pour une maniabilité optimisée.
- Les freins SRAM Force AXS, garantissant une puissance de freinage supérieure et une réponse immédiate.
- L’adoption de pneus Vittoria Terreno (700x40C), conçus pour l’adaptabilité sur divers terrains.
- Une selle spécialement conçue par Fizik, la Terra Argo X5, pour un confort et un soutien sans compromis lors des longues sorties.
- Un pédalier compact à 38 dents, adapté à une grande variété de parcours.
Ces adaptations confèrent au Synapse Neo Allroad une identité distincte, prête à relever les défis du gravel électrique avec aisance et sophistication.
Bien que le Cannondale Synapse Neo affiche un tarif de 8499 €, qui n’est certes pas à la portée de tous, il justifie cet investissement par des composants d’exception et des innovations technologiques de pointe.
Si vous souhaitez consulter un essai sur un VAE de ville possèdent un moteur Bosch, alors le Wayscral Everyway E450 peut vous plaire.
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