La carte de fidélité, on l’a tous dans le portefeuille. Mais chez Intersport, « La Team » ne se contente pas de tamponner vos achats. Elle vous récompense vraiment. Cagnotte, réductions, cadeaux… Et si c’était le moment de rentabiliser vos dépenses vélo ?

L’essentiel de l’article :
- 5 € cagnotte à chaque achat, utilisable deux fois par an
- Jusqu’à 15 % de réduction et 20 € offerts pour votre anniversaire
- Accès à des ventes privées, partenariats exclusifs et surprises
- Un vrai plus pour les acheteurs de vélos électriques Nakamura
Le programme fidélité Intersport : plus que des points, des euros !
Chez Intersport, on parle en euros et pas en points abstraits. Concrètement, chaque achat vous permet de cagnotter 5 € à chaque passage en caisse ou sur le site. Vous pouvez les utiliser deux fois par an (en avril et octobre) pour réduire vos prochaines commandes.
Les avantages dépendent de votre niveau dans la « Team » :
- Bronze : à partir de 6 achats
- Argent : à partir de 12 achats
- Or : plus de 12 achats avec des avantages boostés
Parmi les bonus, on retrouve jusqu’à 15 % de remise, des bons d’achat (jusqu’à 20 €) pour votre anniversaire, un accès à des ventes privilèges, des cadeaux mystères et des partenariats exclusifs (Maison du Monde, Airbnb…).
Est-ce que ça vaut le coup pour un achat de vélo électrique Intersport ?
Bonne question. Prenons un exemple concret avec trois modèles phares signés Nakamura :
1. Nakamura CROSSOVER A : l’équilibre parfait entre ville et chemin
Prix : 1 529,99 € (remisé à -10 %)
Un vélo idéal pour un usage quotidien ou régulier. Il combine confort, autonomie (jusqu’à 100 km) et performance avec son moteur central 80 Nm. Afficheur TFT couleur, application mobile et accessoires fournis (porte-bagages, garde-boue, éclairage…).
En tant que membre de la Team Or, vous bénéficiez d’une cagnotte de 5 €, d’une réduction supplémentaire possible et d’un bon de 20 € pour l’anniversaire. Pas négligeable !
2. Nakamura CROSSOVER V : pensé pour le voyage et l’accessibilité
Prix : 1 529,99 € (même tarif que le CROSSOVER A)
Ce modèle se distingue par son cadre ouvert, facilitant la montée et la descente. Il conserve les mêmes specs techniques que le CROSSOVER A, avec un temps de charge annoncé à 3 h 30. Autonomie jusqu’à 100 km, moteur central, freins à disque, fourche suspendue : du très bon matos.
En cumulant votre achat avec les avantages de la carte, vous pouvez récupérer une partie de votre investissement, voire équiper votre vélo avec les accessoires offerts dans les ventes privilège.
3. Nakamura E-SUMMIT 940 : la bête des sentiers
Prix : 1 709,99 € (-10 % inclus)
Un VTT électrique costaud, avec batterie 520 Wh et moteur de 100 Nm. Roues de 29 pouces, fourche 130 mm, transmission spécifique et compatibilité avec l’appli NAKA E-POWER. Idéal pour la montagne ou les sorties sportives.
C’est le modèle typique où le programme de fidélité devient stratégique : réduction directe, cumul d’avantages, bonus pour anniversaire, accès à des réductions accessoires… Et pourquoi pas, s’offrir une tenue complète sans ajouter un centime.
Allez-donc consulter notre test complet du Nakamura E-Summit 940 pour vous faire une idée de la promotion en cours.
Comment tirer le meilleur parti du prix fidélité Intersport ?
Quelques astuces simples :
- Regroupez vos achats entre avril et octobre pour maximiser l’utilisation de la cagnotte.
- Activez votre carte via l’appli mobile pour garder votre solde à portée de main.
- Profitez des offres partenaires (Adidas, Airbnb, Carrefour, …) qui boostent votre cagnotte.
- Utilisez votre statut Team pour bénéficier d’invitations exclusives et d’événements privés.
Et si vous hésitez encore entre plusieurs vélos électriques, consultez nos comparatifs : les 10 meilleurs vélos électriques Intersport, ou encore notre guide complet sur les VAE.
Alors, on s’inscrit à la Team Intersport ?
En résumé, le prix fidélité Intersport est un vrai levier d’économies, surtout quand on investit dans un vélo électrique. Avec des remises, une cagnotte simple à utiliser et des avantages bonus, difficile de ne pas être tenté.