Quand on veut passer à l’électrique sans casser la tirelire, la location Decathlon fait clairement de l’œil. Pas d’achat, pas de prise de tête, et l’entretien est compris. Nous avons passé au crible les offres, les prix et surtout pour qui c’est vraiment intéressant !
L’essentiel de l’article :
- Formules souples : engagement 3 ou 12 mois, assurance casse/vol incluse, révision offerte.
- Tarifs serrés : à partir d’environ 45 €/mois (≈ 1,5 €/jour) selon le modèle et la durée.
- Gamme large : du VTC urbain au cargo familial, en passant par le VTTAE tout-suspendu.
- Options pratiques : sacoches, siège bébé, support smartphone… payables à la carte.
Info pratique : prévoir en général un dépôt de garantie équivalent à deux mensualités et 15 € de frais de dossier au démarrage. Les vélos sont remis en magasin, prêts à rouler.
Location Decathlon : comment ça marche (vraiment)
Le principe est simple : on choisit son vélo, sa durée d’engagement (3 mois minimum, 12 mois conseillé pour payer moins), puis on récupère son vélo en magasin.
L’abonnement inclut l’assurance casse, l’assurance vol avec antivol homologué, et une révision complète après 12 mois. En cas de pépin, on est couvert, une franchise pouvant rester à charge selon les cas.
On peut ajouter des accessoires au mois : sacoche, siège bébé, support smartphone, porte-bagages… C’est hyper pratique pour adapter le vélo à son usage sans gonfler la facture d’achat.
En bref, la location vélo électrique Decathlon ressemble à une LLD appliquée au vélo : coûts prévisibles, services compris, et zéro entretien à gérer. Pour les bases et les astuces, consultez notre guide de la location de vélo électrique.
Quels vélos électriques peut-on louer chez Decathlon en 2025 ?
Les offres évoluent selon les magasins, mais on retrouve plusieurs profils phares. Voici le panorama, avec les fourchettes de prix observées sur 3 vs 12 mois.
Les tarifs peuvent varier selon les périodes et la dispo locale. Pour situer ces modèles face au reste de la gamme, jetez un œil à notre comparatif des meilleurs vélos électriques Decathlon.
VTC électrique E-ACTV 100 — la solution budget
- Prix location : ~60 €/mois (3 mois) / 45 €/mois (12 mois).
- Pour qui ? Trajets quotidiens, chemins faciles, premiers pas en VAE.
- À retenir : moteur moyeu arrière (≈45 Nm), batterie ~356 Wh, jusqu’à 70 km d’autonomie annoncée, freins à disque mécaniques.
Pourquoi on aime : position confortable, entretien inclus, coût plancher sur 12 mois. Pour tester la mobilité électrique sans se ruiner, c’est pile le bon format.
Elops 900 E — le confort ville sans chichi
- Prix location : ~79 €/mois (3 mois) / 65 €/mois (12 mois).
- Pour qui ? Urbains qui veulent de la douceur et des équipements utiles.
- À retenir : moteur roue avant avec assistance progressive, batterie ~417 Wh, jusqu’à 90 km annoncés, fourche suspendue.
Au quotidien, on apprécie le cadre accessible et les accessoires faciles à greffer (porte-bagages, sacoche, etc.).
Btwin LD940E — le high-tech automatique
- Prix location : ~99 €/mois (3 mois) / 75 €/mois (12 mois).
- Pour qui ? Ville + périurbain, adeptes de l’assistance « intelligente ».
- À retenir : motorisation centrale automatique (pas de vitesses à gérer), grosse batterie ~694 Wh, transmission à variation continue, freins hydrauliques.
C’est le vélo « smart » de la bande : très moderne dans le comportement et l’équipement, idéal quand on veut un pédalage zen.
Rockrider E-EXPL 520 S — le VTTAE tout-suspendu rassurant
- Prix location : ~129 €/mois (3 mois) / ~99–109 €/mois (12 mois) selon l’offre.
- Pour qui ? Découvrir le tout-suspendu sur terrains vallonnés en toute confiance.
- À retenir : moteur central Brose Drive T (≈70 Nm), batterie 500 Wh (extension possible ~360 Wh), suspension 140 mm AV/AR, freins hydrauliques à grands disques.
Ce modèle gagne des points pour sa maniabilité et son côté sécurisant. Pour se lancer sérieux en VTTAE, c’est une valeur sûre. Pour aller plus loin, découvrez notre test du Rockrider E-EXPL 520 S.
Cargo longtail R500E — l’alternative famille à la voiture
- Prix location : ~139 €/mois (12 mois mini).
- Pour qui ? Transport d’enfants, grosses courses, logistique du quotidien.
- À retenir : capacité de charge 170 kg, deux enfants à l’arrière, batterie 672 Wh (jusqu’à ~90 km), freins hydrauliques 180 mm, moteur moyeu arrière ~58 Nm.
Avec les accessoires (double sacoche 2×50 L, coussins, siège bébé), on bascule facilement dans une vraie solution de remplacement à la seconde voiture.
“Louez en toute sérénité, on s’occupe de tout” : c’est l’esprit des abonnements, avec assurance et révision incluses. Pratique quand on roule tous les jours.
Combien ça coûte vraiment… et comment payer moins ?
Le levier n°1, c’est la durée. Sur 12 mois, le tarif chute vite. Exemple : 45 €/mois sur l’E-ACTV 100, soit 540 € sur l’année avec assurance et révision dans le package. Pour un usage quotidien, le calcul devient vite convaincant.
Autre coup de pouce, le Forfait Mobilité Durable (FMD) pris en charge par certains employeurs. Cumulé à un abonnement en 12 mois, on obtient un coût net très doux.
Pensez aussi à choisir juste sur les options. Un siège bébé ou une sacoche étanche, oui. Un pack d’accessoires complet inutilisé, non. L’avantage, c’est qu’on peut ajuster au mois.
Enfin, gardons en tête la franchise en cas de vol/casse. Elle existe, comme sur toute assurance. Utilisez l’antivol fourni et stationnez dans des zones sécurisées.
Location Decathlon ou autre solution : pour qui c’est malin ?
- Navette domicile-travail : parfait pour rouler sans surprise de coût et oublier la voiture sur les petits trajets.
- Essayer avant d’acheter : on loue quelques mois, on valide l’usage, puis on bascule vers un achat si affinités.
- Famille urbaine : le cargo R500E remplace clairement des trajets auto. Les accessoires font la différence.
- Découverte VTTAE : avec le Rockrider E-EXPL 520 S, on goûte au tout-suspendu sans sortir 3 000 € d’un coup.
FAQ express – Location Decathlon : ce qu’il faut savoir
Les services clés sont inclus (assurance casse/vol, révision 12 mois). Reste une franchise éventuelle et les options si vous en ajoutez. Les dépôts de garantie et frais de dossier sont à prévoir au départ.
L’engagement est de 3 ou 12 mois selon le modèle. On évite d’interrompre avant terme pour ne pas perdre l’avantage tarifaire.
De 70 km environ pour l’E-ACTV 100/E-ST 500 à 80–90 km pour l’E-EXPL 520 S et le R500E. Ça dépend fortement du relief, du poids transporté et du mode d’assistance.
En ville, le moyeu est simple et progressif. En VTT ou chargé, un moteur central type Brose offre plus de couple et de naturel au pédalage.
Le cargo longtail R500E accepte jusqu’à 170 kg et des accessoires dédiés. C’est plus stable et sécurisant qu’un VTC avec siège enfant si vous transportez souvent.
Location Decathlon, un vrai bon plan si vous roulez souvent !
Pour faire simple, la Location Decathlon a du sens si vous pédalez régulièrement et que vous voulez un budget carré. Les tarifs baissent franchement sur 12 mois, les services sont inclus, et la gamme couvre presque tous les usages.
