Alors que le marché des vélos électriques et des voitures électriques connaît une croissance exponentielle, l’Europe fait face à un paradoxe inattendu : la surproduction potentielle de batteries.
Selon des rapports récents, notamment du Financial Times, cette surabondance, principalement propulsée par les investissements massifs et les subventions étatiques chinoises, pourrait conduire à des complications commerciales majeures.
On prévoit que d’ici 2027, la Chine pourrait produire quatre fois plus de batteries que nécessaire, un excès qui pourrait s’amplifier d’ici 2030 avec une surcapacité estimée à 1100 GWh en Chine, dépassant largement un déficit prévu de 500 GWh en Europe.
Mesures de défense commerciale de l’UE
Ce déséquilibre suscite des inquiétudes au sein de l’Union Européenne, notamment concernant le risque de dumping sur le marché européen. Tom Berendsen, membre néerlandais du Parlement européen représentant le centre-droit, a exprimé ses préoccupations à la Commission européenne. Il s’interroge sur les mesures que l’UE pourrait prendre pour prévenir l’inondation de batteries chinoises bon marché sur le marché européen, une situation qui pourrait nuire à l’industrie locale.
En réponse, Valdis Dombrovskis, le commissaire au Commerce de l’UE, a fait savoir que la Commission était pleinement consciente de ces risques. Il a souligné que l’UE surveille de près l’évolution du marché et les politiques en Chine, en collaboration avec l’industrie européenne. Dombrovskis a également affirmé la volonté de l’UE d’engager des mesures de défense commerciale, y compris des enquêtes anti-dumping, si des preuves de pratiques commerciales injustes étaient avérées.
Impact sur l’industrie Européenne et la transition verte
Ces développements surviennent à un moment critique pour l’Europe, qui s’efforce d’atteindre ses objectifs de transition verte. La production de batteries et de cellules est considérée comme un élément clé de la stratégie industrielle de l’UE, essentiel pour garantir la sécurité économique européenne et atteindre ses objectifs environnementaux.
La Commission européenne reste donc vigilante et prête à agir pour protéger ses intérêts industriels et écologiques face à cette possible vague de produits en surcapacité en provenance de Chine.
Pour terminer, voici un guide en lien avec cet article : quelles sont les meilleures batteries de vélo électrique 2024 ? Comparatif et guide d’achat.
Si tu es intéressé par ce genre d’article :
Ajoute Meilleur-velo-electrique à ton flux Google Actualités.
