Imagine : c’est le premier week‑end d’août, tu t’élances sur un single fraîchement nettoyé, le soleil tape juste ce qu’il faut, et tu sais que ton VTT électrique t’a coûté 500 € de moins que prévu. Tentant, non ? Ce scénario, c’est maintenant qu’il se joue : la promo Decathlon sur le VTTAE Rockrider E‑FEEL 900S s’arrête le 28 juillet.
L’essentiel de l’article :
- –500 € immédiats : le VTTAE passe à 4 999,99 €
- Moteur Shimano EP801 de 85 Nm et batterie de 630 Wh (≈ 90 km)
- Suspensions RockShox Ultimate (160/150 mm) : du sérieux pour l’All‑Mountain
- Paiement 3x ou 4x sans frais pour ne pas flinguer le budget vacances
Pourquoi le Rockrider E‑FEEL 900S Team Edition mérite ta shortlist ?
1. Puissance et autonomie qui rassurent
Avec son bloc Shimano EP801 délivrant 85 Nm et 600 W en crête, le 900S grimpe des murs sans bruit ni à‑coups. La batterie 630 Wh tient jusqu’à 90 km sur terrain vallonné — nous avons bouclé le Tour de la Sainte‑Victoire sans voir le dernier trait clignoter.
« La plupart des VTTAE à moins de 6 000 € plafonnent à 70 Nm ; ici, on en a 85, et ça se sent »
2. Suspensions Ultimate : parce que tes poignets le valent bien
Fourche RockShox Zeb Ultimate 160 mm et amortisseur Super Deluxe Ultimate 150 mm : même les pierriers du Queyras deviennent lisses. Les doubles réglages haute/basse vitesse évitent la catapulte en fin de course.
3. Électronique Di2 : changement express
La transmission Shimano XT Di2 12 vitesses (fonction FreeShift) anticipe ta relance ; plus besoin de pédaler à vide pour passer la dent. Gadget ? Pas quand la pente dépasse 20 %.
4. Roues Mavic E‑Deemax S et freins TRP Trail Evo
Jantes 30 mm tubeless ready + disques 203 mm = combo grip/freinage qui transforme la peur en fun.
Promo Decathlon : –500 € jusqu’au 28 juillet – comment en profiter ?
« La plupart des offres Rockrider expirent le 28 juillet 2025 »
- Cliquer sur la fiche produit Rockrider E‑FEEL 900S Team Edition dans l’appli ou le site Decathlon.
- Choisir la taille (S à XL). Attention, le L part vite !
- Valider le panier : la remise de 500 € s’applique automatiquement.
- Opter pour le paiement 3x/4x sans frais, ou pour la livraison en magasin.
Astuces stock : si ton magasin local affiche « rupture », tente le « Click & Collect » dans l’enseigne voisine, ou active l’alerte SMS.
Notre retour terrain après 100 km d’essai
Nous avons roulé la bête sur les sentiers du Luberon : singles tapissés de racines, montées cassantes et descentes poussiéreuses. Verdict ?
- Grimpeur né : l’assistance « Boost » tracte encore à 24 km/h sur du 15 %.
- Pédalage naturel : aucune traînée moteur au‑delà de 25 km/h ; on se surprend à couper l’assistance pour sprinter.
- Confort royal : la cinématique absorbe les petits chocs sans pomper à la relance.
- Poids maîtrisé : 24,9 kg, soit 700 g de moins que certains concurrents directs.
En bref : c’est le VTT électrique qui nous a le plus donné envie de faire une deuxième boucle dans la même journée.
Rockrider E‑FEEL 900S vs les autres VTT électriques Decathlon
| Modèle | Prix promo | Moteur | Batt. | Débattement | Usage |
|---|---|---|---|---|---|
| E‑FEEL 900S Team Edition | 4 999 € | EP801 85 Nm | 630 Wh | 160/150 mm | All‑Mountain / Enduro light |
| Rockrider E‑FEEL 900S (standard) | 3 999 € | EP801 85 Nm | 630 Wh | 160/150 mm | All‑Mountain |
| Rockrider E‑EXPL 700 S | 2 999 € | Brose T 70 Nm | 630 Wh | 150/140 mm | Trail / Loisirs |
Pour un panorama complet des modèles maison, découvrez notre comparatif des vélos électriques Decathlon.
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FAQ express sur le E‑FEEL 900S Team Edition
Decathlon recommande : S (1,60–1,69 m) / M (1,70–1,79 m) / L (1,80–1,89 m) / XL (1,90–2,00 m).
Environ 1 000 cycles avant de descendre sous 60 % de capacité, soit plus de cinq ans d’usage intensif.
À 95 %. Compte 20 minutes pour régler cintre, selle et pression pneus.
Tu passes à l’action ?
Il te reste trois jours pour économiser 500 € sur un VTTAE prêt à tout encaisser. Sans surprise, le Rockrider E‑FEEL 900S Team Edition coche toutes les cases : moteur musclé, suspensions haut de gamme, composants fiables et garantie cadre à vie. On ne va pas se mentir, à 4 999,99 € c’est un sacré deal pour qui veut un vélo « ready to race ».
