Les vélos cargos Babboe, déjà sous enquête en Europe, font maintenant l’objet d’un rappel aux États-Unis et au Canada. Cette mesure vise à résoudre les problèmes de sécurité concernant les cadres défectueux. Les consommateurs américains et canadiens doivent désormais cesser d’utiliser leurs vélos Babboe pour éviter tout risque de rupture.
L’article en bref :
- Babboe étend son rappel de vélos cargos défectueux aux États-Unis et au Canada.
- Accell Group alloue 50 millions d’euros pour couvrir les coûts du rappel en Europe.
- Tous les Babboe nord-américains seront remboursés intégralement.
Enquête interne et premières mesures en Europe
En février, Babboe et Accell Group ont commencé une enquête interne suite à la découverte des cadres défectueux. Les médias néerlandais ont rapidement relayé l’information, semant la panique parmi les utilisateurs de Babboe. Très vite, il est devenu évident qu’un programme de rappel et de remplacement massif était nécessaire.
De plus, des études ont révélé que la direction de Babboe avait intentionnellement dissimulé le nombre réel de vélos défectueux retournés à l’usine. Cette révélation a amplifié les inquiétudes et accéléré le processus de rappel.
Par conséquent, la marque et la maison-mère ont donc alloué 50 millions d’euros pour couvrir les coûts de ce rappel. Néanmoins, ce budget pourrait s’avérer insuffisant pour les 22 000 unités concernées.
En Europe, les vélos de moins de cinq ans seront remplacés gratuitement. Pour les modèles plus anciens, les propriétaires bénéficieront seulement d’une réduction sur un nouvel achat.
Extension du rappel à l’Amérique du Nord
Le 20 juin, la Commission de la sécurité des produits de consommation des États-Unis (CPSC) a émis un avis de rappel pour les Babboe vendus en Amérique du Nord. Le rappel couvre tous les modèles de vélos cargos Babboe, qu’ils soient électriques ou non, à deux ou trois roues. L’image accompagnant l’avis de rappel montre un modèle Babboe City.
De janvier 2011 à mars 2024, environ 300 unités ont été vendues aux États-Unis, et 445 au Canada. Ces vélos se vendent entre 3500 et 7000 dollars. Contrairement à l’Europe, où seuls les vélos récents sont remplacés, tous les Babboe nord-américains seront remboursés intégralement. Cette décision vise à garantir la sécurité des consommateurs et à restaurer la confiance dans la marque Babboe.
Ainsi, Babboe et Accell Group continuent de gérer cette crise en assurant un suivi rigoureux et en informant les propriétaires concernés. Le rappel étendu marque une étape cruciale dans la résolution de ce problème majeur.
Pour finir, si vous souhaitez un vélo cargo électrique en bonne et due forme, alors notre essai du Btwin R500 E peut vous plaire.
