Nakamura Crossover XA : Vélo VTC Électrique Intersport Tektro 9V 460 Wh

Le VTC électrique Nakamura Crossover XA est conçu pour une utilisation quotidienne en ville et sur chemins. Ce vélo combine les aptitudes d’un vélo urbain et d’un VTT. Son cadre ouvert et ses équipements complets en font un modèle polyvalent

La motorisation centrale du Nakamura Crossover XA

Le moteur central Naka E-Power Max avec un couple de 100 Nm, facilite la montée des côtes les plus abruptes. Grâce à son capteur de puissance, l’assistance s’adapte automatiquement à l’effort exercé sur les pédales.

De plus, le moteur de 250 watts est discret et bien intégré au cadre, préservant ainsi l’esthétique du vélo.

Une batterie intégrée avec une longue autonomie

La batterie intégrée de 460 Wh assure une autonomie allant jusqu’à 80 km. Elle se recharge en seulement quelques heures, garantissant une disponibilité rapide pour vos trajets quotidiens.

La batterie amovible permet une recharge facile à domicile ou au bureau, ce qui est très commode.

Un écran de contrôle facile d’utilisation 

Le Crossover XA propose quatre niveaux d’assistance, réglables via un écran couleur TFT central. Pour ajuster ces modes, vous avez une commande déportée sur la gauche du guidon avec un bouton + et –.

Cet écran affiche des informations essentielles telles que la vitesse, le niveau de batterie et le mode d’assistance engagé. Par ailleurs, l’allumage automatique des feux et le port USB ajoutent à la praticité de ce vélo.

La géométrie du VTC Nakamura Crossover XA

Le cadre en aluminium, de type fermé, donne un meilleur équilibre. De plus, avec des roues de 27,5 pouces et un poids total de 25,1 kg, ce VTC se manœuvre facilement. Disponible en plusieurs tailles (S, M et L), il convient à une large gamme de cyclistes, garantissant ainsi un ajustement parfait pour tous.

Un confort de conduite parfait

Ensuite, la fourche à suspension avec un débattement de 130 mm absorbe les chocs et irrégularités du terrain, assurant une conduite douce et stable. De plus, la tige de selle à suspension renforce ce confort, même sur les trajets les plus longs.

Enfin, le cintre ergonomique type « moustache » permet une prise en main confortable.

Les freins et les trains roulants du Crossover XA

Les freins à disque hydrauliques garantissent un freinage puissant et constant, même par mauvais temps. Avec des disques de 160 mm et des étriers à 2 pistons, ils ont efficaces.

Puis, les pneus VTT Hutchinson Python de 27,5 × 2.10 pouces garantissent une adhérence exceptionnelle sur tous types de surfaces.

Les accessoires du Crossover XA

Pour finir, le Nakamura Crossover XA est équipé de nombreux accessoires pour une utilisation optimale. Il comprend un porte-bagage homologué pour 27 kg, des garde-boue en métal avec éclairage intégré, et une béquille latérale renforcée.

Enfin, la compatibilité avec l’application NAKA E-POWER améliore l’expérience d’utilisation grâce à des fonctionnalités connectées.

Les avis clients sur le Nakamura Crossover XA

Pour avoir un avis plus aiguisé, comparez-le au Nakamura Crossover V ou au Crossover S.

8.8Score Expert

Vélo tout-chemin électrique

Performance

9.5

Autonomie

8.5

Confort

8.5

Équipement

9

Rapport qualité / prix

8.5

POUR

• Moteur puissant et performant
• Freinage vraiment efficace
• Autonomie correcte
• Mode SMART vraiment utile
• Aussi à l'aise sur route, que sur sentier

CONTRE

• Selle inconfortable après une longue utilisation
• Poids tout de même élevé (25 kg)