Vous avez sûrement une cassette ou une paire de freins signée Shimano sur votre vélo. Après deux années mouvementées, le leader mondial revient sur le devant de la scène. Mais ce rebond est‑il vraiment durable ?
L’essentiel de l’article :
- +11,6 % de ventes vélo au 1er semestre 2025, malgré une marge en recul.
- +43 % d’expéditions vers l’Europe, moteur du rebond.
- Chine en berne : –32,8 % de chiffre d’affaires, inventaires encore hauts.
- Objectif 2025 : stabiliser les stocks et pousser les composants Shimano haut de gamme.
Un coup d’accélérateur européen salvateur
Une reprise tirée par le Vieux Continent
Sur les six premiers mois de l’année, les ventes de la division cycle grimpent à 181,4 milliards de yens (+11,6 %), alors que l’Europe absorbe près de la moitié des volumes grâce à une météo clémente et à un marché e‑bike qui se normalise.
« L’Europe est redevenue notre principale locomotive », confiait récemment Taizo Shimano, petit‑fils du fondateur, lors de la présentation des résultats.
Les 43 % d’expéditions supplémentaires, un feu de paille ?
Les expéditions vers l’Europe bondissent de 66,5 Mds¥ à 95,1 Mds¥ (+43 %). Oui, ça claque ! Pour autant, la marque reste prudente : les détaillants écoulent encore les stocks post‑boom Covid. Traduction : on roule vite, mais en roue libre.
Pour un décryptage plus large sur la stratégie européenne, jetez‑un œil à notre dossier sur la reprise de Shimano en 2025.
Chine : le talon d’Achille qui freine la performance de Shimano en 2025
Un marché qui cale
Pendant que les cyclistes européens re‑grimpent en selle, les Chinois pédalent au ralenti : –32,8 % de ventes sur le semestre. La récession immobilière pèse, et les marques locales réduisent leurs commandes.
Les marges sous pression
Le yen se renforce, les usines tournent moins vite : résultat, la marge ordinaire chute de 74,8 %. Shimano prévient : l’ajustement d’inventaires en Asie va encore coûter cher d’ici à la fin 2025.
Innovation produit : les composants Shimano reprennent la main
La gamme gravel et e‑bike en tête de peloton
On ne va pas se mentir : c’est bien beau de vendre, encore faut‑il innover. Avec le groupe GRX RX825 Di2 12 vitesses, présenté en mai, Shimano répond à la montée en puissance du gravel. Les premières livraisons montrent déjà un taux d’adoption record chez les monteurs européens.
Un coup de pouce à la réparabilité
Face à la pénurie de techniciens cycle, Shimano a lancé son programme Nextgen Mechanics pour former 3 000 mécanos d’ici 2027. Notre article dédié décrypte les enjeux de cette initiative : Shimano lance Nextgen Mechanics : la riposte à la pénurie de mécaniciens vélo en Europe.
Perspectives : la performance de Shimano en 2025 peut‑elle tenir la distance ?
Un guidon dans le vert, l’autre dans les embûches
La direction vise 470 Mds¥ de chiffre d’affaires sur l’exercice, soit +9 % vs 2024, grâce à un mix produit plus haut de gamme et à une demande e‑bike stabilisée.
Mais attention : la guerre tarifaire USA‑Chine et la volatilité du yen restent dans le rétro.
Des indicateurs à surveiller
- Inventaires : retour à la normale en Europe d’ici Q4 2025.
- Taux de change USD/JPY : chaque variation de 5 ¥ impacte l’EBIT de ±3 %.
- Marché chinois : signe de reprise ou nouveau coup de frein ?
Et maintenant, on roule où ?
En bref, Shimano rattrape son retard avec une performance 2025 qui redonne le sourire aux actionnaires. L’Europe porte la croissance, l’Asie pèse encore, et l’innovation reste le meilleur allié pour garder la roue. Vous suivez l’actu cycle ? Partagez vos impressions en commentaire ou abonnez‑vous à notre newsletter pour ne rien manquer des prochains rebondissements !
