L’Espagne, terre de cyclisme, enregistre des chiffres impressionnants en matière de production de vélos. Une tendance en forte croissance, portée par des performances remarquables en octobre et des perspectives très prometteuses pour la fin de l’année.
L’article en bref :
- L’Espagne a produit 25 400 vélos en octobre 2024, avec une hausse de 23,3 % en volume.
- Plus de 300 000 vélos pourraient être fabriqués en 2024, pour un chiffre d’affaires estimé à 250 millions d’euros.
- En 2023, les exportations de vélos ont surpassé les importations, avec un solde commercial positif de 78 millions d’euros.
Octobre 2024 : Un mois de croissance spectaculaire pour l’industrie du vélo espagnol
Les dernières données sont claires : 25 400 vélos ont été fabriqués en Espagne en octobre, pour une valeur de 18,2 millions d’euros. Comparé à octobre 2023, cela représente une augmentation de 23,3 % en volume et de 16,7 % en valeur.
Depuis janvier, 267 800 vélos ont été produits dans le pays, soit une hausse annuelle de 1,9 %. Le prix moyen des modèles fabriqués en 2024 s’établit à 785,29 €, une légère baisse par rapport à l’année précédente, tout en restant supérieur aux chiffres de 2022. Ces performances confirment l’élan continu du marché espagnol, qui se positionne comme un acteur incontournable en Europe.
Des ambitions fortes pour dépasser le cap des 300 000 vélos produits
L’Espagne pourrait bien franchir une nouvelle étape cette année. Selon Jesús Freire, secrétaire général d’AMBE, si la tendance actuelle se maintient, la barre des 300 000 vélos produits en 2024 pourrait être dépassée. Le chiffre d’affaires global atteindrait alors 250 millions d’euros, surpassant les résultats de 2023.
En dépit de l’absence de clusters industriels similaires à ceux du Portugal, le pays continue de renforcer sa place comme fournisseur clé de l’Union européenne. Les efforts combinés des fabricants espagnols, leur savoir-faire et leur adaptation rapide aux évolutions du marché expliquent ce dynamisme.
2023 : Une année historique malgré un léger ralentissement
Avec plus de 301 000 vélos fabriqués et un chiffre d’affaires de 245 millions d’euros, 2023 fut la troisième meilleure année de l’histoire de l’industrie espagnole. Bien qu’une diminution de 14,7 % en volume et de 4,1 % en valeur ait été enregistrée par rapport à 2022, ces résultats restent dans le haut du tableau.
Autre signe encourageant : en 2023, les exportations de vélos ont surpassé les importations, permettant à l’Espagne de conserver un solde commercial positif de 78 millions d’euros, en nette progression par rapport à 2022. Un indicateur de la compétitivité croissante de l’industrie nationale.
L’industrie du vélo espagnol roule à pleine vitesse, comme on avait pu le constater fin aout !
