Pierer Mobility AG, maison-mère de KTM, engage un plan de restructuration radical. L’objectif : sauver sa filiale moto, confrontée à des difficultés financières majeures. Avec des pertes estimées en centaines de millions d’euros, le groupe joue son avenir.
L’article en bref :
- Pierer Mobility lance une restructuration pour sauver KTM AG et deux de ses filiales en crise.
- KTM prévoit une réduction massive de la production pour limiter les pertes et ajuster ses stocks.
- Les actionnaires soutiennent KTM malgré une chute de 87 % de la cotation boursière en 2024.
Un plan de sauvetage pour KTM AG et ses filiales stratégiques
Pierer Mobility AG, qui détient des marques emblématiques comme Husqvarna, GasGas et Felt, lance une restructuration sous contrôle judiciaire pour sauver sa filiale KTM AG. Les besoins financiers sont colossaux, estimés à « une fourchette élevée de plusieurs centaines de millions d’euros ». Cette décision intervient après l’échec d’un financement intérimaire, jugé crucial pour la mise en œuvre des mesures de redressement.
Le plan concerne également deux filiales clés : KTM Components GmbH et KTM F&E GmbH, indispensables à la chaîne de production. Grâce à la procédure d’auto-administration, KTM AG pourra réorganiser ses activités sous supervision juridique, tout en restant maître de ses actifs. Les autres filiales du groupe, quant à elles, ne sont pas concernées par cette initiative.
Une réduction massive de la production pour rééquilibrer les stocks
Pour sortir de cette crise, Pierer Mobility mise sur un ajustement drastique de la production. Sur ses sites autrichiens, une réduction progressive des capacités vise à résorber les stocks excédentaires accumulés chez KTM et ses concessionnaires.
Les prévisions financières sont toutefois sombres. La restructuration entraînera une perte d’activité dépassant 1 milliard d’euros en 2025 et 2026. Parallèlement, l’entreprise prévoit un résultat annuel négatif « dans une fourchette très élevée de plusieurs centaines de millions d’euros » pour 2024. Ce redressement, bien que nécessaire, affectera lourdement les performances du groupe à court terme.
Un défi colossal pour le géant du secteur KTM AG
Malgré cette situation critique, les actionnaires principaux restent engagés envers KTM AG et Pierer Mobility AG. Ce soutien est vital, d’autant que la cotation boursière du groupe a plongé de 45 % en une semaine, marquant une chute de 87 % depuis le début de l’année.
Stefan Pierer, PDG de Pierer Mobility, affirme que l’entreprise mobilise toutes ses ressources pour préserver l’avenir de KTM, symbole d’innovation et de performance dans l’industrie de la moto. KTM AG traverse l’une des crises les plus graves de son histoire. Ce plan ambitieux sera déterminant pour son avenir.
On avait également vu, par le passé, que Pierer était déjà en difficulté dans le secteur des VAE.
