Nous vous en parlions déjà il y a quelques jours… L’agitation autour de Campagnolo a pris de l’ampleur. Entre échos de licenciements et doutes sur son avenir en Italie, beaucoup se sont demandé si la marque traversait un tournant délicat. Pour remettre de l’ordre, l’entreprise a détaillé son plan industriel et confirmé son intention de rester à Vicenza.
L’essentiel de l’article :
- Campagnolo confirme rester en Italie.
- Le plan industriel a été présenté aux syndicats.
- Le Super Record 13 marque une première phase de développement.
- La marque prépare une extension vers des segments plus larges.
Présentation du plan industriel
Les syndicats ont indiqué que près de 120 emplois pourraient disparaître, soit environ 40 % de l’effectif. Campagnolo n’a pas donné de chiffre précis, mais reconnaît une réduction.
Le plan a été soumis aux organisations FIM CISL, FIOM CGIL et aux représentants internes. Selon l’entreprise, il résulte de plusieurs mois de préparation. Pour replacer ces échanges dans leur contexte, voici l’article que nous avions publié le 29 Novembre dernier : notre analyse sur la situation Campagnolo.
Position de Campagnolo sur la localisation de sa production
Cette partie précise la réponse de la marque face aux rumeurs de départ hors d’Italie. Les inquiétudes sur une éventuelle délocalisation se sont amplifiées lorsque les premières informations sur le plan industriel ont circulé. Pourtant, Campagnolo affirme qu’aucune discussion de ce type n’a eu lieu.
La direction parle d’une révision de la chaîne d’approvisionnement avec une préférence pour des circuits courts situés en Italie. Cette orientation confirme que le maintien du site de Vicenza reste un choix assumé. La marque rappelle sa volonté de garder un ancrage local dans son fonctionnement quotidien.
Organisation future et repositionnement
L’entreprise reconnaît une réorganisation interne, accompagnée d’une réduction d’effectif. Elle décrit cette phase comme nécessaire pour assurer une progression solide dans la durée. Ce repositionnement intervient dans un marché cyclique où les fabricants doivent ajuster leurs volumes et leurs investissements.
Les acteurs du cycle connaissent une période complexe, marquée par une baisse de la demande après une forte hausse entre 2020 et 2022. Dans ce contexte, réadapter sa structure peut aider à conserver une base solide pour les années à venir.
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Super Record 13 : une première étape d’un développement plus large
Ce chapitre détaille comment Campagnolo inscrit ce nouveau groupe dans une stratégie plus étendue.
Le Super Record 13 constitue une évolution notable pour la marque. Les retours initiaux des fabricants partenaires seraient positifs, notamment concernant la fiabilité du groupe et la manière dont il s’intègre dans les montages haut de gamme.
Campagnolo indique toutefois que cette version n’est qu’un premier volet. La marque développe déjà des déclinaisons destinées à des gammes intermédiaires et, par la suite, à des segments plus larges. Cela représenterait un moyen d’étendre sa présence auprès d’un public plus vaste.
Un futur construit avec les compétences internes
Cette section décrit comment Campagnolo s’appuie sur ses équipes pour sécuriser la période actuelle.
La marque affirme disposer des connaissances nécessaires pour mener cette transition.
Les équipes internes restent au centre des projets en cours. Dans un marché où les tendances évoluent vite, cette continuité pourrait jouer un rôle dans la capacité de Campagnolo à conserver une place visible.
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FAQ sur la situation de Campagnolo
La marque indique rester à Vicenza et affirme qu’aucune discussion liée à une délocalisation n’a été évoquée lors des échanges autour du plan industriel.
Les syndicats évoquent environ 120 postes supprimés, mais l’entreprise n’a annoncé aucun total définitif et continue les échanges avec les représentants.
Les premiers avis seraient encourageants, notamment sur la fiabilité et la constance du groupe lors des tests des partenaires fabricants.
Oui, Campagnolo prépare plusieurs versions destinées à toucher des niveaux de gamme différents, afin d’élargir progressivement sa présence.
Il suit une période mouvementée du marché du cycle, marquée par un recul de la demande qui oblige plusieurs fabricants à ajuster leur organisatio
