La Fédération des usagers de la bicyclette (FUB) lance la quatrième édition de son Baromètre vélo, une vaste consultation publique destinée à recueillir les avis des cyclistes sur les infrastructures et les politiques cyclables locales.
Cette enquête est ouverte à tous jusqu’au 2 juin 2025 et permettra d’orienter les décisions publiques en matière de mobilité douce, notamment en vue des élections municipales de 2026.
L’essentiel de l’article :
- Une grande enquête citoyenne pour évaluer les politiques cyclables locales.
- Un outil clé pour influencer les élections municipales de 2026.
- Une participation massive attendue pour améliorer les infrastructures vélo.
Un outil décisif pour les politiques cyclables
Depuis son lancement en 2017, le Baromètre vélo 2025 est devenu un instrument incontournable pour évaluer la place du vélo dans les différentes communes françaises. Inspiré du Fahrradklima-Test allemand, cet outil permet d’identifier les villes les plus engagées dans le développement du vélo et d’inciter les autres à améliorer leurs aménagements.
Lors de l’édition 2021, 275 000 cyclistes avaient répondu à l’enquête, qualifiant 1 620 villes cyclables. Pour 2025, l’objectif est de dépasser ces chiffres grâce à un réseau élargi de 600 référents locaux et 22 référents régionaux, mobilisés pour sensibiliser les citoyens.
Comment participer au Baromètre vélo 2025 ?
L’enquête est disponible sur la plateforme officielle barometre-velo.fr. Elle se présente sous la forme d’un questionnaire d’une trentaine de questions, abordant plusieurs thématiques essentielles :
- La sécurité des infrastructures cyclables ;
- Le confort des trajets à vélo ;
- La qualité des aménagements et de la signalisation ;
- La disponibilité des services et stationnements ;
- L’implication des collectivités locales en faveur du vélo.
Qui peut répondre ?
Le Baromètre vélo est ouvert à tous, y compris aux non-cyclistes et aux mineurs. Une nouveauté de l’édition 2025 est la prise en compte des violences motorisées, ainsi que des freins à l’utilisation du vélo dans les quartiers populaires.
Combien de réponses sont nécessaires par ville ?
Pour qu’une commune soit classée dans le Baromètre vélo 2025, elle doit rassembler :
- 50 réponses minimum pour les villes de plus de 5 000 habitants ;
- 30 réponses pour les bourgs et villages de moins de 5 000 habitants.
Une carte interactive en temps réel est disponible sur la plateforme pour suivre l’évolution des contributions par ville.
L’impact politique et sociétal majeur du Baromètre vélo 2025
Les résultats du Baromètre vélo serviront de levier pour interpeller les candidats aux élections municipales de 2026. Selon Etienne Demur, co-président de la FUB :
« Nous avons programmé cette enquête de manière à ce que ses résultats puissent influencer les programmes des candidats et encourager des engagements concrets en faveur du vélo ».
En 2021, les conclusions du baromètre ont permis de renforcer plusieurs politiques publiques favorisant le vélo, notamment dans les grandes agglomérations.
Un baromètre en constante évolution
L’édition 2025 apporte plusieurs innovations :
- Une meilleure prise en compte des non-cyclistes pour comprendre leurs freins à l’usage du vélo ;
- Un nouveau seuil de qualification pour les petites communes, facilitant leur intégration dans les résultats ;
- Une interface modernisée pour rendre l’expérience utilisateur plus fluide et intuitive.
Par ailleurs, la transparence des résultats est renforcée grâce à la mise à disposition des données en open data via opendata.parlons-velo.fr.
Pourquoi répondre au Baromètre vélo 2025 ?
Participer à cette enquête permet d’agir concrètement pour le développement du vélo en France. Chaque réponse contribuera à orienter les investissements et les politiques publiques en faveur des mobilités douces.
Vous souhaitez en savoir plus sur l’avenir du vélo en France ?
Découvrez aussi notre article sur CycleScore, un label pour une production de vélos plus responsable.
Ne manquez pas cette occasion d’exprimer votre avis et de participer à la construction de villes plus sûres et plus cyclables ! Rendez-vous sur barometre-velo.fr et donnez votre avis avant le 2 juin 2025.
