Les vélos électriques Lankeleisi redéfinissent les standards, alliant puissance et polyvalence. Que vous souhaitiez dominer les routes urbaines ou affronter les terrains accidentés, ce comparatif met en lumière les fat bikes phares de la marque.
Envie de trouver le modèle Lankeleisi qui révolutionnera vos trajets ? Explorez notre sélection des meilleurs vélos électriques Lankeleisi du moment et préparez-vous à vivre une nouvelle expérience de conduite.
Mes 3 coups de cœur sur les meilleurs vélos électriques Lankeleisi d’Octobre 2024
Entrons dans le vif du sujet avec notre sélection des 10 meilleurs VAE Lankeleisi.
1. Lankeleisi Wombat-1 : Le meilleur vélo électrique cargo longtail Lankeleisi
Le Lankeleisi Wombat-1 impressionne dès les premiers instants. D’abord, son moteur arrière de 1000 watts avec un couple de 75 Nm, assure une puissance immédiate.D’ailleurs, vous pouvez jusqu’à 40 km/h… Ensuite, la sensation de légèreté étonne, malgré les 37 kg du vélo, grâce à une assistance fluide qui s’adapte parfaitement aux montées et aux charges lourdes.
Par ailleurs, l’autonomie du Wombat-1 ne déçoit pas. Avec une batterie de 960 Wh, intégrée et amovible, vous pouvez parcourir jusqu’à 90 km en mode assistance. En plus, la recharge complète prend seulement 6 heures, un atout pour les longs trajets réguliers.
De plus, la sécurité est optimale. Les freins à disque hydrauliques à double piston procurent un contrôle précis, surtout dans des conditions difficiles. Les pneus larges de 3 pouces, montés sur des roues de 20 pouces, garantissent une excellente adhérence, que ce soit sur route sèche ou humide.
Enfin, le confort est au rendez-vous. Le cadre en aluminium bas facilite l’enjambement, tandis que la suspension avant hydraulique de 80 mm amortit efficacement les chocs. Le tableau de bord couleur permet, en un clin d’œil, de gérer les 5 niveaux d’assistance, la vitesse et l’autonomie.
2. Lankeleisi MG800 MAX
Le Lankeleisi MG800 Max sort véritablement du lot avec ses performances hors normes. Grâce à ses deux moteurs sans balais de 1000 watts, ce fat bike électrique ne se contente pas de rouler, il grimpe sans effort des pentes jusqu’à 40°, même sur des terrains difficiles. Son couple de 92 Nm en fait un allié parfait pour les chemins accidentés ou les routes escarpées. Et, en un clin d’œil, il peut passer de 25 km/h à 48 km/h (si vous déverrouillez le mode).
Mais ce n’est pas tout. La batterie Samsung de 48V et 20 Ah, intégrée de manière invisible dans le cadre, procure une autonomie généreuse. Que vous soyez en mode électrique pur ou en assistance au pédalage, vous pouvez parcourir de 70 à 130 km sans craindre de manquer d’énergie. Et pour encore plus de tranquillité, la protection contre l’eau et la poussière assure une durabilité sans faille.
En plus, les pneus larges de 26 × 4,0 pouces viennent renforcer l’expérience en offrant une conduite stable sur tout type de terrain. Qu’il s’agisse de boue, de gravier ou de routes urbaines, il tient le choc. Ajoutez à cela une suspension avant à ressort et un amortisseur arrière pneumatique, et vous obtenez un confort optimal, même sur les parcours les plus accidentés.
Enfin, la sécurité n’est pas négligée avec des freins hydrauliques à disque, garantissant des arrêts précis, peu importe la vitesse ou la surface. Et, grâce à l’écran LCD couleur, toutes les informations sont visibles d’un coup d’œil : de l’autonomie à la vitesse en passant par le niveau d’assistance.
3. Lankeleisi MG600
Le Lankeleisi MG600 Plus se démarque par sa puissance impressionnante. Avec un moteur Bafang de 1000 W et un couple de 70 Nm, il grimpe des pentes de 35° sans difficulté. Sa vitesse maximale de 42 km/h le rend excitant à conduire, mais il n’est pas homologué pour la voie publique.
Sa batterie Samsung de 48V 20 Ah, cachée dans le cadre, garantit une autonomie de 150 km en mode assisté. En mode électrique pur, vous parcourez environ 50 km, mais attention au temps de charge, qui prend entre 6 et 7 heures.
La transmission Shimano à 7 vitesses permet une conduite fluide, bien qu’un peu limitée pour les terrains variés. Les pneus Chao Yang de 26 x 4 pouces, parfaits en hors-piste, sont bruyants et offrent une résistance au roulement élevée sur route. La suspension avant avec un débattement de 7 cm absorbe bien les chocs, mais l’absence de suspension arrière se fait sentir sur les terrains difficiles.
Le capteur de couple améliore grandement l’assistance, avec une réactivité immédiate. Toutefois, son poids de 37 kg peut rendre les manœuvres urbaines compliquées.
4. Lankeleisi X3000 Plus
Quand on monte sur le Lankeleisi X3000 Max, on sent immédiatement sa puissance. Sa motorisation de 1000 watts monté sur le moyeu arrière et son couple de 70 à 75 Nm vous propulsent sans effort, même sur des pentes atteignant 35°. Avec une vitesse maximale bridée à 25 km/h, ce fat bike électrique, capable d’être débridé, se transforme en un véritable bolide tout-terrain.
La batterie lithium 48V 17.5A permet de rouler jusqu’à 130 km en mode assistance et 75 km en mode électrique pur. Le temps de charge de 5 à 6 heures s’adapte bien aux longues sorties, garantissant des heures de conduite. Le cadre en alliage d’aluminium 6061, robuste et léger, assure une conduite stable et durable, tout en étant capable de supporter une charge allant jusqu’à 200 kg.
Puis, les pneus Chaoyang 20 × 4.0 pouces se comportent parfaitement sur tout type de terrain, que ce soit sur route ou chemins accidentés. La fourche avant à double couronne, combinée à la suspension complète, vous garantit un confort absolu, même dans des conditions extrêmes.
Pour finir, la transmission Shimano à 7 vitesses permet d’ajuster facilement votre cadence. Avec le système de freinage hydraulique avant et arrière, vous avez un contrôle optimal dans toutes les conditions, assurant des arrêts précis et sécurisés.
5. Lankeleisi RV800 Plus
Le Lankeleisi RV800 Plus ne fait pas dans la demi-mesure. Doté d’un moteur sans balais de 1000 watts, il délivre une accélération franche et immédiate. Avec un couple puissant de 80 Nm, ce vélo avale des pentes jusqu’à 35° sans sourciller, tout en maintenant une stabilité remarquable. La batterie Samsung 48V 20 Ah, dissimulée dans le cadre robuste, procure une autonomie généreuse, allant de 70 km en mode électrique pur à 150 km en assistance. De quoi parcourir de faire de longs trajets sans craindre la panne.
Les pneus massifs de 20 × 4,0 pouces, conçus pour adhérer à tout type de terrain, couplés à une suspension avant et arrière sophistiquée, garantissent un confort de conduite inégalé, même sur les routes les plus chaotiques. Le cadre en aluminium 6061 permet de supporter une charge importante, jusqu’à 200 kg, ce qui montre la polyvalence de ce modèle.
Le changement de vitesse, grâce à une transmission Shimano 7 vitesses, se fait de manière fluide. Tandis que les freins hydrauliques à disque apportent une réactivité rassurante, même dans les descentes abruptes. Enfin, l’écran LCD couleur n’est pas en reste, offrant une lecture claire et rapide des données essentielles : vitesse, niveau d’assistance et autonomie.
6. Lankeleisi X-Black Knight
Le Lankeleisi X-Black Knight impose sa présence dès les premiers mètres. Avec un design qui rappelle une moto, il impressionne. Propulsé par deux moteurs de 1000 watts chacun, il ne fait qu’une bouchée des terrains difficiles. Avec un couple de 80 Nm à l’avant et à l’arrière, chaque montée, même les pentes jusqu’à 45°, se transforme en une balade tranquille.
L’accélération est instantanée, peu importe le sol ou les conditions. La double batterie Samsung (25 Ah et 20 Ah) possède une autonomie impressionnante, vous permettant de parcourir jusqu’à 280 km en mode assisté. Une performance qui repousse les limites habituelles des vélos électriques.
Les pneus massifs de 20 × 4,0 pouces accrochent à toutes les surfaces, même sur les chemins les plus difficiles. La suspension complète, avec ses amortisseurs avant et arrière, encaisse sans effort chaque irrégularité de la route. De plus, le cadre en aluminium 6061, supporte des charges jusqu’à 200 kg, ce qui en fait un véritable compagnon pour vos déplacements.
On enchaine avec une transmission Shimano à 7 vitesses qui gère aisément les transitions de vitesse. Surtout, les freins hydrauliques à disque donenent un contrôle total du vélo, même en descente. L’écran LCD couleur affiche toutes les informations nécessaires : vitesse, autonomie, niveaux d’assistance. Enfin, le phare LED avant puissant et le feu arrière ajoutent une couche de sécurité indispensable pour rouler de nuit ou dans des conditions de faible visibilité.
7. Lankeleisi RX800 Plus
Le Lankeleisi RX800 Plus impose son style dès qu’on le découvre. Ce vélo fat bike électrique, avec son moteur arrière de 1000 watts, envoie directement des sensations puissantes. Avec un couple de 70 Nm, chaque coup de pédale est une poussée intense, que ce soit pour des terrains plats ou des montées plus ardues. Les pneus larges de 20 × 4 pouces apportent une stabilité impeccable avec une adhérence parfaite, même en tout-terrain.
L’autonomie de 70 km est tout à fait correcte pour un usage quotidien, que ce soit pour une balade en forêt ou un trajet en ville. La transmission Shimano à 7 vitesses, quant à elle, facilite grandement le changement de vitesse, que vous soyez en pleine accélération ou dans une montée plus technique. De plus, les freins à disque hydrauliques, présents à l’avant comme à l’arrière, garantissent un freinage efficace et réactif, essentiel pour maîtriser ce vélo imposant.
Le cadre en aluminium 6061 résiste aux chocs et donne une durabilité accrue. Cependant, le poids conséquent de 40 kg se fait sentir, notamment dans les montées où il faut redoubler d’effort. Les finitions sont basiques, avec des soudures visibles, rappelant qu’il s’agit d’un modèle plus accessible en termes de prix.
8. Lankeleisi RV700
Le Lankeleisi RV700 est l’un des best-sellers de la marque. Sa motorisation arrière de 1000 watts déploie une puissance massive, idéale pour affronter des terrains difficiles. Avec un couple pouvant atteindre 90 Nm, ce vélo surpasse les pentes raides de 35° sans faiblir. La batterie lithium de 48V et 16Ah, bien intégrée, vous permet de rouler jusqu’à 130 km en mode assistance ou 60 km en mode électrique pur, une autonomie parfaite pour les aventures en pleine nature.
Puis, les pneumatiques de 26 x 4 pouces, larges et accrocheurs, assurent une stabilité impressionnante, même sur des terrains rocailleux ou boueux. Le système de suspension intégrale, avec ses fourches à ressort et sa suspension arrière, absorbe efficacement chaque choc, garantissant un confort optimal. La transmission Shimano à 7 vitesses assure des changements fluides, parfaits pour s’adapter aux variations de terrain. Les freins à disque hydrauliques, quant à eux, ont une sécurité absolue avec un freinage puissant et précis, même dans les descentes les plus abruptes.
Toutefois, avec ses 31 kg, le poids du RV700 peut se faire sentir, surtout lors de montées ou de manœuvres serrées. De plus, la limitation de la vitesse à 25 km/h, même si elle est débridable, peut freiner ceux en quête de vitesse.
9. Lankeleisi MG740 Plus
Le Lankeleisi MG740 Plus, véritable monstre de puissance. Il est fait pour les amateurs de sensations fortes. Avec ses deux moteurs de 1000 watts, il déploie une force redoutable. Que vous rouliez sur des sentiers boueux, en montée ou dans des conditions extrêmes, ses 90 Nm de couple vous garantissent une propulsion efficace !
Puis,la batterie Samsung de 20 Ah vous permet de parcourir jusqu’à 150 km en mode assisté. Les pneus extra-larges de 26 × 4 pouces, combinés à une suspension avant à ressort à huile, ont une adhérence et un confort exceptionnels, même sur les terrains les plus difficiles.
Le freinage à disque hydraulique, couplé aux systèmes avant et arrière, apporte une sécurité accrue dans les descentes abruptes. L’écran LCD intelligent propose une interface claire, facile à lire, même en plein soleil. Enfin, grâce à sa transmission Shimano à 7 vitesses, vous pouvez ajuster vos efforts selon le terrain, rendant chaque trajet fluide.
Cependant, son poids de 34 kg peut rendre les manœuvres difficiles, surtout sur terrain plat. De plus, le niveau d’étanchéité IP54 ne le rend pas idéal pour rouler sous la pluie.
10. Lankeleisi XT750
Le Lankeleisi XT750 Plus combine puissance et polyvalence pour répondre aux besoins des amateurs de tout-terrain. Avec ses pneus de 26 x 4 pouces, il dompte les terrains les plus extrêmes, des sentiers boueux aux routes enneigées. Son moteur de 1000 watts, associé à une batterie de 17,5 Ah, vous permet d’atteindre des distances impressionnantes, jusqu’à 120 km en mode assisté.
À chaque montée, la fourche à suspension à double couronne encaisse les chocs, garantissant une conduite fluide même sur les chemins les plus accidentés.Ensuite, le système de freinage hydraulique Zoom possède une réponse rapide et précise, un atout majeur pour la sécurité dans les descentes abruptes. En plus, la transmission Shimano à 27 vitesses donne des changements fluides, adaptés à tous les types de terrains.
Du côté pratique, le cadre pliant permet de réduire l’encombrement lors des déplacements ou du rangement. Pourtant, son poids de 30 kg peut rendre le transport compliqué, surtout pour des utilisateurs qui cherchent la légèreté. Autre point à relever : le gonfleur inclus n’est pas de la meilleure qualité et pourrait être amélioré.
Comment choisir le meilleur vélo électrique Lankeleisi ?
Lorsque vous recherchez un vélo électrique Lankeleisi, plusieurs critères essentiels entrent en jeu. Qu’il s’agisse de la puissance du moteur, de l’autonomie ou du type de terrain, ces éléments influencent directement votre expérience de conduite. Voici les points à considérer pour faire un choix éclairé.
La puissance du moteur
La puissance est l’un des premiers critères à évaluer. Elle détermine non seulement la vitesse, mais surtout la capacité du vélo à affronter des terrains difficiles. Si vous cherchez à grimper des pentes abruptes ou traverser des chemins accidentés, privilégiez un modèle avec un moteur puissant. Avec un couple de minimum 70 Nm et 1000 watts de puissance nominale comme le MG800 Max ou le RV800 Plus, c’est parfait.
Ce type de motorisation permet de franchir des pentes de 35° à 40° sans problème ! Enfin, sur il existe des vélos Lankeleisi avec un ou deux moteurs. À savoir que sur les modèles qui ont une double motorisation, ils sont plus puissants. De plus, vous avez le choix d’activer un des deux moteurs ou les deux simultanément.
L’autonomie de la batterie
L’autonomie, c’est votre liberté de mouvement. C’est ce qui va déterminer la distance que vous pouvez parcourir sans recharger. Lankeleisi propose des modèles avec des batteries allant jusqu’à 45 Ah, comme le X-Black Knight, qui promet de longs trajets sans stress. D’ailleurs avec ce vélo, vous parcourez jusqu’à 280 km pour vous dire…
En moyenne, en mode assistance, certains modèles peuvent parcourir jusqu’à 120 km, parfait pour des journées entières d’aventure. En mode d’assistance électrique pur, l’autonomie chute à 60 km en moyenne pour ces vélos.
Le terrain de jeu !
Le type de terrain sur lequel vous comptez rouler influencera grandement le choix de votre vélo. Les fat bikes Lankeleisi domine tous types de terrains, grâce à leurs pneus larges de 4 pouces. Si vous êtes adepte des sentiers boueux, des chemins rocailleux ou des forêts, les modèles comme le MG800 MAX ou le RV 800 Plus sont des valeurs sûres. Ils apportent une excellente adhérence et une grande stabilité sur les surfaces irrégulières.
En revanche, si vous roulez principalement sur des pistes cyclables ou en milieu urbain, le cargo bike Wombat-1 est plus adéquate.
Le choix du type de suspension
Le confort ne doit pas être négligé, surtout si vous prévoyez de longues heures en tout-terrain. Si vous roulez sur des sentiers accidentés ou rocailleux, privilégiez une suspension intégrale, comme celle du MG740 Plus. Avec sa fourche avant à ressort et sa suspension arrière, ce système armortit parfaitement les chocs.
Pour les adeptes de pentes escarpées ou de terrains irréguliers, la suspension avant à double couronne du XT750 Plus est idéale. Ce type de fourche permet de mieux gérer les gros obstacles, comme les rochers ou les descentes abruptes.
Pensez aussi à la qualité de la tige de selle. Certaines, comme celles ajustables sur le MG800 Max, permettent un réglage précis pour maximiser le confort sur les longues distances. Ce petit détail fait une grande différence sur des parcours exigeants.
Poids et capacité de charge
Le poids du vélo est souvent négligé, mais il est crucial pour la maniabilité et la facilité d’utilisation. Et on ne va pas se mentir, les vélos électriques Lankeleisi pèsent leur poids !
Les modèles comme le MG800 Max ou le RV800 Plus sont relativement lourds, en raison de leur double motorisation et de leurs grosses batteries. Ce poids leur confère une stabilité exemplaire sur les terrains difficiles. Mais, cela peut être contraignant si vous devez fréquemment transporter le vélo ou monter des escaliers.
De plus, la capacité de charge, elle, est essentielle si vous prévoyez d’ajouter des accessoires ou de transporter des objets lourds. Certains modèles peuvent supporter jusqu’à 200 kg, parfaits pour les trajets avec sacoches ou pour les personnes de grande taille.
Une transmission Shimano sur la plupart des vélos
La transmission joue un rôle crucial, surtout lorsqu’il s’agit de maîtriser des terrains variés. Des modèles comme le Lankeleisi RV700 ou le Lankeleisi X3000 Plus possèdent une transmissions Shimano 7 vitesses, idéales pour s’adapter à des changements de reliefs brusques. Que vous grimpiez une pente raide ou que vous filiez sur un sentier plat, ces systèmes permettent de passer les vitesses en douceur.
Pour ceux qui recherchent plus de rendement, le Lankeleisi XT750 Plus se distingue avec une transmission 27 vitesses, qui s’avère précieuse pour optimiser votre effort sur de longues distances.
Budget et rapport qualité-prix
Le budget est souvent décisif. Chez Lankeleisi, les prix varient entre 1599,99 € pour le Lankeleisi X3000 Plus et 2899,99 € pour le X-Black Knight. Pour un bon compromis, le MG600 Plus est un choix idéal. Il combine puissance, autonomie et confort à un prix raisonnable.
Si vous visez le haut de gamme, le RV800 Plus (à 2399,99€) justifie son prix plus élevé avec sa double motorisation et ses suspensions intégrales, parfait pour les terrains exigeants. Quel que soit votre choix, vous trouverez un vélo adapté à vos besoins et à votre budget sans compromis sur la qualité.
Qui fabrique les vélos Lankeleisi ?
Lankeleisi est une marque qui fabrique ses propres vélos électriques depuis 2013. Ils sont spécialisés dans la conception de vélos performants, notamment pour le tout-terrain, avec une large gamme de modèles équipés de moteurs puissants et de batteries de haute capacité. La société est basée en Chine. Néanmoins, elle a rapidement étendu sa distribution à l’échelle mondiale, avec des points de vente en Europe, aux États-Unis et au Canada.
La fabrication des vélos Lankeleisi repose sur une technologie de pointe, avec un accent sur la durabilité, la puissance et la polyvalence. Leurs modèles, tels que le Lankeleisi MG740 Plus ou le X-Black Knight, sont reconnus pour leurs moteurs bimoteurs et leurs batteries Samsung. L’entreprise se distingue également par son service client réactif et une chaîne de distribution bien structurée pour assurer des livraisons rapides et efficaces.
Pour finir, je vous invite à lire notre comparatif sur les meilleurs vélos électriques Intersport et Decathlon.
