vélo de route Nakamura E-Century 500 Intersport

Publié le mercredi 10 avril 2024 à 17:56

Avez-vous besoin d’un vélo de route qui puisse vous servir durant de longues années ? Optez pour le Nakamura E-Century 500. Il est robuste et léger. Ce qui est un atout essentiel à une bonne maniabilité. Très raffiné, il possède une capacité de batterie qui vous permet de rouler longtemps sans vous inquiéter.

Nakamura E-Century 500 Intersport

En plus, le constructeur propose une garantie à vie sur tout achat de ce vélo. Désirez-vous en savoir plus sur ce vélo électrique de route ? Découvrez toutes les réponses dans ce test complet.

Présentation du Nakamura E-Century 500 

Vélo de route électrique adulte E-CENTURY 500 NAKAMURALe Nakamura E-Century 500 est spécialement adapté aux passionnés de cyclisme sur route. Que vous soyez un cycliste amateur en quête d’aventures ou un coureur chevronné cherchant à repousser vos limites, ce vélo répondra à vos besoins.

Néanmoins, au-delà de l’aspect purement sportif, ce VAE de route pour adulte est aussi adapté pour une utilisation en ville. En effet, par ses atouts techniques et son contrôle optimisé de la trajectoire, il vous permet de faufiler entre les voitures sans souci. Que ce soit pour une utilisation urbaine ou pour une exploration, c’est un excellent choix de VAE.

Ensuite, il est équipé d’un moteur électrique intégré qui vous aide en fonction de votre pédalage. Ce vélo vous permet de gravir des pentes abruptes et de parcourir de longues distances avec facilité.

Le Nakamura E-Century 500 est un produit qui se distingue par son allure élégante et sportive. Son cadre en aluminium léger est aussi robuste qu’esthétiquement agréable. Les lignes épurées et les finitions soignées confèrent à ce vélo électrique une allure moderne et attrayante. 

Ce vélo électrique supporte une charge maximale élevée malgré son poids réduit de 17 kg. Il est disponible en taille M, L et seulement en couleur noire. En outre, l’achat de ce VAE s’accompagne d’une garantie à vie. 

Caractéristiques techniques du Nakamura E-Century 500

Poids

17 kg

Moteur central 

Naka E-Power Max, 80 Nm de couple

Batterie

375 Wh, 36 V

Autonomie

100 km

Transmission 

SRAM Apex 1 × 11 vitesses

Fourche

route de 28 pouces en aluminium

Freins

disques hydrauliques SRAM 160 mm

Genre

homme et femme

Couleur

Noir

Taille disponible

S, M et L

Un moteur à entraînement central puissant

moteur central 250 watts Naka E-Power MaxLe moteur central 250 watts Naka E-Power Max de ce modèle est spécialement conçu pour répondre aux besoins des cyclistes sur route. Intégré au cadre, il leur fournit quatre niveaux d’assistance au pédalage pour une expérience de conduite optimale.

Avec un couple moteur de 80 Nm, il ajuste automatiquement l’assistance en fonction de votre pédalage. Il détecte votre effort et fournit un soutien supplémentaire lorsque vous en avez besoin. Cette assistance intelligente vous permet de conserver une vitesse constante et de repousser vos limites avec aisance.

De plus, le moteur du Nakamura E-Century 500 est silencieux et efficace. Il offre une conduite fluide et agréable sans perturber votre expérience. 

Une grande capacité de batterie intégrée au cadre

batterie du Nakamura E-Century 500 de 375 WhLa batterie du Nakamura E-Century 500 possède une capacité généreuse de 375 Wh. Intégrée également au cadre, elle vous permet de parcourir de longues distances. Effectivement, vous avez jusqu’à 100 km d’autonomie en mode Eco.

De plus, il s’agit d’une batterie facile à recharger. Vous pouvez la retirer du cadre du vélo et la brancher sur une prise de courant standard pour la recharger rapidement. Comptez de 4h à 4h30 pour une charge complète.

Ensuite, la durée de l’autonomie varie en fonction du niveau d’assistance utilisé et d’autres facteurs. Cependant, vous pouvez vous attendre à une charge complète en un temps raisonnable. Ce qui vous permet de reprendre rapidement la route.

En termes de durabilité, la batterie lithium-ion de ce VAE est conçue pour résister aux rigueurs de la conduite sur route. Elle est protégée contre les effets et les vibrations, ce qui la rend fiable longtemps

Une transmission monoplateau SRAM Apex à 11 vitesses

transmission monoplateau SRAM Apex à 11 vitesses du vélo Nakamura E-Century 500Le système de transmission du Nakamura E-Century 500 se compose d’une cassette SRAM PC-1130 de 11 vitesses avec un rapport de 11/42D. Elle vous permet d’ajuster votre effort en fonction des conditions de conduite. 

De plus, le pédalier à plateau de 44 dents et les pédales en composite monobloc garantissent la précision dans la transmission. Le dérailleur arrière SRAM APEX 1 favorise un changement de vitesse fluide et précis.

Des freins hydrauliques SRAM

frein SRAM arrière à disque hydrauliques de 16 cmLe E-Century 500 Intersport bénéficie de freins à disque hydrauliques de 16 cm. Ils procurent une puissance de freinage supérieure à celle des freins traditionnels. Les disques de frein, situés à l’avant et à l’arrière du vélo, assurent une dissipation efficace de la chaleur. Cela réduit les risques de surchauffe et garantit une performance de freinage constante.

Ces freins à disque privilégient une sensation de freinage progressive et modulable. Vous pouvez ainsi doser avec précision la force de freinage en fonction de vos besoins.

Cadre, poids et tailles

Cintre du vélo de route Nakamura E-Century 500Le cadre de ce modèle de route allie autant légèreté, robustesse que performance. Ainsi, il permet une expérience de conduite agréable et réactive.

Ce cadre est fabriqué en aluminium, un matériau prisé dans l’industrie du cyclisme en raison de sa légèreté et de sa résistance. L’aluminium permet de réduire le poids global du vélo. Cela facilite la maniabilité et la réactivité lors des virages et des accélérations. De plus, l’aluminium aide à une bonne absorption des vibrations, ce qui contribue à une conduite plus confortable sur des surfaces inégales.

De plus, le cadre offre une position de conduite optimale, favorisant ainsi l’aérodynamisme et le confort sur de longues distances. La géométrie du cadre est adaptée spécifiquement aux exigences des cyclistes sur route. 

Elle permet une posture aérodynamique qui privilégie la performance lors des sprints et des montées. La rigidité latérale accrue du cadre améliore la transmission de puissance et la réactivité lors des efforts intenses.

Le cadre accueille aussi les différents composants du vélo de manière harmonieuse. Les câbles et les fils électriques sont intégrés au cadre. Cela contribue à l’esthétique générale, mais réduit également les risques d’usure et de dommages.

En termes de taille, le E-Century 500 est disponible en S, M et L. Vous devez choisir la taille appropriée pour garantir une position de conduite confortable et optimale.

Enfin, avec son poids de 17 kg, ce modèle est à la fois léger et résistant. Il permet une meilleure maniabilité ainsi qu’une accélération plus rapide.

Le dispositif de commande du vélo de route

écran LCD sur le côté gauche du guidon du Nakamura E-Century 500 Pour contrôler le Nakamura E-Century 500, vous avez à disposition un écran LCD intuitif et convivial. Ce dernier vous permet d’accéder facilement aux informations essentielles pendant votre trajet. Cet écran affiche des données sur : 

  • votre vitesse, 
  • votre distance parcourue, 
  • votre niveau d’assistance électrique 
  • et bien plus encore.

L’écran display est placé au centre du guidon, à proximité de vos mains, pour un accès rapide et pratique. Son affichage clair et lisible vous aide à consulter les informations d’un simple coup d’œil, sans quitter la route des yeux.

En plus des données telles que la vitesse et la distance, l’écran peut également afficher des informations telles que : 

  • le niveau de charge de la batterie
  • l’activation de l’éclairage LED.

Cela vous permet de conserver un contrôle total sur votre pilotage.

Puis, sur cet écran, vous trouverez aussi des commandes simples et intuitives. Celles-ci vous permettent de changer les modes d’assistance, d’ajuster les paramètres et de naviguer aisément à travers les différentes fonctionnalités. 

Enfin, cet écran est rétroéclairé, ce qui facilite sa lisibilité même dans des conditions de faible luminosité. Néanmoins, au soleil, on ne voit pas grand-chose, ce qui est vraiment dommage. 

Le confort de conduite

Le Nakamura E-Century 500 procure un confort de conduite optimal, que ce soit pour des trajets courts ou longs. Plusieurs caractéristiques du vélo contribuent à cette expérience agréable et douce.

Tout d’abord, ce modèle a une géométrie adaptée à la conduite sur route. Il favorise une posture aérodynamique et une répartition équilibrée du poids. Cela permet de réduire la fatigue du cycliste lors de longues sorties et d’améliorer l’efficacité du pédalage.

Ensuite, sa fourche rigide est un autre facteur important. C’est un modèle Route de 28 pouces en aluminium, dotée d’un axe traversant robuste de 12 mm, garantissant une stabilité optimale.

En plus, ce VAE de route Intersport dispose d’une selle sport revêtue de vinyle. Ergonomique, cette dernière fournit un soutien optimal et un confort accru. La potence A-Headset Oversize en aluminium, capot 4 vis vous confère une bonne position de conduite.

Enfin, les différents niveaux d’assistance électrique que propose ce vélo de route sont ajustables en fonction de vos besoins. Cela vous permet de régler l’assistance au regard : 

  • de la distance, 
  • du terrain 
  • et de votre niveau de condition physique. 

Vous obtenez donc un soutien supplémentaire lorsque vous en avez besoin. Ce qui améliore grandement votre confort de conduite.

Les roues et les pneus très adhérents

Roue avant du vélo de route E-Century 500Les roues du Nakamura E-Century 500 sont en alliage d’aluminium, ce qui les rend en même temps légères et solides. Il s’agit, en effet, de jantes MACH 1 à doubles parois. Leur construction permet un meilleur aérodynamisme. Pendant les sprints ou les montées, cela favorise l’accélération et la réactivité. De plus, l’aluminium garantit une bonne résistance à la corrosion, assurant ainsi une durabilité accrue des roues.

Les pneus Hutchinson Top Slick 700 × 32 spécifiquement conçus pour les vélos de route sont inclus dans ce vélo électrique. Ces pneus sont de taille étroite, ce qui permet une meilleure résistance au roulement et une meilleure efficacité sur les surfaces lisses

Pourquoi acheter le vélo de route E-Century 500 ?

vélo de route Nakamura E-Century 500 IntersportLes avantages de ce vélo de route sont nombreux. En voici quelques-uns.

✔️ Les bénéfices de ce vélo

  1. Une grande robustesse,
  2. un nombre de vitesses élevé pour un excellent rendement,
  3. une transmission fluide et précise,
  4. un vélo léger grâce à un poids réduit,
  5. un moteur central puissant,
  6. une bonne capacité de batterie,
  7. des freins hydrauliques SRAM performants.

❌ Les points faibles de ce vélo

  1. Écran un petit,
  2. Notice de montage pas complète

Que pensent les personnes qui ont déjà acheté ce vélo de route ?

Voici quelques commentaires de clients qui se sont procuré ce VAE de course.  

Pierre : 4.5 out of 5 stars

J’adore mon nouvel E-Century ! Sa couleur est sublime et son design moderne me fait tourner la tête. Son freinage est super efficace sans pour autant bloquer les roues. En montée, c’est un pur plaisir grâce à son assistance puissante. 

Le dérailleur demande un peu de pratique, mais les vitesses sont top ! Par contre, quelques points noirs : brancher le chargeur à la batterie relève du parcours du combattant, l’afficheur est presque illisible en plein soleil et semble un peu fragile, et j’ai dû bidouiller pour installer correctement la lampe avant. Et un conseil pour les fabricants : bossez sur vos manuels, ils manquent cruellement de détails !


Gérard : 5 out of 5 stars

Le rapport qualité/prix est correct. Seul bémol, l’affichage est un peu petit et pas très lisible sous le soleil.


Eric : 5 out of 5 stars

Super affaire ! La qualité est au rendez-vous pour le prix. Très satisfait de mon achat.


Cynthia : 4.5 out of 5 stars

Je suis totalement séduite par la couleur et le design moderne de mon vélo. Il roule à merveille, avec un freinage sûr et une assistance qui me booste en montée. Le dérailleur demande un peu de prise en main, mais rien d’insurmontable. Seul hic, brancher le chargeur à la batterie est une véritable épreuve. De plus, l’afficheur est malheureusement trop petit et difficilement lisible en plein soleil.

Le rapport qualité/prix du Nakamura E-Century 500 

Le vélo électrique de route Nakamura E-Century 500 a un bon rapport qualité-prix. Il suffit de le comparer au E-Powerfit LTD pour s’en apercevoir. 

Ce dernier disponible à un peu moins de 1300 euros dispose d’un moteur électrique de 250 watts. Ce moteur a un couple de 60 Nm. En outre, il pèse 23 kg et propose quatre modes d’assistance.

Dans le cas du Nakamura E-Century 500, vous disposez d’un moteur de 250 watts avec un couple de 80 Nm. Il dispose aussi de 4 modes d’assistance, mais pèse seulement 17 kg. En comparant ces caractéristiques à celles du premier, vous constatez que son prix d’achat un peu plus élevé est justifié.

D’ailleurs, vous pouvez aussi le comparer à d’autres modèles comme le VTC E-Crossover A Connect ou le E-City LTD.

Où acheter le Nakamura E-Century 500 ?

Ce vélo de route à moteur électrique est disponible chez Intersport dans tous ses magasins. Vous trouverez également le produit en ligne sur leur site internet.

Intersport organise bien souvent des promotions permettant d’acquérir les vélos à moindre prix. Profitez-en pour acheter le E-Century 500 à un meilleur prix. 

Sachez qu’Intersport propose des retraits gratuits en magasin et une livraison gratuite aux membres de son programme de fidélité. Ces derniers bénéficient d’échanges et de retours de produits gratuits.

Notre avis final sur le vélo de route Intersport Nakamura E-Century 500 

Vue arrière du Nakamura E-Century 500 IntersportÉtant le seul vélo de route Nakamura, il a toutes les caractéristiques pour vous permettre de rouler en toute sérénité. Aussi solide que léger, ce VAE est idéal pour repousser vos frontières ou entreprendre de longs périples. Grâce à l’excellente traction de ses pneus, aucune route ne vous sera inaccessible.

Vous pouvez aussi compter sur son groupe de transmission SRAM fluide et efficace pour négocier les différentes conditions de conduite. En plus, il est disponible à un prix raisonnable. À notre avis, il est l’un des meilleurs vélos électriques de route.

Pour terminer, si vous êtes plutôt intéressé par un modèle compact, pliable et pratique, alors consultez notre test du Nakamura E-Flex 2.0.

5 commentaires

  1. J’ai acheté un e 500 century à assistance électrique le 18 août 2021. Je ne suis loin d’être ßatisfait. En 2 ans 3 batteries ont été echangees+ un chargeur+ le compteur. A ce jour je suis en panne de nouveau
    .

    .a

  2. JE desirerais savoir si le velo U CENTURY 500 peut avoir une batterie superieur en autonomie a celle proposee a 375wh pour optenir un parcour a plus de 100 km
    Merci a celui qui peut m apporter la precision
    Sportivement
    Bonne Annee

    • Bonjour,
      Alors, il me semble que vous ne pouvez pas remplacer la batterie d’origine du Nakamura E-Century 500. Pour être sûr, n’hésitez pas à appeler Intersport pour être sûr de l’information.

    • Bonjour,
      La batterie du nouveau vélo route E Gravel Nakamura de 460 wh est compatible mais il faut aussi acheter le chargeur ( le connecteur de charge est différent).Je possède le E Century 500 et le E Gravel est sorti trois mois après. Pour les longues distances, la deuxième batterie est fixée sur le porte bagage dans une sacoche prévue pour le transport d’une batterie. Coût de la batterie de 460 wh avec chargeur : environ 520€.
      Bonne route.
      Cordialement.

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée Champs requis marqués avec *

Poster commentaire